A pozsonyi és a nagyszombati régiók népességváltozása és nemzetiségi összetételének vizsgálata(1991-2011)

Jelen tanulmány a szlovákiai pozsonyi és nagyszombati kerületek népesedési és nemzetiségi átalakulási folyamatait elemzi, régiók, járások és települési méretkategóriák szerint, az 1991. és 2011. évi népszámlálások adatai alapján. A tanulmány arra keresi a választ, hogyan alakult a magyar nemzetiségűek aránya a teljes népességen belül 1991 és 2011 között a két vizsgált régió tekintetében. A tanulmány elsőként Szlovákia közigazgatási felosztását tekinti át, majd a fent említett területi szinteken elsőként a népesedési, majd a nemzetiségi folyamatokat vizsgálja. A teljes térség összesen 340 települést tartalmaz, amelyből a pozsonyi 89, míg a nagyszombati régió 251 települést foglal magába. Képet kaphatunk arról is, hogy a két szlovák régió, valamint az azokat alkotó járások demográfiai szempontból mennyire különböznek egymástól, valamint, hogy Pozsony meglehetősen látványos szuburbanizációja mennyire változtatta meg a térség népesedési viszonyait. A tanulmány választ keres arra is, hogy kimutatható-e szignifikáns különbség a magyar nemzetiségűek arányának területi megoszlását illetően

Spatial Integration and Identity: Cases of Border Regions

Because of the complexity and importance of the concept of spatial (cross-border) integration and identity, the paper first of all defines the applied meaning of these phenomena. It aims to explore relations between these two phenomena. It assumed that there are differences related to the spatial identity depending on the strength of integration. Probably, in strongly integrated border regions, where physical and mental borders have less or no importance, the population can identify with this spatial level better than people living in separated, alienated border regions. The study investigates several European borderlands from the aspects of integration and spatial identity and searches for the answer as to how the level of integration and the existence of physical and mental borders can determine the main characteristics of the regional, cross-border identity. This research helps to understand what kind of differences, similarities and specialties can be found in this field in several parts of Europe. Analysed cases in the paper are the following: the Öresund region at the Danish-Swedish border, the Polish-German borderland and the Basque border region between France and Spain. These cross-border regions are especially interesting from the aspect of identity, because the level of integration is likely distinct, thus the identity patterns as well

The Automotive Industry Regional Development Challenges in Central and Eastern Europe

This paper focuses on the Central and Eastern – European (CEE) region. Its background means an analysis related to the automotive industry, which is a part of a large Hungarian, EU supported research project. Our aim was to explore what kind of features all of the European settlements have got, where we can find the automotive sector. Based on the results of our cluster analysis, the CEE area has got the weakest social and economic indicators in this international comparison. For this reason, it is essentially important to search for instruments and methods to support the economy of this region. One of the possibilities is the transport infrastructure and network development, because there are a lot of potentials in this branch