Неадекватный эпидуральный блок при обезболивании родов и возможности его предупреждения

Предполагается, что дизайн эпидурального катетера может влиять на качество обезболивания. Было проведено сравнение двух видов эпидуральных катетеров – с тремя и с шестью боковыми перфорационными отверстиями на конце – на частоту развития неполного блока. Материалы и методы. В исследование было включено 308 беременных женщин, которым выполнено эпидуральное обезболивание родов. В группу А (Гр. А) включено 271 роженица, у которых был использован эпидуральный катетер с тремя боковыми отверстиями, а в группу В (Гр. В.) включено 50 рожениц, у которых для эпидуральной аналгезии использовали катетер с шестью боковыми отверстиями. Проводилась оценка частоты развития неполного сенсорного блока в правой или левой половине тела. Результаты исследования. Было установлено, что частота развития неполного эпидурального блока у пациенток Гр. А составила 31,4 % (n = 81), а в Гр. В – 6 % (n = 3), р = 0,001. Не было выявлено статистически значимой корреляционной связи возраста, веса, роста и индекса массы тела с частотой развития неполного эпидурального блока. При развитии неполного эпидурального блока частота кесарева сечения не различалась между группами. Выводы. Использование эпидурального катетера с шестью боковыми отверстиями на конце способствует снижению частоты развития неполного блока при эпидуральной аналгезии родов. Ключевы

Внедрение беспилотных транспортных средств в инфраструктуру Санкт-Петербурга: исследование проблем

The article explores the problems of introducing autonomous cars (AC) into the transport infrastructure of St. Petersburg. The main problems among others comprise road technical condition and road equipment, security of data transmission, lack of technical capacity regarding data transfer rate, lack of regulation regarding technical issues. The study contains an assessment of the technical condition of roads as well as of presence of road markings necessary for positioning of AC on the road.The suggested listing of the main parameters of road pavement condition substantiates the necessity to obtain relevant data and to equip the road system with appropriate sensors. The main areas important to ensure data transmission security during the design and construction of AC systems as described comprise security of collecting, transmitting, and processing data by AC systems, driver authentication, security of data transmission from road infrastructure. The study of the problem of data transfer rate incorporated a comparative analysis of the parameters of 4G technology, which is currently used by the infrastructure of telecom operators, and 5G technology, followed by the brief analysis of the barriers to adoption of 5G technology in Russia. The investigation of the existing regulatory and technical framework governing the operation of AC on public roads has identifi  a few key issues that are currently not governed by legislative acts or regulations.The consideration of the problem of responsibility of road users has given ground to suggest that the responsibility must be extended not only to the owners of AC, but also to other participants in the process (manufacturers of AC, sensors, and software; organisations responsible for maintenance  of transport infrastructure, manufacturers of the elements and structures of transport infrastructure, etc.). The analysis of the issue of the security of data transfer also regarded data transfer to third parties.The study also referred to the issues of adaptation of adjacent industries involved to the process of AC implementation, as well as to the ethical issues in the process of decision-making by AC software in a critical situation. The formulated recommendations on improving the transport infrastructure of the city of St. Petersburg are aimed at solving the problems identified in the article.В статье исследованы проблемы внедрения беспилотных транспортных средств (БТС) в транспортную инфраструктуру г. Санкт-Петербург, среди которых основными являются: техническое состояние и оснащение дорог, безопасность передачи данных, отсутствие технической возможности по скорости передачи данных, отсутствие нормативно-технической базы. Проведена оценка состояния дорог, наличия дорожной разметки, необходимой для ориентации БТС на дороге.Перечислены основные параметры состояния дорожного покрытия, для получения которых необходимо оснастить датчиками дорожную систему. Для обеспечения безопасности передачи данных отражены основные направления, которые необходимы при проектировании и создании систем, такие как безопасность сбора, передачи и обработки данных системами БТС, аутентификация водителя, безопасность при передаче данных дорожной инфраструктурой. При изучении проблемы скорости передачи данных выполнен сравнительный анализ параметров технологии 4G, которой на сегодняшний день оснащена инфраструктура операторов связи, и технологии 5G. Проведён анализ барьеров внедрения технологии 5G в России. В рамках изучения наличия нормативно-технической базы, регламентирующей эксплуатацию БТС на дорогах общего пользования, выявлен ряд основных вопросов, которые не урегулированы на сегодняшний день в законодательно-нормативной базе.Рассмотрена проблема ответственности участников дорожного движения, которую необходимо распространить не только на владельца БТС, но и на других участников процесса (производители БТС, датчиков и программного обеспечения, организации по эксплуатации транспортной инфраструктуры, производители элементов транспортной инфраструктуры и т.д.). Изучен вопрос безопасности передачи данных, в том числе третьим лицам.Проработаны вопросы адаптации смежных отраслей, сопутствующие процессу внедрения БТС, а также этики в принятии решения программным обеспечением БТС в критической ситуации. Сформулированы рекомендации по совершенствованию транспортной инфраструктуры города Санкт-Петербург, направленные на решение выявленных в статье проблем

Pyrimidine-Based Push–Pull Systems with a New Anchoring Amide Group for Dye-Sensitized Solar Cells

New donor–π–acceptor pyrimidine-based dyes comprising an amide moiety as an anchoring group have been designed. The dyes were synthesized by sequential procedures based on the microwave-assisted Suzuki cross-coupling and bromination reactions. The influence of the dye structure and length of π-linker on the photophysical and electrochemical properties and on the photovoltaic effectiveness of dye-sensitized solar cells was investigated. An increase in efficiency with a decrease in the length of π-linker was revealed. The D1 dye with only one 2,5-thienylene-linker provided the highest power conversion efficiency among the fabricated dye sensitized solar cells. © 2021 by the authors.IGIC RAS, (AAAA-A20-120101490004-4)Russian Foundation for Basic Research, РФФИ, (18-29-23045)Ministry of Education and Science of the Russian Federation, Minobrnauka, (AAAA-A19-119011790132-7)This work (optical and electrochemical properties) was supported by the Russian Foundation for Basic Research (Project No. 18-29-23045 mk). E.V.V. is grateful to the financial support for the synthetic part from the Ministry of Education and Science of the Russian Federation within the framework of the State Assignment for Research (Project No. AAAA-A19-119011790132-7). NMR experiments were carried out by using equipment of the Center for Joint Use «Spectroscopy and Analysis of Organic Compounds» at the Postovsky Institute of Organic Synthesis of the Ural Branch of the Russian Academy of Sciences. S.A.K and E.V.K. are grateful to the financial support for the fabrication of DSSCs part from IGIC RAS state assignment (Project No AAAA-A20-120101490004-4). V.V.E. is grateful to the partial financial support from the Ministry of Science and Higher Education of the Russian Federation in the frame of the State Task for 2021 IPCE RAS

Study of the subjunctive mood in literary text using a Russian translation of Treasure Island

This study aims to examine the methods by which the subjunctive mood is translated and to identify the most frequent forms in the original literary text and its Russian translations. This study involves a complex methodology, including the continuous sampling method, frequency analytic methods, a descriptive-analytical method, and linguistic analysis of English and Russian sentences. The material for the study included complex and simple subjunctive mood sentences extracted from the original English text of Treasure Island, by Robert Louis Stevenson, and its translation to Russian by Nikolai Korneevich Chukovsky. The results present and discuss features of the subjunctive mood.Este estudio tiene como objetivo examinar los métodos por los cuales se traduce el modo subjuntivo e identificar las formas más frecuentes en el texto literario original y sus traducciones al ruso. Este estudio involucra una metodología compleja que incluye el método de muestreo continuo, métodos analíticos de frecuencia, un método analítico descriptivo y análisis lingüístico de oraciones en inglés y ruso. El material para el estudio incluía oraciones de subjuntivo complejas y simples extraídas del texto original en inglés de Treasure Island, por Robert Louis Stevenson, y su traducción al ruso por Nikolai Korneevich Chukovsky. Los resultados presentan y discuten características del modo subjuntivo

Secondary immune deficiency correction in cardiac surgery patients: individual selection of immuno-correcting agents

The authors propose the method of individual assessment of immuno-correcting agents' effects on peripheral white blood cells activity (chemiluminescent test). In cardiosurgery patients individually selected immuno-correcting agents more effectively normalize immune status and correct immune dysbalance

A Panchromatic Cyclometalated Iridium Dye Based on 2-Thienyl-Perimidine

Though 2-arylperimidines have never been used in iridium(III) chemistry, the present study on structural, electronic and optical properties of N-unsubstituted and N-methylated 2-(2-thienyl)perimidines, supported by DFT/TDDFT calculations, has shown that these ligands are promising candidates for construction of light-harvesting iridium(III) complexes. In contrast to N-H perimidine, the N-methylated ligand gave the expected cyclometalated μ-chloro-bridged iridium(III) dimer which was readily converted to a cationic heteroleptic complex with 4,4′-dicarboxy-2,2′-bipyridine. The resulting iridium(III) dye exhibited panchromatic absorption up to 1000 nm and was tested in a dye-sensitized solar cell