Research on Experience Marketing Strategies

目前中国消费品市场日益呈现出供大于求的趋势，不同品牌的产品和服务种类繁多、品质趋同，消费品的买方市场已经成型。在这个竞争日益激烈的市场环境中，商家使出种种营销手法，力求抓住消费者的眼球、把握消费者心理，以期促成产品和服务的最终销售。 在竞争日益白热化、选择范围广泛、相对富裕的地区，中国消费者的消费心理和行为有这样一个演变倾向：消费者更倾向于追求消费过程中的心理体验和满足。基于这样一个演变，部分商家和企业率先打出“体验”牌以迎合消费者的需求，但相对西方国家的做法来说还处于比较幼稚的摸索和模仿层次。 在经济模式向“体验经济”迈进、体验因素确实可以给企业带来实在效益的情况下，企业如何展开营销活动...At present days, on the consumable market, there are too many commodities for the Chinese consumers to make their choices. Supplies exceed the consumer’s needs greatly, and a buyers’ market has come into being. Different kinds of commodities invariably have similar appearance or quality, and in order to sell their products, the business operators put various of promotion schemes into practice. ...学位：文学硕士院系专业：人文学院新闻传播系_新闻学学号：20013201

防卫过当认定标准之辨正

基本相适应说实际上剥夺了防卫人的防卫权,使刑法在司法中变成了恶法。必需说的最大缺陷是没有提出判断何为必需的具体标准。折中说折中了基本相适应说和必需说的缺陷。本文主张情境自然理性说,主张对行为人防卫手段选择的要求必须符合紧迫情境中防卫人减弱了的的自然理性能力

Argumentation of Limited Explanation of Constitution of Crime ——Narrowing Down Applicable Scope of Criminal Constitution

本文的论证目的是证立犯罪构成限制解释的内涵、类型和正当性根据，旨在促成司法官通过限制解释限缩犯罪构成的适用范围，排除司法实践中不应或不宜适用犯罪构成而适用犯罪构成的情形，从而从实质上限定刑罚权的边界，确保人权不受刑罚权的侵犯，从而彰显刑法的理性本源、价值实质和人文品格。 犯罪构成限制解释在构成要件体系上的内涵和路径。司法官对犯罪构成适用作限制解释时所依据和使用的犯罪构成理论和构成要件体系，应充实为“五要件”体系，即在主体、客观方面、主观方面、客体之外，增加一项实质要件：不具有严重的危害性、实质的刑事违法性、受刑罚惩罚的必要性的行为，不是符合犯罪构成的行为。以此实质要件统摄前四要件，对四要件做...The purpose for argumentation of this essay is to proof the essence, types and due foundation of application of limited explanation of constitution of crime, to help the legal secretary narrow it down where the principle of criminal constitution can be used according to the limited explanation and exclude the situation where it is not supposed or not appropriate to apply in judicial practice. What...学位：法学硕士院系专业：法学院法律系_刑法学学号：1292007115036

中国海及邻近区域碳库与通量综合分析

中国海总面积约470万平方公里,纵跨热带、亚热带、温带、北温带等多个气候带.其中,南海北依\"世界第三极\"青藏高原、南邻\"全球气候引擎\"西太平洋暖池,东海拥有全球最宽的陆架之一,跨陆架物质运输显著,黄海是冷暖流交汇区域,渤海则是受人类活动高度影响的内湾浅海.中国海内有长江、黄河、珠江等大河输入,外邻全球两大西边界流之一的黑潮.这些鲜明的特色赋予了中国海碳储库和通量研究的典型代表意义.文章从不同海区（渤海、黄海、东海、南海）、不同界面（陆-海、海-气、水柱-沉积物、边缘海-大洋等）,以及不同生态系统（红树林、盐沼湿地、海草床、海藻养殖、珊瑚礁、水柱生态系统等）多层面对海洋碳库与通量进行了较系统地综合分析,初步估算了各个碳库的储量与不同碳库间的通量.就海气通量而言,渤海向大气中释放CO2约0.22Tg Ca-1,黄海吸收CO2约1.15Tg Ca-1,东海吸收CO2约6.92～23.30Tg Ca-1,南海释放CO2约13.86～33.60Tg Ca-1.如果仅考虑海-气界面的CO2交换,中国海总体上是大气CO2的\"源\",净释放量约6.01～9.33Tg Ca-1.这主要是由于河流输入以及邻近大洋输入所致.河流输入渤黄海、东海、南海的溶解无机碳（DIC）分别为5.04、14.60和40.14Tg Ca-1,而邻近大洋输入DIC更是高达144.81Tg Ca-1,远超中国海向大气释放的碳量.渤海、黄海、东海、南海的沉积有机碳通量分别为2.00、3.60、7.40、7.49Tg Ca-1.东海和南海向邻近大洋输送有机碳通量分别为15.25～36.70和43.39Tg Ca-1.就生态系统而言,中国沿海红树林、盐沼湿地、海草床有机碳埋藏通量为0.36Tg Ca-1,海草床溶解有机碳（DOC）输出通量为0.59Tg Ca-1;中国近海海藻养殖移出碳通量0.68Tg Ca-1,沉积和DOC释放通量分别为0.14和0.82Tg Ca-1.总计,中国海有机碳年输出通量为81.72～103.17Tg Ca-1.中国海的有机碳输出以DOC形式为主,东海向邻近大洋输出的DOC通量约15.00～35.00Tg Ca-1,南海输出约31.39Tg Ca-1.综上,尽管从海-气通量看中国海是大气CO2的\"源\",但考虑了河流、大洋输入、沉积输出以及微型生物碳泵（DOC转化输出）作用后,中国海是重要的储碳区.需要指出的是,文章数据是基于中国海各海区碳循环研究报道,鉴于不同研究方法上的差异,所得数据难免有一定的误差范围,亟待将来统一方法标准下的更多深入研究和分析.国家重点研发计划项目(编号:2016YFA0601400);;国家自然科学基金项目(批准号:91751207、91428308、41722603、41606153、41422603);;中央高校基础研究项目(编号:20720170107);;中海油项目(编号:CNOOC-KJ125FZDXM00TJ001-2014、CNOOCKJ125FZDXM00ZJ001-2014)资

大迎角前体涡控制方法综述

大迎角下飞行器的常规舵面处于机身/弹身的尾涡中,偏航控制能力严重下降。同时,背风侧的非对称涡系导致压力非对称分布,从而诱发出一个几乎与法向力同量级的侧向力,并伴随着很大的偏航力矩。前体涡控制方法可以为细长飞行器提供所需的偏航力矩,在大迎角机动飞行领域具有广阔的应用前景。本文总结了国内外近十年发展的大迎角前体涡控制方面的新方法。其中,被动控制方法包括边界层转捩带、微鼓包、微凹坑、边条、自激振荡旗帜和涡流发生器等;主动控制方法包括等离子体激励器、单孔位微吹气、轴向吹气、合成射流激励器、非定常小摆振片和充气边条等。着重介绍了各种方法的控制效果、机理和适用范围。在这些方法中,涡流发生器、合成射流激励器、非定常小扰动片、等离子体激励器、单孔位微吹气等线性控制方法均有可能提高细长体飞行器大攻角时的机动能力,具有一定的工程应用价值。最后,对大迎角前体涡控制方法的应用前景和未来新的发展方向进行了展望