Operation and Maintainance for Selected Types of Buses Analysis

Import 29/09/2010Bakalářská práce se zabývá analýzou provozu a údržby u vybraných typů autobusů. Řešený vozidlový park tvoří 15 vozidel Karosa B 932 a stejný počet vozidel Solaris Urbino 12 pocházející z provozovny Hranečník Dopravního podniku Ostrava a.s. V úvodu práce je charakterizována struktura a stáří vozidlového parku společně se základními technickými údaji vybraných vozidel. Následně jsou uvedeny statistické metody využité pro hodnocení parametrů spolehlivosti. Pomocí těchto metod a empirických dat z provozu jsou vypočteny dosažené parametry spolehlivosti autobusů, které jsou v závěru práce zhodnoceny z technického a ekonomického hlediska.Bachelor thesis considers operation and maintenance analysis of selected bus types. The rolling stock which is being resolved consists of 15 Karosa B 932 vehicles and Solaris Urbino 12 vehicles of the same number, all issued from Hranečník Dopravního podniku Ostrava Inc. premise. The thesis is introduced by characteristics of rolling stock’s structure and age along with basic technical specifications of selected vehicle types. Statistical methods used for reliability parameters rating follow next. Achieved bus reliability parameters are calculated using these methods and operating empirical data, which are evaluated in terms of technology and economy in conclusion of the thesis.342 - Institut dopravyvýborn

The Phenomenon of Deterritorialization: Posting of Workers to the Czech Republic.

Disertační ráce věnuje obecným problematickým aspektům vysílání pracovníků Evropské návrhem Evropské směrnice vybraných diskurzů ebatě návrhu této směrnice. vysílání konkrétní fenoménu přičemž důraz vysílání pracovníků České Fenomén disertační práci reflektován především ve třech základních podobách: za prvé moderního (evropského) státu, za druhé a konečně za třetí deteritorializace práce. této disertační práci uplatněna kritické diskurzivní analýzy a použita metodika ivně historického přístupu vypracovaná Ruth Wodak Disertační práce se zaměřuje na rozbor sociálního, historického a politického kontextu problematiky vysílání pracovníků (vybraným podobám fenoménu deteritorializace a vysílání pracovníků v využitím vybraných poznatků teorií, věnujících se fenoménu deteritorializace a vysílání pracovníků v lavní částí práce je vlastní analýza reakcí a diskurzivních strategií vybraných českých aktérů na návrh na revizi směrnice 96/71/ES, především vybraných představitelů vlády České republiky. Cílem práce je doložit, na příkladu revize směrnice 96/71/ES, že nedochází k omezování suverenity moderního evropského státu, její proměně a že mechanismus vysílání pracovníků přispívá k nadnárodní flexibilizac práce, což se odráží jak v mechanismu vysílání pracovníků, tak v reakcích vybraných aktérů návrhu na revizi...The thesis deals with the general problematic aspects of posting workers within the European Union in connection with the European Commission's proposal for a revision of Directive 96/71/EC and analyses the structure of selected discourse in the debate on the given proposal. Posting, in this thesis, is regarded as a specific manifestation of the phenomenon of deterritorialization, with an emphasis on posting workers to the Czech Republic. The phenomenon of deterritorialization is considered here in three basic forms: firstly, as the deterritorialization of the modern (European) state, secondly as the deterritorialization of its borders, and thirdly as the deterritorialization of labour. The thesis employs the method of critical discourse analysis and the discourse-historical approach developed by Ruth Wodak. It focuses on an analysis of the social, historical and political context of the issue of posting workers using selected theories dealing with the phenomenon of deterritorialization and posting workers in the EU. The main part of the thesis is an analysis of the reactions and discourse strategies of selected Czech stakeholders regarding the proposal for a revision of Directive 96/71/EC, in particular that of selected government representatives. The aim of the thesis is to demonstrate, using the...Ústav politologieInstitute of Political ScienceFaculty of ArtsFilozofická fakult

Posting Workers as a New Model of Global Labour? Dilemmas of Economics, Politics and Ethics

Research background: Labour migration, i. e. the transnational movement of foreign workers on the European markets and their integration, is among the key topics of both Czech and European politics. I devote my paper to the regulation of work-related migration in a wider perspective of the global labour market in a specific type of labour migration „posting workers“. Purpose of the article: The paper focus on economic, political, and ethical problematic aspects of posting workers within the European Union in connection with the European Commission’s revision of Directive 96/71/EC with an emphasis on posting workers to the Czech Republic. Methods: I will to analyse the key patterns of the reactions and discourse strategies of selected Czech stakeholders regarding the proposal for a revision of Directive 96/71/EC, in particular that of selected government representatives. For this purpose, it will be used the method of discourse analysis (especially methods developed by Ruth Wodak). Findings & Value added: I would like to demonstrate, using the revision of Directive 96/71/EC as an example of new renovating models of global labour, as a part of the process of integration of the global market in the era of globalization, that the mechanism of posting workers creates a hybrid single European labour market, changes international relations, and contributes to the transnational flexibility of labour

Design Analysis of a Real Gearbox for a Middle-sized Truck

Import 31/08/2009Diplomová práce se zabývá konstrukčním rozborem převodovky ZF 6 S 1000 TO používané u středního nákladního automobilu TATRA 810 využívaného armádou ČR. Ve své první části se práce zabývá identifikací kinematického evolventního ozubení této převodovky. Zde byl proveden geometrický výpočet a následně vyhodnoceny jeho kvalitativní ukazatele. Ozubení bylo také vyhodnoceno z hlediska použitých úprav boku zubů, přesnosti výroby a její technologie finální úpravy povrchu. Dále byl proveden pevnostní výpočet kinematického ozubení a jeho vyhodnocení. V další části se práce zabývá identifikací ložisek a u ložisek sloužících k uložení hřídelí a také jejich rozborem zatížení. Součástí příloh jsou tabulky shrnující geometrii ozubení, protokoly z CNC měření, pevnostní výpočet ozubení a výpočtové modely hřídelí s průběhy jejich zatížení. Dále je v přílohách sestavný náměrový výkres celého převodu a náměrové výkresy jednotlivých prvků převodovky. K práci jsou přiloženy také výrobní dílenské výkresy vstupní hřídele a hnaného kola stálého záběru.This thesis occupies with design analysis of the real gearbox ZF 6S 1000 TO which used in the middle-sized Truck TATRA 810 used by the Armed Forces of the Czech Republic. At first thesis occupies with identification of kinematic involute gearing of this gearbox. The geometric calculations were made here and then I analyzed geometry of gearing for the factors of the quality. The Gearing was analyzed in term used modifications of shape tooth faces, precision of production and its technology of final machining of surface too. After then thesis occupies with strength calculations of kinematic involute gearing and its evaluation. In next part thesis occupies with identification of bearings and bearings which serve as shafts supports I analyzed of their loads too. Attachments of thesis consist of: the tables which summary geometry of gearing, the protocols from CNC measurement, the strength calculations of kinematic gearing and the computing models of the shafts with course of their loads. Attachments of thesis consist of: the measured assembly drawing and the measured drawings of components of this gearbox. The production drawing of the input shaft and the production drawing of cogwheel for constant mesh are attached too.Prezenční347 - Katedra částí a mechanismů strojůvýborn

The Phenomenon of Deterritorialization: Posting of Workers to the Czech Republic.

The thesis deals with the general problematic aspects of posting workers within the European Union in connection with the European Commission's proposal for a revision of Directive 96/71/EC and analyses the structure of selected discourse in the debate on the given proposal. Posting, in this thesis, is regarded as a specific manifestation of the phenomenon of deterritorialization, with an emphasis on posting workers to the Czech Republic. The phenomenon of deterritorialization is considered here in three basic forms: firstly, as the deterritorialization of the modern (European) state, secondly as the deterritorialization of its borders, and thirdly as the deterritorialization of labour. The thesis employs the method of critical discourse analysis and the discourse-historical approach developed by Ruth Wodak. It focuses on an analysis of the social, historical and political context of the issue of posting workers using selected theories dealing with the phenomenon of deterritorialization and posting workers in the EU. The main part of the thesis is an analysis of the reactions and discourse strategies of selected Czech stakeholders regarding the proposal for a revision of Directive 96/71/EC, in particular that of selected government representatives. The aim of the thesis is to demonstrate, using the..

Changes of Reliability Characteristics Depending on Vehicles Age

Import 03/08/2012Diplomová práce se zabývá změnou spolehlivostních charakteristik v závislosti na stáří vozidel. Pro sledování těchto změn byla vybrána vozidla Karosa B952 stáří pěti, sedmi a devíti let, a autobusy Solaris Urbino 12 totožného stáří pocházející z vozidlového parku Dopravního podniku Ostrava a.s. V úvodu práce je charakterizována struktura a stáří řešeného vozidlového parku společně se základními technickými parametry vybraných vozidel. Následně jsou uvedeny výpočetní metody používané pro hodnocení spolehlivosti, pomocí kterých jsou stanoveny charakteristiky spolehlivosti a náklady na údržbu s využitím experimentálních dat z provozu. V závěru práce jsou pak zjištěné spolehlivostní charakteristiky společně s náklady na údržbu zhodnoceny z technického a ekonomického hlediska.The topic of this diploma thesis is to study the changes of reliability characteristics depending on vehicles age. Two types of buses („Karosa B952“ and „Solaris Urbino 12”, both of them 5, 7 and 9 years of age) coming from „Ostrava – Transport, joint-stock company“, were used for monitoring these changes. In the first part of this thesis, the structure of fleet is described, together with fundamental parameters of some representative vehicles. In the next part, calculation methods for reliability evaluation are presented. These calculation methods are used to evaluate the reliability characteristics and the maintenance expenses using the service experimental data. In the final part, the found out reliability characteristics together with maintenance expenses are discussed from the technical and economical point of view.342 - Institut dopravyvýborn