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    New aspects of the surface chemistry of sulfur on Au(111): Surface structures formed by gold-sulfur complexes

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    Sulfur adsorption on gold surfaces has been extensively studied because of the key role of sulfur species in heterogeneous catalysis, and, more recently, due to the interest in the synthesis of anisotropic gold nanoparticles with potential applications in medicine that involves sulfide reduction. Here we report new surface structures for sulfur on Au(111) by combining in situ scanning tunneling microscopy in aqueous sodium sulfide solutions and density functional theory calculations. Our results show two related lattices, (3√3×3√3) R30° (θ = 0.22) and (√7 × √7) R19.1° (θ = 0.57), that involve AuS3 complexes as building blocks. Gold‑sulfur complexes are formed by the lifting of gold atoms from the substrate surface as revealed by density functional theory calculations. These species, intermediate between adsorbed S in the well-known (√3 × √3)-R30○ lattice and adsorbed polysulfides in organized rectangular structures, explain the surface coverage of gold vacancy islands, a fingerprint of S adsorption on Au(111).Fil: Carro, Pilar. Universidad de La Laguna; EspañaFil: Andreasen, Gustavo Alfredo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Vericat, Carolina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Vela, Maria Elena. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Salvarezza, Roberto Carlos. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentin

    Informe científico de investigador: Andreasen, Gustavo Alfredo (2008-2009)

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    La labor original realizada durante los años 2010-2011, se orientó al desarrollo de electrodos de alto rendimiento para uso en celdas de combustible de tecnología PEM y al estudio del comportamiento de aleaciones formadoras de hidruros metálicos, en un almacenador de acero inoxidable. Las principales metas y resultados obtenidos fueron los siguientes: -Se desarrollaron catalizadores de aleaciones de Pt de alta área superficial, con orientacion cristalografica preferencial tipo (111), de pequeño tamaño de partícula, para su uso en electrodos de celdas de combustible de hidrógeno/oxígeno, del tipo PEM. -Se evaluó experimentalmente la performance de almacenador de hidrogeno en base a hidruros metalicos, diseñado y construído en colaboración con el Centro Atómico Bariloche, a diferentes velocidades de descarga, en diferentes medios de intercambio de calor, a diferentes temperaturas, con y sin aletas disipadoras. Las técnicas utilizadas para llevar adelante estos trabajos, fueron, microscopía SEM, TEM, Difracción de Rx, Voltametría cíclica, espectrofotometria Uv - visible, etc. En el área de desarrollos tecnológicos, los principales logros fueron los siguientes: -Se evaluó el comportamiento en operación de electrodos porosos de difusión de gas de alta actividad catalítica en celdas de combustible unitarias de tecnología PEM, obteniéndose densidades de potencia del orden de las reportadas internacionalmente. -Los mismos electrodos, testeados en un prototipo multimódulo (stack) de celda de combustible de hidrógeno/oxígeno de tecnología PEM, de desarrollo propio, mostraron el mismo comportamiento que en celda unitaria, y superaron las 200 hs, en ensayos de estabilidad a largo tiempo. -Se estudio la performance del almacenador de hidrogeno construido, para ser usado con el stack de celdas de combustible, recuperándose en la descarga, hasta un 75 % de la cantidad de hidrogeno previamente almacenada, en condiciones de flujo cuatro veces superior a la de diseño. Se han desarrollado además, actividades de investigación cooperativas sobre el tema del proyecto, incluyendo intercambio de personal científico, con los siguientes centros e instituciones: -Centro Atómico Bariloche, CNEA. -Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional La Plata. -Universidad Tecnológica Nacional, Facultad Regional Santa Cruz. -Department of Electrotechnology, Faculty of Electrical Engineering and Communications, Czech Republic. -Institute of Inorganic Chemistry of ASCR, Czech Republic

    Aleaciones metálicas de baja presión de equilibrio para el almacenamiento de hidrógeno como hidruro metálico

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    Las plantas descentralizadas de generación de electricidad en base a fuentes primarias de energía renovable requieren el uso de sistemas de almacenamiento de electricidad adecuados, tales como baterías recargables o electrolizadores productores de hidrógeno (Hosseini et al., 2016). La energía química del hidrógeno almacenado puede posteriormente reconvertirse en electricidad en celdas de combustible de alta eficiencia durante las horas de alta demanda. Para una mayor eficiencia del sistema de almacenamiento de hidrógeno en fase sólida como hidruro metálico se deben utilizar aleaciones metálicas de baja presión de equilibrio que se puedan cargar rápidamente sin necesidad de compresión adicional.Las aleaciones elegidas para cargar el almacenador con hidrógeno fueron MmNi0.7 Al0.3 (Mm= Mischmetal) y LaNi5, cuyas presiones de equilibrio a distintas temperaturas se determinaron a través de isotermas de presión-composición medidas en un equipo tipo Sievert portátil automático. Para las pruebas de carga se utilizó un electrolizador productor de hidrógeno tipo PEM, cuya presión máxima es de 0.85 MPa (abs) y un caudal máximo de hidrógeno de 1 L/min.Se evaluó el comportamiento del almacenador, conteniendo las aleaciones formadoras de hidruro caracterizadas previamente, monitoreando la presión interna (P) y las temperaturas de la pared externa (Te) y en el centro del contenedor (Ti), a diferentes velocidades de carga de hidrógeno (QH2) (Melnichuk et al., 2008).Se determinó la cantidad máxima de hidrógeno absorbido en cada una de las aleaciones seleccionadas a la presión y caudal máximos entregados por el electrolizador, con el almacenador inmerso en aire o en agua y a distintas temperaturas.Los resultados obtenidos muestran que la aleación LaNi5 contenida en el almacenador inmerso en aire presenta el comportamiento más satisfactorio durante el proceso de absorción de hidrógeno a 20 C, ya que se logra cargar rápidamente la aleación al 100 % de su capacidad.Fil: Andreasen, Gustavo Alfredo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Ramos, Silvina Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ciencias Exactas, Químicas y Naturales; ArgentinaFil: Bonesi, Alejandro Roberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Triaca, Walter Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaXXIII Congreso de la Sociedad Iberoamericana de ElectroquímicaCuscoPerúSociedad Iberoamericana de Electroquímic

    Almacenamiento de hidrógeno bajo la forma de hidruro metálico de baja presión de equilibrio en un sistema de energía renovable

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    Una de las tecnologías más prometedoras para almacenar energía es la producción de hidrógeno por electrólisis del agua con fuentes de energía renovables y su posterior almacenamiento. El hidrógeno se puede almacenar bajo diferentes formas, pero la más eficiente y segura es como sólido, formando hidruros metálicos, ya que si se usa una aleación metálica adecuada no tiene costos de compresión ni de licuefacción. El almacenador de hidrógeno conteniendo aleaciones formadoras de hidruros de baja presión de equilibrio se puede cargar rápidamente mediante el uso de generadores de hidrógeno. El hidrógeno producido se puede usar para alimentar una celda de combustible PEM de H2 / Aire y así obtener electricidad de manera eficiente. En este trabajo se estudia el comportamiento de un sistema integrado que consiste en un generador de hidrógeno PEM y un sistema de almacenamiento de hidrógeno a baja presión.Fil: Andreasen, Gustavo Alfredo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Bonesi, Alejandro Roberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Ramos, Silvina Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Nordeste. Instituto de Materiales de Misiones. Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Ciencias Exactas Químicas y Naturales. Instituto de Materiales de Misiones; ArgentinaFil: Triaca, Walter Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaXXXII Congreso Argentino de QuímicaBuenos AiresArgentinaAsociación Argentina de Químic

    Preparation of porous gas diffusion electrodes with platinum catalysts for hydrogen/oxygen fuel cell

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    A preparation method for porous gas diffusion electrodes with platinum nanoparticles supported on Vulcan XC-72 carbon is presented. A fabrication procedure to manufacture a membrane electrode assembly (MEA) to be used in hydrogen/oxygen proton exchange fuel cell is described. The design and construction of a single prototype of hydrogen/oxygen PEM fuel cell, which incorporates the assembly MEA developed in-house, are presented. The performance of this prototype is evaluated by measuring both polarization curves and power density. The experimental curves show the typical profiles of the fuel cell where different regions of energy losses, associated with limiting phenomena such as activation, ohmic, and concentration-controlled regions, are distinguished. Preliminary results allow us to conclude that the preparation method for porous gas diffusion electrodes catalyzed with platinum nanoparticles as well as the development of MEA, are suitable to achieve an efficient performance of the prototype of hydrogen/oxygen PEM fuel cell

    Energía limpia en base a hidrógeno

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    La producción de energía mediante la combustión térmica convencional de fuentes fósiles presenta serias desventajas, ya que es un método indirecto e ineficiente que implica una etapa intermedia de conversión de calor en trabajo mecánico con un límite de eficiencia intrínseca impuesto por el ciclo de Carnot. Además, como productos de la combustión se arrojan al ambiente principalmente agua y dióxido de carbono, el cual contribuye al calentamiento global, y otros contaminantes, tales como monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno, óxidos de azufre, hidrocarburos no saturados, material particulado, etc., que provocan desequilibrios ecológicos y/o dañan la salud. De ahí, el interés creciente en el desarrollo de sistemas de conversión de energía en base a energías renovables. En sistemas para el aprovechamiento integral de fuentes primarias de energía renovables y no contaminantes, tales como energía solar y eólica, surge la dificultad del almacenamiento y transporte de la energía y la facilidad de su conversión de acuerdo a la demanda. En este escenario, aparece el hidrógeno como candidato ideal para cumplir la función de almacenador y transportador de energía, reemplazando a los combustibles fósiles. En este trabajo se presentan avances recientes en tecnologías de producción, almacenamiento y combustión del hidrógeno para la sustitución de los combustibles fósiles como fuente de energía, destacando sus ventajas para la generación eficiente de electricidad en zonas rurales y aisladas y en el transporte vehicular sin emisión de contaminantes.Fil: Andreasen, Gustavo Alfredo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Ramos, Silvina Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Barsellini, Diego Rafael. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Triaca, Walter Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentin

    Performance of a Thermally Coupled Hydrogen Storage and Fuel Cell System Under Different Operation Conditions

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    The performance of a hydrogen storage prototype loaded with AB5H6 hydride, whose equilibrium pressure makes it suitable for both feeding a H2/air proton exchange membrane (PEM) fuel cell and being charged directly from a low-pressure water electrolyzer, interacting thermally with the fuel cell exhaust air, is reported. The nominal 70 L hydrogen storage capacity of the prototype suffices for hydrogen delivery at 0.5 L min−1, which allows a power supply of 50 W for 140 min from the H2/air fuel cell in the absence of thermal interaction. The storage prototype was characterized by monitoring the internal pressure and the temperatures of the external wall and at the center inside the container at different hydrogen discharge conditions. The responses of the integrated system after either immersing the metal hydride container in air or exposing it to the fuel cell hot exhaust air stream under forced convection were compared. The system shows the best performance when the heat generated at the fuel cell is used to increase the metal hydride container temperature, allowing the operation of the fuel cell at 280 W for 16 min at a high hydrogen flow rate of 4 L min−1.Fil: Andreasen, Gustavo Alfredo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Ramos, Silvina Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; ArgentinaFil: Peretti Hollemaert, Hernán Américo. Comisión Nacional de Energía Atómica. Centro Atómico Bariloche; ArgentinaFil: Triaca, Walter Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - La Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas. Universidad Nacional de La Plata. Facultad de Ciencias Exactas. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentin

    Evaluación del desempeño de prototipos de celda de combustible de H2/O2

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    Las celdas de combustibles de tecnología PEM se encuentran dentro de los recursos tecnológicos cuyo desarrollo impulsará la transición hacia una economía del hidrógeno. Las celdas de combustible de tecnología PEM son dispositivos que convierten, a través de procesos electroquímicos, la energía química del hidrógeno directamente en energía eléctrica y térmica. Estos dispositivos trabajan a bajas temperaturas de operación, con un tiempo rápido de arranque y con una alta densidad de potencia y alta eficiencia de conversión, lo que los hace fuertes candidatos para la generación de energía. La mayor brecha que debe superarse para la comercialización de estos dispositivos es el costo y tiempo de vida de los mismos, lo que implica, entre otras cosas, la optimización de los materiales que los componen y el estudio de los fenómenos multifísicos, de transporte y electroquímicos que toman lugar durante su operación. En este trabajo se presenta la evaluación de dos prototipos de celdas de combustible de tecnología PEM que difieren, principalmente, en el área y diseño de los canales de flujo. Uno de los prototipos es de diseño comercial, con canales de flujo que representan 25 cm2 de área, en serpentín, lineal, tipo U (prototipo I) y, el otro, de fabricación endógena (en colaboración con el Laboratorio de Mecánica de la UTN), posee canales de flujo que representan un área de 9 cm2, en serpentín, no lineal, tipo Z (prototipo II). Para la prueba de los prototipos se construyeron ensambles MEA, mediante una técnica de pincelado desarrollada en nuestros laboratorios, utilizando como membrana polimérica Nafion 117, tela de carbono como medio de difusión de gases, y platino soportado sobre carbono grafitizado Vulcan XC-72, al 20%, marca E-TEK, como catalizador soportado. Los prototipos se sometieron a distintas condiciones operativas de presión, temperatura, humidificación y caudal. El mejor desempeño se logró con el prototipo I a una temperatura de celda de 40 ºC y temperatura de humidificación de H2 de 60 ºC (Figura 1). El prototipo II presentó altas corrientes de crossover comparadas con las reportadas en la literatura para membranas de Nafion 117, presentando un OPC por debajo del esperado para este tipo de celdas PEM y afectando el rendimiento de la misma (Figuras 2 y 3). Es posible que esta alta corriente de crossover se deba al pre- tratamiento aplicado a la membrana para la construcción de los electrodos utilizados en la evaluación de este prototipo. Esto aún se encuentra en estudio.Fil: Contreras Hincapie, Angela Cristina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Calzada, Rene Roman. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Ramos, Silvina Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Andreasen, Gustavo Alfredo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Barsellini, Diego Rafael. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Triaca, Walter Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; Argentin

    Hydrogen desorption from hydride container under different heat exchange conditions

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    The desorption behavior of a hydrogen storage prototype loaded with AB5H6 hydride, whose equilibrium pressure makes it suitable for both feeding a PEM fuel cell and being charged directly from a low pressure water electrolyzer without need of additional compression, was studied. The nominal 70 L hydrogen storage capacity of the container (T = 20 °C, P = 101.3 kPa) suffices for ca. 2.5 h operation of a 50 W hydrogen/oxygen fuel cell stack. The hydride container is provided with aluminum extended surfaces to enhance heat exchange with the surrounding medium. These surfaces consist of internal disk-shaped metal foils and external axial fins. The characterization of the storage prototype at different hydrogen discharge flow rates was made by monitoring the internal pressure and the temperatures of the external wall and at the center inside the container. The response of the storage device was tested at room temperature under different conditions such as natural convection in air and forced air ventilation, and at different temperatures in a thermostated water bath, representing possible real situations to feed hydrogen/oxygen fuel cells. Current results are discussed and correlated with each particular environmental condition and hydrogen flow rate. It is found that for some environmental conditions the flow rate discharge behavior improves significantly.Fil: Andreasen, Gustavo Alfredo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; Argentina. Provincia de Buenos Aires. Gobernación. Comisión de Investigaciones Científicas; ArgentinaFil: Melnichuk, Maximiliano. Comisión Nacional de Energía Atómica. Gerencia de Area de Aplicaciones de la Tecnología Nuclear. Gerencia de Investigación Aplicada; ArgentinaFil: Ramos, Silvina Gabriela. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Corso, Hugo Luis. Comisión Nacional de Energía Atómica. Centro Atómico Bariloche; ArgentinaFil: Visintin, Arnaldo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Triaca, Walter Enrique. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico la Plata. Instituto de Investigaciones Fisicoquímicas Teóricas y Aplicadas; Argentina. Universidad Nacional de La Plata; ArgentinaFil: Peretti Hollemaert, Hernán Américo. Comisión Nacional de Energía Atómica. Centro Atómico Bariloche; Argentin
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