Fach, Gesellschaft und Wissenschaft: Beitrag zur Debatte „Was ist Stadt? Was ist Kritik?“

Der Aufruf, die Begriffe Stadt und Kritik in das Zentrum einer Debatte zu stellen, bietet die große Chance, uns weit über begriffliche Klärungen unseres gemeinsamen Arbeitsgegenstands hinaus – die ja auch für sich selbst sehr fruchtbar sein können – über die Funktion zu verständigen, die wir in der Gesellschaft ausüben, wenn wir räumliche Planung praktizieren, erforschen und lehren. Da in der Bundesrepublik nicht nur ein großer Bedarf, sondern auch eine beträchtliche Nachfrage nach öffentlicher Planung besteht und die planungsbezogenen Wissenschaften sich eines insgesamt stabilen institutionellen Standes erfreuen, laufen wir Gefahr, die gesellschaftspolitische Legitimation von Berufsfeld und Wissenschaft zu vernachlässigen, sie als gegeben zu behandeln. Wir müssen uns ja kaum rechtfertigen

Praga, una suburbanización semidirigida

Índice Praga: breve perfil urbanístico. Nuevos factores para el desarrollo espacial desde 1989. Dos nuevos planes para la ciudad en su conjunto. Una suburbanización semidirigida. Entrevistas a expertos realizadas entre enero y julio de 2000. Bibliografía.ResumenDesde hace alrededor de 10 años se producen en Europa centrooriental transformaciones sociales profundas que abren un nuevo capítulo en la historia del urbanismo. A causa de muy diversos factores, en las estructuras urbanas de las grandes ciudades de la región, sobre todo en las capitales Budapest, Varsovia y Praga, están surgiendo problemas similares a los que conocemos en Europa Occidental, si bien con características espaciales, sociales y políticas sui géneris. Un ejemplo de ello es la suburbanización, tratada en este artículo en el caso de la capital checa. En Praga se puede observar hoy un tipo de suburbanización con rasgos espaciales ya delineables, si bien aún no cuantificables estadísticamente. Un examen de lo acaecido en los últimos años permite afirmar que la suburbanización que afecta a Praga es un fenómeno de contradictorios resultados, producto de una estrategia de desarrollo urbano que ha logrado dirigir la suburbanización en forma parcial. Además, el caso de Praga permite identificar un proceso intencionado de tendencial homogeneización de las políticas de planificación urbana en la órbita de la UE1.AbstractIn the last decade or so, Eastern and Central Europe has been the stage of deep social changes that start a new chapter in urban planning history. Due to an amount of very diverse factors, problems similar to the ones we face in Western Europe are appearing in the urban structures of big cities there, especially in capitals such as Budapest, Warsaw and Prague, albeit with spatial, social and political features of its own. A good example of it being the suburbanization happening in Prague, which this article deals with. In the Czech capital, a type of suburbanization whose spatial features can be outlined but cannot be statistically quantified, can be observed nowadays. After examining what has been happening in the past years, we can affirm that the suburbanization affecting Prague is a phenomenon of contradictory results, produced by an urban development strategy that has managed to partially direct the suburbanization phenomenon. Moreover, the example of Prague enables us to identify a deliberate tendency towards homogenization in urban planning policies in the EU area

Praga, una suburbanización semidirigida

Desde hace alrededor de 10 años se producen en Europa centrooriental transformaciones sociales profundas que abren un nuevo capítulo en la historia del urbanismo. A causa de muy diversos factores, en las estructuras urbanas de las grandes ciudades de la región, sobre todo en las capitales Budapest, Varsovia y Praga, están surgiendo problemas similares a los que conocemos en Europa Occidental, si bien con características espaciales, sociales y políticas sui géneris. Un ejemplo de ello es la suburbanización, tratada en este artículo en el caso de la capital checa. En Praga se puede observar hoy un tipo de suburbanización con rasgos espaciales ya delineables, si bien aún no cuantificables estadísticamente. Un examen de lo acaecido en los últimos años permite afirmar que la suburbanización que afecta a Praga es un fenómeno de contradictorios resultados, producto de una estrategia de desarrollo urbano que ha logrado dirigir la suburbanización en forma parcial. Además, el caso de Praga permite identificar un proceso intencionado de tendencial homogeneización de las políticas de planificación urbana en la órbita de la UE1

Vermieterstruktur und Depolitisierung der Wohnungspolitik: die Politik des CDU-gefuehrten Senats gegenueber der Anbieterseite des Wohnungsmarktes in Berlin (West) von 1982 bis 1988

Available from Bibliothek des Instituts fuer Weltwirtschaft, ZBW, Duesternbrook Weg 120, D-24105 Kiel B 274105 / FIZ - Fachinformationszzentrum Karlsruhe / TIB - Technische InformationsbibliothekSIGLEDEGerman

Fach, Gesellschaft und Wissenschaft. Beitrag zur Debatte „Was ist Stadt? Was ist Kritik?“

Der Aufruf, die Begriffe Stadt und Kritik in das Zentrum einer Debatte zu stellen, bietet die große Chance, uns weit über begriffliche Klärungen unseres gemeinsamen Arbeitsgegenstands hinaus – die ja auch für sich selbst sehr fruchtbar sein können – über die Funktion zu verständigen, die wir in der Gesellschaft ausüben, wenn wir räumliche Planung praktizieren, erforschen und lehren. Da in der Bundesrepublik nicht nur ein großer Bedarf, sondern auch eine beträchtliche Nachfrage nach öffentlicher Planung besteht und die planungsbezogenen Wissenschaften sich eines insgesamt stabilen institutionellen Standes erfreuen, laufen wir Gefahr, die gesellschaftspolitische Legitimation von Berufsfeld und Wissenschaft zu vernachlässigen, sie als gegeben zu behandeln. Wir müssen uns ja kaum rechtfertigen

Mapping transnational planning history in port city regions - London, Rotterdam, Hamburg

Port city territories are nodes in the global transfer of goods, people, and ideas. Their planning is controlled by diverse actors of multiple sizes and by port authorities, municipalities, provinces, and often by large corporations. As such, port city territories are unique places to study transnational urbanism. The creation of water and shipping-related infrastructures, of ports, quays, and warehouses, set the foundation for contemporary and future developments. Planning decisions made in the 19th century established path dependencies that continue to influence planning for ports and cities today. Understanding who has access to water provides insight into territorial justice. Historical geospatial mapping provides an excellent tool for the effective comparison of global processes of shipping and access. Using the lens of cities of the North Sea—specifically London, Hamburg and Rotterdam—the chapter explores how planning has engaged with and responded to both local needs and global challenges. A systematic analysis of the planning history of diverse port cities offers insight into the impact of globalization