Excursões populares e turísticas: um enfoque sobre quase grupos e práticas de lazer na praia

Este ensaio propõe um estudo sobre o sentido simbólico do lazer na prática do excursionismo, a partir de uma análise sobre a praia como cenário de lazer e sociabilidades. Excursionismo é aqui definido como sendo os passeios e/ou viagens temporárias organizadas de forma coletiva, permitindo a formação de quase grupos que exercem uma sociabilidade ocasional. Nessa perspectiva, traçamos a caracterização de dois segmentos de excursionistas, os populares conhecidos como “farofeiros” e os turistas, que se diferenciam por suas formas de vivenciar a praia e por distintos padrões de consumo. Com base nesta distinção, buscou-se analisar a implementação de políticas públicas de turismo que atuam na exclusão das classes populares através de medidas de restrição que disciplinam o acesso dos excursionistas aos espaços da praia

O ciclismo como prática de esporte e lazer durante a Pandemia de covid-19

Maingoal: to identify the factors of the Covid-19 pandemic influencing the adoption of bicycle in sports and leisure practices in regions of Paraíba-Brazil.Methodology: it uses a qualitative approach by performing a lexical analysis of the data through Iramuteq.Originality/relevance: It discusses contexts of relevance about the pandemic, the impacts on urban mobility and the increase in the practice of cycling as a safe mobility for a sustainable city model, during the contagion of covid-19. Main results: our main findings revealed that the negative effects of the lockdown, the home office, the perception of a sedentary lifestyle and psychological pressures motivated new adepts to use the bicycle for sports and leisure.Theoretical/methodological contributions: the research advances in the discovery of classes that confirm the increase in bicycle use in the pandemic and calls attention to the implementation of public policies that make cycling viable in the cities studied, especially in the face of current health uncertainties.Objetivo del estudio: identificar los factores Covid-19 que influyeron en la adopción de la bicicleta en las prácticas deportivas y de ocio en las regiones metropolitanas de Paraíba.Metodología/enfoque: el estudio utiliza un enfoque cualitativo realizando un análisis léxico de los datos mediante Iramuteq.Originalidad/relevancia: discute contextos de relevancia actual sobre la pandemia, los impactos en la movilidad urbana y el aumento de la práctica del uso de la bicicleta como movilidad segura para un modelo de ciudad sostenible, frente al contagio del covid-19.Principales resultados: las conclusiones revelaron que los efectos negativos del encierro, la oficina en casa, la percepción sobre el sedentarismo y las presiones psicológicas motivaron a los nuevos aficionados a utilizar la bicicleta para prácticas deportivas y de ocio.Contribuciones teóricas/metodológicas: la investigación avanza en el descubrimiento de clases que confirman el aumento del uso de la bicicleta en la pandemia y llama la atención para la implementación de políticas públicas que posibiliten el uso de la bicicleta en las ciudades estudiadas, especialmente frente a las incertidumbres sanitarias actuales.Objetivo do estudo: identificar os fatores da pandemia da Covid-19 que influenciaram a adoção da bicicleta nas práticas de esporte e lazer nas regiões metropolitanas da Paraíba. Metodologia/abordagem: o estudo usa uma abordagem qualitativa realizando uma análise léxica dos dados por meio do Iramuteq.Originalidade/relevância: discute contextos de atual relevância sobre a pandemia, os impactos na mobilidade urbana e o aumento da prática do ciclismo como mobilidade segura para um modelo de cidade sustentável, diante do contágio da covid-19.Principais resultados: os achados revelaram que os efeitos negativos do lockdown, o home office, a percepção sobre o sedentarismo e as pressões psicológicas motivaram novos adeptos ao uso da bicicleta para as práticas de esporte e lazer. Contribuições teóricas/metodológicas: a pesquisa avança na descoberta de classes que confirmam o aumento do uso da bicicleta na pandemia e chama atenção para implementação de políticas públicas que viabilizem o ciclismo nas cidades estudadas, principalmente diante das incertezas sanitárias vigentes

Territory and Ethnic/Local Communities: Pressure for Large Enterprises and Access to Public Policies

Este trabalho propõe uma reflexão a partir de uma pesquisa sobre múltiplas experiências em territórios indígenas, quilombolas e de populações locais com fronteiras ou sobreposições com unidades de conservação na Paraíba, confrontados com grandes empreendimentos econômicos ou alvo de políticas públicas direcionadas a eles. Com base em uma análise comparativa dessas experiências foram identificados, de um lado, conflitos socioambientais por disputas territoriais diante da implantação de grandes empreendimentos capitalistas privados; e, por outro lado, uma aproximação entre os interesses em favor do desenvolvimento local sustentável e da conservação ambiental, através de políticas sociais e ambientais como fruto da mediação do Estado. Como resultado desta pesquisa, foram vislumbrados sinais, ainda que frágeis, da formação de um fórum comum em que pesquisadores das ciências humanas e naturais dialogam para construir uma relação mais simétrica entre sociedade e natureza.This paper proposes a reflection based on a research about of multiple experiences in indigenous territories, quilombolas and local population with borders or overlays with conservation units in Paraíba, confronted with major economic ventures or the target of public policies directed to them. Based on a comparative analysis of, these experiences, environmental conflicts due to territorial disputes after the deployment of large private enterprises were identified, on one hand, and, on the other hand, a rapprochement between the interests in favor of local sustainable development and environmental conservation, through social and environmental policies as a result of the mediation of the State. Results of this research showed fragile signals of creation of a common venue where human and natural science researchers may dialogue to build a relationship between society and nature

Discurso ambiental, política de turismo e exclusão social: uma análise sobre o excursionismo na praia de Jacumã/PB.

Making reference to the practice of excursions on the Jacumã beach, located in the Conde city, the proposal this study aims to analyze the relation between environmental discussion, tourism politics and social exclusion. The environmental discussion permeates the recent developmental concepts that surround academic and politics discussions about tourism, once the activity has been discussed from the perspective to embrace socioeconomic, cultural, politics and ecological factors in its development. Tourism politics refers to the role of the government as creator and promoter of development of activity supported by value concepts, particularly, in regards to employment generation and incomes for the location. Social exclusion refers to the case study about excursions on the Jacumã/PB beach, that during a long time it was reference of leisure for the popular excursions, known as farofeiros , but according its recent tourist attractiveness received a flow of tourist excursion that are different of lower classes by the distinctions consumptions. In this scenario of social distinctions, the governmental of Conde implements a politics, supported by law that charges a tourism tax for access of excursions in local beaches, reflecting the enjoyment of leisure of the members of disadvantaged social groups, it means the farofeiros . From this question, started with the idea about environmental racism, once the tourism politics began to affect in a disproportionate way the social groups involved with the leisure and tourism local. For the investigation was conducted an empirical research on the Jacumã beach, to know the opinion about tourism politics of different people who are part of social scenario of the beach, as well as research with the farofeiros and tourists in order to realize a comparative analyze of dynamic socio-spatial that defines the beach as the leisure space for two groups. Conclude with this research that the creating of tourism politics above, in addition to privatize, disrespects the rights of enjoyment of public space for a significant number of citizen.Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível SuperiorTomando por referência a prática do excursionismo na praia de Jacumã, localizada no município do Conde/PB, a proposta desse estudo buscou analisar a relação entre discurso ambiental, políticas de turismo e exclusão social. O discurso ambiental perpassa as atuais concepções desenvolvimentistas que cercam os debates acadêmicos e políticos a cerca do turismo, uma vez que a atividade tem sido discutida sob a perspectiva de abranger fatores socioeconômicos, culturais, políticos e ecológicos no seu desenvolvimento. A política de turismo se refere ao papel do Estado como idealizador e promotor do desenvolvimento da atividade respaldado por concepções valorativas, particularmente, no que diz respeito à geração de empregos e renda para localidade. E a exclusão social diz respeito ao estudo de caso sobre o excursionismo na praia de Jacuma/PB, que durante um longo tempo foi referência de lazer dos excursionistas populares, mais conhecidos por farofeiros , mas que em função de sua recente atratividade turística passou a receber um fluxo de turistas excursionistas, que se diferenciam das camadas populares pelo seu consumo distintivo. Nesse cenário de distinções sociais, a prefeitura municipal do Conde implementa uma política, respaldada por uma lei, que cobra taxas de turismo para acesso das excursões as áreas balneares da região, o que refletiu no usufruto do lazer daqueles que são membros dos segmentos sociais menos favorecidos, isto é os farofeiros . A partir dessa questão, partiu-se da ideia de racismo ambiental, já que a política de turismo acabou por afetar de forma desproporcional os segmentos sociais envolvidos com o lazer e turismo na região. E para a investigação realizamos pesquisas empíricas na praia de Jacumã, a fim de conhecer a opinião sobre a política de turismo dos diferentes atores que fazem parte no cenário social da praia, bem como, pesquisas com os farofeiros e turistas excursionistas, a fim de traçar uma analise comparativa da dinâmica sócio-espacial que configura a praia como um espaço de lazer para os dois segmentos. Concluímos com esta pesquisa que a formulação da referida política de turismo, além de privatizar, desrespeita o direito de usufruto do espaço público para uma parcela significante de cidadãos