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    Ventajas Económicas y Energéticas en Accionamientos con Motores de Alta Eficiencia

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    La crisis energética que atraviesa actualmente el planeta ha exigido la revisión de las normativas aplicadas a los diferentes consumidores de energía, entre ellos, las máquinas eléctricas. Los niveles mínimos de eficiencia para máquinas eléctricas estipulados por las normativas han sido incrementados y se han definido distintas categorías con el fin de identificar a los motores en base al nivel de pérdidas. Independientemente de los beneficios de índole ecológica que imponen las normas recientes, el empleo de las nuevas generaciones de motores de inducción de alta eficiencia resulta atractivo desde un punto de vista económico. El menor consumo de energía de los motores y el incremento de su vida útil permiten recuperar rápidamente el costo adicional que presentan las nuevas unidades y alcanzar ganancias posteriores. En este trabajo se repasan las normativas vigentes en distintos países del mundo y se presentan cálculos de tiempos de recuperación de la inversión económica adicional en base al costo de la energía vigente en Argentina.Fil: Verucchi, Carlos. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarria. Departamento de Electromecánica. Grupo Intelymec; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Tandil; ArgentinaFil: Ruschetti, Cristian Roberto. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarria. Departamento de Electromecánica. Grupo Intelymec; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Tandil; ArgentinaFil: Kazlauskas, Gustavo E.. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarria. Departamento de Electromecánica. Grupo Intelymec; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Tandil; Argentin

    A Review of Fault Diagnosis of Induction Machines

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    Different alternatives to detect and diagnose faults in induction machines have been proposed and implemented in the last years. These new alternatives are characterised by an on-line and non-invasive feature, that is to say, the capacity to detect faults while the machine is working and the capacity to work sensorless. These characteristics, obtained by the new techniques, distinguish them from the traditional ones, which, in most cases, need that the machine which is being analysed is not working to do the diagnosis. The main purpose of this article is to revise the main alternatives in the detection of faults in induction machines and compare their contributions according to the information they require for the diagnosis, the number and relevance of the faults that can be detected, the speed to anticipate a fault and the accuracy in the diagnosis.Fil: Verucchi, Carlos. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarría. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; ArgentinaFil: Acosta, Gerardo Gabriel. Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Tandil. Sede Tandil del Centro de Investigaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires; ArgentinaFil: Benger, Fernando Alberto. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarría. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; Argentin

    Speed estimation during the starting transient of induction motors

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    Typically, the rotor speed of electric motors was measured directly by the use of electromechanical sensors. Even though these devices are very precise, they are also fragile and expensive to install. Currently, some alternatives are based on speed estimations from the measurement of stator currents. Some of these, very accurate, are used in variable speed drives. In industrial power applications, many large induction motors (IMs) are directly driven with special starters. For these cases, new speed estimation strategies must be developed. This article presents a self-sensing method for speed estimation during the starting transient of both wound rotor and squirrel cage IMs. The speed estimation is based on the simultaneous tracking of multiple harmonic components of the rotor on the spectrogram of the stator currents in sequence networks. The proposal is validated with experimental results obtained in the laboratory with a squirrel cage IM. It is concluded that the estimation is not sensitive to measurement noise and tracking errors caused by other harmonic components that do not depend on the rotor position.Fil: Meira, Matias. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarría. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; Argentina. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Tandil. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires; ArgentinaFil: Bossio, Guillermo Rubén. Universidad Nacional de Río Cuarto. Facultad de Ciencias Exactas Fisicoquímicas y Naturales. Instituto de Investigaciones en Tecnologías Energéticas y Materiales Avanzados. - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Instituto de Investigaciones en Tecnologías Energéticas y Materiales Avanzados; ArgentinaFil: Verucchi, Carlos J.. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Tandil. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires; Argentina. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarría. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; ArgentinaFil: Ruschetti, Cristian Roberto. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Tandil. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires; Argentina. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarría. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; ArgentinaFil: Bossio, Jose Maria. Universidad Nacional de Río Cuarto. Facultad de Ciencias Exactas Fisicoquímicas y Naturales. Instituto de Investigaciones en Tecnologías Energéticas y Materiales Avanzados. - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Instituto de Investigaciones en Tecnologías Energéticas y Materiales Avanzados; Argentin

    Medición y adquisición de datos aplicados a la conversión fotovoltaica

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    Se presenta el diseño e implementación de un sistema de medición y comunicación de las variables eléctricas y térmicas de cuatro módulos solares fotovoltaicos montados sobre un seguidor azimutal y un conjunto de variables físicas representativas que forman parte de una estación meteorológica. Para ello se diseñó un sistema de adquisición de datos de bajo costo, capaz de funcionar con una placa de red local (red Ethernet) y enviar los datos a un computadora en el que se ejecuta un aplicativo para visualización, análisis y control del sistema mediante LabVIEW®. Con los datos obtenidos se dispone de información sobre diferentes formas de mejorar el rendimiento de la generación de energía eléctrica mediante medios fotovoltaicos para la región de Olavarría. Además, el proyecto servirá como plataforma para realizar ensayos sobre los paneles solares y obtener, cuantitativamente, los resultados de los mismos. Se presentan aspectos del desarrollo, montaje e implementación del sistema.We present the design and implementation of a measurement and communication system of the electrical and thermal variables of four photovoltaic solar modules assembled on an azimuthal tracker, and a set of physical representative variables that are part of a meteorological station. A low-cost data acquisition system capable of working in an Ethernet network and sending the data to a PC that runs an application for visualization, analysis and control of the system by means of LabVIEW® was designed for such a purpose. Information about different ways of improving the performance of the electric power generation by means of photovoltaic resources for Olavarría's region is available with the obtained data. In addition, the project will serve as platform to carry out tests on the solar panels and to obtain, quantitatively, the results of the same ones. Aspects of the development, assembly and implementation of the system are presented.Asociación Argentina de Energías Renovables y Medio Ambiente (ASADES

    Efficiency Assessment of Induction Motors Drives Operating Under Shaft Misalignment Conditions

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    Historically, the negative effects of misalignment between the motor shaft and the load on the electric drives are well known. Vibrations, loss of life of couplings and deterioration of efficiency are some of these effects. Regarding this last point, the literature offers contradictory opinions. Some studies consider that the loss of efficiency in cases of misalignment is undesirable; while others consider that it has significant importance. In this paper, experimental results show in which cases the misalignment has a significant effect on efficiency and in which cases it can be neglected. For this, radial and angular misalignment cases are studied with four of the most used flexible couplings in the industry. The obtained results are analysed in relation to the actual regulations on energy efficiency in induction motors. The reached conclusions offer new tools for the correct selection of flexible couplings tending to the improvement of energy efficiency

    Impact of safety-related dose reductions or discontinuations on sustained virologic response in HCV-infected patients: Results from the GUARD-C Cohort

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    BACKGROUND: Despite the introduction of direct-acting antiviral agents for chronic hepatitis C virus (HCV) infection, peginterferon alfa/ribavirin remains relevant in many resource-constrained settings. The non-randomized GUARD-C cohort investigated baseline predictors of safety-related dose reductions or discontinuations (sr-RD) and their impact on sustained virologic response (SVR) in patients receiving peginterferon alfa/ribavirin in routine practice. METHODS: A total of 3181 HCV-mono-infected treatment-naive patients were assigned to 24 or 48 weeks of peginterferon alfa/ribavirin by their physician. Patients were categorized by time-to-first sr-RD (Week 4/12). Detailed analyses of the impact of sr-RD on SVR24 (HCV RNA <50 IU/mL) were conducted in 951 Caucasian, noncirrhotic genotype (G)1 patients assigned to peginterferon alfa-2a/ribavirin for 48 weeks. The probability of SVR24 was identified by a baseline scoring system (range: 0-9 points) on which scores of 5 to 9 and <5 represent high and low probability of SVR24, respectively. RESULTS: SVR24 rates were 46.1% (754/1634), 77.1% (279/362), 68.0% (514/756), and 51.3% (203/396), respectively, in G1, 2, 3, and 4 patients. Overall, 16.9% and 21.8% patients experienced 651 sr-RD for peginterferon alfa and ribavirin, respectively. Among Caucasian noncirrhotic G1 patients: female sex, lower body mass index, pre-existing cardiovascular/pulmonary disease, and low hematological indices were prognostic factors of sr-RD; SVR24 was lower in patients with 651 vs. no sr-RD by Week 4 (37.9% vs. 54.4%; P = 0.0046) and Week 12 (41.7% vs. 55.3%; P = 0.0016); sr-RD by Week 4/12 significantly reduced SVR24 in patients with scores <5 but not 655. CONCLUSIONS: In conclusion, sr-RD to peginterferon alfa-2a/ribavirin significantly impacts on SVR24 rates in treatment-naive G1 noncirrhotic Caucasian patients. Baseline characteristics can help select patients with a high probability of SVR24 and a low probability of sr-RD with peginterferon alfa-2a/ribavirin

    On Line Diagnosis in Induction Motors and Load

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    Induction motors are essential components in the vast majority of industrial processes. The different faults on induction machines may yield drastic consequences for an industrial process. The main problems are related to the increasing costs, and the worsening of the process safety conditions and the final product quality. Many of these faults show themselves gradually. Then the detection of incipient faults allows avoiding unexpected factory stops and saving a great deal of money. The kind of faults of these machines is varied.Fil: Verucchi, Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Tandil. Centro de Investigaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Sede Olavarria del Centro de Investifaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires | Universidad Nacional del Centro de la Pcia.de Bs.as.. Centro de Investigaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Sede Olavarria del Centro de Investifaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires.; ArgentinaFil: Acosta, Gerardo Gabriel. Consejo Nacional de Investigaciones Cientificas y Tecnicas. Centro Cientifico Tecnologico Conicet - Tandil. Centro de Investigaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Sede Olavarria del Centro de Investifaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires | Universidad Nacional del Centro de la Pcia.de Bs.as.. Centro de Investigaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Sede Olavarria del Centro de Investifaciones En Fisica E Ingenieria del Centro de la Provincia de Buenos Aires.; Argentin

    Fault Detection and Diagnosis Techniques in Induction Electrical Machines

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    En los últimos años se han propuesto e implementado muy variadas alternativas para la detección y diagnóstico de fallos en máquinas de inducción. Estas nuevas alternativas son atractivas debido a que se caracterizan por su carácter no invasivo y a su capacidad para detectar fallos mientras una máquina funciona en condiciones normales y a que no necesitan sensores que deban montarse sobre motor. Estas características distinguen a estas nuevas técnicas de las tradicionales, que en su mayoría requieren que la máquina analizada se encuentre fuera de servicio para poder efectuar el diagnóstico. El propósito de este artículo consiste en revisar las principales alternativas en el campo del diagnóstico de fallos en máquinas de inducción y en efectuar una comparación de las prestaciones de cada una de ellas en función de la información que requieren para el diagnóstico, el número e importancia de los fallos que pueden detectar, la rapidez con la que son capaces de anticipar un fallo y el grado de certeza en el diagnóstico final.Fil: Verucchi, Carlos Javier. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Tandil. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires; ArgentinaFil: Acosta, Gerardo Gabriel. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Tandil. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires. - Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas. Centro de Investigaciones en Física e Ingeniería del Centro de la Provincia de Buenos Aires; Argentin

    Efficiency Measurements in Induction Motors: Comparison of Standards

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    Recently, given the need to reduce the emission of greenhouse effect gases and limiting the steady increase in energy demand, were have proposed new standards of efficiency levels of electric motors. From them have been defined efficiency categories, which determine the limits for so called Standard Efficiency Motors, High Efficiency, Efficiency Premium, etc. Most countries, therefore, have established legal restrictions on the use of motors with low efficiency. A small error in the motor efficiency measurement could lead to an incorrect categorization. In this sense recently have been revised standards that establish testing procedures. Each one, in turn, provides different alternatives more or less accurate to estimate the motor efficiency based on the tools that are included (dynamometer torque sensor, windings temperature measurement, etc.). In this paper a comparison of some of the most commonly used standards for the motor efficiency measurement is presented. The comparison is made in reference to the so-called direct method, where the input and output power of a motor is directly measured with a strict control of ambient (laboratory), engine temperature and feeding conditions. The comparisons allow conclusions about the probable errors in the application of each standard.Fil: Verucchi, Carlos. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarria. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; ArgentinaFil: Ruschetti, Cristian Roberto. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarria. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Benger, F. Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires. Facultad de Ingeniería Olavarria. Departamento de Electromecánica. Grupo INTELYMEC; Argentin
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