Los derechos de autor y las nuevas formas de comercio de obras literarias

La creación del comercio electrónico ha conllevado a la proliferación de negocios que permiten el uso legal de obras bajo derechos de autor, como a otros servicios que violan tales normas. Basándose en el caso de Google Book Search y en el posterior acuerdo llegado por las partes en vista de la demanda en contra de Google, este artículo analizará la necesidad de una renovación de los derechos de autor para poder suplir la necesidad de proveer una protección a tales obras a lo largo del mundo.In the quest for new business, Internet has played a mayor role. With services letting people exchange legally and illegally trough the web, this has created a problem for existing copyright laws. With the Google Book Search case, this article will analyze the needs and the motivations to renovate the international copyright agreements. Thus these international agreements can cope with the protection to copyrighted works around the world

Límites de responsabilidad de las convenciones internacionales de transporte de mercancías y posibilidad de recuperación bajo los seguros de transporte

Desde comienzos del siglo XX se ha buscado por la comunidad internacional crear una serie de reglas claras sobre las limitaciones de responsabilidad que tienen los transportadores de carga. Los límites contenidos en estas convenciones pueden llegar a ser inferiores a lo que las compañías de seguros pueden estar obligadas a reconocer a sus asegurados en ciertos siniestros, afectando de esta forma la posibilidad de recuperación para las aseguradoras cuando repiten en contra del transportador. Por esto, este trabajo busca establecer un panorama de los límites contenidos en las convenciones internacionales y las posibilidades de recuperación que tienen las compañías de seguros cuando repiten en contra de los transportadores.Since the beginning of the XX century, the international community has been trying to develop a series of rules regarding liability limitations applied to cargo transportation. The liability limitations established in such conventions can be inferior to claims that insurance companies are obliged to recognize to the insured, thus affecting the possibility of the insurance company to recuperate part of the paid claim when they prosecute the transporter. This document studies the panorama, for insurers, regarding the liability limitations established in international conventions and the possibilities to recover when they repeat against the transporter.Especialista en Derecho de SegurosEspecializació

Theory of objective imputation and state responsibility

El presente artículo busca evidenciar la relación que hay entre la Teoría de la Imputación Objetiva y la responsabilidad del Estado. Mediante la explicación de lo que se ha entendido por responsabilidad del Estado a lo largo del tiempo y de su concepción actual, se terminará estableciendo como un riesgo no permitido termina siendo el objeto causante en ciertos accidentes de tránsito y responsabilizando al Estado.This article pretends to show the relation between State responsibility and the Theory of Objective Imputation. With an explanation of the evolution of State responsibility and the actual conception of it, we pretend to show how a non allowed risk could provoke the state responsibility in some circulation accidents

Liability Limitations Contained in International Conventions Regarding Goods Transportation and the Claiming Possibility Under Transportation Insurance

El presente trabajo busca establecer, a partir de un análisis de las decisiones jurisprudenciales en diferentes países, cuál es el manejo que se le dá en cada una de estas jurisdicciones a la aplicación de los límites de responsabilidad establecidos en convenciones internacionales o en normativa interna. Con esto se busca crear un panorama para las compañías de seguros que explotan el ramo de seguros de transporte respecto de la posibilidad de recuperación cuando ejercen una acción de subrogación en contra del transportador.This article pretends to establish, parting from an analysis from the courts rulings from different countries, how the liability limitations contained in international conventions or in the local law are applied in each jurisdiction. From this analysis, this article tries to create a panorama for insurance companies that exploit transportation insurance regarding the possibility to recuperate part of the indemnization when acting or pursuing  against the transporter

Liability Limitations Contained in International Conventions Regarding Goods Transportation and the Claiming Possibility Under Transportation Insurance

El presente trabajo busca establecer, a partir de un análisis de las decisiones jurisprudenciales en diferentes países, cuál es el manejo que se le dá en cada una de estas jurisdicciones a la aplicación de los límites de responsabilidad establecidos en convenciones internacionales o en normativa interna. Con esto se busca crear un panorama para las compañías de seguros que explotan el ramo de seguros de transporte respecto de la posibilidad de recuperación cuando ejercen una acción de subrogación en contra del transportador.This article pretends to establish, parting from an analysis from the courts rulings from different countries, how the liability limitations contained in international conventions or in the local law are applied in each jurisdiction. From this analysis, this article tries to create a panorama for insurance companies that exploit transportation insurance regarding the possibility to recuperate part of the indemnization when acting or pursuing  against the transporter