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    Criação de um banco de recursos humanos : uma proposta no âmbito das instituições particulares de solidariedade social

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    Dissertação de mestrado em Gestão (área de especialização em Gestão de Unidades de Saúde)Toda a crise é uma oportunidade de mudança. A nova conjuntura sócio-económica desafia as Instituições Particulares de Segurança Social (IPSS) a assegurarem a satisfação das necessidades dos utentes com uma gestão cada vez mais eficaz e eficiente dos recursos humanos. O recrutamento destes colaboradores especializados é essencial, mas terá de ser feito à medida dos interesses e ajustado ao grau de investimento de cada instituição - o grande objectivo é manter os recursos humanos, técnicos e materiais adequados para a melhor prestação de serviços possível. Neste sentido, propomo-nos estudar a viabilidade da criação de um banco de recursos humanos, com o objetivo de fornecer os recursos técnicos a todas as IPSS do concelho. Ou seja, o banco recruta os recursos humanos especializados na área da saúde, necessários a cada instituição e estes dividem o seu tempo de trabalho pelas várias IPSS, de forma sistémica e devidamente articulada. As vantagens enquadram-se sobretudo na otimização dos serviços prestados, no fortalecimento da competitividade, no aumento da eficiência e da eficácia dos meios disponíveis e no ganho do tempo. Pretende-se, portanto, comprovar que com a criação deste banco de recursos é possível fornecer o maior número de recursos humanos ao menor custo possível garantindo uma maior eficiência dos recursos e uma melhor qualidade de serviço, numa perspetiva de empreendedorismo social. Assim, estaria garantido que todas as instituições do concelho da Póvoa de Lanhoso poderiam usufruir dos mesmos serviços, em todas as dimensões da dinâmica de cada instituição, garantindo, a todas, a melhor qualidade.Every crisis presents an opportunity of change. The new social-economic situation challenges Instituições Particulares de Segurança Social (IPSS) to ensure the needs of their users, in a more efficient and effective way than ever. Managing human resources in a smart way might help to greatly reduce costs and furthermore safeguard the quality of the delivered service. While the recruitment of trained professionals is by no means expendable, it should be adjusted to the interests and level of investment of each institution. We then propose to assess the viability of creating a “bank of human resources”, aiming to provide for every IPSS in the region of Póvoa de Lanhoso. The bank would recruit specialized workforce, which would divide its time amongst several institutions, on a systemic and properly articulated way. Advantages lie, above all, on optimization of delivered services, strengthening of competitiveness, raise in efficiency and effectiveness of available resources, and finally, time sparing. It is therefore intended to prove that by creating this resource bank, it is possible to supply the greatest number of human resources at the lowest possible cost, ensuring a greater efficiency of resource usage as well as an improvement of service quality, on a perspective of social entrepreneurship. In this way, all institutions in the region of Póvoa de Lanhoso could benefit from the same services and provide their users the best quality on every type of service

    Occupational noise in urban buses - A short review

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    The aim of this study is review systematically relevant literature in order to explore noise exposure in professional bus drivers. The search was performed based on PRISMA statement methodology. Using a set of key words as occupational noise; noise exposure, urban bus and driver and exclusion and eligibility criteria, nine studies were screened under the subject in analysis. These studies were analysed in order to extract information about: sources of noise, methodologies applied to noise measurement, noise effects, prevention and control of noise. All researches found use the methodology presented in ISO standards (ISO 5128:1980, ISO 1999:1990 and ISO 9612:2009). In some of the analyzed studies, bus drivers were exposed to high noise levels, which can be influenced by the type of bus, age and number of passengers inside the bus

    Anomalias congénitas das artérias coronárias

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    Congenital coronary artery anomalies are modifications of their origin, course or structure and its incidence varies between 0,2 and 5,6% of the general population. Although the majority is asymptomatic, they are the second leading cause of sudden cardiac death in young athletes. The aim of this study is to highlight the main anomalies with hemodynamic significance, including the anomalous origin of a coronary artery from the opposite sinus and anomalous origin of the left coronary artery from pulmonary artery. The anomalous aortic origin of a coronary artery from the opposite sinus accounts for 14-16% of all cardiac deaths, that unexpectedly occur in healthy children or young athletes during or immediately after exercise. The mechanism responsible for the compression/occlusion of the coronary artery originating from the opposite sinus is still unclear and there are several proposed mechanisms. The clinical presentation of these patients is variable and physical examination is normal in most individuals. Transthoracic echocardiogram is the diagnostic test most commonly used. Treatment and management are controversial topic. The anomalous origin of the left coronary artery from pulmonary artery is a very rare condition and without surgery, most infants die within the first 12 months of life. The echocardiogram is also the method of choice for diagnostic confirmation. The diagnosis of this congenital anomaly in an infant, usually seriously ill, is an indication for urgent surgery. Because these anomalies produce hemodynamic changes, it is important an early diagnosis and treatment.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

    Persistent Pulmonary Hypertension of Non Cardiac Cause in a Neonatal Intensive Care Unit

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    Parenchymal lung diseases are the main cause of persistent pulmonary hypertension of the newborn (PPHN). We aimed to assess the non cardiac conditions associated to PPHN in the newborn and the survival rate over the last 15 years, at our center. A retrospective chart review of the neonates admitted for PPHN from 1996 to 2010 was performed. New therapies were introduced in 2003, and the survival rates between two periods (1996–2002 and 2003–2010) were compared. Out of 6750 newborns, 78 (1.1%) had the diagnosis of PPHN of non cardiac cause. The most prevalent causes were associated to pulmonary hypoplasia (30.7%), infection (24.3%), and aspiration syndromes (15.3%). Many other causes were identified in 33.3%. The overall survival rate was 68%. There was a significant difference on survival rates between the two periods (1996–2002 = 63.8% and 2003–2010 = 71.4%, P = 0.04). Our study showed a myriad of non cardiac aetiologies for PPHN of the newborn, most of them related to lung disease or lung hypoplasia. We observed an improvement in survival rate since 2003, which was associated to the use of new therapies

    Carga de Trabalho dos Enfermeiros no Transporte Inter-Hospitalar da Pessoa em Situação Crítica

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    Os enfermeiros desempenham um papel fulcral nas fases de planeamento e efetivação do transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica. A necessidade de se realizar o transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica decorre da indisponibilidade/inexistência de cuidados especializados ou meios complementares de diagnóstico e terapêutica na unidade de saúde de origem. A competência específica que o enfermeiro especialista coloca em prática no cuidado à pessoa em situação crítica a vivenciar processos complexos de transição saúde/doença no contexto de transporte inter-hospitalar, reflete-se no sucesso, qualidade e segurança da transferência. Com este percurso académico pretendeu-se compreender a carga de trabalho dos enfermeiros no transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica, por forma a caraterizar a carga de trabalho dos enfermeiros no transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica e identificar os fatores condicionadores e facilitadores para os enfermeiros no transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica. As escolhas efetuadas para a realização do estágio de enfermagem à pessoa em situação crítica II (Serviço de Urgência Médico-Cirúrgico da Unidade Local de Saúde do Litoral Alentejano e os meios do Instituto Nacional de Emergência Médica – Delegação Regional do Sul) surgem pela necessidade de dar resposta à questão da carga de trabalho dos enfermeiros no transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica, uma vez que estes locais se mostram instigados pela distância e tempo de transferência, devido à carência de cuidados especializados, e meios complementares de diagnóstico e terapêutica diferenciados. A investigação desenvolvida teve por base o estudo retrospetivo da documentação das transferências realizadas por uma equipa de enfermagem de transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica de uma unidade local de saúde do sul de Portugal no decurso de janeiro de 2020 a dezembro de 2021. Os enfermeiros vêem-se desafiados em todo o processo de realização do transporte inter-hospitalar da pessoa em situação crítica, pela intensa carga de trabalho que representa planear uma transferência carregada de riscos, mas que o enfermeiro triunfa ao efetivar um transporte em que previne a ocorrência de complicações, prestando cuidados de qualidade e excelência durante toda a transferência.info:eu-repo/semantics/draf
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