Analysis Of Economic Growth And Shifting Field Sector Efforts In The City Of Makassar

This research aims to know the influence of the shift towards growth sectors GRP Makassar city and to know the dominant business field sector affect economic growth (GDP) in the city of Makassar. The analysis of the data used is shift share analysis assumes that the growth of a region can be divided in three components of the factor. The results of this research show that the sector of the field the most superior in the city of Makassar trading sector is where the sector contributes the largest economy in the city of Makassar

Analisis Pelaksanaan Kurikulum 2013 Ditinjau dari Standar Proses dalam Pembelajaran IPA Kelas VII SMP Al-ulum Kota Medan

Tujuan dari penelitian ini adalah (1) menganalisi perencanaan pelaksanaan pembelajaran (RPP) pembelajaran IPA di kelas VII berdasarkan kurikulum 2013 di SMP Al-Ulum Kota Medan (2) Menganalisis pelaksanaan pembelajaran IPA di kelas VII berdasarkan kurikulum 2013 di SMP Al-Ulum Kota Medan. Penelitian ini menggunakan pendekatan kualitatif deskriptif. Penelitian dilakukan di SMP Al-Ulum Kota Medan pada semester ganjil tahun pelajaran 2018-2019. Penelitian ini menganalisis Rencana Pelaksanaan Pembelajaran (RPP) yang disusun oleh guru IPA di kelas VII serta pelaksanaan pembelajaran IPA di kelas VII. Teknik pengumpulan data meliputi angket, observasi, wawancara, dan dokumentasi. Teknik analisis data meliputi reduksi data, penyajian data dan verifikasi data. Hasil penelitian menunjukkan: 1) analisi kelengkapan RPP buatan guru IPA SMP Al-Ulum sub materi sistem pencernaan sebesar 90,87% dengan kategori ketercapaian sangat baik; 2) Analisi telaah yang dilakukan terhadap RPP IPA kelas VII, aspek perencanaan adalah sebesar 75% dengan kategori ketercapaian kurang baik; 3) Persentase ketercapaian aspek pelaksanaan pembelajaran Kurikulum 2013 di SMP Al- Ulum berdasarkan observasi secara menyeluruh 83,9% dengan kategori ketercapaian Baik

Peran Website Pemerintah Kota Manado Dalam Mendukung Terwujudnya Good Governance

Komitmen Pemerintah Kota Manado untuk menerapkan pelayanan prima dan sistem informasi terintegrasi yang dapat diakses oleh seluruh masyarakat direalisasikan dalam website yang mereka kelola di www.manadokota.go.id. Penelitian ini bertujuan untuk mendeskripsikan peran website pemerintah kota Manado dalam mendukung terwujudnya Good Governance. Penelitian dilakukan dengan metode deskriptif dengan pendekatan kualitatif dengan data primer diperoleh dari observasi atau pengamatan langsung pada website serta hasil interview, dan data sekunder adalah literatur penelitian terkait.Hasil penelitian mengungkapkan website Pemerintah Kota Manado telah menunjukkan perannya untuk mendukung tercapainya Good Governance. Prinsip-prinsip good governance seperti transparansi dan akuntabilitas dapat dirasakan pengunjung website meskipun belum maksimal. Masyarakat, walaupun terbatas sudah dapat aktif berpartisipasi dalam memberikan masukan, keluhan, dan saran sebagai pertimabangan dalam proses pengambilan keputusan di tingkat eksekutif. Satu yang kurang dirasakan adalah prinsip supremasi hukum, dimana Pemerintah Kota Manado belum memanfaatkan website untuk mempublikasikaan produk hukum Pemerintah terutama yang berkaitan dengan masyarakat

Prosedur Pelayanan Penerbitan Sertifikat Keahlian pada Lembaga Sertifikasi Ahli Teknik Indonesia

 The regional autonomy system makes the interest of the construction service entrepreneurs to be able to join the Association of Professionals as members or partners, to obtain Government projects or Regional Budget (APBD) projects in each City or District. Therefore, to fulfill this condition, the Certification Institute of Indonesian Engineering Expert (LS-PATI) is a public service facility in making Certificate of Expertise (SKA) and conducts certification activities to improve the degree of Indonesian technical experts through certification activities in order to have the personality and moral development engineering, improving the ability, degree and welfare of the engineers through his work in the field of engineering. Writing methods that the authors use is a qualitative method in which the authors perform data gathering through observation, interview and documentation study. The results of this study illustrate that SKA as a recognized reference to the expertise as a profession in the field of individual engineering experts in the field of construction services. The service process of SKA issuance begins from meeting the data requirements, verification and validation of the file until the issuance of the certificate of expertise. In the process LS-PATI also found some inhibiting factors one of them lack of information on the website, but LS-PATI has a way to overcome the obstacles that is with updating the information system on the website.   Keywords: Expertise, Service, Certificat

Kajian Optimalisasi Bandar Udara International Adi Sumarmo Solo melalui Peningkatan Konektivitas antara Solo-Yogyakarta dengan Angkutan Kereta Api Khusus Bandar Udara.

The airport is one of the transportation nodes that has important role in organizing intermodal transportation especially for air transportation, road transportation, and rail transportation. Nowadays, one of mass transit modes in Yogyakarta and Solo is train (Prameks and Sidomukti line) that serves passengers from Yogyakarta Tugu station to Solo Balapan station. Meanwhile, Adi Sutjipto Yogyakarta airport has land limitation to develop the airport in serving at least 7,2 million pax/year for its passenger traffic. Regarding this problem, it needs strategic actions in order to get appropriate and fast solution. One of the solutions is offering optimization of secondary airport. Adi Sumarmo Solo airport is the nearest airport to Adi Sutjipto airport that can be optimized for accommodating passenger traffic from and to Yogyakarta. This option is also supported by airport train development that eases passenger connectivity between Adi Sumarmo airport and Adi Sutjipto airport. The purpose of this research is to measure the optimization level of Adi Sumarmo Solo airport through airport train connectivity that has been planned. Using stated preference approach technique and ServQual analysis, this research will identify air passenger behavior for airport train. The result of the research shows the majority respondents (91%) stated agree for airport train option as transportation mode from/to Adi Sucipto airport, 65% respondents stated willing to pay Rp 20.000 - Rp 40.000 as maximum tariff. Besides that, ServQual analysis shows the main priority for respondents toward airport train services is time variable. Furthermore, this research is expected to be consideration for stakeholders and give impact for the objective of National Transportation System (SISTRANAS) policy in achieving effective and efficient transportation services through some indicators that are accessibility, integration, affordable tariff, and high utility. Bandar udara merupakan salah satu simpul transportasi yang memiliki peran penting dalam penyelenggaraan transportasi antarmoda khususnya antara moda udara, jalan dan rel. Saat ini salah satu sarana angkutan umum massal yang dimiliki kota Yogyakarta dan Solo adalah Kereta api Prameks dan Sidomukti yang melayani pergerakan penumpang dari stasiun Tugu Yogyakarta menuju Stasiun Solo Balapan. Sementara Bandara Adi Sutjipto Yogyakarta saat ini memiliki keterbatasan lahan untuk pengembangan bandara dalam melayani pergerakan penumpang pesawat yang telah mencapai 7,2 juta penumpang/tahun. Dengan permasalahan tersebut tentu perlu diambil langkah strategis guna mendapatkan solusi yang cepat dan tepat. Salah satu alternatif solusi yang dapat dilakukan adalah menawarkan opsi dengan mengoptimalkan bandara terdekat (secondary airport). Bandara Adi Sumarmo Solo merupakan bandara terdekat dengan Bandara Adi Sutjipto yang memungkinan untuk dioptimalkan agar dapat menampung lonjakan pergerakan penumpang dari dan menuju Yogyakarta. Hal tersebut juga didukung dengan telah dimulainya pembangunan kereta api bandara khusus yang memudahkan akses pergerakan penumpang pesawat di Bandara Adi Sutjipto menuju Bandara Adi Sumarmo. Dilatarbelakangi dengan permasalahan tersebut penelitian ini bertujuan untuk mengukur tingkat optimasi Bandara Adi Sumarmo Solo melalui indikator konektivitas Kereta Api Khusus Bandara yang tengah dicanangkan. Dengan menggunakan teknik pendekatan stated preference dan ServQual Analysis penelitian ini bermaksud untuk melihat air passenger behavior dengan akan diadakannya kereta api khusus bandara. Hasil penelitian menunjukan mayoritas responden (91%) menyatakan setuju dengan alternatif KA Bandara sebagai alat transportasi dari/menuju Bandara Adi Sutjipto dan 65 % responden menyatakan bersedia membayar tarif maksimal sebesar Rp 20.000-Rp 40.000. Sementara hasil analisa ServQual prioritas utama responden terhadap layanan kereta api khusus bandara adalah variabel waktu