Mining Meaning of Health in Baby Boomer Travel Blogs

Baby Boomers are recognized as the most avid travelers. Many of the Baby Boomers are motivated to travel due to the health benefits of travel. This research explores health-related topics shared by baby boomers on their travel blogs. To better understand how travel experience is related to health and overall well-being of Baby Boomer travelers. This research studied 57 Baby Boomers travel blogs and collected their health-related posts. To mine the mining of the large unstructured textual data, Natural Language Processing (NLP) methods such as top modeling with Latent Dirichlet Allocation (LDA) algorithms were utilized to discover the hidden topics within the textual data. 12 topics were generated by LDA analysis, including travel planning, travel attraction and events, health care at home, health insurance and care during travel, resort, cruise, city trips, food and beverage, travel activities on-site, social well-being, healthy diet and lifestyle, and arts

The use of photos of the social networkis in shaping a new tourist destination: analysis of clusters in a GIS environment

The use of new photo-sharing services in social networks has favoured a perception of the interests of locals and visitors. The photos presented in these networks are geocoded by the users, residents or visitors, allowing extensive databases to be obtained. The research that was conducted between 2015 and 2016 followed an essentially quantitative approach. Based on the georeferenced photos on social networks, the main distribution patterns of places of interest to tourists, visitors and residents were analysed in a rural emergent tourist destination in northeastern Portugal. We used geographical information systems (GISs) to apply various spatial and statistical analysis techniques. One the main conclusions was that there is a high number of natural and cultural heritage locations with tourism potential, and, in some cases, their accessibility standards make them favourable destinations for tourists.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Using Flickr to identify and connect tourism Points of Interest: The case of Lisbon, Porto and Faro

Dissertation presented as the partial requirement for obtaining a Master's degree in Data Science and Advanced Analytics, specialization in Business AnalyticsUnderstanding the movement of tourists helps not only the management of cities but also to enhance the most attractive places. The growth of people in social media allows us to have greater access to information about user preferences, reviews, and shared moments. Information can be used to study tourist activity. Here, it is used geo-tagged photographs from the social media platform Flickr, to identify the locations of tourists’ Points of Interest in Lisbon, Porto and Faro and quantify their relationship from the user’s co-occurrence in the identified points. The results show that, using standard clustering methods, it is possible to identify likely candidate Points of Interest. The association of the Points of Interest from users’ social media activity (i.e., posting of photos) results in a non-trivial network that breaks geographical proximity. It was found that, in all the cities under study, historical places (such as churches and cathedrals), viewpoints and beaches are captured

TRANSPORT BEHAVIOUR, PERCEIVED EXPERIENCE AND SMART TECHNOLOGY USAGE OF TOURIST DESTINATION VISITORS

With the purpose of establishing differences in behaviour of tourist destination visitors this paper aims to identify their habits, attitudes and activities with regard to transport modalities used on a daily basis, during the trip to the destination, and while staying in the destination, highlighting the aspect of smart technology usage. The results of this study are part of a more extensive research on the behaviour of tourist destination visitors, conducted as part of the Project Cekom – Competence Center for Smart Cities, whereby the research tools and methods were built on the ETIS (European Tourism Indicators System) methodology. Approximately seven hundred visitors of the Primorje-Gorski Kotar County, which was taken as a case study, were included in the research. The study showed that accessibility was one of the key factors in destination choice for the respondents, and that their everyday transport behaviour patterns differ somewhat from their behaviour pattern when travelling and vacationing. Statistically significant differences were determined in the perceived experience of different groups of destination visitors’, as well as in the frequency of use of smart technologies among groups of visitors with different transport behaviour. One of the research limitations with regard to generalization of conclusions is research focus on a specific destination area, as well as the pre-defined structure of the research sample, which is in line with the requirements of the funding EU project. Differences in transportation behaviour among groups of respondents in general, and in relation to the use of smart technologies, should be verified on a larger sample, in other destination areas. Acknowledging the behavioural aspects, i.e. the differences in the transport behaviour and smart technologies usage has social and practical implications for destinations, in the context of the changed dynamics in the relationships and roles of stakeholders on the tourism market

Quantifying Tourist Behavior Patterns by Travel Motifs and Geo-Tagged Photos from Flickr

With millions of people traveling to unfamiliar cities to spend holidays, travel recommendation becomes necessary to assist tourists in planning their trips more efficiently. Serving as a prerequisite to travel recommender systems, understanding tourist behavior patterns is therefore of great importance. Recently, geo-tagged photos on social media platforms like Flickr have provided a rich data source that captures location histories of tourists and reflects their preferences. This article utilizes geo-tagged photos from Flickr to extract trajectories of tourists and then extends the concept of motifs from topological spaces, to temporal spaces and to semantic spaces, for detecting tourist mobility patterns. By representing trajectories in terms of three distinct types of travel motif and further using them to measure user similarity, typical tourist travel behavior patterns associated with distinct sightseeing tastes/preferences are identified and analyzed for tourism recommendation. Our empirical results confirm that the proposed analytical framework is effective to uncover meaningful tourist behavior patterns

Quantifying tourist behavior patterns by travel motifs and geo-tagged photos from flickr

201808 bcrcVersion of RecordPublishe

Analysis of Lisbon visitors’ internet access behavior: behavior analysis through the identification of clusters

Project Work presented as the partial requirement for obtaining a Master's degree in Data Driven Marketing, specialization in Marketing IntelligenceThis master's thesis focuses on clustering the internet access behavior of urban visitors in the Lisbon urban area. To promote smart city development, the study aims to provide insights into visitors' behaviors while accessing the internet in Lisbon, enabling improved decision-making processes for city management, and enhancing the overall online and offline experience for visitors. The over-tourism phenomenon has put a strain on infrastructure, public transportation, and cultural heritage sites. Therefore, innovative methods are needed for effective smart city management, particularly in urban mobility. The increasing availability of Wi-Fi networks during travel has generated valuable data that can be used to develop groundbreaking approaches to understanding visitors’ behaviors and mobility patterns in urban areas. This knowledge enables the analysis and clustering of urban visitors' behavior, contributing to improved decision-making processes in smart city management

A influência do clima e da morfologia urbana na atividade turística da Área Metropolitana do Porto – Perceções e Simulação do conforto bioclimático dos turistas,

[por] Nos últimos anos, muitos daqueles que têm definido estratégias e políticas para os destinos turísticos urbanos têm vindo a preocupar-se cada vez mais com a maior ou menor capacidade de fruição do espaço público. O facto de as áreas urbanas continuarem em crescimento à escala mundial tem provocado alterações significativas no (micro)clima, por efeito do aumento de superfícies impermeabilizadas, pelo calor antropogénico gerado pelas atividades humanas e pela alteração da circulação do ar. Para fazer face às crescentes exigências dos turistas e dos residentes e à necessidade de melhorar as cidades perante um cenário de alterações climáticas, é fundamental desenhar novas medidas e soluções de atuação. No entanto, nos trabalhos de investigação sobre esta temática é usual a ausência e a falta de qualidade dos dados utilizados, assim como a sua baixa resolução espacial. Estas dificuldades, aliadas à escassez de estruturas adequadas para a partilha de informação, limitam significativamente as ações que possam ser encetadas. A presente investigação visa identificar os principais métodos de análise para monitorizar a capacidade de fruição turística atual partindo da integração dos domínios objetivo e subjetivo; e contribuir para a delimitação de planos de atuação que procurem mitigar e adaptar o setor turístico às alterações climáticas, a médio e a longo prazo. Para aferir a validade destas premissas, foi utilizado como estudo de caso a Área Metropolitana do Porto, em geral, e o município do Porto, em particular. Com recurso a esta investigação, fica patente como se cruzaram diferentes métodos de informação e unidades de análise, assentes numa abordagem meso e escala local baseada na: (i) identificação das áreas críticas, numa análise de gabinete alicerçada essencialmente em Big Data (i.e., fotografias do Flickr, alojamentos de AirBnB e imagens de satélite); (ii) avaliação do nível de conforto térmico para a fruição em áreas críticas com elevado potencial turístico através de levantamento de dados em terreno; e na (iii) identificação de ações e medidas de priorização para a manutenção da atratividade turística face às alterações climáticas. A investigação coloca em evidência a necessidade de informação mais detalhada, a fraca interação entre os atores e a limitação dos recursos. Deste modo, considerando que o Porto é hoje um destino turístico com um clima ameno para a prática turística e procurando mitigar os efeitos das alterações climáticas, este cruzamento metodológico permite delinear algumas medidas e ações com previsibilidade de atuação a curto, médio e longo prazo, tendo em conta a capacidade de fruição turística nas áreas urbanas. Por fim, este estudo procura dar alguns contributos a nível nacional e internacional, podendo a abordagem metodológica adotada ser replicada noutras áreas geográficas, tendo em conta as particularidades de cada território de análise.[eng] In recent years, those who create strategies and policies for urban tourist destinations have been increasingly concerned with the greater or lesser capacity to enjoy public space. Furthermore, the growth of urban areas on a global scale has caused significant changes in the (micro)climate, due to the increase in impermeable surfaces, the anthropogenic heat generated by human activities and the change in air circulation. Taking into account the increasing demands of tourists and residents and the need to improve cities in the face of climate change, the option is to design new measures and action solutions. However, the lack of quality of the input data or their (total) absence, as well as their low spatial resolution, are common. The inadequacy of structures for sharing information is also noted, which significantly limits planning and adaptation actions. This investigation aims to identify the main methods of analysis to monitor the current ability to enjoy tourism based on the integration of objective and subjective domains; and contribute to the definition of action plans which seek to mitigate and adapt the tourism sector to climate change, in the medium and long-term. To assess the validity of these assumptions, the Porto Metropolitan Area, in general, and the municipality of Porto, in particular, were used as case studies. In this investigation, different methods of information and units of analysis were combined, based on a meso approach and local scale for: (i) the identification of critical areas, in an office analysis based essentially on Big Data (i.e., Flickr photographs, AirBnB accommodation and MODIS and LANDSAT satellite imagery); (ii) the assessment of the comfort level for enjoyment in critical areas with high tourist potential through field data collection; and (iii) the identification of prioritization actions and measures to maintain tourism attractiveness in view of climate change, in the medium and long-term. This research highlights the need for more detailed information, the weak interaction between stakeholders and the limitation of resources. Thus, considering that Porto is a destination with a good climate for tourism, and committed to mitigating the effects of climate change, the proposed methodological triangulation allows to outline some measures with predictable action in the short, medium and long-term. Finally, this study aims to make some contributions at national and international level, with the likelihood of the methodological approach adopted to be replicated in other geographical areas, taking into account the particularities of each territory under analysis.[spa] En los últimos años, muchos de los que han definido estrategias y políticas para los destinos turísticos urbanos se han preocupado cada vez más por la mayor o menor capacidad de disfrutar del espacio público. El hecho de que las áreas urbanas sigan creciendo a escala mundial ha provocado cambios importantes en el (micro)clima, debido al aumento de superficies impermeables, el calor antropogénico generado por las actividades humanas y el cambio en la circulación del aire. Para satisfacer las crecientes demandas de turistas y residentes y la necesidad de mejorar las ciudades ante el cambio climático, es fundamental diseñar nuevas medidas y soluciones de actuación. Sin embargo, en las investigaciones sobre este tema es común la ausencia y falta de calidad de los datos utilizados, así como su baja resolución espacial. Estas dificultades, junto con la escasez de estructuras adecuadas para compartir información, limitan significativamente las acciones que se pueden tomar. La presente investigación tiene como objetivo identificar los principales métodos de análisis para monitorear la capacidad actual de disfrute turístico a partir de la integración de dominios objetivos y subjetivos; y contribuir a la definición de planes de acción que busquen mitigar y adaptar el sector turístico al cambio climático, en el medio y largo plazo. Para evaluar la validez de estas premisas, se utilizó como estudio de caso el Área Metropolitana de Oporto, en general, y el municipio de Oporto, en particular. En esta investigación queda claro cómo los diferentes métodos de información y unidades de análisis se entrelazan, usando enfoques de escala meso y local, con: (i) la identificación de áreas críticas, en un análisis basado esencialmente en Big Data (es decir, fotos de Flickr, alojamientos AirBnB e imágenes de satélite); (ii) la evaluación del nivel de confort térmico para el disfrute en áreas críticas con alto potencial turístico a través de la recolección de datos de campo; y (iii) la identificación de acciones y medidas de priorización para mantener el atractivo turístico frente al cambio climático. La investigación destaca la necesidad de información más detallada, la débil interacción entre actores y los recursos limitados. Así, considerando que Oporto es hoy un destino turístico con un clima templado para el turista y que busca mitigar los efectos del cambio climático, este cruce metodológico permite delinear algunas medidas y acciones con previsibilidad de acción en el corto, medio y largo plazo, teniendo en cuenta la capacidad de disfrute turístico en las zonas urbanas. Finalmente, este estudio busca hacer algunas aportaciones a nivel nacional e internacional, al tiempo que el enfoque metodológico adoptado puede ser replicado en otras áreas geográficas, teniendo en cuenta las particularidades de cada territorio bajo análisis

The influence of climate and urban morphology on tourism activity in the Porto Metropolitan Area: perceptions and simulation of the bioclimatic comfort of tourists

Tese de doutoramento em Geografia (especialização em Geografia e Planeamento Regional)Nos últimos anos, muitos daqueles que têm definido estratégias e políticas para os destinos turísticos urbanos têm vindo a preocupar-se cada vez mais com a maior ou menor capacidade de fruição do espaço público. O facto de as áreas urbanas continuarem em crescimento à escala mundial tem provocado alterações significativas no (micro)clima, por efeito do aumento de superfícies impermeabilizadas, pelo calor antropogénico gerado pelas atividades humanas e pela alteração da circulação do ar. Para fazer face às crescentes exigências dos turistas e dos residentes e à necessidade de melhorar as cidades perante um cenário de alterações climáticas, é fundamental desenhar novas medidas e soluções de atuação. No entanto, nos trabalhos de investigação sobre esta temática é usual a ausência e a falta de qualidade dos dados utilizados, assim como a sua baixa resolução espacial. Estas dificuldades, aliadas à escassez de estruturas adequadas para a partilha de informação, limitam significativamente as ações que possam ser encetadas. A presente investigação visa identificar os principais métodos de análise para monitorizar a capacidade de fruição turística atual partindo da integração dos domínios objetivo e subjetivo; e contribuir para a delimitação de planos de atuação que procurem mitigar e adaptar o setor turístico às alterações climáticas, a médio e a longo prazo. Para aferir a validade destas premissas, foi utilizado como estudo de caso a Área Metropolitana do Porto, em geral, e o município do Porto, em particular. Com recurso a esta investigação, fica patente como se cruzaram diferentes métodos de informação e unidades de análise, assentes numa abordagem meso e escala local baseada na: (i) identificação das áreas críticas, numa análise de gabinete alicerçada essencialmente em Big Data (i.e., fotografias do Flickr, alojamentos de AirBnB e imagens de satélite); (ii) avaliação do nível de conforto térmico para a fruição em áreas críticas com elevado potencial turístico através de levantamento de dados em terreno; e na (iii) identificação de ações e medidas de priorização para a manutenção da atratividade turística face às alterações climáticas. A investigação coloca em evidência a necessidade de informação mais detalhada, a fraca interação entre os atores e a limitação dos recursos. Deste modo, considerando que o Porto é hoje um destino turístico com um clima ameno para a prática turística e procurando mitigar os efeitos das alterações climáticas, este cruzamento metodológico permite delinear algumas medidas e ações com previsibilidade de atuação a curto, médio e longo prazo, tendo em conta a capacidade de fruição turística nas áreas urbanas. Por fim, este estudo procura dar alguns contributos a nível nacional e internacional, podendo a abordagem metodológica adotada ser replicada noutras áreas geográficas, tendo em conta as particularidades de cada território de análise.En los últimos años, muchos de los que han definido estrategias y políticas para los destinos turísticos urbanos se han preocupado cada vez más por la mayor o menor capacidad de disfrutar del espacio público. El hecho de que las áreas urbanas sigan creciendo a escala mundial ha provocado cambios importantes en el (micro)clima, debido al aumento de superficies impermeables, el calor antropogénico generado por las actividades humanas y el cambio en la circulación del aire. Para satisfacer las crecientes demandas de turistas y residentes y la necesidad de mejorar las ciudades ante el cambio climático, es fundamental diseñar nuevas medidas y soluciones de actuación. Sin embargo, en las investigaciones sobre este tema es común la ausencia y falta de calidad de los datos utilizados, así como su baja resolución espacial. Estas dificultades, junto con la escasez de estructuras adecuadas para compartir información, limitan significativamente las acciones que se pueden tomar. La presente investigación tiene como objetivo identificar los principales métodos de análisis para monitorear la capacidad actual de disfrute turístico a partir de la integración de dominios objetivos y subjetivos; y contribuir a la definición de planes de acción que busquen mitigar y adaptar el sector turístico al cambio climático, en el medio y largo plazo. Para evaluar la validez de estas premisas, se utilizó como estudio de caso el Área Metropolitana de Oporto, en general, y el municipio de Oporto, en particular. En esta investigación queda claro cómo los diferentes métodos de información y unidades de análisis se entrelazan, usando enfoques de escala meso y local, con: (i) la identificación de áreas críticas, en un análisis basado esencialmente en Big Data (es decir, fotos de Flickr, alojamientos AirBnB e imágenes de satélite); (ii) la evaluación del nivel de confort térmico para el disfrute en áreas críticas con alto potencial turístico a través de la recolección de datos de campo; y (iii) la identificación de acciones y medidas de priorización para mantener el atractivo turístico frente al cambio climático. La investigación destaca la necesidad de información más detallada, la débil interacción entre actores y los recursos limitados. Así, considerando que Oporto es hoy un destino turístico con un clima templado para el turista y que busca mitigar los efectos del cambio climático, este cruce metodológico permite delinear algunas medidas y acciones con previsibilidad de acción en el corto, medio y largo plazo, teniendo en cuenta la capacidad de disfrute turístico en las zonas urbanas. Finalmente, este estudio busca hacer algunas aportaciones a nivel nacional e internacional, al tiempo que el enfoque metodológico adoptado puede ser replicado en otras áreas geográficas, teniendo en cuenta las particularidades de cada territorio bajo análisis.In recent years, those who create strategies and policies for urban tourist destinations have been increasingly concerned with the greater or lesser capacity to enjoy public space. Furthermore, the growth of urban areas on a global scale has caused significant changes in the (micro)climate, due to the increase in impermeable surfaces, the anthropogenic heat generated by human activities and the change in air circulation. Taking into account the increasing demands of tourists and residents and the need to improve cities in the face of climate change, the option is to design new measures and action solutions. However, the lack of quality of the input data or their (total) absence, as well as their low spatial resolution, are common. The inadequacy of structures for sharing information is also noted, which significantly limits planning and adaptation actions. This investigation aims to identify the main methods of analysis to monitor the current ability to enjoy tourism based on the integration of objective and subjective domains; and contribute to the definition of action plans which seek to mitigate and adapt the tourism sector to climate change, in the medium and long-term. To assess the validity of these assumptions, the Porto Metropolitan Area, in general, and the municipality of Porto, in particular, were used as case studies. In this investigation, different methods of information and units of analysis were combined, based on a meso approach and local scale for: (i) the identification of critical areas, in an office analysis based essentially on Big Data (i.e., Flickr photographs, AirBnB accommodation and MODIS and LANDSAT satellite imagery); (ii) the assessment of the comfort level for enjoyment in critical areas with high tourist potential through field data collection; and (iii) the identification of prioritization actions and measures to maintain tourism attractiveness in view of climate change, in the medium and long-term. This research highlights the need for more detailed information, the weak interaction between stakeholders and the limitation of resources. Thus, considering that Porto is a destination with a good climate for tourism, and committed to mitigating the effects of climate change, the proposed methodological triangulation allows to outline some measures with predictable action in the short, medium and long-term. Finally, this study aims to make some contributions at national and international level, with the likelihood of the methodological approach adopted to be replicated in other geographical areas, taking into account the particularities of each territory under analysis.Fundação para a Ciência e a Tecnologia (FCT Portugal) - SFRH/BD/129153/201