Growth and yield of juvenile fat snook at different temperatures and feeding rates

O objetivo deste trabalho foi avaliar o efeito da temperatura e da taxa de alimentação sobre o crescimento e a produtividade de juvenis de robalo‑peva (Centropomus parallelus). Utilizou-se experimento fatorial com duas temperaturas (25 e 28oC) e duas taxas de alimentação (3 e 6% da biomassa ao dia), com três repetições para cada combinação de temperatura e taxa. Os peixes (9,80±0,41 g; 9,86±0,14 cm) foram alimentados duas vezes ao dia durante 60 dias. A cada 15 dias, foram realizadas amostragens para corrigir a quantidade de ração oferecida. Não houve mortalidade durante o experimento. Maior crescimento em peso e comprimento foi obtido nos animais submetidos à temperatura de 28oC. Ganho de peso, biomassa final, conversão alimentar aparente e taxa de crescimento específico foram influenciados pela taxa de alimentaçãoe pela temperatura. A oferta de 3% da biomassa ao dia a 28oC proporciona melhores índices de crescimento e produtividade para juvenis de robalo‑peva.The objective of this work was to evaluate the effects of temperature and feeding rates on growth and productivity of juvenile fat snook (Centropomus parallelus). A factorial experiment with two temperatures (25 and 28°C) and two feeding rates (3 and 6% of biomass per day) was used, with three replicates for each combination of temperature and rate. Fish (9.80±0.41 g; 9.86±0.14 cm) were fed twice a day during 60 days. Every 15 days, samples were taken to correct the amount of food offered. No mortality was observed during the experiment. A greater growth in weight and length was obtained in animals subjected to the temperature of 28°C. Weight gain, final biomass, apparent food conversion, and specific growth rate were influenced by feeding rate and temperature. The offer of 3% of biomass per day at 28°C provides better growth and productivity indices for juvenile fat snook

Ceate app: um aplicativo mobile para o controle e monitoramento de embarque de discentes / Ceate app: a mobile application for controlling and monitoring student boarding

O presente trabalho aborda o estudo e desenvolvimento do aplicativo CEATE APP com a finalidade de ser implementada para o auxílio de regularizar e organizar alunos que fazem uso do transporte escolar para as escolas. Uma vez que o transporte escolar municipal é gratuito e destinados aos alunos que são matriculados na rede de enisno municipal, e muitas pessoas que não são autorizadas, utilizam de forma indevida, aproveitando de caronas, causando transtorno por motivo de lotação, além da insegurança dos pais de alunos durante o trajeto para a escola.O aplicativo pode fornecer informações do aluno para um monitor(a) responsável sobre o comportamento e diversas outras informações durante um trajeto ou viagem. O objetivo desse trabalho é demonstrar como deve ser implementado e desenvolvido o funcionamento do aplicativo que poderá ser utilizado por transportes escolares municipais.A secretaria do municipio pode ser responsável por cadastrar o aluno, emitindo a carteirinha para aqueles que utilizam o transporte escolar municipal. Nesta carteirinha haverá informações relevantes contento um código impresso “QrCode” para a identificação do aluno ao se apresentar na entrada do transporte.Monitores que acompanham os alunos nos trajetos de ida e volta para escola, serão responsáveis por identificar e validar o aluno que faz uso deste transporte

Modelagem de software para atender o sistema Público de Transporte Escolar Municipal / Software modeling to meet the Public Municipal School Transport system

O presente artigo faz parte de um sistema maior que tem como objetivo fazer o Controle de Embarque de Alunos do Transporte Escolar CEATE, com a meta de definir os requisitos e modelar software de controle e gerenciamento do transporte escolar destinado a uma instituição de ensino, que possui aproximadamente 980 alunos. A escola atende alunos que moram no campo e bairros distantes tornando o transporte escolar indispensável para grande parte dos estudantes. A má gestão do serviço do transporte escolar influência a frequência dos alunos e compromete a qualidade da educação. No Brasil, 2.802.258 crianças e adolescentes de 4 a 17 anos estão fora da escola, segundo a Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios. Os maiores índices de exclusão se concentram na zona rural. Dispersos pelo Brasil, 661.110 meninos e meninas estão longe das salas de aula fora das cidades, vilas e áreas urbanas isoladas (UNICEF, 2017). O transporte escolar é direito do aluno, cabe o Município contratar ou adquirir uma frota para que atenda a demanda. A Secretaria de Educação Municipal (SME) é responsável pela contratação e administração do transporte escolar. A escola em questão atende estudantes com idade que variam entre 4 a 11 anos, e grande parte faz uso do transporte escolar, assim a organização torna-se um desafio. Os problemas são muitos, como:  precisão de horários nos pontos pré-estabelecidos, controle de entrada e saída dos alunos, controle de permissões para o uso do transporte escolar, controle de rotas dos ônibus, controle de motoristas e monitores, ocasionando um transtorno para o Município, os problemas são crônicos. Com o problema em evidencia será apresentado uma revisão bibliográfica do assunto para obtenção de respostas teóricas e necessárias para modelar um software que pode ou não atender o problema que acerca o transporte escolar.  A linha do tempo do estudo segue o manual da Engenharia de Software, o levantamento de requisitos e diagramas, descreverão os fundamentos e objetivo de modelar o software do transporte escolar. Definições da UML (Unified Modeling Language), Linguagem de modelagem unificada com auxílio do Software ArgoUML, que é uma ferramenta de modelagem gratuita usada para modelar o desenho de software de computador que foram contextualizados os diagramas

Infecção por SARS-Cov-2 e suas repercussões cardiovasculares: uma revisão integrativa

O objetivo do presente estudo é elucidar quais são e como se dão as repercussões cardiovasculares diante do desenvolvimento da COVID-19. Trata-se de uma revisão integrativa, realizada por meio de pesquisa de artigos na base de dados PubMed, com os seguintes Descritores em Ciências da Saúde (DeCS): Covid; Infection; Heart; Symptoms. Selecionando artigos publicados no ano de 2023 nos idiomas Português e Inglês. Foram encontrados 427 artigos, mas foram excluídos 421, totalizando 6 artigos revisados. A COVID-19 se resume em uma afecção multifatorial que depende de diversos fatores para desenvolver sua forma grave e além disso acomete diversos sistemas do organismo humano, incluindo o cardiovascular. Sendo uma doença com certa agressividade no que se refere ao acometimento do doente e que pode ocasionar problemas cardiovasculares como trombose, miocardite, infarto do miocárdio e choque. Visto que suas complicações para o referido sistema são graves e estas podem deixar sequelas de alta complexidade, faz-se necessária uma atenção especial da equipe assistente com os componentes cardíacos e vasculares

Modelagem de software para atender o sistema público de transporte escolar municipal / Software modeling to meet the public municipal school transport system

O presente artigo faz parte de um sistema maior que tem como objetivo fazer o Controle de Embarque de Alunos do Transporte Escolar CEATE, o objetivo é definir os requisitos e modelar software de controle e gerenciamento do transporte escolar destinado a uma instituição de ensino, que possui aproximadamente 980 alunos. A escola atende alunos que moram no campo e bairros distantes tornando o transporte escolar indispensável para grande parte dos estudantes. A má gestão do serviço do transporte escolar influência a frequência dos alunos e compromete a qualidade da educação. No Brasil, 2.802.258 crianças e adolescentes de 4 a 17 anos estão fora da escola, segundo a Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios. Os maiores índices de exclusão se concentram na zona rural. Dispersos pelo Brasil, 661.110 meninos e meninas estão longe das salas de aula fora das cidades, vilas e áreas urbanas isoladas (UNICEF, 2017). O transporte escolar é direito do aluno, cabe o município contratar ou adquirir uma frota para que atenda a demanda. A Secretaria de Educação Municipal (SME) é responsável pela contratação e administração do transporte escolar. A escola em questão atende estudantes com idade que variam entre 4 a 11 anos, e grande parte faz uso do transporte escolar, a organização torna-se um desafio. Os problemas são muitos, como: precisão de horários nos pontos pré-estabelecidos, controle de entrada e saída dos alunos, controle de permissões para o uso do transporte escolar, controle de rotas dos ônibus, controle de motoristas e monitores, ocasionando um transtorno para o município, os problemas são crônicos. Com o problema em evidencia será apresentado uma revisão bibliográfica do assunto para obtenção de respostas teóricas e necessárias para modelar um software que pode ou não atender o problema que acerca o transporte escolar. A linha do tempo do estudo segue o manual da Engenharia de Software, o levantamento de requisitos e diagramas, descreverão os fundamentos e objetivo de modelar o software do transporte escolar. Definições da UML (Unified Modeling Language), Linguagem de modelagem unificada com auxílio do Software ArgoUML, que é uma ferramenta de modelagem gratuita usada para modelar o desenho de software de computador que foram contextualizados os diagramas

Association between Genetic Variants in NOS2 and TNF Genes with Congenital Zika Syndrome and Severe Microcephaly

Zika virus (ZIKV) causes Congenital Zika Syndrome (CZS) in individuals exposed prenatally. Here, we investigated polymorphisms in VEGFA, PTGS2, NOS3, TNF, and NOS2 genes as risk factors to CZS. Forty children with CZS and forty-eight children who were in utero exposed to ZIKV infection, but born without congenital anomalies, were evaluated. Children with CZS were predominantly infected by ZIKV in the first trimester (p < 0.001) and had mothers with lower educational level (p < 0.001) and family income (p < 0.001). We found higher risk of CZS due the allele rs2297518[A] of NOS2 (OR = 2.28, CI 95% 1.17–4.50, p = 0.015). T allele and TT/CT genotypes of the TNF rs1799724 and haplotypes associated with higher expression of TNF were more prevalent in children with CZS and severe microcephaly (p = 0.029, p = 0.041 and p = 0.030, respectively). Our findings showed higher risk of CZS due ZIKV infection in the first trimester and suggested that polymorphisms in NOS2 and TNF genes affect the risk of CZS and severe microcephaly

A influência da pandemia da covid-19 no aumento de sentimentos depressivos em profissionais de enfermagem: um estudo teórico reflexivo / The influence of the covid-19 pandemic on increasing depressive feelings in nursing professionals: a reflective theoretical study

Objetivo: Avaliar a influência da Pandemia da Covid-19 no aumento de sentimentos depressivos em profissionais de enfermagem. Método: Estudo teórico reflexivo construído com base na leitura crítica de referências nacionais e internacionais, referente à situação da enfermagem no enfrentamento da Pandemia da Covid-19 no período de março de 2020 a novembro de 2020. Resultados: Sintomas depressivos estão predominantemente no sexo feminino, a enfermagem está vulnerável a psicopatologias, pois se encontra exposta a riscos, incessantemente, a desvalorização social e salarial afeta a qualidade de vida desses colaboradores, assim como carga horária excessiva, ausência de materiais e ambientes insalubres. Conclusão: Portanto identificou-se que a classe da enfermagem está mais vulnerável a desenvolver sintomas depressivos devido aos fatores evidenciados nesta reflexão

OLYMPIAQUIZ: board game-based learning object for teaching the history of Olympic Athletics

The present work aimed to insert strategic tools with the use of board games in order to assist and facilitate learning about the history of Olympic games, highlighting the importance of working the Olympic context in the disciplines of Physical Education and History. Even with the advance of technology, teachers still find it difficult to teach their students in the classroom, because distractions and lack of interest are commonplace in the school environment. Thus, a systematic review of the literature was conducted from journals and academic articles, aiming at a deeper study on the theme addressed. With this, OlympiaQuiz was created, a board game focused on teaching the Olympic Games, exploring the social and historical context of the time, to encourage learning through games

Violência contra mulher: à percepção dos graduandos de enfermagem / Violence against women: the perception of nursing graduates

Objetivo: conhecer as percepções dos graduandos em Enfermagem do Centro Universitário Estácio de Sergipe, sobre violência contra a mulher. Método: Pesquisa de caráter descritivo exploratório com abordagem qualitativa. Foi realizada no Centro Universitário Estácio de Sergipe com acadêmicos do curso de graduação de enfermagem, do município de Aracaju/ SE, no período de agosto a setembro de 2020. Resultado: Os indivíduos eram predominantemente do sexo feminino (97,14%), cor parda (61,43%), faixa etária 25-a 30 anos (67,95%), sem filhos (72,86%). Evidenciou-se que não houve relevância entre o sexo, cor da pele, características pessoais, em sentirem-se aptos ou não a atender mulheres vítimas de violência. Conclusão: Conclui-se que se compreende que a violência contra mulher é um tema que deve ser mais abordado durante a graduação dos acadêmicos de enfermagem para que haja maior preparação para atuação no campo de trabalho frente a esse problema de saúde pública.