Identification of Vessels on Inland Waters Using Low-Quality Video Streams

Video surveillance can be used to monitor recreational and commercial vessels on inland waters. It is difficult to identify vessels on the basis of registration numbers alone, especially when structure and size are not standardized in a way that allows for easy recognition. In this paper, we propose a novel vessel identification method that can work continuously on streams with a high compression rate or visible compression artifacts. This method can identify all types of moving vessels during daylight. It should work with existing video monitoring systems used to monitor inland waters. When a vessel has hull inscriptions, the method can identify that vessel. If hull inscriptions are not present, the method identifies the direction of movement of the vessel. The tests were performed by real-time video playback of prerecorded samples in the test environment. The method correctly identifies 94% of vessels and the performance indicates that it is suitable for practical application

Seguimiento de artefactos navales

Una de las funciones de la Armada Nacional es la protección de la soberanía, para ello requiere el uso de unidades a flote. La construcción de estas Unidades refleja el desarrollo tecnológico de una nación. COOTECMAR1 realizó el diseño estructural y mecánico del primer buque oceánico OPV (OffShore Patrol Vessel) la integración de los sistemas de armas se encuentra en proceso de desarrollo por parte de DARET2 . Dicha dependencia desarrolló también el sistema de control de fuego Barracuda 3, el cual cuenta con una cámara de características militares que posee visión diurna a color e infrarroja en escala de grises (ZOOM de 8X), la integración de los dos subsistemas, cámaras y control de fuego, hace que sea posible y necesario el seguimiento de un artefacto naval.Magíster en Ingeniería ElectrónicaMaestrí