The Effect of Various Thawing Temperatures of Frozen Semen on the Success of Artificial Insemination of Beef Cattle

The study about the effect of various thawing temperatures frozen semen on the success of artificial insemination of beef cattle had been conducted in Residency of Sleman Territory of Yogyakarta. The study used 59 heifers and cows that were oestrus (without oestrus stimulation) with body condition score (BCS) of 3 and 1,5-8 years age. They were inseminated using frozen semen of Simmental thawed in temperature of 37°C, 35°C (warm water) and 28-30°C (cold water). Effect of thawing temperatures was evaluated by non returnrate (NR). NR of thawing temperatures of 37°C, 35°C and 28-30°C were 63,16%, 55%, and 45%. Thawing temperature of 37°C increased the non returnrate compared to the thawing temperatures of 35°C and 28-30°C. Statistical analysis by Chi-square showed there were no differences between thawing temperatures of 37°C, 35°C and 28-30°C on the success of artificial inseminatio

Analisis Pengaruh Kinerja Keuangan terhadap Harga Saham pada Perusahaan Perbankan di Bursa Efek Indonesia Periode 2009-2013

Penelitian bertujuan untuk mengetahui bagaimana pengaruh kinerja keuangan secara parsial dan simultan terhadap harga saham perbankan di Bursa Efek Indonesia. Penelitian menggunakan analisis rasio keuangan, dimana rasio solvabilitas diwakili oleh Capital Adequacy Ratio(CAR), rasio likuiditas diwakili oleh Loan to Deposit Ratio (LDR), dan rasio profitabilitas diwakili oleh Return On Asset (ROA). Periode penelitian imulai tahun 2009-2013. Hipotesis penelitian adalah ada pengaruh kinerja keuangan perbankan yang diwakili oleh Capital Adequacy Ratio (CAR), Loan to Deposit Ratio (LDR), dan Return on Asset (ROA) secara simultan dan parsial terhadap harga saham perbankan di Bursa Efek Indonesia. Metode analisis yang digunakan untuk melihat pengaruh kinerja keuangan terhadap harga saham perbankan adalah analisis Regresi Linier Berganda. Pengujian hipotesis dilakukan dengan uji statistik t dan uji statistik F dengan taraf α = 5%. Hasil uji signifikansi parsial (uji t) menunjukkan bahwa kinerja keuangan yang diwakili oleh CAR, LDR tidak berpengaruh signifikan teradap harga saham, sedangkan ROA berpengaruh secara signifikan terhadap harga saham. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa secara simultan (uji F) semua variabel independen yaitu CAR, LDR dan ROA berpengaruh signifikan terhadap variabel dependen ( harga saham)

Pengaruh Metode Survey, Question, Read, Recite, Review (SQ3R) terhadap Keterampilan Membaca Kritis Siwa Kelas IV SDN Gugus IV Praya

Salah satu metode pembelajaran yang menekankan pada aspek pehamanan terhadap teks adalah metode SQ3R. SQ3R merupakan metode yang memudahkan pembaca untuk fokus menemukan gagasan utama dan menggali informasi dari teks bacaan secara efektif. Dengan menggunakan metode SQ3R peserta didik akan lebih tertarik untuk mengikuti pembelajaran. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan metode SQ3R terhadap keterampilan membaca kritis siswa yang dilaksanakan di SDN Gugus IV Praya. Metode penelitian yang digunakan adalah penelitian kuantitatif jenis quasi eksperimental design (eksperimen semu) dengan bentuk atau tipe desain non-equivalent control design. Hasil penelitian menunjukkan bahwa t hitung = 0,13<0,05 tabel pada taraf signifikan 5%, artinya hipotesis alternatif (Ha) diterima, sehingga dapat sehingga dapat disimpulkan bahwa terdapat pengaruh yang signifikan dalam penggunaan metode SQ3R terhadap keterampilan membaca kritis siswa. Oleh karena itu, metode SQ3R ini layak digunakan dalam proses pembelajaran karena mampu melatih keterampilan membaca kritis peserta didik

Pemodelan Arus Lalu Lintas Dan Waktu Tunggu Total Optimal Di Persimpangan Jl. Jemur Andayani Ahmad Yani Sebagai Upaya Mengurai Kemacetan

One crossroad of ​​Surabaya whose high level of congestion is the crossing of Jemur Andayani – Ahmad Yani Street. It needs to Improve traffic management, geometric, and signal time to obtain optimal traffic performance. The purpose of this study is to make a model of traffic flow and determine the optimal total waiting time at the crossing of Jemur Andayani – Ahmad Yani using Compatible Graph. Compatible graphs are two sets where vertices indicate objects to be arranged and edges indicate compatible pairs of objects. Compatible traffic flow is two traffic flows which if both of them run simultaneously can run safely and not collide. The results of the optimal waiting time calculation using a compatible graph assuming the left turn following the lamp is 75 seconds. While the optimal total waiting time by assuming the left turn not following the lights is 60 seconds. The optimal total waiting time is smaller than the actual total waiting time currently applied at Frontage Ahmad Yani street, which is 170 seconds by assuming turn left following the lights