Samordnet elektronisk billettering

Innlegget tar utgangspunkt i Vegdirektoratets håndbok for elektronisk billettering. Hensikten med håndboken er å gi trafikkselskaper og samferdselsmyndigheter råd og veiledning i forbindelse med anskaffelser av elektroniske billetteringssystemer innen kollektivtransport, herunder gi tekniske anbefalinger som legger tilrette for samordnet elektronisk billettering. Innlegget gir en innføring i samordnet betaling innen transportsektoren og beskriver de forutsetningene som må være til stede for å oppnå en slik samordning. Dette omfatter blant annet: · Organisasjon og systemarkitektur· Kortteknologi· Sikkerhet· Standarder Det gis ytterligere en oversikt over håndboken anbefalinger når det gjelder samordnet elektronisk billettering. &nbsp

Resultater fra QUO VADIS projektet i Aalborg.

Dette indlæg beskriver de evalueringsresultater, der er fremkommet under evalueringen af QUO VADIS projektet. Evalueringsmetoderne og resultaterne af første evalueringsrunde af QUO VADIS, blev præsenteret ved Trafikdage på AUC i 1995. I den samlede forsøgsperiode, der strakte sig over et år, er der taget yderligere evalueringsmetoder i brug

Danske vejregler for trafikledelsessystemer

Trafikmiljøet er under stadig udvikling som følge af mange forskellige faktorer. En del af disse er direkte relaterede til forholdene i trafikken som voksende trafikmængder, krav om god fremkommelighed og krav om forbedret færdselssikkerhed. Andre forhold som driver udviklingen er krav om et forbedret miljø og krav om et tidssvarende informationsniveau for trafikanter. Gennem de seneste år har der været stadig stigende efterspørgsel på brug af Intelligente TrafikledelsesSystemer (ITS) på de danske veje for at opnå større trafiksikkerhed og bedre fremkommelighed. Dette har ført til, at der i et stadigt voksende antal vejprojekter er eksperimenteret med forskellige trafikledelsessystemer omfattende eksempelvis variable vejtavler eller trafikstyret signalregulering. Der er nu behov for at samle erfaringerne i danske vejregler. Vejregelarbejdsgruppe 3.0, "IT på vej", skal derfor i henhold til sit kommissorium af 11. nov. 2004 udarbejde gældende vejregler for trafikledelsessystemer omfattende bl.a. variable vejtavler og signalanlæg

Evaluering af trafikledelsessystemer på Køge Bugt Motorvejen

I forbindelse med anlægsarbejderne på Køge Bugt Motorvejens nordlige strækning etablerede Vejdirektoratet en række trafikledelsessystemer. Målet med systemerne var at sikre en god trafikafvikling og trafikantservice i den periode, hvor anlægsarbejderne foregik. Efterfølgende har Vejdirektoratet gennemført en teknisk og trafikal vurdering af systemerne, samt en evaluering af processerne i projektet. Dette paper beskriver de trafikledelsessystemer som blev anvendt under anlægsarbejderne, samt resultaterne af evalueringen

Fremkommelighedsudvalget i hovedstadsområdet: Erfaringer med tværgående samarbejde

Artiklen beskriver indhold af og proces for arbejdet i et fremkommelighedsudvalg for hovedstadsområdet, som Transport, bygnings- og boligministeren nedsatte i sommeren 2018. Udvalget arbejdede i efteråret 2018 med at opstille forslag til handlinger, der kan forbedre fremkommeligheden på overordnede veje i hovedstadsområdet ved primært at styrke koordineringen af trafiksignalanlæg på tværs af vejmyndigheder