Анализ механических состояний силовых систем. Сообщение 1. Предельное состояние

Изложены основы теории предельных состояний силовых систем, которые работают в условиях сложного нагружения (механическая усталость, трение и изнашивание, температура, электрохимическая коррозия). Получен энергетический критерий предельного состояния и описаны методы определения его параметров. Записаны условия прочности с учетом как циклической, так и контактной нагрузок.Викладено основи теорії граничних станів силових систем, що працюють в умовах складного навантаження (механічна утома, тертя та спрацьовування, температура, електрохімічна корозія). Отримано енергетичний критерій граничного стану та описано методи визначення його параметрів. Записано рівняння міцності з урахуванням як циклічного, так і контактного навантажень.Fundamentals of the theory of ultimate states in force systems operating under complex loading (mechanical fatigue, friction and wear, temperature, and electrochemical corrosion) have been described. Energy criterion of an ultimate state has been obtained and methods for calculating its parameters are given. Strength conditions taking into account both cyclic and contact loads are described

Cyclic elasto-plastic fracture diagram and crack growth life of structures and machine elements

The experimental method for the estimation of crack growth resistance of the structure and machine elements under cyclic elasto-plastic straining based on local plastic strain near the crack tip and assuming to receive the complex of the force and strain characteristics of crack growth resistance for plastic steels, is suggested. The basic fracture characteristics are obtained due to cyclic elasto-plastic fracture diagram as result of standard crack growth resistance tests and the measuring of the local plastic strain near the crack tip

Энергетический критерий работоспособности несущих элементов машиностроительных конструкций

Разработан энергетический критерий работоспособности несущих элементов аварийно-спасательной, инженерной и противопожарной техники с позиций трибофатики как основы проектирования этой техники. Определены параметры напряженно-деформированного состояния несущих элементов с помощью энергетического критерия.Developed energy efficiency criterion bearing elements emergency-rescue, engineering and fire-fighting equipment from the position as Tribo-Fatigue design principles of this technique. The parameters of the stress–strain state of carrier elements with the energy criterion

Основы проектирования несущих элементов силовых систем в машиностроении

Изложены основные принципы проектирования силовых систем с позиции трибофатики, обеспечивающей оптимальное конструирование несущих элементов противопожарной техники. Оценены выбор материала, площадь контакта, ресурсное проектирование и размеры поперечных сечений проектируемых несущих элементовThe basic principles for the design of power systems from the perspective of Tribo-Fatigue, ensuring optimal design of load-bearing elements of rescue, engineering and fire-fighting equipment. Evaluated the choice of material, the contact area, resource planning and cross-sectional designed bearing element

Фрикционная усталость полимера при трении по стали

По результатам экспериментальных данных построены кривая фрикционной усталости и кривые интенсивности изнашивания для трибосопряжения сталь 45 - полимер Ф4-ВМ. Обнаружены области мало- и многоцикловой, а также высокоресурсной усталости, при этом параметры, их описывающие и разделяющие, оказываются устойчивыми - они не зависят, например, от принятой характеристики интенсивности изнашивания. Дано феноменологическое описание процессов изнашивания в характерных областях.За результатами експериментальних даних побудовано криві фрикційної втоми і криві інтенсивності зношування для трибосполучення сталь 45 - полімер Ф4-ВМ. Виявлено області мало- і багатоциклової, а також високо- ресурсної втоми, при цьому параметри, що їх описують і відокремлюють, є стійкими. Вони не залежать, наприклад, від прийнятої характеристики інтенсивності зношування. Наведено феноменологічний опис процесів зношування в характерних областях.Based on test results obtained, we constructed the friction-fatigue curve and wear intensity curves for the friction pair steel 45 - polymer F4-VM. The above curves are found to contain regions of low-cycle, high-cycle and high durability fatigue, and we show that parameters which describe and delimitate these regions are stable and independent, e.g., of the conventional wear intensity characteristic. We provide a phenomenological description of the wear processes in the above characteristic regions

Оценка характеристик сопротивления разрушению коренных и шатунных шеек коленчатых валов двигателей мобильных машин по критериям трибофатики

Выполнена оценка характеристик сопротивления износоусталостным повреждениям коренных и шатунных шеек нового и восстановленного коленчатых валов двигателя грузового автомобиля ЗИЛ-130 по данным эксплуатационных наблюдений. Построены кривые фрикционной и фрикционно-механической усталости и интенсивности изнашивания шеек. Показано влияние циклических изгибных напряжений и способа восстановления шеек коленчатых валов на их сопротивление разрушению

Методика расчетно-экспериментальной оценки коррозионно-механической прочности трибофатических систем

Секция I. ОБЩИЕ ВОПРОСЫ НАДЕЖНОСТИ И БЕЗОПАСНОСТИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДО