Ontologias para Manutenção Preditiva com Dados sensíveis ao tempo

As empresas de fabrico industrial devem assegurar um processo produtivo contínuo para serem competitivas e fornecer os produtos fabricados no prazo e com a qualidade exigida pelos clientes. A quebra da cadeia de fabrico pode ter desfechos graves, resultando numa redução da produção e na interrupção da cadeia de abastecimento. Estes processos são compostos por cadeias de máquinas que executam tarefas em etapas. Cada máquina tem uma tarefa específica a executar, e o resultado de cada etapa é fornecido à próxima etapa. Uma falha imprevista numa das máquinas tende a interromper toda a cadeia produtiva. A manutenção preventiva agendada tem como objetivo evitar a ocorrência de falhas, tendo como base o tempo médio antes da falha (MTBF), que representa a expectativa média de vida de componentes individuais com base em dados históricos. As tarefas de manutenção podem implicar um período de paralisação e a interrupção da produção. Esta manutenção é executada rotineiramente e a substituição de componentes não considera a necessidade premente da sua substituição, sendo os mesmos substituídos com base no ciclo do agendamento. É aqui que a manutenção preditiva é aplicável. Efetuando a recolha de dados de sensores dos equipamentos, é possível detetar irregularidades nos dados recolhidos, através da aplicação de processos de raciocínio e inferência, conduzindo à atempada previsão e deteção de falhas. Levando este cenário à otimização do tempo de manutenção, evitando falhas inesperadas, à redução de custos e ao aumento da produtividade em comparação com a manutenção preventiva. Os dados fornecidos pelos sensores são sensíveis ao tempo, variações e flutuações ocorrem ao longo do tempo e devem ser analisados em relação ao período em que ocorrem. Esta dissertação tem como objetivo o desenvolvimento de uma ontologia para a manutenção preditiva que descreva a sua abrangência e o campo da sua aplicação. A aplicabilidade da ontologia será demonstrada com uma ferramenta, igualmente desenvolvida, que transforma dados sensíveis ao tempo recolhidos em tempo real a partir de sensores de máquinas industriais, fornecidos por WebServices, em indivíduos dessa mesma ontologia, considerando a representação do fator temporal dos dados.Manufacturing companies must ensure a continuous production process to be competitive and supply the manufactured goods in time and with the desired quality the customers expect. Any disruption in the manufacturing chain may have disastrous consequences, representing a shortage of production and the interruption of the supply chain. The manufacturing processes are composed of a chain of industrial machines operating in stages. Each machine has a specific task to complete, and the result of each stage is forwarded to the next stage. An unpredicted malfunction of one of the machines tends to interrupt the whole production chain. Scheduled Preventive maintenance intends to avoid causes leading to faults, but relies on parameters such as Mean Time Before Failure (MTBF), which represents the average expected life span of individual components based on statistical data. A maintenance task may lead to a period of downtime and consequently to a production halt. Being the maintenance scheduled and executed routinely, the replacement of components, does not consider the effective need of its replacement, they are replaced based on the scheduling cycle. This is where predictive maintenance is applicable. By collecting sensor data of industrial equipment, anomalies can be determined through reasoning and inference processes applied to the data, leading to an early fault and time to failure prediction. This scenario leads to maintenance timing optimization, avoidance of unexpected failures, cost savings and improved productivity when compared to preventive maintenance. Data supplied by sensors is timesensitive, as variations and fluctuations occur over periods of time and must be analysed concerning the period they occur. This dissertation aims to develop an ontology for predictive maintenance that describes the scope and field of application. The applicability of the ontology will be demonstrated with a tool, also to be developed, that transforms time-sensitive data collected in real time from sensors of industrial machines, provided by a WebServices, into individuals of the same ontology, considering the representation of the temporal factor of the data

Quem investirá na infraestrutura num contexto de tarifação fixa? Um contributo de análise ao sector das telecomunicações

Mestrado em EconomiaA generalização do acesso à Internet impactou decisivamente o sector das telecomunicações. O novo modelo de negócio dos operadores, assente numa flat rate implicou uma quebra das receitas operacionais, tendo como consequência o aumento dos níveis de risco e incerteza no sector. A problemática prende-se com o nível insuficiente de investimento na infraestrutura, tendo em conta o aumento exponencial do tráfego de dados. Tendo como instrumento de análise um exercício teórico, conclui-se que a hipótese de se alcançar uma situação de congestionamento da rede é suficientemente verosímil. Nesta grelha de análise sugere-se a intervenção do regulador, com o propósito de estabelecer uma parceria estratégica entre os vários intervenientes-chave, de forma a tornar sustentável o aumento esperado do tráfego.The widespread use of Internet access has had a decisive impact on the telecommunications sector. The new business model of operators based on a flat rate implied a fall in operating revenues, with the consequence of increasing levels of risk and uncertainty in the sector. The problem is the insufficient level of investment in infrastructure, given the exponential increase in data traffic. Having as theoretical analysis a theoretical exercise, it is concluded that the hypothesis of reaching a network congestion situation is plausible enough. This analysis grid suggests the intervention of the regulator, with the purpose of establishing a strategic partnership between the various key stakeholders, in order to make the expected increase in traffic sustainable.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

IPBX utilizando software livre Asterisk

A tecnologia de voz sobre IP (VoIP) possibilita a transmissão de voz e dados em uma única rede de serviços. Esta tecnologia utiliza a comutação de pacotes, ao contrário das redes de telefonia convencional, que utilizam comutação de circuitos. A tecnologia VoIP vêm crescendo em um ritmo avançado, e com isto o crescimento de produtos e serviços oferecidos nesta área também aumentaram bastante. Tendo em vista este crescimento, este projeto tem como finalidade implementar um IPBX (Internet Protocol Branch Exchange) utilizando o software livre Asterisk que permita a comunicação com a rede pública de telefonia comutada e com telefones analógicos. Neste projeto serão utilizados além do software livre Asterisk, o protocolo SIP e um adaptador de telefone analógico (ATA – Analog Telephone Adapter) para transformar um telefone analógico comum em um telefone IP. Além disso, serão utilizadas técnicas de programação para criar uma interface WEB de administração do Asterisk, permitindo facilitar o seu gerenciamento

Estudo Exploratório

A evolução das tecnologias de informação e a sua introdução nos processos de produção está a transformar a indústria, elevando-a para um novo patamar de desenvolvimento organizacional. A fim de aproveitar os benefícios dessas tecnologias para fortalecer a competitividade no mercado global, uma mudança de paradigma de produção está a ser discutida em todo mundo: Industry 4.0. Não há dúvidas que esta nova abordagem terá um grande impacto não só na melhoria da produtividade, mas também no desenvolvimento de novos produtos, serviços e modelos de negócios. Ao mesmo tempo coloca-se em questão qual será o papel da filosofia de gestão Lean nesses novos ambientes de produção. Assim, este trabalho tem como objetivo intensificar a discussão sobre como a combinação desses dois paradigmas de produção pode ser a chave para alcançar o grau de flexibilidade necessário para superar os desafios atuais de alta variabilidade, personalização e redução dos ciclos de vida dos produtos. Através de uma extensa revisão bibliográfica, os paradigmas Lean e Industry 4.0 são examinados a fim de definir o seu estado da arte. Na sequência procura-se avaliar as vantagens da sua combinação e apresentar um plano de propostas com exemplos de como as tecnologias que compõem a Industry 4.0 podem potencializar as ferramentas Lean fornecendo as soluções necessárias para atingir os objetivos globais de alta eficiência e qualidade.The evolution of information technologies and their introduction into production processes is transforming traditional industry, rising it up to a new level of organizational development. In order to take advantage of the benefits of these technologies to strengthen competitiveness in the global market, a paradigm shift of production is being discussed worldwide: Industry 4.0. There is no doubt that this new approach will have major impacts not only on improving productivity but also on developing new products, services and business models. At the same time, the role of the Lean management philosophy in these new production environments is questioned. Thus, this paper aims to intensify the discussion about how the combination of these two production paradigms can be the key to achieving the degree of flexibility necessary to overcome the current challenges of high variability, customization and reduction of product life cycles. Through an extensive literature review, Lean and Industry 4.0 paradigms are examined separately in order to define their state of the art. The next step is to evaluate the advantages of their combination and present a proposals plan with examples of how technologies enabled by Industry 4.0 can potentiate Lean tools by providing the solutions needed to achieve the global goals of high efficiency and quality

Análise de desempenho dos protocolos de roteamento DSDV, AODV e OLSR, aplicados a uma rede de comunicação VANET

A quantidade de veículos terrestres tem aumentado consideravelmente a cada ano, este aumento tem feito outra estatística crescer gradualmente, que são as mortes por acidentes de trânsito. Além do acréscimo nos níveis de poluição. Contudo, o exponencial avanço tecnológico dos sistemas eletroeletrônicos tem proporcionado melhorias nos sistemas de trânsito ao nível de desempenho, segurança, conforto e economia. O surgimento dos chamados Sistemas Inteligentes de Transportes (ITS), que englobam um conjunto de aplicações envolvendo sensores, atuadores e controladores, tem como objetivo propiciar aos condutores, passageiros e ambiente, um maior nível de eficiência para o tráfego, mitigando e evitando a ocorrência de acidentes. As diretrizes fundamentais para melhorar a segurança do sistema de trânsito nos próximos anos são as funcionalidades que proporcionem evitar acidentes e proteger pedestres (crash avoidance e pedestrian protection), sendo que as tecnologias de comunicação que servirão como infraestrutura de comunicação entre aplicações, irão desempenhar um papel fundamental para habilitar aplicações como Vehicle-to-Vehicle (V2V), Vehicle-to-Road Infrastructure (V2R) e Vehicle-to-Pedestrian (V2P). Proporcionando ao condutor estar mais consciente do ambiente ao seu redor, permitindo-lhe reagir a tempo e adequadamente a situações inesperadas, tais como uma parada brusca, pouca visibilidade, objeto repentino, etc. Mas, além disto, os sistemas de comunicação veicular irão permitir englogar os veículos no conceito de Internet of Things, permitindo compartilhar e recolher informações dos veículos, estradas e seus arredores a fim de proporcionar uma infinidade de serviços de valor acrescentado a passageiros e condutores. Porém, estas redes de comunicação veicular (VANETs) ainda necessitam de avanços de forma a permitir tais aplicações. Uma vez que, as soluções de comunicação existentes não garantem suporte total das peculiaridades do ambiente veicular tais como mobilidade, escalabilidade, confiabilidade, qualidade de serviço, tempo de latência, etc. Em tal contexto, esse trabalho apresenta uma revisão do estado da arte para as tecnologias habilitadoras dessas comunicações, e também uma revisão por parte das ferramentas utilizadas nesses estudos, os simuladores. Trazendo por fim a avaliação por meio do simulador NS-3, dos protocolos de roteamento DSDV, AODV e OLSR, quando aplicados a redes de comunicação veicular. Onde foram analisados os parâmentros de taxa de entrega de pacotes (PDR), goodput, routing overhead e atraso de entrega, em diferentes condições de densidade da rede e velocidade de deslocamento dos Nós (veículos). Os resultados das simulações mostraram que tanto em condições de baixa densidade quanto em cenários com baixa velocidade de deslocamento, os protocolos DSDV e OLSR possuem um desempenho superior ao protocolo AODV. Porém com o aumento da quantidade de Nós e também em condições de aumento da velocidade os protocolos DSDV e AODV, são diretamente afetados e tem suas performances reduzidas. Sendo o protocolo OLSR o qual apresentou os melhores resultados, seja sob a influência do aumento densidade ou da velocidade, isto devido a sua boa característica de gerenciamento.The number of vehicles has increased considerably each year, this increase has made another statistic grow gradually, which are deaths from traffic accidents. In addition to causing the increase in pollution levels. However, the exponential technological advancement of electronic systems has provided improvements in transit systems in terms of performance, safety, comfort and economy. The emergence of so-called Intelligent Transportation Systems (ITS), which include a set of applications involving sensors, actuators, and controllers, aims to provide for drivers, passengers and environment, a higher level of efficiency for traffic, mitigating and preventing the occurrence of accidents. The basic guidelines to improve the safety of the transit system in the coming years are features that provide avoid accidents and protect pedestrians, and communication technologies that serve as communication infrastructure between applications, will play a key role to enable, applications such as Vehicle-to-Vehicle (V2V), Vehicle-to-Road Infrastructure (V2R) and Vehicle-to-Pedestrian (V2P). Providing the driver to be more aware of the environment around you, allowing you to react in time and appropriately to unexpected situations such as a sudden stop, poor visibility, sudden object, etc. But in addition, the vehicle communication systems will allow to involve vehicles on the concept of Internet of Things, enabling sharing and collecting information of vehicles, roads and their surroundings to provide a multitude of value-added services to passengers and drivers. However, these Vehicular Communication Networks (VANETs), still need improvement in order to allow such applications. Since the existing communication solutions do not guarantee full support of the peculiarities of the car environment such as mobility, scalability, reliability, quality of service, latency, etc. In this context, this study presents a review of the state of the art for enabling technologies such communications, and also a review by the tools used in these studies, the simulators. Bringing an end to evaluation through the NS-3 simulator, routing protocols DSDV, AODV and OLSR, when applied to Vehicular Communication Networks. Where parameters like Package Delivery Rate (PDR), goodput, routing overhead and delivery delay were analysed, in different network conditions like density and travel speed of the nodes (vehicles). The simulation results showed that both low-density conditions and in scenarios with lowspeed, the protocols DSDV and OLSR have a better performance than AODV protocol. However, with increasing number of nodes and also increase the speed, the protocols DSDV and AODV are directly affected and has reduced their performance. Being the protocol OLSR which showed the best results, under the influence of increased density or speed, that due to its good feature management

Um sistema de ensino a distância ao vivo via web: levantamento de requisitos e desenvolvimento

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Ciência da Computação.Este trabalho tem o objetivo de avaliar a Web/Internet, juntamente com suas tecnologias associadas, para implementação de sistemas suportando aulas on-line a distância. Além disso, é proposta uma arquitetura de implementação de um sistema de aula a distância ao vivo. Inicialmente, o trabalho introduz Ensino a Distância (EaD) e realiza um comparativo entre EaD e ensino presencial. Em seguida, as tecnologias para a implantação de aulas on-line a distância via Internet são avaliadas. Finalmente, é proposta uma arquitetura de implementação para aulas on-line via Internet e apresentado um protótip

A adoção de tecnologias emergentes pelos profissionais de contabilidade

Encontramo-nos no meio de uma enorme transformação digital. A tecnologia está incorporada na nossa vida diária e as organizações estão constantemente à procura de soluções tecnológicas mais eficientes e flexíveis. A contabilidade não é uma exceção. Os profissionais de contabilidade, as práticas e os processos contabilísticos terão de ser adaptados. Uma vez que interfere com as competências fundamentais dos profissionais de contabilidade, é relevante compreender como é que eles encaram as tecnologias emergentes na contabilidade. Neste âmbito, esta investigação pretende analisar de que forma as tecnologias emergentes podem influenciar a profissão de contabilista. Neste sentido, foram definidas as seguintes questões de investigação: Os profissionais de contabilidade estão preparados para uma transformação digital? Como é que o trabalho do contabilista está a mudar com a transformação digital? Que vantagens podem trazer as tecnologias emergentes para a profissão? Quais as ameaças e desafios na adoção de tecnologias emergentes no futuro da profissão? Para atingir este objetivo foi efetuado um estudo exploratório com abordagem qualitativa e quantitativa, recorrendo a entrevistas e questionário a contabilistas certificados. Foram realizadas sete entrevistas e recolhidos dados de 227 contabilistas através do questionário. Após uma análise das entrevistas e dos dados do questionário, conclui-se que as tecnologias emergentes vão influenciar os profissionais de contabilidade e apesar de existirem limitações e desafios na adoção destas tecnologias os contabilistas terão de se adaptar. Os resultados também demonstraram as principais vantagens das tecnologias emergentes e se os contabilistas estão preparados para a transformação digital e qual o seu conhecimento sobre estas tecnologias.We are in the midst of a huge digital transformation. Technology is embedded in our daily lives and organizations are constantly looking for more efficient and flexible technology solutions. Accounting is no exception. Accounting professionals and accounting practices and processes will have to be adapted. Since it interferes with the core competencies of accounting professionals, it is relevant to understand how they view emerging technologies in accounting. Within this framework, this research aims to analyze how emerging technologies may influence the future of the accounting profession. In this sense, the following research questions were defined: Are accounting professionals prepared for a digital transformation? How is the accountant's work changing with digital transformation? What advantages can emerging technologies bring to the future of the profession? What are the threats and challenges in adopting emerging technologies in the future of the profession? To achieve this goal, an exploratory study with qualitative and quantitative approach was carried out, using interviews and questionnaire to certified accountants. Seven interviews were conducted and data from 227 accountants were collected through the questionnaire. After an analysis of the interviews and questionnaire data, it is concluded that emerging technologies will influence accounting professionals and although there are limitations and challenges in adopting these technologies accountants will have to adapt. The results also showed the main advantages of emerging technologies and whether accountants are prepared for digital transformation and what their knowledge about these technologies is

Qualidade de serviço em redes IP com DiffServ: avaliação através de medições

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós -Graduação em Computação.Esse trabalho apresenta uma avaliação sobre a implementação de Qualidade de Serviço (QoS) em redes IP através de medições. Foram testados os padrões DiffServ em diferentes plataformas. A avaliação constituiu-se de duas fases: Na primeira fase, realizou-se uma análise global sobre o ambiente DiffServ e verificou-se a capacidade de isolamento de tráfego e garantia de largura de banda por classe de serviços. Ainda nessa etapa realizou-se monitoração nos nós DiffServ para verificar o comportamento dos mecanismos de classificação e descarte de pacotes. Na segunda fase, a medição de QoS foi empregada para estudar o impacto do tráfego melhor esforço, TCP e UDP, com diferentes tamanhos de pacotes, sobre o desempenho da classe de serviços de tráfego expresso (EF)

As tecnologias das fábricas inteligentes: uma análise Brasil e Coreia do Sul

TCC (graduação) - Universidade Federal de Santa Catarina, Campus Joinville, Engenharia Automotiva.A manufatura está cada vez mais orientada a dados devido às linhas de montagem tradicionais não comportarem as necessidades de maior flexibilidade, personalização e agilidade. A manufatura digital admite a integração de componentes inteligentes que conectam materiais, peças, equipamentos e sistemas a partir da internet, o que permite processos autônomos e integrados que viabilizam o aumento da produção e tomadas de decisões descentralizadas pelo acesso facilitado de informações, aprendizado e comunicação. Para a indústria incorporar esse novo modelo de fabricação, denominada de Fábricas Inteligentes, diversas tecnologias da Indústria 4.0 são requisitadas para instrumentalizar a comunicação entre objetos, bem como a capacidade de tomada de decisões e sincronização do ambiente real e virtual. O avanço da maturidade das tecnologias nas fábricas proporciona informações disponíveis em tempo real e decisões mais inteligentes e otimizadas para redução e desperdício, produtos de melhor qualidade e custos mais baixos de fabricação. Para isso, os países precisam investir em estratégias políticas que impulsionem as inovações e forneçam investimentos e infraestrutura para que as empresas consigam habilitar as Fábricas Inteligentes; países desenvolvidos priorizam essas governanças, porém os países em desenvolvimento apresentam limitações na implementação devido à falta de elaboração de planos e investimento no desenvolvimento das tecnologias. Diante disso, optou-se por comparar o Brasil e a Coreia do Sul, pois ambos tiveram uma industrialização tardia, porém devido a políticas governamentais distintas o país sul-coreano alcançou o patamar de desenvolvido, porém o Brasil não teve sucesso. Para realizar a comparação, este trabalho busca inicialmente caracterizar os conceitos de Fábrica Inteligente e Indústria 4.0, selecionar com base em uma revisão da literatura as principais tecnologias relacionadas com o setor manufatureiro, e após a seleção das quinze principais um questionário foi elaborado para avaliar o nível das tecnologias e comparar os resultados entre fábricas de empresas sul-coreanas instaladas nos dois países para investigar se há discrepâncias entre as tecnologias e os principais motivos. Ao final do trabalho constatou-se que o sucesso da Coreia do Sul está atrelado a um estreito relacionamento entre políticas públicas e o setor privado com investimentos contínuos em pesquisa e desenvolvimento, infraestrutura e qualificação de profissionais. Em relação ao Brasil os maiores desafios para as Fábricas Inteligentes são a falta de profissionais qualificados, disponibilidade de algumas tecnologias, investimento no desenvolvimento de infraestrutura, tecnologia e inovação e políticas bem estruturadas para auxiliar na revolução da manufatura.The manufacturing sector is increasing data-driven technologies as the traditional assembly lines do not support the need for greater flexibility, customization, and agility. Digital manufacturing allows the integration of intelligent components that connect materials, parts, equipment, and systems through the internet, which allows autonomous and integrated processes that enable increase in production and decentralize decision-making by facilitating access to information, learning and communication. For the industry to incorporate this new manufacturing model, called Smart Factory, several Industry 4.0 technologies are required to instrumentalize communication between objects, as well as the ability to make decisions and synchronize the real and virtual environment. The advancing maturity of technologies in factories provides real-time information available and optimized decision-making that provide reduction in waste, better products quality, and lower manufacturing costs. To do this, countries need to invest in strategies policies that drive innovation and provide investment and infrastructure for companies to enable smart factories. Developed countries prioritize these governances, but underdeveloped countries have limitations in implementation due to the lack of development plans and investment in the development of technologies. Therefore, it was decided to compare Brazil and South Korea, as both had a late industrialization, but due to different government policies, the South Korean country reached the level of developed, but Brazil was not successful. To carry out the comparison, this work initially seeks to characterize the concepts of Smart Factory and Industry 4.0, than select based on a literature review the main technologies related to the manufacturing sector, and after selecting the top fifteen technologies a questionnaire was prepared to evaluate the level of technologies and compare the results between factories of South Korean companies located in both countries to investigate whether there are discrepancies between technologies and the main reasons associated with it. At the end of the work, it was found that the success of South Korea is linked to a close relationship between public policies and the private sector with continuous investments in research and development, infrastructure, and professional qualification. In Brazil, the biggest challenges for Smart Factories are the lack of qualified professionals, availability of some technologies, investment in the development of infrastructure, technology and innovation, and well-structured policies to assist in the manufacturing revolution