Ανάπτυξη Δεικτών Ασφάλειας από τη Διερεύνηση και Ανάλυση Αεροπορικών Ατυχημάτων στην Ελλάδα.

Η παρούσα διπλωματική εργασία έχει σαν στόχο την Ανάπτυξη Δεικτών Ασφάλειας με βάση τη Διερεύνηση και Ανάλυση Αεροπορικών Ατυχημάτων στην Ελλάδα. Δεκαετίες συνεχών προσπαθειών για τη συστηματική αντιμετώπιση των κινδύνων ασφάλειας στο παγκόσμιο σύστημα αερομεταφορών και ενδελεχούς ανάλυσης αεροπορικών ατυχημάτων, έχουν καταστήσει το αεροσκάφος ως το ασφαλέστερο μέσο μεταφοράς. Η υποχρέωση της διατήρησης ενός πολύ υψηλού επιπέδου ασφάλειας πτήσεων περιπλέκεται από τη δυναμική και συνεχώς εξελισσόμενη φύση του συστήματος αερομεταφορών. Για να προσαρμοστούν στις αλλαγές αυτές, τα Συστήματα Διαχείρισης της Ασφάλειας (Safety Management Systems) οφείλουν επίσης να εξελιχθούν, προκειμένου να αντιμετωπίσουν καλύτερα τους υπάρχοντες κινδύνους και να εντοπίσουν εγκαίρως τους αναδυόμενους νέους. Τα υπάρχοντα Συστήματα Διαχείρισης της Ασφάλειας έχουν δείξει σημεία κόπωσης, όσον αφορά στη δυνατότητα τους να επιφέρουν βελτιώσεις. Η διπλωματική εργασία αποσκοπεί στην εξαγωγή ενός πρότυπου συνόλου χρηστικών δεικτών από την ανάλυση των αεροπορικών ατυχημάτων στην Ελλάδα, σύμφωνα με το ερευνητικό υπόδειγμα Safety ΙΙ. Στο πλαίσιο αυτό συλλέχτηκαν κυρίως δεδομένα από τη διερεύνηση ατυχημάτων στον Ελλαδικό χώρο καθώς επίσης από συζητήσεις ή/και ημερίδες, στα οποία συμμετείχαν διερευνητές αεροπορικών ατυχημάτων, υπεύθυνοι συστημάτων ασφάλειας πτήσεων και πληρώματα πτήσεων. Σκοπός της έρευνάς μας είναι να συμβάλει στην αναγνώριση των σχέσεων, τάσεων και συνδυασμών κινδύνων (risk pattern analysis) που εμφανίζονται στο αεροπορικό περιβάλλον. Στο επίκεντρο της έρευνας βρίσκεται η ανάπτυξη «προδραστικών δεικτών ασφάλειας». Στόχος μας είναι η διασύνδεση των δεικτών ασφάλειας με την περαιτέρω ανάπτυξη των Συστημάτων Διαχείρισης της Ασφάλειας στον χώρο των αερομεταφορών.The Master's Thesis aims at the Development of Safety Indicators based on the Investigation and Analysis of Air Accidents in Greece. Decades of continuous efforts to systematically address safety risks in the global aviation system and thorough aviation accident analysis, have made aircrafts the safest means of transportation. The obligation to maintain a very high level of safety is complicated by the dynamic and ever - evolving nature of the air transport system. To adapt to these changes, Safety Management Systems must also evolve to ensure that they can better address existing risks and identify emerging new ones in a timely manner. The existing Safety Management Systems have shown signs of fatigue in terms of their ability to make improvements. The Master's Thesis will aim at extracting a standard set of useful indicators from the analysis of air accidents in Greece, according to the Safety II research paradigm. In this context, mainly data were collected from the accident investigation in Greece as well as from discussions and/or workshops, in which air accident investigators, flight safety systems managers and flight crews participated. The proposed research aims to contribute to the identification of relationships, trends and combinations of hazards that occur in the aviation environment (risk pattern analysis). At the heart of the research is the development of "proactive safety indicators". The aim of the research is to link safety indicators with the further development of Safety Management Systems in the field of aviation

Η επίδραση του φύλλου στα βιομηχανικά χαρακτηριστικά της στατικής και της δυναμικής ισορροπίας παιδιών σχολικής ηλικίας

Η δύναμη της βαρύτητας έχει ως αποτέλεσμα το ανθρώπινο σώμα να βρίσκεται σε συνθήκες ασταθούς ισορροπίας. Στην έρευνα αυτή, συγκρίναμε τα δυναμικά, τα κινηματικά χαρακτηριστικά και την ηλεκτρομυογραφική δραστηριότητα του κυρίαρχου ποδιού κατά τη διάρκεια δύο συνθηκών στατικής και δύο συνθηκών δυναμικής ισορροπίας, παιδιών -μη αθλητών - αγοριών και κοριτσιών. Είκοσι τέσσερα παιδιά (η=24) συμμετείχαν στην έρευνα και χωρίστηκαν σε δύο ομάδες: ομάδα κοριτσιών (OK: π=12) και ομάδα αγοριών (ΟΑ: π=12). Η δύναμη αντίδρασης του εδάφους, οι μετατοπίσεις του κέντρου πίεσης (ΚΠ), οι γωνιακές μετατοπίσεις της ποδοκνημικής, του γόνατος και της άρθρωσης του ισχίου, η ηλεκτρομυογραφική δραστηριότητα του ορθού μηριαίου (RF), του δικέφαλου μηριαίου (BF) και του γαστροκνημίου (GAS) μυός κατά τη διάρκεια συνθηκών στατικής και δυναμικής ισορροπίας αποτέλεσαν τις μεταβλητές της έρευνας. Τα αποτελέσματα έδειξαν στατιστικά σημαντικές διαφορές στις μετατοπίσεις του ΚΠ υπέρ των κοριτσιών, κυρίως στον πλαγιομετωπικό άξονα (y), κατά τη διάρκεια των προσγειώσεων. Η τρισδιάστατη κινηματική ανάλυση δεν έδειξε στατιστικά σημαντικές διαφορές στις γωνιακές μετατοπίσεις των αρθρώσεων που εξετάστηκαν, ανάμεσα στις ομάδες (ΟΚ και ΟΑ). Η ενεργοποίηση του GAS στη φάση προενεργοποίησης (50ms πριν την επαφή του ποδιού με το έδαφος) ήταν μεγαλύτερη στην ΟΑ από ότι στην ΟΚ. Είναι πιθανό ότι τα κορίτσια χρησιμοποίησαν διαφορετικές στρατηγικές κατά τη διάρκεια των προσγειώσεων απ’ ότι τα αγόρια. Συμπερασματικά, πρέπει να πραγματοποιηθούν, περισσότερες έρευνες κυρίως, όσον αφορά τη δυναμική ισορροπία, χρησιμοποιώντας διαφορετικά πρωτόκολλα δοκιμασίας και εφαρμόζοντας διαφορετικές μεθόδους παρέμβασης

Η επίδραση της εξάσκησης στην οπτική αντίληψη κατά την εκτέλεση δεξιοτήτων ενόργανης γυμναστικής

Η αντίληψη και η πρόβλεψη των ενεργειών των άλλων διαφέρει ως συνάρτηση της κινητικής εμπειρίας. Στην παρούσα έρευνα εξετάστηκε αν η εξάσκηση μιας κινητικής δεξιότητας επηρεάζει την οπτική αντίληψη της συγκεκριμένης δεξιότητας. Για αυτό το λόγο, 30 φοιτητές/τριες του τμήματος Φυσικής Αγωγής και Αθλητισμού που δεν είχαν προπονητική εμπειρία στις συγκεκριμένες εξεταζόμενες δεξιότητες χωρίστηκαν τυχαία σε πειραματική ομάδα και ομάδα ελέγχου. Τα άτομα της πειραματικής ομάδας συμμετείχαν στην εκμάθηση δύο νέων κινητικών δεξιοτήτων, α) της φόρας - αναπήδησης προς και από το βατήρα για το άλμα στο γυμναστικό ίππο και β) της τροχοστροφής (rondat). Οι συμμετέχοντες της ομάδας ελέγχου δεν ήταν παρόντες κατά τη διάρκεια των προπονήσεων ούτε συμμετείχαν σε οποιαδήποτε γυμναστική δραστηριότητα που να αφορούσε τις εξεταζόμενες ασκήσεις. Οι δύο ομάδες αξιολόγησαν τις θέσεις των μελών του σώματος μέσω βίντεο διαφόρων εκτελέσεων σε κινητικές δεξιότητες με ένα ερωτηματολόγιο πριν και στο τέλος της παρεμβατικής μεθόδου που περιλάμβανε τρεις συνεδρίες εξάσκησης αυτών των δεξιοτήτων. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα, αναφορικά με την συνολική εκτέλεση των δύο ασκήσεων (φόρα, προσέγγιση και απογείωση από το βατήρα και rondat-σάλτο πίσω) δεν παρατηρήθηκε αλληλεπίδραση μεταξύ των δύο ομάδων στις μετρήσεις αξιολόγησης (πριν και μετά). Όμως βρέθηκε στατιστικά σημαντική διαφορά στον παράγοντα χρόνος, ενώ δεν βρέθηκε στατιστικά σημαντική διαφορά στον παράγοντα ομάδα για την κινητική δεξιότητα στο βατήρα. Στο rondat - σάλτο πίσω δεν βρέθηκε στατιστικά σημαντική διαφορά στον παράγοντα χρόνος ούτε στον παράγοντα ομάδα. Συμπερασματικά, το παρεμβατικό πρόγραμμα των τριών συνεδριών δεν επέφερε στατιστικά σημαντικές αλλαγές μεταξύ των δύο εξεταζόμενων ομάδων.ΟΧ

Τραυματισμοί στην αετοσανίδα (kitesurf) στην Ελλάδα

Στην παρούσα μελέτη γίνεται αναφορά στους τραυματισμούς που γίνονται στην Ελλάδα στο άθλημα του Kitesurf. Έγινε προσπάθεια συγκέντρωσης αποτελεσμάτων με ερωτηματολόγιο που δόθηκε σε αναβάτες που κάνουν Kitesurf στην Ελλάδα. Συμμετείχαν 140 αναβάτες στην περίοδο Μαρτίου-Μαΐου 2022. Τα βασικά ερωτήματα της έρευνας ήταν η ανάλυση της επικινδυνότητας του αθλήματος, αν η σωστή εκπαίδευση των αναβατών βοηθάει στην ασφαλή διεξαγωγή του αθλήματος και αν η εξέλιξη του εξοπλισμού βοήθησε το άθλημα να γίνει πιο ασφαλές. Επίσης στην μελέτη γίνεται μια παρουσίαση του βασικού εξοπλισμού του αθλήματος, σύγκριση του ερωτηματολογίου με προηγούμενα ερωτηματολόγια που έχουν γίνει στο εξωτερικό, αναφορά σε τρόπους πρόληψης τραυματισμών και αναφορά στην σωστή εκπαίδευση των νέων αναβατών. Τα αποτελέσματα των ερωτηθέντων δείχνουν ότι θεωρούν το άθλημα ως όχι και τόσο επικίνδυνο, αλλά οι περισσότεροι από αυτούς ήταν αναβάτες που το επίπεδό τους ήταν μεσαίο και προχωρημένο. Παρόλο που οι αναβάτες θεωρούν το άθλημα ότι δεν είναι και τόσο επικίνδυνο, υπάρχουν αναφορές ότι κάποιοι αναβάτες δεν ξαναέκαναν Kitesurf, κάτι το οποίο προκαλεί μεγάλο προβληματισμό. Οι περισσότεροι από αυτούς έχουν εκπαιδευτεί από κάποιον εξιδεικευμένο δάσκαλο ή σχολή και μπορούμε να πούμε ότι με την σωστή εκπαίδευση μπορεί να αποφευχθεί ο φόβος για το άθλημα και οι τραυματισμοί.In the present study, reference is made to the injuries that occur in Greece in the sport of Kitesurf. An attempt was made to aggregate results with questionnaire given to Kitesurf riders in Greece. 140 participated riders in the period March-May 2022. The main questions of the research were the analysis of the dangerousness of the sport, if proper training of the riders helps in the safe conduct of the sport and whether the development of equipment has helped the sport to become safer.Also in the study there is a presentation of the basic equipment of the sport, comparing the questionnaire with previous questionnaires they have done abroad, reference to ways to prevent injuries and reference to the correct one training of young riders. The results of the respondents show that they consider the sport as not so dangerous, but most of them were riders who the their level was intermediate and advanced.Although riders consider the sport that it's not that dangerous, there are reports that some riders never did it again Kitesurf, something that causes great concern. Most of them have trained by some specialized teacher or school and we can say that with her proper training can avoid fear of the sport and injuries

Η επίδραση του καταμήνιου κύκλου και της κόπωσης στην κιναισθησία - ιδιοδεκτικότητα αθλητριών

Έχει παρατηρηθεί μείωση στην ικανότητα αντίληψης της θέσης άρθρωσης και της ιδιοδεκτικής λειτουργίας όταν υπάρχουν αυξημένα επίπεδα οιστρογόνων και προγεστερόνης στον οργανισμό, και ειδικά μετά από αυξημένη μυϊκή κόπωση. Σκοπός της μελέτης αυτής ήταν να διερευνηθούν οι τυχόν επιδράσεις των φυσιολογικών αλλαγών στα επίπεδα των εμμηνορρυσιακών ορμονών στην ιδιοδεκτικότητα και στην κιναισθησία της άρθρωσης του γόνατος στην ηρεμία και μετά από κόπωση. Το δείγμα αποτέλεσαν 10 αθλήτριες, 18-25 ετών, (164,2±9,2cm ύψους, 59,5±5,5Kg βάρους, 21,2±4,5% λίπους). Η μέτρηση της ιδιοδεκτικότητας στην άρθρωση του γόνατος και μέτρηση του χρόνου σταθεροποίησης μετά από άλμα μετρήθηκαν πριν και μετά από πρωτόκολλο κόπωσης. Το πρωτόκολλο κόπωσης και η συλλογή δεδομένων πραγματοποιήθηκαν τόσο στην ωχρινική όσο και στην θυλακοειδή φάση του εμμήνου κύκλου. Για την στατιστική ανάλυση χρησιμοποιήθηκε ανάλυση διακύμανσης με επαναλαμβανόμενες μετρήσεις (2X2). Δεν βρέθηκε στατιστικά σημαντική επίδραση των φάσεων του εμμήνου κύκλου καθώς και του πρωτοκόλλου κόπωσης στον χρόνο σταθεροποίησης του κάτω άκρου τόσο στο μεσοπλεύριο όσο και στο προσθοπίσθιο επίπεδο. Επίσης δεν βρέθηκε επίδραση στην ιδιοδεκτικότητα της άρθρωσης του γόνατος στις 45° (ρ>.05) και στις 30° κάμψης γόνατος (ρ>.05), ενώ δεν παρατηρήθηκε στατιστικά σημαντική αλληλεπίδραση φάσης κύκλου και κόπωσης για τις ίδιες γωνίες (ρ>.05) ούτε και στη γωνία των 60°. Αντίθετα βρέθηκε στατιστικά σημαντική επίδραση του πρωτοκόλλου κόπωσης στην αντίληψη της θέσης άρθρωσης στις 60° (ρ=.041) και στις δύο φάσεις του κύκλου. Η επίδραση όμως των φάσεων του καταμηνίου κύκλου στην ιδιοδεκτικότητα στις 60° συνολικά, αν και εμφανής, δεν ήταν στατιστικά σημαντική (ρ= .082). Συμπερασματικά διαπιστώσαμε ότι οι φάσεις του καταμηνίου κύκλου δεν φαίνεται να επιδρούν στην κιναισθησία και στην ιδιοδεκτικότητα των αθλητριών. Επιπλέον η επίδραση της κόπωσης στην ιδιοδεκτικότητα φάνηκε να διαφέρει ανάλογα με τις εξεταζόμενες γωνίες της άρθρωσης του γόνατος, ανεξάρτητα από τη φάση του καταμήνιου κύκλου

Η επίδραση μαθημάτων ρυθμικής γυμναστικής και κλασικού μπαλέτου στις συναρμοστικές ικανότητες κοριτσιών ηλικίας 5-9 ετών

Σκοπός της παρούσας εργασίας ήταν να μελετήσει την επίδραση μαθημάτων Ρυθμικής Γυμναστικής (ΡΓ) και Κλασικού Μπαλέτου (ΚΜ) στις συναρμοστικές ικανότητες κοριτσιών σχολικής ηλικίας. Στη μελέτη συμμετείχαν 108 κορίτσια, ηλικίας 5 έως 9 ετών, οι οποίες χωρίστηκαν σε τρεις ομάδες: Ομάδα Α (ΡΓ, η=38), Ομάδα Β (ΚΜ, η=30) και Ομάδα Γ (Ελέγχου, π=40). Οι μετρήσεις που πραγματοποιήθηκαν αφορούσαν στην αξιολόγηση των συναρμοστικών ικανοτήτων με τη δέσμη Κ.Τ.Κ (Kiphard και Schilling, 1974). Πραγματοποιήθηκαν αρχικές και τελικές μετρήσεις μετά από έναν κύκλο μαθημάτων διάρκειας 24 εβδομάδων, που περιλάμβαναν ασκήσεις μουσικοκινητικής ρυθμικής αγωγής, ασκήσεις με όργανα Ρυθμικής Γυμναστικής, βασικές ασκήσεις Κλασικού Μπαλέτου, ασκήσεις ευλυγισίας, ισορροπίας, αλτικότητας και επιδεξιότητας. Η ανάλυση διακύμανσης δύο παραγόντων (ΟΜΑΔΑ επί ΜΕΤΡΗΣΗ) με επαναλαμβανόμενο το δεύτερο παράγοντα φανέρωσε στατιστικά σημαντικές επιδράσεις στο σύνολο των μεταβλητών που αφορούν στις συναρμοστικές ικανότητες τόσο του παράγοντα ομάδα (ρ<0.001) όσο και του παράγοντα μέτρηση (ρ<0.001) με καλύτερες τιμές να εμφανίζουν οι ομάδες της Ρυθμικής Γυμναστικής και του Κλασικού Μπαλέτου. Σχετικά με τον παράγοντα μέτρηση, για κάθε ομάδα χωριστά, η ανάλυση T-test για ζευγαρωτά δείγματα έδειξε ότι υπήρχαν στατιστικά σημαντικές διαφορές σε όλες τις ομάδες στο σύνολο των μεταβλητών εκτός από την ομάδα ελέγχου, στη δοκιμασία πλάγια μετακίνηση και επανατοποθέτηση. Τα αποτελέσματα αυτά φανερώνουν ότι η Ρυθμική Γυμναστική και το Κλασικό Μπαλέτο βελτιώνουν τις συναρμοστικές ικανότητες των κοριτσιών ηλικίας 5 έως 9 ετών σε χρονικό διάστημα 6 μηνών και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως περιεχόμενα διδασκαλίας τόσο στο μαζικό αθλητισμό όσο και στη σχολική φυσική αγωγή