Некоторые дополнения к изучению малакофауны пустынных ландшафтов Семиречья (Балхаш-Илийская впадина)

Уточнены и дополнены данные по малакофауне пустынных ландшафтов Семиречья (Балхаш-Илийская впадиная)

Критические стороны расследования случая острого отравления людей при сопровождении грузов на железнодорожном транспорте Казахстана

Проведено аналіз групового отруєння експедиторів і охоронців на залізниці Республіки Казахстан у 2006 р. під час супроводження вантажів в рейсі при перебуванні у переобладнаному «вагоні теплушці» в зимовий час. Показано, що причиною отруєння були десорбція і міграція у повітря вагону токсичных компонентів раніше перевезеного небезпечного вантажу «эфіро альдегідна фракція» (результат його розливу) у комбінації з диоксидом вуглецю (II) при використанні імпровізованого джерела обігріву вагону. Відсутність взаємодії між адміністрацією та санепідслужбою, а також відповідних нормативних документів, що регламенту ють переобладнання товарних вагонів для використання їх для перевезення людей, були також важливими чинниками, що сприяли інциденту.The analysis of a group poisoning of forwarding agents and the security guardson the railway of Republic Kazakhstan is occurred. The case of poisoning took place in 2006 during support of cargoes by the railway at following in converted from the wagon to the “worming car” during winter time. It is shown, that the reason of a poisoning were desorption and migration toxic components of before transported and spilled on the wooden deck of wagon dangerous cargo «ether aldehyde fraction» in the air of the car in a combination with carbon dioxide (II) at using improvised source of heating. Absence of interaction between administration of the railway with sanitary epidemiological service, and also the normative documents regulating reequipment of cars for use in the service purposes, were promoting factors given incident

Важнейшие результаты систематико-экологических исследований по моллюскам аридной зоны Казахстана

Обобщены данные камеральной обработки материала предыдущих лет (1991-2000 гг.) по фауне, систе-матике экологии и роли наземных и водных моллюсков в различных экосистемах аридной зоны

Физиолого-гигиеническая оценка характера труда рабочих локомотивных депо

Виконання трудових операцій робочими депо супроводжується впливом шкідливих фізичних і хімічних факторів. Праця робочих, зайнятих в основних цехах і допоміжних ділянках локомотивних депо залежно від виду виконання технологічних операцій відповідав класу «середньої важкості», а в окремих випадках класу «важкий». Так, трудова діяльність механіків, токарів, мотористів і заливщиків по ступеню важкості відповідає класу 3.2., а праця апаратників, акумуляторщиків і просочувальників класу 3.1. Дія шкідливих і небезпечних виробничих факторів на стан здоров’я робочих депо вимагає розробки профілактичних заходів по оздоровленню трудової діяльності працівників залізничного транспорту