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    L'AIS : une donnée pour l'analyse des activités en mer

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    4 pages, session "Mer et littoral"International audienceCette contribution présente des éléments méthodologiques pour la description des activités humaines en mer dans une perspective d'aide à la gestion. Différentes procédures, combinant l'exploitation de bases de données spatio-temporelles issue de données AIS archivées à des analyses spatiales au sein d'un SIG, sont testées afin de caractériser le transport maritime en Mer d'Iroise (Bretagne, France) sur les plans spatiaux, temporels et quantitatifs au cours d'une année

    Structure et dynamique spatio-temporelle des populations démersales dans un système d'archipel océanique tropical le cas de l'archipel du Cap-Vert (océan Atlantique Est)

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    RÉSUMÉ : En milieu marin, l'appréhension et la maîtrise des échelles de variation spatiale et temporelle représentent une condition indispensable à la compréhension de la dynamique et de la structure des populations. Dans les systèmes d'archipels, ces processus sont influencés par des interactions multiples entre des facteurs physiques du milieu comme la bathymétrie, la topographie, la morphologie des îles, l'étendue des plateaux insulaires et la distance géographique, et sont associés à des variations hydrodynamiques à petite et grande échelles. L'objectif général de cette thèse est de définir et de modéliser le fonctionnement écologique de d'archipel du Cap-Vert en matière de structure et dynamique des populations démersales. Le travail considère l'échelle de l'île, du mois et de la saison. Il analyse les variables principales qui influencent la variation spatiale et temporelle de la distribution et de l'abondance des espèces. Cet objectif a été accompli grâce à une démarche méthodologique qui privilégie l'interdisciplinarité. L'approche cherche à optimiser les avantages et les possibilités techniques offertes par plusieurs disciplines à liens directs ou indirects avec l'océanographie, dont la biologie halieutique, la géostatistique, l' écologie numérique, la géométrie morphométrique et l'océanographie physique. Dans une première étape, à partir des prises commerciales de 18 espèces de poissons démersaux, ce travail met en évidence une structure écologique liée à la distance géographique et à la bathymétrie, qui apparaissent comme des principaux facteurs d'isolement physique entre les îles. Cette structure est relativement moins marquée pendant la saison froide, entre décembre et avril, que lors de la saison chaude, entre mai et novembre. Ces mêmes données sont ensuite utilisées pour illustrer l'existence d'une stratégie d'occupation de l'espace indépendante de la densité et plutôt conditionnée par l'espace disponible, qui serait ici le facteur limitant. Ainsi, les populations des îles à plateaux réduits tendent à se distribuer dans l'espace selon une dynamique spatiale à densité proportionnelle par rapport à leur abondance. Contrairement, celles des îles à plateaux relativement larges, montrent une variation différentielle de la densité, probablement liée à l'environnemental local. Dans une deuxième étape, cette thèse décrit la structure phénotypique des populations d'une espèce de poisson démersal (Cephalopholis taeniops) basée sur les variations de forme du corps. Les variations phénotypiques inter-îles sont nettement significatives et plus fortes que les variations intra-îles. Cette divergence morphologique est corrélée positivement avec l'isolement physique corroborant ainsi l'hypothèse selon laquelle la fragmentation naturelle de l'habitat dans l'archipel du Cap-Vert peut être interprétée en termes de structure des populations marines. Finalement, un patron hydrodynamique a été décrit. Il met en évidence des structures de circulation tourbillonnaire asymétriques et des courants est-ouest et nord-sud en aval des îles. Ces patrons de circulation sont influencés par l'isolement physique entre les îles selon une variation saisonnière qui coïncide avec la saisonnalité climatique et déterminent la connectivité hydrodynamique à l'intérieur de l'archipel. L'étude de ces processus met en évidence des mécanismes de connexion potentiellement importants dans les échanges de matière entre les îles et, par conséquent dans le maintien des populations au niveau d'îles et archipel. Les îles orientales sont les plus vulnérables et représentent une source de matière biologique pour les îles du nord et pour celles du sud. Un bilan « larvaire» estimé, apporte d'importants éléments de diagnostic sur la situation de certains stocks exploités et soulève un débat intéressant sur l'efficacité des stratégies actuelles et futures de gestion et conservation des ressources marines au Cap-Vert. ABSTRACT : In marine environments, the understanding of spatial and temporal sc ales of variation is a requirement for better comprehension of population's structures and dynamics. In archipelago systems, these processes are influenced by interactions between multiple physical environmental factors such as bathymetry, topography, islands' morphology, the extent of island's shelf and geographical distance, associated to small and large scale variations on hydrodynamic conditions. The general objective of this thesis is to define and model the ecological functioning of the Cape Verde archipelago in terms of demersal fish population's structure and dynamics. The work considers the scales of the island, the month and the season. It analyzes the key variables which influence the spatial and temporal variation of species abundance and distribution. This objective is accomplished through a methodological approach that emphasizes interdisciplinarity. The approach seeks to optimize advantages and technical capabilities offered by several disciplines with direct or indirect links with oceanography, such as fishery biology, geostatistics, numerical ecology, morphometric geometry and physical oceanography. As a first step, using data from commercial catches of 18 demersal fish species, this work highlights an ecological structure related to geographic distance and bathymetry, which appear as major physical isolation factors among Cape Verde islands. This structure is relatively less marked during the cold season, between December and April, th an during the warm season, between May and November. The same data are used to illustrate the existence of density-independent spatial dynamics depending on the space available, which seems to be the limiting factor. Rence, populations from islands with a narrow shelf tend to present a proportional density dynamics related to their abundance. In contrast, those from islands with relatively wider shelf show a differential density dynamics, probably related to local environment heterogeneity. In a second step, this thesis describes the phenotypic structure of populations of a demersal fish - (Cephalopholis taeniops) based on body shape variations. Phenotypic variations are much stronger among islands than within islands. Such a morphological divergence is positively correlated with physical isolation, corroborating the hypothesis that the natural habitat fragmentation in the Cape Verde archipelago can be interpreted in terms of marine population's structure. Finally, a hydrodynamic pattern is described. It highlights asymmetric eddy structures, north-south and east-west currents downstream of the islands. These circulation patterns are influenced by the physical isolation among islands according to a seasonal variation, which coincides with the seasonal climate and determines hydrodynamic connectivity within the archipelago. The study of these processes illustrates several connection mechanisms potentially important in the exchange of matter between islands and thus, in the maintenance of populations at island and archipelago levels. The populations of eastern islands are the most vulnerable and represent a source of biological material for the northern and southern islands. An estimated "larval" balance gives sorne elements of diagnosis on the recent situation of sorne exploited stocks and raises a debate on the effectiveness of current and future management and conservation strategies of marine resources at Cape Verde

    Une approche pour supporter l'analyse qualitative des suites d'actions dans un environnement géographique virtuel et dynamique : l'analyse " What-if " comme exemple

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    Nous proposons une approche basée sur la géosimulation multi-agent et un outil d’aide à la décision pour supporter l’analyse « What-if » durant la planification des suites d’actions (plans) dans un environnement géographique dynamique. Nous présentons les caractéristiques du raisonnement « What-if » en tant 1) que simulation mentale 2) suivant un processus en trois étapes et 3) basé sur du raisonnement causal qualitatif. Nous soulignons les limites de la cognition humaine pour appliquer ce raisonnement dans le cadre de la planification des suites d’actions dans un environnement géographique dynamique et nous identifions les motivations de notre recherche. Ensuite, nous présentons notre approche basée sur la géosimulation multi-agent et nous identifions ses caractéristiques. Nous traitons en particulier trois problématiques majeures. La première problématique concerne la modélisation des phénomènes géographiques dynamiques. Nous soulignons les limites des approches existantes et nous présentons notre modèle basé sur le concept de situation spatio-temporelle que nous représentons en utilisant le formalisme de graphes conceptuels. En particulier, nous présentons comment nous avons défini ce concept en nous basant sur les archétypes cognitifs du linguiste J-P. Desclés. La deuxième problématique concerne la transformation des résultats d’une géosimulation multi-agent en une représentation qualitative exprimée en termes de situations spatio-temporelles. Nous présentons les étapes de traitement de données nécessaires pour effectuer cette transformation. La troisième problématique concerne l’inférence des relations causales entre des situations spatio-temporelles. En nous basant sur divers travaux traitant du raisonnement causal et de ses caractéristiques, nous proposons une solution basée sur des contraintes causales spatio-temporelles et de causalité pour établir des relations de causation entre des situations spatio-temporelles. Finalement, nous présentons MAGS-COA, une preuve de concept que nous avons implémentée pour évaluer l’adéquation de notre approche comme support à la résolution de problèmes réels. Ainsi, les principales contributions de notre travail sont: 1- Une approche basée sur la géosimulation multi-agent pour supporter l’analyse « What-if » des suites d’actions dans des environnements géographiques virtuels. 2- L’application d’un modèle issu de recherches en linguistique à un problème d’intérêt pour la recherche en raisonnement spatial. 3- Un modèle qualitatif basé sur les archétypes cognitifs pour modéliser des situations dynamiques dans un environnement géographique virtuel. 4- MAGS-COA, une plateforme de simulation et d’analyse qualitative des situations spatio-temporelles. 5- Un algorithme pour l’identification des relations causales entre des situations spatio-temporelles.We propose an approach and a tool based on multi-agent geosimulation techniques in order to support courses of action’s (COAs) “What if” analysis in the context of dynamic geographical environments. We present the characteristics of “What if” thinking as a three-step mental simulation process based on qualitative causal reasoning. We stress humans’ cognition limits of such a process in dynamic geographical contexts and we introduce our research motivations. Then we present our multi-agent geosimulation-based approach and we identify its characteristics. We address next three main problems. The first problem concerns modeling of dynamic geographical phenomena. We stress the limits of existing models and we present our model which is based on the concept of spatio-temporal situations. Particularly, we explain how we define our spatio-temporal situations based on the concept of cognitive archetypes proposed by the linguist J-P. Desclés. The second problem consists in transforming the results of multi-agent geosimulations into a qualitative representation expressed in terms of spatio-temporal situations and represented using the conceptual graphs formalism. We present the different steps required for such a transformation. The third problem concerns causal reasoning about spatio-temporal situations. In order to address this problem, we were inspired by works of causal reasoning research community to identify the constraints that must hold to identify causal relationships between spatio-temporal situations. These constraints are 1) knowledge about causality, 2) temporal causal constraints and 3) spatial causal constraints. These constraints are used to infer causal relationships among the results of multi-agent geosimulations. Finally, we present MAGS-COA, a proof on concept that we implemented in order to evaluate the suitability of our approach as a support to real problem solving. The main contributions of this thesis are: 1- An approach based on multi-agent geosimulation to support COA’s “What if” analysis in the context of virtual geographic environments. 2- The application of a model proposed in the linguistic research community to a problem of interest to spatial reasoning research community. 3- A qualitative model based on cognitive archetypes to model spatio-temporal situations. 4- MAGS-COA, a platform of simulation and qualitative analysis of spatio-temporal situations. 5- An algorithm to identify causal relationships between spatio-temporal situations

    Hydrologie des régions méditerranéennes

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    L’aérobiologie du pollen de bouleau (Betula spp.) : synergie avec les facteurs environnementaux et impacts sur les maladies respiratoires

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    Paul Comtois, le directeur initial n'est pas membre du jury en raison de maladie (à long terme). Il n'a pas pu être membre du jury et remplacé par François Courchesne.Plusieurs études publiées à travers le monde ont montré une association entre les enjeux de santé liés aux maladies respiratoires, et les facteurs environnementaux suivants : aéroallergènes, pollution et conditions météorologiques. Cependant, beaucoup moins d'attention a été attribuée à l'impact combiné ou la synergie entre ces différentes familles de co-stresseurs. Ainsi, la notion de synergie entre les facteurs environnementaux et le pollen aéroporté représente le fil conducteur sous-jacent à cette thèse. Par ailleurs, des simulations numériques du pollen allergénique aéroporté (Betula spp.) sont nécessaires pour protéger et informer les citoyens des risques à la santé respiratoire mais aussi pour comprendre dans un contexte régional (à l’aide de cartographie), la variabilité spatio-temporelle à la fois des facteurs environnementaux et celle du pollen. Le système de simulation développé dans le cadre de cette thèse permet l'analyse combinée du transport et de la dispersion à moyenne et longue distance (TDMLD) du pollen anémophile et des polluants atmosphériques. Soumis à de multiples stress environnementaux durant son transport dans l’atmosphère, le grain de pollen peut subir une augmentation des fractures de son enveloppe externe (exine) conduisant à une libération de granules intracytoplasmiques ayant des propriétés allergisantes et une modification des allergènes ayant davantage d’impact sur les patients atopiques. Selon les recherches scientifiques, si ces protéines allergéniques présentes dans les grains de pollen sont inhalées, elles entraînent une attaque d’asthme chez des sujets susceptibles. Bien que la thèse discute d’un grand nombre d’aspects reliés à l’aérobiologie, elle ne permet pas encore de modéliser complètement toutes les facettes du problème mais ouvre la porte à plusieurs avenues de recherche multidisciplinaire. Cinq grandes questions de recherche ou défis méthodologiques sont abordées dans cette thèse : 1. Étant donné la rareté ou l’absence de mesures phénologiques, comment construire un module de phénologie qui sert d’intrant à un modèle d’émission pollinique pour le pollen de Betula (Chapitre 3) ? 2. Comment simuler et intégrer les émissions polliniques et reproduire adéquatement la dispersion du pollen aéroporté dans un modèle couplé météorologie/qualité de l’air déjà existant au Canada tenant compte du fait que ce modèle n’est pas conçu au départ pour simuler le pollen aéroporté (Chapitre 4) ? 3. Quelle est l’origine du pollen de Betula affectant la région de Montréal et quelle est la meilleure façon d’établir sa provenance, tenant compte du fait que les méthodes traditionnelles (rétro-trajectoires, méthode inverses, modèles bi-dimensionnels, etc.) présentent des difficultés qui leur sont propres (Chapitre 4) ? 4. Quels sont les liens synergiques entre l’exposition au pollen allergénique, la pollution et les conditions météorologiques et quels impacts se manifestent sur la santé respiratoire des patients atopiques compte tenu de la présence de facteurs de confusion (i.e. météorologiques, géographiques, socio-économiques, etc.) dans l’analyse des données de pollen de Betula en relation avec les maladies respiratoires à Montréal et au Québec (Chapitres 5 et 6) ? 5. Quelle est la variabilité spatio-temporelle des maladies respiratoires au Québec en relation avec les facteurs de l’environnement atmosphérique (Chapitre 6) ?Several studies published around the world have shown an association between health issues related to respiratory diseases and the following environmental factors: aeroallergens, air pollution and weather conditions. However, much less attention has been attributed to the combined impact or synergy between these different families of co-stressors. Thus, the notion of synergy between environmental factors and airborne pollen represents the main motivation underlying this thesis. Furthermore, numerical simulations of one of the most allergenic pollen (Betula spp.) are necessary to protect and inform citizens of the risks to respiratory health, but also to understand in a regional context (using mapping) the spatial variability of both environmental factors and airborne pollen. In this thesis, the developed simulation system allows the combined analysis of medium and long-distance transport and dispersion (TDMLD) of both anemophilic pollen and atmospheric pollutants. Subjected to multiple environmental stresses the pollen grain may undergo an increase in the fractures of its external envelope (exine) which can lead to a release of allergenic intracytoplasmic granules and a modification of the allergens exacerbating impacts on atopic patients. According to several researchers, these allergenic proteins present within pollen grains when inhaled cause attack of asthma in susceptible humans. Although the thesis discusses many aspects related to aerobiology, it does not yet allow to completely model all the facets of the problem. However, it opens the door to several avenues of multidisciplinary research. Five major research questions or methodological challenges are addressed in this thesis : 1. Given the scarcity or absence of phenological observations, how do we construct a phenology module that is suitable as an input to a pollen emission model for Betula pollen simulation (Chapter 3) ? 2. How to simulate and integrate pollen emissions and adequately reproduce airborne pollen dispersion in an existing coupled meteorology / air quality model developed in Canada, recognizing that this model is not originally designed to simulate airborne pollen (Chapter 4) ? 3. What is the origin of the Betula pollen affecting the Montreal area and what is the best way to establish its provenance, considering that traditional methods (back-trajectories, inverse methods, two-dimensional models, etc.) present their own difficulties (Chapter 4) ? 4. What are the synergistic links between exposure to allergenic pollen, pollution and weather conditions and what impacts are apparent on the respiratory health of atopic patients given the presence of confounding factors (i.e. meteorological, geographical, socio-economic, etc.) in the analysis of Betula pollen data in relation to respiratory diseases in Montreal and the province of Quebec (Chapters 5 and 6)? 5. What is the spatio-temporal variability of respiratory diseases in Quebec in relation to factors of the atmospheric environment (Chapter 6)

    CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY IN ROMANIA

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    The purpose of this paper is to identify the main opportunities and limitations of corporate social responsibility (CSR). The survey was defined with the aim to involve the highest possible number of relevant CSR topics and give the issue a more wholesome perspective. It provides a basis for further comprehension and deeper analyses of specific CSR areas. The conditions determining the success of CSR in Romania have been defined in the paper on the basis of the previously cumulative knowledge as well as the results of various researches. This paper provides knowledge which may be useful in the programs promoting CSR.Corporate social responsibility, Supportive policies, Romania

    Measurement of service innovation project success:A practical tool and theoretical implications

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