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    Emergence ou déclin - Comprendre comment la stratégie de leadership et l'innovation des modèles d'affaires favorisent ou entravent les écosystèmes : le cas des services de mobilité dans les centres urbains

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    In this thesis, I address an important and complex issue in strategic management. For many years scholars, and practitioners have regarded firm strategy through two different and parallel lenses (Attour & Burger-Helmchen, 2014). The first focuses on intra-firm issues, whereas firms' leadership drives competitive strategy by designing and implementing elaborated forms of value capture, creation, and delivery. In management strategy, this process is normally studied under the business model concept (Zott, Amit, & Massa, 2011). The second focuses on inter-firm issues, whereas the aim is to understand the interdependencies and co-evolution of firms within their ecosystems (Moore, 1996). For three decades, these two concepts were mostly studied separately. However, strategic management scholars have recently noted that the joint adoption of the business model concept and ecosystem provides a richer theoretical background to address contemporary phenomena (Demil, Lecocq, & Warnier, 2018). In my thesis, I identified that this joint adoption is emphasized by the need to understand how business model innovation occurs at the ecosystem level. Examining the innovation challenges faced by the urban mobility ecosystem, I also identified that such a framework would help to examine how a leader adopts an ecosystem strategy through business model innovation in two kinds of emergent ecosystems: those that are at the birth phase of their life cycle, and those that are at the renewal phase.Departing from this perspective, in this thesis, I try to answer the following research question: How can leadership at the ecosystem level foster or hinder ecosystems' emergence through business model innovation? I adopt business models as the unit of analysis and ecosystems as the level of analysis. The aim is to understand how ecosystem strategy can incorporate business model innovation as a source of competitive advantage at the ecosystem level. Generally speaking, I pay attention to the role of leadership when business model innovation occurs at the ecosystem level.Cette thèse aborde une question importante et complexe à laquelle est confronté le management stratégique : comprendre les enjeux d'innovation de modèle d'affaires et de stratégie de leardership dans un contexte inter-organisationnel et coopétitif incarné par les écosystèmes. Deux perspectives différentes ont en effet jusque-là été développées de manière parrallèles par la littérature en management stratégique (Attour & Burger-Helmchen, 2014). La première privilègie une approche intra-firme selon laquelle le leadership des entreprises oriente la stratégie concurrentielle en concevant et en mettant en œuvre des formes élaborées de capture, de création et de livraison de valeur. En management stratégique, ce processus est traditionnellement étudié sous le concept de modèle d'affaires (Zott et al., 2011). La deuxième perspective se concentre sur les enjeux inter-firmes. L'objectif est de comprendre les interdépendances et la co-évolution des firmes au sein de leurs écosystèmes (Moore, 1996). Il s'agit donc ici de l'approche par les écoystèmes.Plus récemment, pour aborder les phénomènes et enjeux contemporains d'innovation, l'intérêt d'adopter une approche mobilisant à la fois le concept de modèle d'affaires et l'approche par les écosystèmes est mis en avant pour la richesse du cadre théorique qu'offre un tel cadre analytique (Demil et al., 2018). Dans la présente thèse, il est montré que le besoin d'adopter un tel cadre analytique est accentué par la nécessité de comprendre comment l'innovation des modèles d'affaires se produit au niveau de l'écosystème. Pour cela, cette thèse s'est intéressée au cas du nouvel écosystème de la mobilité urbaine. Elle pose la question de recherche suivante : comment la position de leadership adoptée au niveau écosystèmique peut-elle favoriser ou entraver l'émergence des écosystèmes par l'innovation des modèles d'affaires. Pour répondre à cette question, les modèles d'affaires sont définis comme unité d'analyse et les écosystèmes comme niveau d'analyse. L'objectif est de comprendre comment la stratégie écosystémique peut intégrer l'innovation des modèles d'affaires comme source d'avantage concurrentiel au niveau de l'écosystème. De manière générale, une attention particulière est accordée au rôle du leadership lorsque l'innovation du modèle d'affaires se produit au niveau de l'écosystème

    Make it or Break it - Understanding how leadership strategy and business model innovation foster or hinder ecosystems : the case of mobility services in urban centers

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    Cette thèse aborde une question importante et complexe à laquelle est confronté le management stratégique : comprendre les enjeux d'innovation de modèle d'affaires et de stratégie de leardership dans un contexte inter-organisationnel et coopétitif incarné par les écosystèmes. Deux perspectives différentes ont en effet jusque-là été développées de manière parrallèles par la littérature en management stratégique (Attour & Burger-Helmchen, 2014). La première privilègie une approche intra-firme selon laquelle le leadership des entreprises oriente la stratégie concurrentielle en concevant et en mettant en œuvre des formes élaborées de capture, de création et de livraison de valeur. En management stratégique, ce processus est traditionnellement étudié sous le concept de modèle d'affaires (Zott et al., 2011). La deuxième perspective se concentre sur les enjeux inter-firmes. L'objectif est de comprendre les interdépendances et la co-évolution des firmes au sein de leurs écosystèmes (Moore, 1996). Il s'agit donc ici de l'approche par les écoystèmes.Plus récemment, pour aborder les phénomènes et enjeux contemporains d'innovation, l'intérêt d'adopter une approche mobilisant à la fois le concept de modèle d'affaires et l'approche par les écosystèmes est mis en avant pour la richesse du cadre théorique qu'offre un tel cadre analytique (Demil et al., 2018). Dans la présente thèse, il est montré que le besoin d'adopter un tel cadre analytique est accentué par la nécessité de comprendre comment l'innovation des modèles d'affaires se produit au niveau de l'écosystème. Pour cela, cette thèse s'est intéressée au cas du nouvel écosystème de la mobilité urbaine. Elle pose la question de recherche suivante : comment la position de leadership adoptée au niveau écosystèmique peut-elle favoriser ou entraver l'émergence des écosystèmes par l'innovation des modèles d'affaires. Pour répondre à cette question, les modèles d'affaires sont définis comme unité d'analyse et les écosystèmes comme niveau d'analyse. L'objectif est de comprendre comment la stratégie écosystémique peut intégrer l'innovation des modèles d'affaires comme source d'avantage concurrentiel au niveau de l'écosystème. De manière générale, une attention particulière est accordée au rôle du leadership lorsque l'innovation du modèle d'affaires se produit au niveau de l'écosystème.In this thesis, I address an important and complex issue in strategic management. For many years scholars, and practitioners have regarded firm strategy through two different and parallel lenses (Attour & Burger-Helmchen, 2014). The first focuses on intra-firm issues, whereas firms' leadership drives competitive strategy by designing and implementing elaborated forms of value capture, creation, and delivery. In management strategy, this process is normally studied under the business model concept (Zott, Amit, & Massa, 2011). The second focuses on inter-firm issues, whereas the aim is to understand the interdependencies and co-evolution of firms within their ecosystems (Moore, 1996). For three decades, these two concepts were mostly studied separately. However, strategic management scholars have recently noted that the joint adoption of the business model concept and ecosystem provides a richer theoretical background to address contemporary phenomena (Demil, Lecocq, & Warnier, 2018). In my thesis, I identified that this joint adoption is emphasized by the need to understand how business model innovation occurs at the ecosystem level. Examining the innovation challenges faced by the urban mobility ecosystem, I also identified that such a framework would help to examine how a leader adopts an ecosystem strategy through business model innovation in two kinds of emergent ecosystems: those that are at the birth phase of their life cycle, and those that are at the renewal phase.Departing from this perspective, in this thesis, I try to answer the following research question: How can leadership at the ecosystem level foster or hinder ecosystems' emergence through business model innovation? I adopt business models as the unit of analysis and ecosystems as the level of analysis. The aim is to understand how ecosystem strategy can incorporate business model innovation as a source of competitive advantage at the ecosystem level. Generally speaking, I pay attention to the role of leadership when business model innovation occurs at the ecosystem level
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