Análisis de indicadores de gastos y costes del transporte urbano colectivo en España para los años 2014-2015

En la presente comunicación tratamos la realidad interna de gastos y costes de las empresas del sector del transporte urbano colectivo en España durante el período 2014-2015, a través de análisis realizados sobre la información de la base de datos desarrollada por el Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo, con una muestra de 19 de las empresas de mayor peso en el sector, las cuales representan el 58,88% de la población de ciudades de más de 50.000 habitantes y el 30,80% de la población española total. En este sentido, entendemos que el análisis de las magnitudes internas de gastos y costes desarrollado en las siguientes páginas resulta de utilidad al ofrecer indicadores útiles de referencia para la gestión de la actividad, y utilizable por múltiples usuarios, desde las propias empresas concesionarias hasta las administraciones públicas, consorcios de transporte, usuarios del servicio, investigadores, etc.Universidad de Málaga. Campus de Excelencia Internacional Andalucía Tec

Impacto económico del mototaxismo sobre el transporte urbano formal en Aguachica (Cesar)

Para el presente trabajo el transporte metodológicamente se abordó desde la perspectiva de un servicio público en un entorno urbano, de interés general sobre todo para aquellas empresas formales dedicadas a la prestación de este servicio, así como para los organismos que propenden por el mejoramiento de la calidad de vida en las ciudades. Para tal efecto se realizaron 304 encuestas a mototaxistas, 124 a usuarios y 65 a conductores del sistema formal de transportadores, información que se complementó con entrevistas realizadas a los gerentes de las empresas de transporte formal. El trabajo está estructurado en ocho capítulos que reflejan a nivel general los aspectos más relevantes de la situación del sector transporte. La primera parte se compone de la introducción, en la segunda parte se aborda una aproximación conceptual sobre el transporte, la movilidad y la informalidad. En la tercera y cuarta sección se expone la dinámica del fenómeno del mototaxismo a nivel internacional y local así como la representación literaria que sobre el caso existe. En la quinta sección se pone de manifiesto el marco legal que sustenta la actividad del trasporte en Colombia para luego, en los capítulos siguientes entrar a caracterizar la demanda y la oferta formal e informal del transporte público urbano en Aguachica. Finalmente se exponen las conclusiones y recomendaciones a cerca de la situación actual del transporte formal en el municipio; información que servirá de apoyo en la toma de decisiones de las empresas y las autoridades municipales para el replanteamiento de la función del transporte formal y para la adopción de medidas que impliquen un esfuerzo por reubicar laboralmente a los mototaxistas

¿Quo Vadis? Reclutamiento y Contratacion de Trabajadores Migrantes y su Acceso a la Seguridad Social: dinamicas de los sistemas de trabajo temporal migratorio en Norte y Centroamerica

Different regions and countries of the world face a serious need to design and make use of necessary policies and resources to better manage worker migration, thus ensuring the welfare and human rights of these people who, in the end, are of benefit to their society of origin, as well as the receiving society. Although international labor migration may turn out to be productive for many people, many of these migrant workers have unsatisfactory living and working conditions. While it is likely that their labor conditions are better than in their own country, in many cases they are inferior to the working conditions of nationals in their receiving country. Despite international standards to protect migrant workers, their labor rights are frequently abused, especially if they have immigrated in an irregular fashion. In this context, INEDIM took on the task of developing an integral and comprehensive document regarding different migrant worker and visa systems in Central and North America.The work presented here holds enormous value for delving in-depth to the forms of management of temporary migrant workers, as well as their access and guarantees to social and labor protection in North and Central America. This report addresses the problem of management of labor migrant flows among countries in our region. This study is based on an ordered and scrupulous methodology in which different migration systems and visa schemes for the hiring of temporary migrant workers are analyzed from the perspective of protection, respect for, guarantees and promotion of human rights. The study analyzes six systems that seek to regulate temporary migration in the region along the Central and North American corridor. The countries involved in these six systems are El Salvador, Guatemala, Mexico, Canada, the United States, Costa Rica and Nicaragua. The authors carry out a thorough and well-structured study based on two focuses of analysis: first, the processes for recruiting and contracting migrant workers and secondly, access to social protection for temporary migrant workers by means of the right to social security. From these two focuses, the authors are able to identify and demonstrate structural insufficiencies and gaps in the analyzed systems, which should guarantee labor security and social security for these workers

Plan de auditoría basado en riesgos en la ejecución de encargos en empresas que se dedican al transporte terrestre y marítimo de mercancías.

Debido a la naturaleza y complejidad del rubro de transporte internacional, al crecimiento del comercio exterior y la implementación de herramientas tecnológicas se vuelve necesaria la revisión y evaluación que realizan los auditores para analizar los riesgos que pudieren estar presentes en las entidades. La importancia de una auditoría de estados financieros con enfoque de riesgos es que el auditor conozca, comprenda el entorno y el negocio de la entidad con el objetivo de identificar y evaluar la ocurrencia de hechos que afecten a las empresas y la existencia de un error significativo en los estados financieros. En el ámbito aduanero los procesos son realizados por el servicio aduanero público, las empresas (dueños de mercancías) y los Auxiliares de la Función Pública Aduanera (AFPA) que incluye al transportista aduanero y las operaciones que realiza ante la Dirección General de Aduanas (DGA). La investigación está orientada en la realización de un plan de auditoría de estados financieros con base al análisis de riesgos en encargos a empresas cuyo giro o actividad sea el transporte terrestre y marítimo de mercancías, que comprende la elaboración de un caso práctico donde se plantea un memorándum de planeación para que el auditor realice su examen de manera más efectiva a dicho sector de transporte. Esto con el objetivo que permita servir de guía para asegurar el funcionamiento y cumplimiento satisfactorio de los controles, procedimientos y procesos dictaminados por la autoridad aduanera; y así poder identificar los principales riesgos y amenazas que puedan afectar al sector transporte internacional. En tal sentido, dicho plan surge de la necesidad de obtención de material bibliográfico que oriente el trabajo de los profesionales de la auditoría. Para la realización del trabajo de campo fue necesario el apoyo de profesionales con experiencia en el área de auditoría y autorizados por el Consejo de Vigilancia de la Profesión de Contaduría Pública y Auditoría del área metropolitana de San Salvador. El estudio realizado fue de naturaleza hipotética deductiva, además se utilizaron técnicas e instrumentos de recolección de la información para el posterior análisis que culmina con el diagnóstico de la investigación, que sustenta la importancia de presentar una herramienta que ayude y oriente al auditor. Basados en los resultados obtenidos de la información recopilada mediante la investigación, se logró comprobar que a los profesionales de la contaduría pública y auditoría les beneficiará obtener un conocimiento de las áreas a las que deben prestar mayor atención en este tipo de empresas, como: ingresos, gastos, costos y propiedad, planta y equipo; por lo cual es necesario aplicar y mantener controles adecuados, actualizados e implementados de manera que brinden una mayor seguridad en la mitigación de riesgos del negocio. Según los resultados, se concluye que los auditores no tienen a su disposición un modelo de plan de auditoría de estados financieros basado en riesgos que permita evaluar de mejor manera a las empresas de transporte terrestre y marítimo de mercancías, con ello el desarrollo del caso práctico favorecerá en gran medida a los profesionales el fortalecimiento y desarrollo de su trabajo enfocándose en la comprensión y evaluación de controles internos que disminuyan los riesgos de incorrección material presentados en los estados financieros, obteniendo una seguridad razonable de sus cifras

Procesos de gestión logística internacional en la importación de vehículos menores de la empresa Cayman S. A. C. ubicada en San Borja - 2020

La presente investigación permitió describir los procesos de gestión logística internacional en la importación de vehículos menores de la empresa CAYMAN S.A.C. El tipo de investigación aplicado es cualitativo de tipo descriptivo con diseño fenomenológico empírico, por lo que la técnica de recolección de datos aplicado es la entrevista en profundidad y el instrumento utilizado es la guía de entrevista semiestructurada validada por el juicio de expertos a cargo, además mencionar que la población y muestra para el estudio fueron cuatro colaboradores conformados por el jefe de importaciones, las dos asistentes de importaciones y el subgerente de operaciones y logística. Los resultados de esta investigación para describir los procesos de gestión logística internacional se vieron reflejados y agrupados en cinco categorías: 1. Abastecimiento, 2. Negociación, 3. Transporte internacional, 4. Gestión aduanera y 5. Almacenamiento y transporte interno, además de ello se cuenta con catorce subcategorías donde se ha considerado información relevante sobre cada proceso. Se realizó la interpretación comparativa de esta investigación con cinco antecedentes entre nacionales e internacionales por categorías obteniendo cuatro concordancias entre los resultados y una discrepancia. Además, mencionar que esta investigación podrá ser utilizada como antecedente para futuras investigaciones sobre la misma variable y también servir como guía a futuros importadores que deseen tener un conocimiento previo sobre logística internacional. Por último, cabe rescatar que la empresa mediante sus procesos trabaja el tema de costos, tiempo, servicio y financiamiento

Caracterización de la cadena de suministro y sus necesidades de capacitación en el sector agroindustrial de Risaralda

Las tendencias globales han llevado a que los mejores beneficios sean obtenidos por aquellos sectores que poseen cadenas de suministros eficientes, la optimización de los beneficios es el resultado de alianzas estratégicas y proyectos de mejora que al realizarse resultan en una mayor cohesión de los eslabones de la cadena. En el presente proyecto se presenta la caracterización de la cadena de suministro del sector agroindustrial del departamento de Risaralda, a través del diagnóstico de la eficiencia logística de los eslabones que hacen parte de la cadena, adicionalmente identificando las necesidades de capacitación que se requieren para los diferentes actores de esta. El sector agroindustrial de Risaralda ha sido priorizado por parte de la Gobernación con el fin de mejorar la competitividad del departamento frente al contexto nacional e internacional como una estrategia de desarrollo económico de modo que, para obtener el mayor beneficio posible de las ventajas que posee el departamento en el sector agroindustrial es fundamental diagnosticar el estado de las cadenas de suministros de este sector, a través de la definición de los aspectos que fueron evaluados con la aplicación de una encuesta como herramienta de recolección de información a las empresas del sector exportadoras y productoras del sector agroindustrial para posteriormente, con los resultados encontrados se realizó la caracterización de la cadena de suministro y se formularon las propuestas de actividades de mejora que respondieran a las necesidades identificadas