Käsikivi : kakskümmend pisilugu ja üks jutustus

https://www.ester.ee/record=b1239407*es

Further Development of A Rescue Helmet

The aim of this master's thesis was to further develop a helmet for search and rescue personnel, on request from AUK Protection, formerly known as Baering. This thesis succeeds the KTH MF2061 higher course project Baering Y1 - Product development of a new search and rescue helmet in collaboration with Baering in 2013. AUK Protection had identified a need for a purposely designed helmet through contact with members of Swedish Search and Rescue(SAR) and Swedish Sea Rescue Society(SSRS). There are approximately 2000 active SAR and SSRS members who use helmets designed for recreational activities, such as rafting and mountain climbing, for lack of a better alternative. The helmets are consequently modified to accommodate their specific needs. Essential rescue equipment, such as position lights and communication systems, are retrofit using fasteners, tape, straps and Velcro. User studies conducted in the MF2061 project indicated safety concerns with the aforementioned attachment methods. The retrofit components protrude from the helmet and often interfere with other rescue equipment, with the risk of entangling the user. The Y1 helmet concept produced in the MF2061 project was evaluated together members from SAR and SSRS, with focus on form and functionality. Different materials and manufacturing methods were researched and the manufacturability of the Y1 was analysed. It was ultimately decided to discontinue the development of the Y1 due to the feedback received. New concepts were generated with focus on anthropometric data, manufacturability, helmet safety standards and the ability to mount additional components. Different material combinations were investigated and evaluated using physical testing. Further development of the concepts involved clay sculpting and 3D CAD modelling. The final concept was chosen based on input from the users, AUK Protection and HOWL Design Studio. The R1 -Rescue One helmet is the result and supersedes currently available solutions for rescue applications. The essence of the R1 helmet is a modular mounting system that can be customized for use with third-party components. Prototypes were manufactured in the correct materials for further evaluation. Drop tests were performed according to PAS 028 standard validate the mechanical properties of the helmet.Syftet med denna magisteruppsats var att vidareutveckla en hjälm för livräddningspersonal, som gjordes på begäran från AUK Protection, tidigare känd som Baering. Denna avhandling efterföljer MF2061 högre kurs-projektet Baering Y1 - Product development of a new search and rescue helmet in collaboration with Baering som genomfördes i KTH år 2013. AUK Protection hade identifierat ett behov av en speciellt utformad hjälm genom kontakt med medlemmar i svenska Search and Rescue(SAR) samt Sjöräddningssällskapet(SSRS). Det finns omkring 2000 aktiva SAR och SSRS medlemmar som använder hjälmar avsedda för fritidsaktiviteter, såsom forsränning och bergsklättring, i brist på ett bättre alternativ. Hjälmarna modifieras följaktligen för att tillgodose deras specifika behov. Nödvändig räddningsutrustning, exempelvis positionsljus och kommunikationssystem, monteras på hjälmen med hjälp av skruvar, tejp och kardborreband. Användarstudier i MF2061-projektet indikerade att dessa monteringsmetoder medför säkerhetsrisker. Enligt SAR Norrtälje hakar utstickande komponenter som är monterade på hjälmen ofta fast i övrig räddningsutrustning, med risk för att trassla in användaren. Y1 hjälmkonceptet, som produceras i MF2061-projektet, utvärderades med avseende på form och funktion tillsammans medlemmar från SAR och SSRS. Olika material och tillverkningsmetoder undersöktes och producerbarheten av Y1 analyserades. Det beslutades slutligen att avbryta vidareutvecklingen av Y1 baserat på feedbacken som erhölls. Nya koncept genererades med fokus på antropometrisk data, producerbarhet, säkerhetsstandarder för hjälmar och förmågan att montera ytterligare komponenter. Olika materialkombinationer undersöktes och jämfördes med hjälp av fysiska tester. Vidareutvecklingen av koncept involverade skulptering i lera och 3D CAD modellering. Det slutliga konceptet valdes utifrån input från användarna, AUK Protection och HOWL Design Studio. Resultatet, hjälmen R1 - Rescue One, ersätter tillgängliga lösningar för räddningsapplikationer. Det som utmärker R1-hjälmen är ett modulärt monteringssystem som kan anpassas för användning av tredjepartskomponenter. Prototyper av R1 tillverkades i korrekta material för vidare utvärdering. Falltester utfördes i enlighet med PAS 028 standarden för att validera de mekaniska egenskaperna hos hjälmen

Микроконтроллерная система автоматического управления вентильно-индукторным электроприводом с независимым возбуждением

Диссертация на соискание академической степени магистра технических наук по специальности 1-53 81 03 "Автоматизация и управление в технических системах". Научный руководитель : к.т.н., доцент Погуляев М.Н

Charging station for power-driven taxicabs

Det ställs allt högre krav på personbilar med avseende på bränsleförbrukning, CO2 emissioner och partikelutsläpp. Sedan den första miljöklassningen av bilar kom 1993 har kraven skärpts i omgångar och idag finns klassningarna 2000, 2005, EEV och El och Hybrid i Sverige. Allt fler biltillverkare väljer att lansera miljöbilar och i mars 2011 var 403359 miljöbilar registrerade i Sverige, en ökning med 35 procent mot föregående år. Arbetets mål var att utveckla ett koncept på en laddstation som gör det möjligt att ladda eldrivna taxibilar medan de står, alternativt kör sakta framåt, i en taxikö. Taxichaufförer intervjuades på två taxistationer i anknytning till Stockholms centralstation med syftet att kartlägga deras kö-vanor med avseende på kötid och hur frekvent taxikösystemen användes. Information inhämtades från Internet med sökmotorn Google och KTH Bibliotekets sökmotor för artiklar MetaLib. Vetenskapliga artiklar för grundläggande induktion, induktiv laddning, elbilar och fordon studerades och resulterade i en förenklad modell för beräkning av en induktiv koppling. Modellen uppskattade spoldimensioner, tillverkningskostnader och verkningsgrad hos trådlös energiöverföring. Slutkonceptet är en betongstolpe som monteras i marken vid sidan av körfilen. Energiöverföringen sker induktivt och utan fysisk kontakt mellan bil och laddstation. Med en spoldiameter på 700 mm är det möjligt att överföra energi med en verkningsgrad på över 50 procent vilket anses som hög verkningsgrad för trådlös energiöverföring. Maximala avståndet mellan bil och laddstation är 210 mm.The requirements on today’s cars regarding fuel consumption, CO2 and particle emissions have been getting higher since the first classification of an environmentally friendly car in 1993. Today there are four classifications in Sweden; 2000, 2005, EEV and El and hybrid. More car manufacturers choose to develop and release environmentally friendly cars and in mars 2011 there were 403359 environmentally friendly cars registered in Sweden, a 35 per cent increase from 2010. The goal with this project was to present a concept of an automated system that enables taxi drivers to use the time queuing in taxi lanes for charging their batteries. A pre-study was conducted where taxi drivers from outside the central Stockholm train station were interviewed. Results from the interviews indicate that taxi drivers regularly have to wait for a mean 21 minutes for a customer. Scientific articles on the principals of induction, inductive charging, electric motors and vehicles were studied and resulted in a simplified model of an inductive coupling. The model was used to estimate coil dimensions, manufacturing cost and wireless energy transfer efficiency. The final concept is an inductive charging station that is mounted on the side of the taxi-lane. With a coil diameter of 700 mm it is possible to charge at a maximum distance of 210 mm with a transfer efficiency of above 50 per cent. This is considered as high efficiency for wireless energy transfer

Auditoria no âmbito da atenção primária: uma revisão integrativa da literatura doi: http://dx.doi.org/10.5892/ruvrv.2012.102.5964

A auditoria na atenção primária surgiu para controlar o próprio sistema público de saúde e com isso regulando os preceitos constitucionais e normativos do SUS. Tem como objetivo realizar uma revisão integrativa da literatura sobre auditoria no âmbito da Atenção Primária. A principal vantagem deste tipo de estudo reside no fato de permitir investigar uma ampla gama de fenômenos por meio de pesquisa em materiais já elaborados, possibilitando o aprimoramento de idéias e conceitos. Quanto à seleção dos artigos, selecionaram dez estudos e um trabalho de conclusão de curso de especialização. No entanto, apenas três explicitam claramente a auditoria na atenção primária juntamente com trabalho de conclusão de curso de especialização, enquanto os demais expõem a temática de forma indireta. É importante que seja feito um acompanhamento da qualidade da assistência à saúde na atenção primária, tendo em vista que suas ações poderão implicar em melhores ou piores resultados. Palavras-Chave: Auditoria em Enfermagem. Atenção Primária. Saúde. Enfermagem. Saúde Pública

Friedebert Tuglas : kirjutisi ta 50. sünnipäeva puhul

Digiteeritud Euroopa Regionaalarengu Fondi rahastusel, projekti "Eesti teadus- ja õppekirjandus" (2014-2020.12.03.21-0848) raames.https://www.ester.ee/record=b1650597*es

Auditoria no âmbito da atenção primária: uma revisão integrativa da literatura

A auditoria na atenção primária surgiu para controlar o próprio sistema público de saúde e com isso regulando os preceitos constitucionais e normativos do SUS. Tem como objetivo realizar uma revisão integrativa da literatura sobre auditoria no âmbito da Atenção Primária. A principal vantagem deste tipo de estudo reside no fato de permitir investigar uma ampla gama de fenômenos por meio de pesquisa em materiais já elaborados, possibilitando o aprimoramento de idéias e conceitos. Quanto à seleção dos artigos, selecionaram dez estudos e um trabalho de conclusão de curso de especialização. No entanto, apenas três explicitam claramente a auditoria na atenção primária juntamente com trabalho de conclusão de curso de especialização, enquanto os demais expõem a temática de forma indireta. É importante que seja feito um acompanhamento da qualidade da assistência à saúde na atenção primária, tendo em vista que suas ações poderão implicar em melhores ou piores resultados. Palavras-Chave: Auditoria em Enfermagem. Atenção Primária. Saúde. Enfermagem. Saúde Pública