Efectos psicológicos de la exposición al tráfico en conductores profesionales y noveles

Este trabajo ofrece una aproximación empírica a la problemática de la variable emocional ansiedad en una muestra de conductores profesionales y noveles. Esta reacción emocional está presente en un elevado número de sujetos accidentados, además de ser una de las emociones que más aducen las personas cuando conducen. La investigación se acerca al estudio de la propia situación de tráfico como generadora de ansiedad, variable medida a través del Inventario de Situaciones Ansiógenas del Tráfico (ISAT, Bañuls, 1993). Nuestro objetivo se centra en determinar si realmente la exposición al tráfico, mayor obviamente en los conductores profesionales, genera mayores niveles de ansiedad en estos, en comparación con los conductores noveles, así como mostrar qué situaciones potencialmente generadoras de ansiedad se relacionan con accidentalidad en ambas muestran de conductores. Los conductores noveles puntúan significativamente más al-to que los conductores profesionales en aquellas situaciones denominadas de evaluación externa y aquellas que impedimentos externos y retenciones, mientras que, los profesionales destacan en aquellas situaciones que denotan autoevaluación del sujeto y aquellas que implican críticas y agresión provenientes de los conductores de otros vehículos.This work offers an empirical approximation to the problems of the emotional variable anxiety in a professional drivers sample and novice. This emotional reaction is present in a high number of injured subjects, in addition to be other of the emotions that more cite the persons when drive. The investigation tries the study of the own traffic situation as generating of anxiety, measure through Inventario de Situaciones Ansiógenas en el Tráfico (ISAT, Bañuls, 1993). Our objective is centered in determining if actually the exposition to the traffic, greater obviously in the professional drivers, generates greater anxiety levels in these, in comparison with the conductors novice, as well as to show what potentially generating situations of anxiety are related to the accident rates in both samples of drivers. The novice drivers punctuate significantly higher than the professional drivers in those designated situations of external evaluation and those than external impediments and withholdings, while, the professionals underline in those situations that denote self-evaluation of the subject and those that imply critical and aggression originating from the drivers of other vehicles.Psicologí

Exploración de la ansiedad en conductores noveles y profesionales

Este trabajo pone de manifiesto la importan-cia que tiene el estudio de los procesos emocionales y cognitivos-motivacionales en la actividad de conducir. Para ello se describen las muestras de conductores profesionales y noveles empleados en el trabajo y se realiza un análisis de las características de los mismos, así como un análisis factorial con las puntuaciones obtenidas en los items del cuestionario I.S.A.T. (Bañuls, 1993) para ambas muestras de conductores. Se obtienen unos resultados muy interesantes que muestran cómo se agrupan, de forma relativamente independiente los items del autoinforme en torno a cuatro factores generales, siendo estos distintos para cada una de las muestras de conductores, según su distinto peso factorial.This work puts of manifest the importance that has the study of the emotional processes and cognitive-motivacional in the activity of driving. For this are described the professional and novice drivers sample personnel in the work and is accomplished an analysis of the characteristics of the same, as well as a factorial analysis with the punctuations obtained in the items from the questionnaire I.S.A.T. (Bañuls, 1993) for both drivers samples. They are obtained some very interesting results that show how are grouped, in a way relatively independent the items of the self-evaluation in connection with four general factors, being these different for each one of the drivers samples, according to his different factorial weight.Psicologí

Un programa de prevención del fracaso escolar y la desadaptación social en el aula

Descubrir que la salud es un bien personal y social, tomas conciencia del problema de consumir drogas, fomentar una actitud de respeto a los demás y la decisión personal frente a la presión del grupo. El estudio se realiza con actores que siempre han de ser voluntarios y representaran su papel libremente y con observadores. Los actores improvisan un escenario en el que cada uno tiene su papel y en el que se describe la situación que se pretende evocar o describir.. El análisis de los datos se ha realizado mediante el paquete estadístico SPSS PC +. Usa la técnica del Role-playing que consiste fundamentalmente en la dramatización o representación de papeles o situaciones de la vida diaria. La aplicación del programa PPS ha conseguido corregir algunas de las deficiencias sociocognitivas y en otros casos fortalecer aquellas que ya formaban parte del repertorio del individuo. Los alumnos parecen ser capaces de manifestar un mayor autocontrol en las relaciones sociales, son capaces de solucionar los problemas con un menor nivel de tensión, a la vez que son capaces de emitir juicios críticos más sólidos y elaborados con su entorno más próximo como la escuela, los amigos e incluso los amigos.MadridBiblioteca de Educación del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte; Calle San Agustín, 5 - 3 Planta; 28014 Madrid; Tel. +34917748000; Fax +34917748026; [email protected]

EFECTOS PSICOLÓGICOS DE LA EXPOSICIÓN AL TRÁFICO EN CONDUCTORES PROFESIONALES Y NOVELES

This work offers an empirical approximation to the problems of the emotional variable anxiety in a professional drivers sample and novice. This emotional reaction is present in a high number of injured subjects, in addition to be other of the emotions that more cite the persons when drive. The investigation tries the study of the own traffic situation as generating of anxiety, measure through Inventario de Situaciones Ansiógenas en el Tráfico (ISAT, Bañuls, 1993). Our objective is centered in determining if actually the exposition to the traffic, greater obviously in the professional drivers, generates greater anxiety levels in these, in comparison with the conductors novice, as well as to show what potentially generating situations of anxiety are related to the accident rates in both samples of drivers. The novice drivers punctuate significantly higher than the professional drivers in those designated situations of external evaluation and those than external impediments and withholdings, while, the professionals underline in those situations that denote self-evaluation of the subject and those that imply critical and aggression originating from the drivers of other vehicles.Este trabajo ofrece una aproximación empírica a la problemática de la variable emocional ansiedad en una muestra de conductores profesionales y noveles. Esta reacción emocional está presente en un elevado número de sujetos accidentados, además de ser una de las emociones que más aducen las personas cuando conducen. La investigación se acerca al estudio de la propia situación de tráfico como generadora de ansiedad, variable medida a través del Inventario de Situaciones Ansiógenas del Tráfico (ISAT, Bañuls, 1993). Nuestro objetivo se centra en determinar si realmente la exposición al tráfico, mayor obviamente en los conductores profesionales, genera mayores niveles de ansiedad en estos, en comparación con los conductores noveles, así como mostrar qué situaciones potencialmente generadoras de ansiedad se relacionan con accidentalidad en ambas muestran de conductores. Los conductores noveles puntúan significativamente más alto que los conductores profesionales en aquellas situaciones denominadas de evaluación externa y aquellas que impedimentos externos y retenciones, mientras que, los profesionales destacan en aquellas situaciones que denotan autoevaluación del sujeto y aquellas que implican críticas y agresión provenientes de los conductores de otros vehículos

Efectos psicológicos de la exposición al tráfico en conductores profesionales y noveles

Este trabajo ofrece una aproximación empírica a la problemática de la variable emocional ansiedad en una muestra de conductores profesionales y noveles. Esta reacción emocional está presente en un elevado número de sujetos accidentados, además de ser una de las emociones que más aducen las personas cuando conducen. La investigación se acerca al estudio de la propia situación de tráfico como generadora de ansiedad, variable medida a través del Inventario de Situaciones Ansiógenas del Tráfico (ISAT, Bañuls, 1993). Nuestro objetivo se centra en determinar si realmente la exposición al tráfico, mayor obviamente en los conductores profesionales, genera mayores niveles de ansiedad en estos, en comparación con los conductores noveles, así como mostrar qué situaciones potencialmente generadoras de ansiedad se relacionan con accidentalidad en ambas muestran de conductores. Los conductores noveles puntúan significativamente más alto que los conductores profesionales en aquellas situaciones denominadas de evaluación externa y aquellas que impedimentos externos y retenciones, mientras que, los profesionales destacan en aquellas situaciones que denotan autoevaluación del sujeto y aquellas que implican críticas y agresión provenientes de los conductores de otros vehículos

EXPLORACIÓN DE LA ANSIEDAD EN CONDUCTORES NOVELES Y PROFESIONALES

This work puts of manifest the importance that has the study of the emotional processes and cognitivemotivacional in the activity of driving. For this are described the professional and novice drivers sample personnel in the work and is accomplished an analysis of the characteristics of the same, as well as a factorial analysis with the punctuations obtained in the items from the questionnaire I.S.A.T. (Bañuls, 1993) for both drivers samples. They are obtained some very interesting results that show how are grouped, in a way relatively independent the items of the self-evaluation in connection with four general factors, being these different for each one of the drivers samples, according to his different factorial weight.Este trabajo pone de manifiesto la importancia que tiene el estudio de los procesos emocionales y cognitivos-motivacionales en la actividad de conducir. Para ello se describen las muestras de conductores profesionales y noveles empleados en el trabajo y se realiza un análisis de las características de los mismos, así como un análisis factorial con las puntuaciones obtenidas en los items del cuestionario I.S.A.T. (Bañuls, 1993) para ambas muestras de conductores. Se obtienen unos resultados muy interesantes que muestran cómo se agrupan, de forma relativamente independiente los items del autoinforme en torno a cuatro factores generales, siendo estos distintos para cada una de las muestras de conductores, según su distinto peso factorial

Exploración de la ansiedad en conductores noveles y profesionales

Este trabajo pone de manifiesto la importancia que tiene el estudio de los procesos emocionales y cognitivos-motivacionales en la actividad de conducir. Para ello se describen las muestras de conductores profesionales y noveles empleados en el trabajo y se realiza un análisis de las características de los mismos, así como un análisis factorial con las puntuaciones obtenidas en los items del cuestionario I.S.A.T. (Bañuls, 1993) para ambas muestras de conductores. Se obtienen unos resultados muy interesantes que muestran cómo se agrupan, de forma relativamente independiente los items del autoinforme en torno a cuatro factores generales, siendo estos distintos para cada una de las muestras de conductores, según su distinto peso factorial