Baliabide eta instalazio hidraulikoen kudeaketa. Ariketa ebatziak. Ingeniaritza Zibileko Gradua

111 p.[EU]Liburu hau Baliabide eta Instalazio Hidraulikoen Kudeaketa ikasgaiko ariketa ebatzien bilduma da, hain zuzen ere, Bilboko Ingeniaritza Eskolan ematen den Ingeniaritza Zibileko Graduaren hirugarren mailan irakasten den ikasgaikoa. Liburuan ez da soilik proposatutako ariketak nola ebazten diren azaltzen, baizik eta horiek ulertzeko beharrezko diren oinarrizko kontzeptu batzuk ere azaltzen dira. Ikasgaiko gaiak kontuan hartuta, ariketa sorta sei kapitulutan dago banatua. Lehen bi kapituluek uraren edo baliabidearen ezagutzarekin dute lotura, ekaitzek sortutako uraldiak eta horien iragatea baitituzte oinarri. Hurrengo hiru kapituluek obra hidraulikoak lantzen dituzte, baliabidea kudeatzeko ezinbestekoak. Azken kapituluak zentral hidroelektrikoekin lotura duten kontzeptuak jorratzen ditu.[ES]La presente obra es una colección de problemas de examen resueltos, correspondiente a la asignatura de Gestión de Recursos e Instalaciones Hidráulicas, impartido en el Grado de Ingeniería Civil de la Escuela de Ingeniería de Bilbao. El libro no solo recoge las resoluciones de los problemas propuestos, sino que también se introducen algunos conceptos básicos para entenderlos. En base al temario de la asignatura, la colección se ha dividido en seis capítulos. Los dos primeros están relacionados con el agua o el conocimiento del recurso, pues se basan en las avenidas generadas por las tormentas y su tránsito. Los tres siguientes desarrollan las obras hidráulicas necesarias para gestionar el recurso. El último desarrolla conceptos relativos a las centrales hidroeléctricas.[EN]The present work is a collection of solved exam problems, corresponding to the subject of Management of Resources and Hydraulic Facilities, taught in the Civil Engineering Grade of the Bilbao Engineering Faculty. The book not only includes the resolutions of the proposed problems, but also introduces some basic concepts to understand them. Based on the discipline topics, the collection has been divided into six chapters. The first two are related to the understanding of water or resource, since they are based on the oods generated by storms and their routing. The next three develop the hydraulic works needed to manage the resource. The latter develops concepts relating to hydropower plants

Modelling runoff from permeable pavements: a link to the Curve Number method

[EN] Permeable Pavement (PP) models are valuable tools for studying the implementation of PPs in urban environments. However, the runoff simulated by traditional models such as the Curve Number (CN) is different from that created with PP models, as infiltration is computed differently. However, many investigations compare the runoff created by both models to extract broader conclusions without considering how the two models are related. Hence, this research explores the relation between runoff simulated by one general model, selecting the widespread CN model as a baseline, and the PP model provided in the Storm Water Management Model (SWMM). Correlation was set using the hydrograph created with the CN in a single event as a baseline and obtaining the best pavement permeability value from the PP model by calibration. The influence of storm depth, pavement slope, catchment shape, and PP type was also analysed. Calibration was conducted based on the Nash-Sutcliffe coefficient, but peak and volume performances were also studied. The results show that it is possible to link runoff hydrographs computed with the PP model to those created with the CN method, although that relation is not useful for the entire CN range. That relation is practical for CNs higher than 88 and shall be helpful for urban planners and researchers to compare several pervious/impervious scenarios in urban drainage models more robustly. One direct application is to compare the runoff computed by both models without changing the method that simulates runoff. It shall be enough to change a unique parameter that can be linked to a certain imperviousness by the CN.This research was funded by the University of the Basque Country UPV/EHU grant number US22/10.Madrazo-Uribeetxebarria, E.; Garmendia Antín, M.; Almandoz-Berrondo, J.; Andrés-Doménech, I. (2023). Modelling runoff from permeable pavements: a link to the Curve Number method. Water. 15(1). https://doi.org/10.3390/w1501016015

Zoladura iragazkorrak, hirietako drainatze-sarean txertaturiko elementu gisa

Permeable pavements are one type of sustainable urban drainage system. Although they are not new, their use is very limited as an integrated element of the urban drainage network, and the lack of confidence in their operation may be one of the reasons for that. The aim of this article is to offer an updated vision of the existing knowledge on permeable pavements, so that practitioners have more tools available for their implementation. Thus, not only the description of permeable pavements will be analysed, but also their impacts on the management of the urban stormwater networks, as well as some design criteria. All of this from a hydrological-hydraulic point of view, highlighting the volume and flow reduction for surface dis-charges, but also taking into account water quality. At the end, a description of an area built to investigate this type of pavement will also be given, highlighting its benefits.; Zoladura iragazkorrak hirietako drainatze-sistema jasangarri mota bat dira. Ez dira berriak, baina oso mugatua da hirietako drainatze-sareko elementu integratu moduan duten erabilpena; besteak beste, sistema horien funtzionamenduarekiko konfiantza-ezagatik. Artikulu honen helburua zoladura iragazkorren inguruan dagoen ezagutzaren inguruko ikuspegi eguneratua ematea da, Administrazio eta enpresetako teknikariek inplementaziorako tresna eskuragarri gehiago izan ditzaten. Horrela, zoladura iragazkorren deskribapena emateaz gain, hirietako saneamendu-sarearen kudeaketan dituzten inpaktuak aztertuko dira, baita diseinurako irizpide batzuk eskainiko ere. Guztia ikuspuntu hidrologiko-hidrauliko batetik egingo da, azaleko isurketen bolumen- eta emari-murrizketa nabarmenduz, baina uraren kalitatea ere kontuan harturik. Bukaeran, zoladura mota hauek ikertzeko eraiki den eremu baten deskribapena ere emango da, haren erabilgarritasuna azpimarratuz

Modelling Runoff from Permeable Pavements: A Link to the Curve Number Method

Permeable Pavement (PP) models are valuable tools for studying the implementation of PPs in urban environments. However, the runoff simulated by traditional models such as the Curve Number (CN) is different from that created with PP models, as infiltration is computed differently. However, many investigations compare the runoff created by both models to extract broader conclusions without considering how the two models are related. Hence, this research explores the relation between runoff simulated by one general model, selecting the widespread CN model as a baseline, and the PP model provided in the Storm Water Management Model (SWMM). Correlation was set using the hydrograph created with the CN in a single event as a baseline and obtaining the best pavement permeability value from the PP model by calibration. The influence of storm depth, pavement slope, catchment shape, and PP type was also analysed. Calibration was conducted based on the Nash–Sutcliffe coefficient, but peak and volume performances were also studied. The results show that it is possible to link runoff hydrographs computed with the PP model to those created with the CN method, although that relation is not useful for the entire CN range. That relation is practical for CNs higher than 88 and shall be helpful for urban planners and researchers to compare several pervious/impervious scenarios in urban drainage models more robustly. One direct application is to compare the runoff computed by both models without changing the method that simulates runoff. It shall be enough to change a unique parameter that can be linked to a certain imperviousness by the CN.This research was funded by the University of the Basque Country UPV/EHU grant number US22/1

Análisis hidráulico y modelización de geoceldas de drenaje subsuperficial en pavimentos permeables

Póster y resúmen presentados en VI Jornadas de Ingeniería del Agua, Toledo 22-25 octubre 2019Los pavimentos permeables son una de las soluciones por las que se puede optar para gestionar la escorrentía en entornos urbanos, tanto en cantidad como en calidad. Los tipos de pavimento permeable son múltiples, pero todos disponen, en comparación con los tradicionales, de una capa subbase muy porosa que permite gestionar el agua de lluvia infiltrada a través de la superficie impermeable. A su vez, algunos fabricantes recomiendan instalar celdas de plástico bajo la capa de subbase, celdas que incrementan la porosidad de dicha capa, facilitando así el drenaje horizontal en el fondo de la sección. El artículo estudia, por un lado, como es la respuesta hidráulica del pavimento ejecutado con las celdas de plástico colocadas bajo la subbase, comparándola con la subbase sin celdas. Para ello, se han realizado ensayos de laboratorio a las dos subbases, una con celdas y otra sin celdas, frente a diferentes intensidades de lluvia y pendientes de fondo, midiendo los hidrogramas del agua infiltrada a la salida de la sección. Por otro lado, se ha analizado la respuesta hidráulica de ambas configuraciones con el modelo matemático SWMM ante las mismas condiciones estudiadas en el laboratorio. La modelización se ha realizado utilizando exclusivamente el módulo LID de SWMM, el cual permite modelizar pavimentos permeables. De esa forma, se ha comprobado y confirmado la validez del modelo, pudiendo extrapolar los datos a otras zonas urbanas con pavimentos permeables de similares características.Donostiako Udala / Ayuntamiento de San Sebastiá

Análisis hidráulico y modelización de geoceldas de drenaje subsuperficial en pavimentos permeables

Póster y resúmen presentados en VI Jornadas de Ingeniería del Agua, Toledo 22-25 octubre 2019Los pavimentos permeables son una de las soluciones por las que se puede optar para gestionar la escorrentía en entornos urbanos, tanto en cantidad como en calidad. Los tipos de pavimento permeable son múltiples, pero todos disponen, en comparación con los tradicionales, de una capa subbase muy porosa que permite gestionar el agua de lluvia infiltrada a través de la superficie impermeable. A su vez, algunos fabricantes recomiendan instalar celdas de plástico bajo la capa de subbase, celdas que incrementan la porosidad de dicha capa, facilitando así el drenaje horizontal en el fondo de la sección. El artículo estudia, por un lado, como es la respuesta hidráulica del pavimento ejecutado con las celdas de plástico colocadas bajo la subbase, comparándola con la subbase sin celdas. Para ello, se han realizado ensayos de laboratorio a las dos subbases, una con celdas y otra sin celdas, frente a diferentes intensidades de lluvia y pendientes de fondo, midiendo los hidrogramas del agua infiltrada a la salida de la sección. Por otro lado, se ha analizado la respuesta hidráulica de ambas configuraciones con el modelo matemático SWMM ante las mismas condiciones estudiadas en el laboratorio. La modelización se ha realizado utilizando exclusivamente el módulo LID de SWMM, el cual permite modelizar pavimentos permeables. De esa forma, se ha comprobado y confirmado la validez del modelo, pudiendo extrapolar los datos a otras zonas urbanas con pavimentos permeables de similares características.Donostiako Udala / Ayuntamiento de San Sebastiá

Modelling the Hydraulic Response of Permeable Pavements: a Numerical and Experimental Approach for Model Comparison and Sensitivity Analysis to Design Parameters

Tesis por compendio[ES] Los Pavimentos Permeables (PP) son una técnica de los denominados Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS). A diferencia de otras técnicas de este tipo, proporciona una superficie dura transitable a la vez que gestiona las aguas pluviales superficiales, siendo sus propiedades hidráulicas fundamentales para su rendimiento como SUDS. Esta tesis explora el rendimiento hidráulico de los PP, basándose en el modelo hidrológico-hidráulico de PP proporcionado en el ampliamente utilizado Storm Water Management Model (SWMM). La tesis se presenta en un formato de tres artículos. Así, tras una aproximación a la pregunta general de investigación dada en el primer capítulo introductorio, el segundo capítulo del documento analiza qué parámetros son los más influyentes y cuáles son despreciables en el modelo, proporcionando un análisis de sensibilidad general. El siguiente capítulo explora la relación entre el modelo de PP de SWMM y el modelo de número de curva (CN), ampliamente utilizado, en lo que respecta a la escorrentía deducida por ambos modelos en función de la permeabilidad del pavimento. En el cuarto capítulo se analiza la respuesta del PP en condiciones experimentales controladas y se compara con el modelo de PP dado en SWMM. Tras una discusión general de los resultados en el quinto capítulo, se ofrecen unas conclusiones generales en el último. La tesis profundiza en el conocimiento del comportamiento hidráulico de los PP para ayudar a profesionales e investigadores en su caracterización.[CA] Els Paviments Permeables (PP) són una tècnica dels denominats Sistemes Urbans de Drenatge Sostenible (SUDS). A diferència d'altres tècniques d'aquest tipus, proporciona una superfície dura transitable alhora que gestiona les aigües pluvials superficials, sent les seues propietats hidràuliques fonamentals per al seu rendiment com SUDS. Aquesta tesi explora el rendiment hidràulic dels PP, basant-se en el model hidrològic-hidràulic de PP proporcionat en l'àmpliament utilitzat Storm Water Management Model (SWMM). La tesi es presenta en un format de tres articles. Així, després d'una aproximació a la pregunta general d'investigació donada en el primer capítol introductori, el segon capítol del document analitza quins paràmetres són els més influents i quins són menyspreables en el model, proporcionant una anàlisi de sensibilitat general. El següent capítol explora la relació entre el model de PP de SWMM i el model de número de corba (CN), àmpliament utilitzat, pel que fa a l'escolament deduït per tots dos models en funció de la variable permeabilitat del paviment. En el quart capítol s'analitza la resposta del PP en condicions experimentals controlades i es compara amb el model de PP donat en SWMM. Després d'una discussió general dels resultats en el cinqué capítol, s'ofereixen unes conclusions generals en l'últim. La tesi aprofundix en el coneixement del comportament hidràulic dels PP per a ajudar a professionals i investigadors en la seua caracterització.[EN] Permeable Pavements (PP) are a Sustainable Urban Drainage System (SUDS) technique. Unlike other such techniques, it provides a transitable hard surface while managing surface stormwater, being its hydraulic properties fundamental for its performance as a SUDS. This dissertation explores the hydraulic performance of PPs, based on the hydrologic-hydraulic model of PP provided in the widely used Storm Water Management Model (SWMM). The dissertation is presented in a \textit{three-paper} format. Accordingly, after an approach to the general research question given in the first introductory chapter, the second chapter of the document analyses which parameters are the most influential and which are negligible in the model by providing a general sensitivity analysis. The next chapter explores the relation between the PP model from SWMM and the widely used Curve Number (CN) model regarding runoff generated by both models and examines the relationship between both approaches based on the pavement permeability variable. The fourth chapter analyses the PP response under controlled experimental conditions and compares it with the PP model given in SWMM. After a general discussion of the results in the fifth chapter, general conclusions are given in the last chapter. The dissertation deepens the understanding of the hydraulic behaviour of PPs to help practitioners and researchers with its characterisation.Madrazo Uribeetxebarria, E. (2023). Modelling the Hydraulic Response of Permeable Pavements: a Numerical and Experimental Approach for Model Comparison and Sensitivity Analysis to Design Parameters [Tesis doctoral]. Universitat Politècnica de València. https://doi.org/10.4995/Thesis/10251/196085Compendi

Baliabide eta instalazio hidraulikoen kudeaketa. Ariketa ebatziak. Ingeniaritza Zibileko Gradua

111 p.[EU]Liburu hau Baliabide eta Instalazio Hidraulikoen Kudeaketa ikasgaiko ariketa ebatzien bilduma da, hain zuzen ere, Bilboko Ingeniaritza Eskolan ematen den Ingeniaritza Zibileko Graduaren hirugarren mailan irakasten den ikasgaikoa. Liburuan ez da soilik proposatutako ariketak nola ebazten diren azaltzen, baizik eta horiek ulertzeko beharrezko diren oinarrizko kontzeptu batzuk ere azaltzen dira. Ikasgaiko gaiak kontuan hartuta, ariketa sorta sei kapitulutan dago banatua. Lehen bi kapituluek uraren edo baliabidearen ezagutzarekin dute lotura, ekaitzek sortutako uraldiak eta horien iragatea baitituzte oinarri. Hurrengo hiru kapituluek obra hidraulikoak lantzen dituzte, baliabidea kudeatzeko ezinbestekoak. Azken kapituluak zentral hidroelektrikoekin lotura duten kontzeptuak jorratzen ditu.[ES]La presente obra es una colección de problemas de examen resueltos, correspondiente a la asignatura de Gestión de Recursos e Instalaciones Hidráulicas, impartido en el Grado de Ingeniería Civil de la Escuela de Ingeniería de Bilbao. El libro no solo recoge las resoluciones de los problemas propuestos, sino que también se introducen algunos conceptos básicos para entenderlos. En base al temario de la asignatura, la colección se ha dividido en seis capítulos. Los dos primeros están relacionados con el agua o el conocimiento del recurso, pues se basan en las avenidas generadas por las tormentas y su tránsito. Los tres siguientes desarrollan las obras hidráulicas necesarias para gestionar el recurso. El último desarrolla conceptos relativos a las centrales hidroeléctricas.[EN]The present work is a collection of solved exam problems, corresponding to the subject of Management of Resources and Hydraulic Facilities, taught in the Civil Engineering Grade of the Bilbao Engineering Faculty. The book not only includes the resolutions of the proposed problems, but also introduces some basic concepts to understand them. Based on the discipline topics, the collection has been divided into six chapters. The first two are related to the understanding of water or resource, since they are based on the oods generated by storms and their routing. The next three develop the hydraulic works needed to manage the resource. The latter develops concepts relating to hydropower plants

Gestión de recursos e instalaciones hidráulicas: preguntas teóricas tipo test, Grado en Ingeniería Civil

149 p.[EU]Liburu honetan Baliabide eta Instalazio Hidraulikoen Kudeaketa ikasgaiari dagozkion teoria-galderak jaso dira, euskara-gaztelania formatu elebidunean. Aipaturiko ikasgaiak 12 kreditu ditu, 120 eskola-ordu, eta Bilboko Ingeniaritza Eskolan ematen den Ingeniaritza Zibileko hirugarren mailan dago txertatua. Liburuak 2020. urtean argitaratu zen Baliabide eta instalazio hidraulikoen kudeaketa. Ariketa ebatziak. Ingeniaritza Zibileko Gradua liburua osatzen du, orduan ariketa ebatziak argitaratu baitziren. Liburu honetan ikasgaiko gai nagusien laburpena egiten da, horiek lantzeko test motako galderen bidez. Test galderek hiru erantzun posible dituzte, baina horietatik bakarra da zuzena; erantzun zuzenak kapitulu bakoitzaren bukaeran ematen dira. Ikasgaiaren gai banaketa eta lantzen diren kontzeptuak kontuan harturik, test galderak hiru ataletan banatu dira: baliabideen kudeaketa, obra hidraulikoak, eta zentral hidroelektrikoak. Denera 250 test galdera inguru dira, aipaturiko hiru atal eta 23 kapitulutan banatuak. Hala, Ingeniaritza Zibileko Graduaren ikasleentzako lagungarri izatea du helburu liburuak, aipaturiko ariketa liburuarekin batera.[ES]Este libro recoge preguntas teóricas de la asignatura Gestión de Recursos e Instalaciones Hidráulicas, en un formato bilingüe euskara-castellano. La citada asignatura consta de 12 créditos, 120 horas lectivas, que se imparte en la Escuela de Ingeniería de Bilbao. La asignatura está integrada en el tercer curso del Grado en Ingeniería Civil. El libro complementa al publicado en el año 2020, “Baliabide eta instalazio hidraulikoen kudeaketa. Ariketa ebatziak. Ingeniaritza Zibileko Gradua”, en el cual se publicaron ejercicios resueltos. En el presente libro se hace un resumen de las principales materias de la asignatura mediante preguntas tipo test. Las preguntas test tienen tres respuestas posibles, pero sólo una correcta; las respuestas correctas se adjuntan al final de cada capítulo. Teniendo en cuenta la distribución temática de la asignatura y los conceptos que se trabajan, las preguntas tipo test se dividen en tres bloques: gestión de recursos, obras hidráulicas y centrales hidroeléctricas. En total son unas 250 preguntas test, divididas en tres bloques mencionados y 23 capítulos