Riesgos catastróficos en las Islas Canarias. Una visión geográfica

Negative consequences upon the Canary Islands population due to catastrophic hazards have been very significant during the period 1995-2005. On one hand, to appoint an important number of mortal victims, fifty two, and substantial economic losses in material as well as in environmental resources; all of them caused by the action of intense rains, strong winds and heat waves. Vulnerability, as an interaction process between natural risks and population (overall socioeconomic and age) has been the main factor in turning the natural hazards into catastrophic ones. In addition to this vulnerability, the self-confidence of the population on these risks has created an undervaluing of the important damages these can cause. Technological hazards have not affected in such a big manner in the Islands population, due to important safety measures, adopted in order to minimize and reduce these risks.Las consecuencias negativas que los Riesgos Catastróficos han originado sobre la población de las Islas Canarias, durante el periodo 1995-2005 han sido notables. Por un lado, hay que anotar un importante número de víctimas mortales y cuantiosas pérdidas económicas en bienes materiales y recursos medioambientales, causado por la acción de Lluvias Intensas,Vientos Fuertes y Olas de Calor, los cuales sesgaron la vida de cincuenta y dos personas. La vulnerabilidad como proceso interactivo que une los Riesgos Naturales con la sociedad; de tipo socio-económica y por motivos de edad—, ha sido el principal el factor que ha originado que los peligros naturales se hayan convertido en Riesgos Catastróficos. A esta vulnerabilidad hay que sumar una percepción de sobre-confianza de la población con dichos peligros, que ha generado una infravaloración de los graves daños que pueden causar éstos. Los daños causados por Riesgos Tecnológicos han presentado un, considerable, menor daño en la población de las Islas, gracias a las grandes medidas de seguridad que, al igual que ocurre en otros países desarrollados, se han adoptado para minimizar y reducir aquel

Evolución del proceso de producción de espacio urbano en el distrito de La Latina (1974-1984)

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La incidencia del riesgo de nevadas en las carreteras españolas.

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El riesgo de inundaciones y la vulnerabilidad en áreas urbanas. Análisis de casos en España

Torrential rains-floods hazard is the most damaging in Spain considering historic consequences. There are some supporting examples; i.e. the tragedy in Biescas (Huesca) in 1996 or the one in Santa Cruz de Tenerife in 2002.There are contingency plans derived from the emergency system of Protección Civil (Civil Defence), but this support does not avoid the high vulnerability of urban and tourist localities. This article analyzes, through specific examples, why this hazard continuously causes accidents/damages with substantial losses in humans and goods specially in urban localities where sometimes, some elements contribute to reinforce to the negative consequences of floods.El riesgo de lluvias torrenciales-inundaciones es el más perjudicial en España por las consecuencias que ha dejado históricamente. Algunos ejemplos lo corroboran, como la tragedia en Biescas en el año 1996 o la ocurrida en la ciudad de Santa Cruz de Tenerife en 2002. La vulnerabilidad ante este riesgo, en los espacios urbanos y turísticos, sigue siendo muy elevada a pesar de existir medidas de prevención derivadas del sistema de Protección Civil. En el presente artículo se pretende analizar, a través de casos concretos, por qué se vuelven a repetir accidentes con pérdidas muy cuantiosas en vidas humanas y enseres materiales por este riesgo, sobre todo en áreas urbanas, donde, en algunas ocasiones, determinados elementos contribuyen a reforzar las consecuencias negativas de las inundaciones

Recursos geográficos en internet. Direcciones para investigaciones sobre geografía del medio ambiente

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Los efectos de los desastres naturales en América Latina.

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Los factores del desarrollo socioeconómico y territorial de Marruecos: la aportación de las remesas de sus emigrantes

In this work we approach the socioeconomic, human and territorial development of Morocco from the 1980s, but mainly from the mid 90s, because the migratory flow intensifies and leads to a spectacular increase of income due to the remittances of the Moroccan residents abroad. This flow of capitals acts on several levels, both on micro and macroeconomics, which are interrelated and have a bearing on the economic takeoff, both human and territorial, although the imbalances between urban and rural spheres are enormous. We must add to this the economic policy of the government with the implementation of the Plan of Emergency of 2005, which seeks the specialization and the economies of scale in the industry, and the so called Azur Plan, for the development of tourism, that grows at a fast rate, and which has the objective of making tourism the locomotive of services and of the economy in general.Abordamos en este trabajo el desarrollo socioeconómico, humano y territorial de Marruecos desde la década de los 80 del siglo pasado pero sobre todo a partir de mediados de los 90, porque el flujo migratorio se intensifica y se traduce en un aumento espectacular de los ingresos por remesas de los residentes marroquíes en el extranjero. Este flujo de capitales actúa en varios planos, el micro y el macroeconómico, los cuales, interrelacionados, inciden en el despegue económico, humano y territorial, aunque los desequilibrios entre el medio urbano y el rural son muy grandes. A ello se debe añadir la política económica del gobierno, con la implementación del Plan de Emergencia de 2005, buscando la especialización y las economías de escala en la industria, y el denominado Plan Azur, para el desarrollo del turismo, que crece de una forma rápida, y cuyo objetivo es la conversión del mismo en locomotora de los servicios y de la economía en general.Dans ce travail, nous abordons le développement socio-économique, humain et territorial du Maroc à partir des années 80 du siècle dernier, et plus particulièrement à partir de la moitié des années 90, car on asiste alors a une intensification du flux migratoire qui se traduit par une hausse spectaculaire des revenus par transferts de fonds des marocains résidant à l’étranger. Ce flux de capitaux agit sur plusieurs plans, le microéconomique et le macroéconomique, dont l’interaction a une incidence sur le décollage économique, humain et territorial, malgré de grands déséquilibres entre les milieux urbain et rural. Il faut ajouter à cela la politique économique du gouvernement, avec l’implémentation du Plan d’Urgence de 2005 qui poursuit la spécialisation et les économies d’échelle dans l’industrie, et du dénommé Plan Azur pour le développement du tourisme, en pleine croissance, dont l’objectif est la conversion de celui-ci en élément moteur du secteur service et de l’économie en général

Consumo, ciudad y globalización

Consumption is the basis of economic development and, therefore, of social progress as well. Human primary needs are its starting point, later on complicated and enlarged by cultural development. Consumption and its results, trade and social exchange, find their main instrument in the city, both in its origin as in its subsequent evolutive stages with differences in time, space and society. Spain is a clear example even though its mass consumption has been delaayed. Consumption as well as the city and the cultural and economic means are nowadays affected by Man's increasing «globalization».El consumo es la base del desarrollo económico y, por tanto, también del avance social. Las necesidades primarias del Hombre constituyen su punto de partida, complicadas y ampliadas después por las que tienen como razón de ser el desenvolvimiento cultural. Pero el consumo y sus frutos, el intercambio mercantil y social, tienen su principal instrumento en la ciudad, tanto en su origen como en sus sucesivas etapas evolutivas. Las diferencias tanto temporales como espaciales y no menos sociales. Un ejemplo puede encontrarse en España pese a su retraso en su evolución hacia el consumo en masa. El consumo, como la ciudad y los medios económicos y culturales, están hoy muy afectados por la «globalización» creciente de la Humanidad

Archivos de la I Jefatura Regional de Transportes Terrestres. Una fuente para el estudio de la Geografía de los Transportes.

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Migratory return from Spain: a variable and complex flow

Return migratory movements from Spain are undergoing significant changes in the last decade. This work analyzes the current fluctuating trajectory that is taking place after the so-called ‘boom of returns’ during the hardest years of the crisis. The methodology used combines the quantitative analysis of statistical data with qualitative techniques that help to interpret the figures and to investigate the causes that lead immigrants to return or, conversely, to remain in Spain. The main contribution of the research is the analysis and interpretation of the changing evolution of recent foreign migration balances, both in the countries of destination and in the autonomous communities of origin