Comportement d'une superstructure ferroviaire sur une interface drainante. Cas du tunnel du Lötschberg.

Le projet de franchissement des Alpes par des tunnels ferroviaires comprend la réalisation des tunnels du Lötschberg sur une longueur de 2037 km. La superstructure doit reposer sur une couche de matériaux à forte porosité qui assure durablement la drainabilité sous le radier de chantier. La modélisation de la superstructure a permis d’évaluer les paramètres de charge puis les solutions retenues ont été testées par des essais de caractérisation des matériaux, des tests de perméabilité, des essais de compression dynamiques triaxiaux et finalement des essais accélérés en vraie grandeur. Finalement, une solution de tôle gaufrée en PVC a été retenue par le concepteur

Platypnea-orthodeoxia syndrome in the elderly treated by percutaneous patent foramen ovale closure: a case series and literature review

Platypnea-orthodeoxia syndrome (POS) is a rare clinical phenomenon, associating normal oxygen saturation in a supine position and arterial hypoxemia in an upright position. This pathology can be secondary to an intracardiac shunt, a pulmonary vascular shunt or a ventilation-perfusion mismatch. Cardiac POS occurs in the presence of a right-to-left cardiac shunt, most commonly through a patent foramen ovale (PFO)