DLRmagazin 171 – Den schlafenden Riesen wecken

Beim Thema Energiewende ging es bislang oft um Strom. Nachhaltige Wärme fristete hingegen lange ein Schattendasein. Angesichts der unsicher gewordenen Versorgungslage beginnt sich dies allerdings zu ändern. Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des DLR haben sich schon seit einer Weile das Ziel gesetzt, den schlafenden Riesen Wärme zu wecken. Ob Wärmepumpen, Windthermie, Energiesystem-Analysen oder Heizen mit Kalk, sie erforschen Technologien und Konzepte für klimafreundliche Wärme aus erneuerbaren Quellen. Das Titelthema dieses DLRmagazins 171 gibt einen Überblick über die verschiedenen Aspekte und die Potenziale von Wärme. Außerdem sprechen wir mit Prof. Dr. Sattler, Bereichsvorstandsmitglied Energie, darüber, ob wir ein Wärmeproblem haben

DL­R­magazine 168 – Qubits hit the ground run­ning

A chip can be the heart of a quantum computer. Atoms or ions can be separately trapped on it. These can serve as information carriers, so-called qubits or quantum bits. Quantum computing is expected to open up new opportunities in materials research, medicine and the energy and transport sectors. It is also expected to revolutionise artificial intelligence, interception-proof cryptography techniques and satellite-based communications and navigation. Sounds promising! The latest issue of the DLRmagazine provides insights into this new world and introduces the DLR Quantum Computing Initiative, where research institutions, industry and start-ups are jointly developing hardware, software and applications. ESA astronaut Matthias Maurer will soon be venturing into another world. He will fly to the International Space Station ISS for the first time at the end of October. There, as part of his Cosmic Kiss mission, he will conduct various scientific experiments for about six months. Before embarking on his mission, he answered a few questions. But it is not just the crew on board the Dragon capsule that will be heading into space: In October, NASA's Lucy spacecraft will embark on its own journey. Its destination is the Trojan asteroids of Jupiter. Researchers hope to find clues there as to how the outer planets of the Solar System could have formed. It will be an eventful autumn. A lot is also happening at DLR on Earth. For example, an energy research farm is being built in Krummendeich on the Elbe for testing wind turbines, the DLR Institute of Solar Research is celebrating its tenth anniversary, researchers are investigating how road, rail, airborne and seaborne vehicles can communicate better with each other, and our newest member of the DLR research aircraft fleet, ISTAR, has passed its first tests. Read about this and much more in the latest issue of the DLRmagazine

DL­R­magazine 166 – Next stop: the fu­ture

Lightweight, manoeuvrable and safe: the Safe Light Regional Vehicle (SLRV) features on the cover of Issue 166 of the DLRmagazine and is one of the new vehicle concepts developed at DLR with the potential to shape the future of transport. When designing such vehicles, researchers find it important that their drive systems are as resource-efficient as possible. To this end, the SLRV prototype is powered by a combination of a fuel cell and a battery, and runs on hydrogen. This is just one of the ways that DLR is combining cutting-edge fundamental research with the applied development of innovative ideas. In the field of aviation, DLR is researching how aircraft can be made more fuel-efficient. To do so, the balance between stability and flexibility is crucial. Wolf Krüger from the DLR Institute of Aeroelasticity is investigating particularly flexible aircraft wings and explains in an interview why there is still no need to worry when you see them bend while looking out of an aircraft window. Meanwhile, researchers at DLR in Oldenburg are trialling the sustainable energy supply of the future. This issue of the DLRmagazine takes you on a visit to their new NESTEC laboratory. Another highlight in this issue is the story of Blaubeuren, the largest stony meteorite ever found in Germany. The Helmholtz Centre Dresden-Rossendorf has now determined the impressive age of this heavyweight from outer space: it landed on Earth approximately 10,000 years ago. Other topics include an overview of 40 years of applied remote sensing at DLR where researcher process information from Earth observation satellites and forge valuable tools from their data. You can discover a project to secure communication and navigation systems against cyberattacks. And the magazine also takes you to the new DLR Responsive Space Cluster Competence Center in Trauen, where experts pursue the ambitious goal of replacing defective or missing satellites within seven days – a project that could make a James Bond film look like a documentary

DLR­ma­ga­zin 167 – Be­flü­geln­de Aus­sich­ten

Manchmal kann ein weißes Blatt Papier beängstigend sein – nämlich dann, wenn es eigentlich mit Inhalt befüllt werden müsste. Ein weißes Blatt kann aber auch beflügelnd sein, da es eben den nötigen Raum für neue Ideen bietet. Genauso kann die Vorstellung motivieren, ein bestehendes Bild weiterzuführen oder zu verändern. Während der Flugbetrieb aufgrund der Pandemie noch eingeschränkt ist, machen sich die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des DLR Gedanken, wie wir in Zukunft sicher und gleichzeitig komfortabel von A nach B reisen können. Dafür blicken sie über den Tellerrand hinaus und befüllen „weiße Blätter“ mit ihren Ideen. Die Mai-Ausgabe des DLRmagazins zeigt, wie der Kabinenraum im Flugzeug künftig vielfältiger und flexibler genutzt werden könnte. Auch das Thema Digitalisierung spielt eine wichtige Rolle in der Luftfahrt: DLR-Forscherinnen und -Forscher beschäftigen sich schon lange mit der Frage, an welchen Stellen wir noch Experimente benötigen und was wir schneller und wirtschaftlicher am Computer testen können. Im Interview spricht DLR-Wissenschaftler Prof. Stefan Görtz vom Institut für Aerodynamik und Strömungstechnik über die Schwierigkeiten und Potenziale von virtuellen Flugversuchen und inwiefern sie schon an ihre realen Pendants heranreichen. Währenddessen beschäftigen sich die Verkehrsforscherinnen und-forscher damit, wie ein vernetztes automatisiertes Verkehrssystem aussehen könnte. Magnus Lamp, Programmdirektor des Forschungsbereichs Verkehr, gibt einen Überblick über den aktuellen Stand des autonomen Fahrens und darüber, wohin die Reise gehen wird. Weitere Themen in diesem Heft sind das 60-jährige Jubiläum des DLR-Standorts Stuttgart, ein solarbetriebenes Stratosphärenflugzeug, das weit über dem Flugverkehr und dem Wettergeschehen unterwegs ist, sowie ein neues Wohnquartier in Oldenburg, bei dem der Energiehandel mit der Nachbarschaft direkt mitgedacht wird

DLRmagazin 160 – Werkzeug für die neue Zeit: From Big to Smart

Man sieht es nicht, hört es kaum und kann es nicht greifen. Doch ist hocheffizient. Das Werkzeug der Zukunft ist verborgen in Rechnern und entsteht in abstrakt denkenden Köpfen. Software, Simulation, Data Science sind die Stichworte. Langweilig? Alles andere als das! Im Frühjahrsmagazin ist zu lesen, wie Datenspezialisten Unmengen von Informationen verschiedenster Quellen erfassen, verknüpfen, kombinieren und schließlich handfestes Wissen herausfiltern. Für Mobilität, Energie, Gesundheits- und Umweltpolitik und viele Produktionszweige wie beispielsweise den Flugzeugbau, ist diese Wissen außerordentlich wertvoll. Zu abgehoben? – Wir können auch anders: Geradezu bodenständig, obwohl damit in die Luft gegangen wird, wirkt das, was zwei Forscher aus dem DLR Stuttgart machen: Sie "flicken" Flugzeugbauteile. Wenn sie einen Schaden beheben, dann sieht das zwar aus wie das Reparieren mit einem Aufbügelflicken, ist aber dennoch Hightech. Da der Flügel aus einem Hochleistungsverbundwerkstoff besteht, gibt es bislang nur die Alternative, das Bauteil komplett zu ersetzen. Aber dank der mutigen Unternehmensgründer von msquare ist eine Reparatur nun möglich. Mut gehört sicher auch dazu, die Heimat zu verlassen und auf die andere Seite der Erde zu gehen. Justin Hardi kam von Australien ins schwäbische Lampoldshausen, um an Raketentriebwerken zu forschen. Lernen Sie ihn und seinen Tanz mit der Flamme kennen. Tja, und was wäre ein Magazin des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt im Jahr 50. Jubiläums der Mondlandung ohne dieses Thema. Wir betrachten das Ereignis wissenschaftlich und lassen einen Zeitzeugen zu Wort kommen: Stefan Aust. Hinweise auf Veranstaltungen, Bücher und interessante Websites gibt es natürlich wie gewohnt. Und falls Sie ins Museum wollen: Das Zentrum für Kunst und Medien in Karlsruhe empfiehlt sich

DLRmagazine 170 - Compute before flight

Modern engines should be as quiet and emission-free as possible without compromising on power. For decades, this has been the focus of DLR's aeronautics research institutes, who have been working on developing better engines and testing them using various test benches. But for some time now, there have been new components to this research – simulations and digital models. These innovations allow researchers to digitally test new concepts in advance without the need for costly prototypes, speeding up the development of new engine designs. In this issue, DLR researchers Stanislaus Reitenbach and Kai Becker talk about the role that the virtual engine could play in the future

DL­R­magazine 165 – All-rounder in the start­ing blocks

Flexible use, easy transportation and clean combustion: hydrogen’s advantages as an energy carrier make it a promising candidate to drive the energy and mobility transition. It provides the basis for alternative fuels, as well as storage for surplus wind and solar energy. DLR researchers are working on making hydrogen’s potential accessible in a wide range of areas. The 'Digital Atlas', which can be used to produce complex maps, has potential as well. These can be used, among other things, to plan energy supply and the security of cities and infrastructures. Just in time for summer we look to DLR Jülich, where the solar tower has gained a strong partner in the form of the new multifocus tower. This means scientists have new opportunities to conduct research with highly concentrated solar radiation. To ensure that no one gets sunburned during summer outdoor activities, DLR's spin-off ajuma developed the UV-bodyguard. This device issues a timely warning of excessive radiation. And those who think that temperatures are too high nonetheless, can delve into the article about the tenth anniversary of DLR’s antenna in Inuvik

DLRmagazin 170 - Erst rechnen, dann fliegen

Moderne Triebwerke sollen möglichst schadstoffarm und leise sein, dabei aber trotzdem hohe Geschwindigkeiten erreichen. Seit Jahrzehnten arbeiten die DLR-Luftfahrt-Institute daran, sie dahingehend zu verbessern. Dazu betreiben sie verschiedene Prüfstände, auf denen die Kraftmaschinen getestet werden. Seit geraumer Zeit kommen aber weitere Komponenten zur Triebwerksforschung hinzu: Simulationen und digitale Modelle. Mit ihnen können neue Konzepte schon vorab am Rechner getestet werden – nicht jedes Mal muss ein aufwändiger Prototyp gebaut werden. Das beschleunigt die Entwicklung von neuen Triebwerkskonzepten. Welche Rolle das virtuelle Triebwerk zukünftig spielen könnte, darüber sprechen die DLR-Wissenschaftler Stanislaus Reitenbach und Dr. Kai Becker in diesem Magazin

DL­R­magazine 167 – The sky is the lim­it

A blank page can be frightening, especially when there is a pressing need to fill it. But a blank page can also be inspiring as it offers space for new thoughts and ideas. Pursuing an existing vision can be similarly motivating. While flight operations are still restricted due to the pandemic, DLR researchers are thinking about how we can travel more safely and comfortably from A to B in the future. In the May issue of the DLRmagazine, find out how they are filling blank pages with their ideas as they develop new concepts for the aircraft cabin and attempt to use the aircraft interior in new, diverse and flexible ways. The topic of digitalisation also plays an important role in this issue. DLR researchers have long been working on the question of where we still need experiments and what we can do faster and more economically using computers. DLR researcher Stefan Görtz describes the advantages and challenges of virtual flight tests and to what extent they already almost match the effectiveness of their real-life counterparts. Meanwhile, DLR transport researchers are working on an interface between virtual reality and the real world to give users an idea of what a future automated and connected transport system could look like. Magnus Lamp, Transport Programme Director at DLR, gives an overview of the current state of automated vehicles and where the field is heading. Further topics in this issue include the 60th anniversary of the DLR site in Stuttgart, a solar-powered stratospheric aircraft that flies far above commercial air traffic and weather patterns, and the new residential quarter in Oldenburg that will allow for neighbourhood energy trading

DLRmagazine 169 – Jumping on board the digital transformation

As the volume of passenger and freight traffic continues to grow, rail has great potential to provide relief: automatic couplings, smart freight wagons and fast communication between train sections promise more sustainability, safety and, above all, punctuality. Find out how DLR scientists are working to make rail fit for the future with new ideas, concepts and technologies in the cover story of the new issue of DLR magazine. But change is also needed in aviation. To achieve climate-neutral flight, both engines and route planning must be rethought. To this end, DLR has published a new aviation strategy. Its goal is to decouple the growth of the aviation industry from its environmental impact. One way to reduce the emission of climate-damaging gases could be hydrogen power. But is it possible to run everything on it? And above all: does that make sense? Hear opinions from a climate researcher, an aviation propulsion engineer and an energy researcher in a new interview. Other topics in the December issue include the Cosmic Kiss mission of ESA astronaut Matthias Maurer, who arrived safely at the International Space Station ISS after several launch postponements and has begun his work there; DLR technologies that are being further developed with an aid organisation with to support disaster relief operations; and, from the Central Archive, the 1991 experiment in the TITAN pressure chamber in which divers reached a depth of more than 600 metres – without the water