Sistemas de preparo e velocidade de deslocamento de conjuntos mecanizados em alguns atributos do solo

A utilização intensiva de máquinas para a realização de atividades agrícolas tem modificado os atributos dos solos. O trabalho objetivou avaliar alguns atributos do solo em função dos sistemas de preparo e da velocidade de deslocamento de conjuntos trator-equipamentos agrícolas de preparo do solo. O experimento foi conduzido no Campus de Ciências Agrárias – UNIVASF, Petrolina-PE, no Semiárido nordestino, em parcelas subdivididas com quatro repetições; constituído nas parcelas pelos seguintes equipamentos agrícolas de preparo do solo: arado de aivecas, grade de discos de 0,56 m, grade de discos de 0,61 m e escarificador, além de um sistema sem preparo primário enquanto que nas subparcelas aplicaram-se as seguintes velocidades de deslocamento dos conjuntos trator-equipamentos agrícolas de preparo do solo: 2,45; 3,88; 5,72 e 6,50 km h-1. Avaliaram-se os atributos do solo: cobertura vegetal, densidade, porosidade total e resistência mecânica à penetração do solo.  Os sistemas de preparo do solo influenciaram os atributos do solo. O conjunto com arado de aivecas foi o que mais incorporou a cobertura vegetal com o aumento da velocidade de deslocamento. Menores velocidades de deslocamento dos conjuntos trator-equipamentos agrícolas de preparo do solo propiciaram maior cobertura vegetal

Resistência do solo à penetração em sistemas de preparo e velocidades de deslocamento do trator

The continuous use of tillage equipment without variation of the work depth can lead to soil compression problems. This study aimed to evaluate the spatial variability of soil resistance to penetration (RP) in a yellow ultisol profile in different tillage systems and tractor-equipment speeds. The experiment was carried out at the Agricultural Sciences Campus – UNIVASF, Petrolina- PE, Brazil, in randomized blocks with split plot with four repetitions. The treatments consisted of five tillage systems applied to the plots: without the first soil preparation, tandem grid and moldboard plow, 0.56 m off-set grid discs, 0.61 m off-set grid disc plus tandem grid and chisel plow. For the subplots, the speeds of the tractor-equipment used were: 2.45 km h‑1 (L1), 3.88 km h-1 (L2), 5.72 km h-1 (L3) and 6.50 km h-1 (H1). For the soil data collection and the RP determination, an electronic penetrometer was used, determining the sample profile moisture. Data analysis was carried out based on geostatistics and isoline maps. It can be verified the operationarea of the active organs of the equipment, the zoning of compacted areas (RP) and the RP levels of the studied profile. The lower RP was obtained when the tandem grid plus the chisel plow was used.O uso de equipamentos de preparo do solo continuamente, sem variação da profundidade de trabalho, pode ocasionar problemas de compactação do solo. Objetivou-se avaliar a variabilidade espacial da resistência do solo à penetração (RP) no perfil de um Argissolo Amarelo em sistemas de preparo do solo e velocidades de deslocamento do conjunto trator-equipamento. O trabalho foi conduzido no Campus de Ciências Agrárias – UNIVASF, Petrolina-PE, em delineamento em blocos ao acaso com parcelas subdivididas e quatro repetições. Os tratamentos foram constituídos por cinco sistemas de preparo do solo: sem preparo primário, grade tandem mais arado de aiveca, grade off-set de discos de 0,56 m, grade off-set de discos de 0,61 m e grade tandem mais escarificador, enquanto que nas subparcelas aplicou-se as velocidades de deslocamento do conjunto trator-equipamento: 2,45 km h-1 (L1), 3,88 km h-1 (L2), 5,72 km h-1 (L3) e 6,50 km h-1 (H1). Para a coleta de dados de RP utilizou-se um penetrômetro eletrônico e coletaram-se amostras de solo para determinação da umidade no perfil amostral. A análise dos dados foi por meio da geoestatística e dos mapas de isolinhas. Pode-se verificar a área de atuação dos órgãos ativos dos equipamentos, o zoneamento de áreas compactadas (RP) e os níveis de RP no perfil estudado. O sistema grade tandem mais arado de aivecas obteve a menor RP

Avaliação da intensidade de tráfego de tratores em alguns atributos físicos de um argissolo amarelo

O tráfego intenso das máquinas nos solos cultivados aplica diferentes tensões que combinadas com altos valores de umidade desses podem resultar em sua compactação. A condução deste estudo objetivou avaliar a variação em alguns atributos físicos de um Argissolo Amarelo, em razão do tráfego de tratores agrícolas com diferentes números de passadas. A pesquisa foi conduzida na UNIVASF, em Petrolina, PE, em experimento de faixas com fatorial de dois fatores, sendo tratores agrícolas de 2.650, 2.795 e 3.540 kg, com seis níveis de compactação: zero passagem (testemunha) (N0); uma passagem (N1); duas passagens (N2); quatro passagens (N4); seis passagens (N6); e oito passagens (N8). Foram analisadas a densidade, porosidade e resistência mecânica do solo à penetração nas camadas de 0,00-0,10; 0,10-0,20; 0,20-0,30; e 0,30-0,40 m. Os dados de densidade e porosidade foram analisados pela análise de variância com comparação de médias e por meio de regressão; enquanto a resistência mecânica do solo à penetração foi analisada por meio da geoestatística. Os maiores valores de densidade e menores de porosidade foram observados para o trator de menor massa, que possui menor área de contato, pior distribuição de cargas entre os eixos e aplica as maiores pressões no solo. As intensidades do tráfego indicaram que, após a segunda passagem da máquina, os valores de densidade, de maneira geral, foram próximos às demais passagens, para a camada de 0,00-0,10 m, enquanto os valores de porosidade para as camadas de 0,00-0,10 e 0,10-0,20 m reduziram com o aumento do número de passadas. Os mapas de resistência mecânica do solo à penetração indicaram pontos críticos de resistência, mais evidentes para o trator de menor massa