Diálogos y debates en la investigación jurídica y socio jurídica de Nariño.

El libro “DIÁLOGOS Y DEBATES EN LA INVESTIGACIÓN JURÍDICA Y SOCIOJURÍDICA EN NARIÑO”, pretende dar a conocer a la comunidad académica los resultados de las investigaciones realizadas por docentes y estudiantes vinculados a las Universidades de Nariño, IUCESMAG, Cooperativa de Colombia y Mariana, integrantes del NODO SUR DE LA RED NACIONAL DE GRUPOS Y CENTROS DE INVESTIGACIÓN JURÍDICA Y SOCIO JURÍDICA. Representa, sin lugar a dudas, el esfuerzo conjunto de una generación de profesores de distintas instituciones que han transformado la manera de enseñar el derecho, impulsando como nunca antes la investigación

Diseño de un modelo matemático de logística inversa para la gestión del manejo de llantas usadas

El deterioro ambiental ocasionado por la inadecuada disposición de llantas usadas en Cali (Colombia) junto con el amplio margen de acción dada por la legislación, más precisamente en la resolución 1457 de 2010, ha propiciado que hayan entes privados que ven una oportunidad, y sean quienes afronten esta problemática parcialmente, por medio de empresas destinadas a una correcta disposición del producto fuera de uso (pfu); sin embargo esto no garantiza una cobertura total de las mismas. A sabiendas de que Cali cuenta con gran cantidad de agentes generadores de llantas usadas (servitecas, montallantas, vulcanizadoras, etc.), se hace pertinente la creación de una estructura o esquema de recuperación y recolección para la adecuada disposición del residuo con el fin de beneficiar al medio ambiente, a las entidades de la ciudad y habitantes de la misma. Este documento presenta la formulación de un modelo teórico de logística inversa que permita gestionar el manejo de las llantas usadas en la ciudad de Cali. Para la caracterización y construcción del modelo se ubicaron los puntos generadores del pfu como nodos, las distancias entre cada uno de los mismos, se determinó un punto de acopio y los costos logísticos variables, se estableció un tipo de vehículo. Con el punto de acopio determinado, se logró tener completo tanto el entorno como el contexto; el cual fue interpretado como un problema de enrutamiento de vehículos con restricción de capacidad CVRP (Capacited Vehicle Routing Problem); en el que se plantearon dos escenarios, el primero con todos los nodos en un mismo plano y el segundo donde estos fueron sectorizados, la solución para ambos se da implementando una heurística de dos fases, que reside en rutear primero y agrupar posteriormente. La primera fase se resuelve mediante la heurística del vecino más cercano y la segunda con el algoritmo de agrupamiento o Clustering. La solución determinó las sub-rutas que componen la red de logística inversa con el respectivo orden en que cada vehículo debe visitar los diferentes nodos o puntos generadores de llantas usadasProyecto de grado (Ingeniero Industrial)-- Universidad Autónoma de Occidente, 2017PregradoIngeniero(a) Industria

Diseño de un modelo matemático de logística inversa para la gestión del manejo de llantas usadas

El deterioro ambiental ocasionado por la inadecuada disposición de llantas usadas en Cali (Colombia) junto con el amplio margen de acción dada por la legislación, más precisamente en la resolución 1457 de 2010, ha propiciado que hayan entes privados que ven una oportunidad, y sean quienes afronten esta problemática parcialmente, por medio de empresas destinadas a una correcta disposición del producto fuera de uso (pfu); sin embargo esto no garantiza una cobertura total de las mismas. A sabiendas de que Cali cuenta con gran cantidad de agentes generadores de llantas usadas (servitecas, montallantas, vulcanizadoras, etc.), se hace pertinente la creación de una estructura o esquema de recuperación y recolección para la adecuada disposición del residuo con el fin de beneficiar al medio ambiente, a las entidades de la ciudad y habitantes de la misma. Este documento presenta la formulación de un modelo teórico de logística inversa que permita gestionar el manejo de las llantas usadas en la ciudad de Cali. Para la caracterización y construcción del modelo se ubicaron los puntos generadores del pfu como nodos, las distancias entre cada uno de los mismos, se determinó un punto de acopio y los costos logísticos variables, se estableció un tipo de vehículo. Con el punto de acopio determinado, se logró tener completo tanto el entorno como el contexto; el cual fue interpretado como un problema de enrutamiento de vehículos con restricción de capacidad CVRP (Capacited Vehicle Routing Problem); en el que se plantearon dos escenarios, el primero con todos los nodos en un mismo plano y el segundo donde estos fueron sectorizados, la solución para ambos se da implementando una heurística de dos fases, que reside en rutear primero y agrupar posteriormente. La primera fase se resuelve mediante la heurística del vecino más cercano y la segunda con el algoritmo de agrupamiento o Clustering. La solución determinó las sub-rutas que componen la red de logística inversa con el respectivo orden en que cada vehículo debe visitar los diferentes nodos o puntos generadores de llantas usadasProyecto de grado (Ingeniero Industrial)-- Universidad Autónoma de Occidente, 201

Histological Findings in Very Low Risk Prostate Cancer Patients Managed with Radical Prostatectomy

AbstractObjectives: To describe the histological findings in patients with prostate cancer (PCa) clinically classified as very low risk who underwent treatment with radical prostatectomy (RP). Material and methods: A retrospective observational study was conducted. Clinical records of patients who underwent RP between 2007-2015 who met Epstein criteria for very low risk disease were reviewed. Histological diagnosis was described and analyzed to determine if such criteria predicted very low risk. Results: A total of 609 records were reviewed; 83 (13.6%) met Epstein’s criteria. Mean age was 59 (SD±7) years and median PSA at diagnosis was 5.4 ng/dl (IQR 4.3 – 6.8). Pathology showed a median tumor volume of 4% (IQR 1 – 10%). Gleason score was 3+3 in 55 (66.3%) cases, but 28 (33.7%) were reclassified to a greater score. Two (2.4%) patients were reclassified as pT3a, 80 (96.4%) as pT2 and 1 (1.2%) was found to be pT0. In those subjected to pelvic lymphadenectomy (42.2%) no positive lymph nodes were found. Conclusions: Up to one-third of the patients clinically classified with very low risk PCa had a greater Gleason score. Only 3% had locally advanced tumors, which is comparable to previous studies. Epstein’s criteria seem to be adequate in predicting organ-confined disease.

Desarrollo de medicamentos de liberación controlada : productos de teofilina de liberación programada de administración peroral

IP 1101-04-173-98v.1. Estudio del proceso de disolucion de teofilina de liberacion programada en dos productos con tres presentaciones / Edwin Anibal Amaya Quintero. -- v.2. Estudiodela cinetica de disolucion y de algunos factores que la modifican en dos productos de teofilina deliberacion programada del mercado colombiano / Liliam Natalia Hincapie Burgos, Martha Cecilia Riaño Aranguren.'-- v.3. Estudio del proceso de disolucion de teofilina de liberacion programada en funcion de las propiedadesdel medio/ Martha c. Alarcon Velasco, Silvia R Gelvez Pallares. -- v.4. Analisis fisicoquimico del procesode liberacion y biodisponibilidad de teofilina presentada en diferentes formas de liberacion programada de administracionperoral / Luisa Fernanda Ponce D' Leon Quiroga. -- v.5. Preformulacion de tabletas de teofilinadel tipo matriz hidrofilica y evaluacion de la Velasquez Cerinza, Juvenal E. -- v.6. Aplicacion de la calorimetria diferencial de barrido (DSC) a la caracterizacion de materiales de interes farmaceutico / FernandoCarrilloUrrego -- v.7. Estandarizacion, optimizacion y validacion de un metodo para determinar ladensidad verdadera de compuestos solidos de aplicacion farmaceutica por desplazamiento de helio / MauricioCardenas Caicedo, Juvenal E. Velasquez Cerinza

Informe sobre Inflación - Marzo de 2018

En el primer trimestre de 2018 la inflación y las medidas de inflación básica descendieron más de lo proyectado y aceleraron su convergencia a la meta del 3%. En marzo de 2018 la variación anual del IPC y el promedio de las medidas de inflación básica se situaron en 3,14% y 3,64%, respectivamente, cifras menores en cerca de 1 punto porcentual a los registros de diciembre pasado.Recuadro 1:Un nuevo ejercicio de desagregación de las exportaciones reales. Autores: Miguel Arquez Abdala - José Franco Sepúlveda - Camilo Cárdenas HurtadoRecuadro 2: La caída reciente en los precios de los alimentos. Autores: Edgar Caicedo García - Isleny J. Carranza AmórteguiRecuadro 3: El PIB de la construcción durante 2017:algunos hechos estilizados y disparidades. Autores: Daniel Parra - José Franc

Inflation Report June 2018

During the second quarter of 2018, inflation and inflation expectations, as well as several of the core inflation indicators, tended to stabilize and stood close to the 3.0% target. In that period, the economy´s growth would have been low, although improving, with a spare capacity that would have widened vis-á-vis 2017

Informe sobre Inflación - Junio de 2018

Durante el segundo trimestre de 2018 la inflación y sus expectativas, así como varias de las medidas de inflación básica, tendieron a estabilizarse y se situaron cerca de la meta del 3%. En ese período el crecimiento de la economía habría sido bajo, pero en recuperación, con excesos de capacidad instalada que se habrían ampliado con respecto a 2017.Recuadro 1:Una descomposición histórica del índice de confianza del consumidor en Colombia. Autores: Camilo Cárdenas Hurtado - María Alejandra Hernández MontesRecuadro 2: El fútbol en la inflación. Autores: Edgar Caicedo García - Andrea Salazar DíazRecuadro 3: IPC de pensiones y matrículas para ingresos altos: sesgos y un cálculo alternativo. Autores: Carlos A. Huertas - Isleny J. Carranz

Indicadores de ciencia y tecnología Colombia 2013

El Observatorio Colombiano de Ciencia y Tecnología (OCyT), entidad del Sistema Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación (SNCTI), presenta a los actores del sistema y diversos usuarios interesados la edición 2013 del informe anual Indicadores de Ciencia y Tecnología de Colombia. Este informe se produce gracias al apoyo de Colciencias, en desarrollo del programa de crédito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID 2335/OC-CO) y del resto de socios del OCyT. Esta edición contiene los mismos capítulos que los años anteriores: Inversión en actividades de ciencia, tecnología e innovación (ACTI); Formación científica y tecnológica; Capacidades nacionales en ciencia y tecnología; Producción bibliográfica; Títulos de propiedad industrial; Tecnologías de la información y las comunicaciones; e información sobre los apoyos otorgados por Colciencias. La publicación cubre el periodo 2003 - 2012.Departamento Administrativo de Ciencia, Tecnología e Innovación, COLCIENCIASBanco Interamericano de Desarrollo, BI