Personalidad, dificultades en la regulación emocional y satisfacción académica en una muestra de estudiantes universitarios argentinos

In recent years academic satisfaction in college students has been subject of considerable research, analysis and theorizing among educational researchers. The purpose of the current study was to examine the contributions of personality traits, using the Big Five Factor Model, and difficulties in emotion regulation to predict academic satisfaction in a sample of university students in Cordoba, Argentina. Contrary to expectations, results of hierarchical regression analysis showed that neither the Big Five traits nor difficulties in emotion regulation made a significantly contribution to the prediction of academic satisfaction. However when considering the overall profile of personality and emotion regulation, two subgroups theoretically and empirically consistent with significant differences in academic satisfaction were identified. Results, implications and limitations of the current study are discussed.En los últimos años la satisfacción académica ha sido un tema de considerable investigación debido a la incidencia de esta variable sobre el comportamiento de los estudiantes. El presente trabajo tuvo por objetivo examinar la contribución de los rasgos de personalidad y la regulación emocional en la predicción de la satisfacción académica de los estudiantes universitarios de la ciudad de Córdoba. Contrariamente a lo esperado, los resultados obtenidos mediante análisis de regresión múltiple jerárquica mostraron que ni los rasgos de personalidad ni las dimensiones de regulación emocional predijeron en forma significativa la satisfacción académica. Sin embargo, al considerar el perfil global de personalidad y de regulación emocional, los resultados revelaron dos subgrupos de estudiantes con diferentes niveles de satisfacción académica consistentes desde un punto de vista conceptual y empírico. Se discuten las implicaciones y limitaciones del estudio.Fil: Trógolo, Mario Alberto. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Psicología. Laboratorio de Evaluación Psicológica y Educativa; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba; ArgentinaFil: Medrano, Leonardo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Psicología. Laboratorio de Evaluación Psicológica y Educativa; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba; Argentin

Psychometric properties of a driving self-efficacy scale-short form in Argentinean drivers

El objetivo de este estudio fue traducir y evaluar las propiedades psicométricas de la escala de autoeficacia para la conducción desarrollada por Dorn y Machin (2004). Se analizó la estructura factorial de la escala, la confiabilidad yse recogieron evidencias de validez externa en una muestra de 447 conductores de la ciudad de Córdoba, Argentina. Adicionalmente, se analizó la invarianza factorial en base al sexo. Los resultados obtenidos por medio de análisisfactorial confirmatorio ratifican la estructura unidimensional de la escala, y la invarianza de sus parámetros (configural, métrica y escalar) en hombres y mujeres. Se verificó una consistencia interna adecuada mediante el coeficiente alfa y omega (.81 en ambos casos) y se obtuvieron evidencias satisfactorias de validez externa de las puntuaciones de la escala con medidas de percepción de riesgo, conducción riesgosa, e historial de choques y multas de tránsito. Porúltimo, se comprobó que la escala resulta relativamente robusta frente al sesgo de deseabilidad social. En conjunto, los resultados avalan la validez y confiabilidad de la escala para su uso en Argentina, aunque se requieren nuevasinvestigaciones que analicen propiedades psicométricas adicionales.The purpose of this study was to translate and examine the psychometric properties of a driving self-efficacy scale developed by Dorn and Machin (2004). The factor structure, reliability and external validity of the scale were examined in a sample of 447 drivers from Cordoba, Argentina. In addition, measurement invariance across sex was also tested. Results from a confirmatory factor analysis support the unidimensional structure of the scale and the invariance of its parameters (configural, metric and scalar) between men and women. Reliability analyses using alpha and omega coefficients revealed high internal consistency (coefficients equal to .81 in both cases) and satisfactory evidence of external validity of the scale scores, with measures of risk perception, risky driving, history of traffic crashes and fines. Finally, results also showed that the scale seems to be relatively robust against response biases due to social desirability. In summary, findings support the validity and reliability of the scale in Argentina. However, further studies analyzing additional psychometric properties are needed.Fil: Trógolo, Mario Alberto. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Medrano, Leonardo. Universidad Empresarial Siglo XXI; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Ledesma, Ruben Daniel. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Psicología; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Mar del Plata; Argentin

Adaptation of the Aversion to Risk Taking Scale in Argentinian Drivers

La percepción de riesgo constituye uno de los principales factores que afectan el comportamiento humano y las decisiones en la conducción. El objetivo de este estudio fue examinar las propiedades psicométricas de la Aversion to Risk Taking Scale en una muestra accidental de 447 conductores (54,4% hombres; edad: 18-78 años) de Córdoba, Argentina. Se aplicó la escala junto con medidas de deseabilidad social, autoeficacia para la conducción y conducción riesgosa. Análisis factorial exploratorio y confirmatorio sustentan la estructura unidimensional de la escala, en consonancia con la versión original. La consistencia interna de la escala fue aceptable (alfa ordinal = 0,77) y se obtuvo evidencia de validez concurrente. Se correlacionaron los puntajes de la escala con una medida de deseabilidad social del conductor, obteniéndose correlaciones nulas o muy débiles. En conjunto, los resultados son satisfactorios y avalan el uso de la escala en el contexto argentino. Se discuten las implicaciones de este trabajo para la investigación psicológica aplicada al tránsito y se proponen recomendaciones tendientes a mejorar el contenido de la escala a partir de la inclusión de nuevos ítems.Risk perception is one of the most relevant factors influencing human behavior and decision-making while driving. The aim of this study was to examine the psychometric properties of the Aversion to Risk Taking Scale in a convenience sample of 447 drivers (54.4% men; age range: 18-78 years) from Córdoba, Argentina. The scale was administered together with measures of driver social desirability, driving self-efficacy, and risky driving. Exploratory and confirmatory factor analyses support the unidimensional structure of the scale, in line with the original version. The internal consistency of the scale was acceptable (ordinal alpha = 0,77). In addition, evidence for concurrent validity was obtained. Scores were correlated with a driver social desirability scale, which yielded null or very weak correlations. Overall, results are satisfactory and support the use of the scale in Argentina. Implications of the study for research on traffic psychology are discussed and suggestions are made for improving the contents of the scale through the inclusion of new items.Fil: Trógolo, Mario Alberto. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Ledesma, Ruben Daniel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Mar del Plata. Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología. Universidad Nacional de Mar del Plata. Facultad de Psicología. Instituto de Psicología Básica, Aplicada y Tecnología; ArgentinaFil: Medrano, Leonardo. Universidad Nacional de Córdoba; Argentina. Universidad Empresarial Siglo XXI; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentin

Validity and Reliability of the Driver Anger Expression Inventory (DAX) in Argentinean Drivers

El objetivo de este estudio fue examinar las propiedades psicométricas del Driver Expression Inventory (DAX) para su uso en Argentina. Se aplicó la escala a 378 conductores (hombres=50.3%) con edades entre 18 y 77 años de la población general de Córdoba, Argentina. Mediante análisis factorial no restricto se identificaron cinco factores, congruentes con los propuestos en la escala original. Los índices de consistencia interna fueron satisfactorios para todos los factores (α=.78 - .85). Asimismo, se correlacionaron las dimensiones del DAX con medidas de ira y de comportamiento en la conducción, encontrándose relaciones significativas y coherentes en términos teóricos, obteniéndose así evidencia concurrente. Finalmente, por medio de análisis de regresión jerárquica se obtuvo evidencia de validez incremental del DAX. En conjunto, los resultados avalan la validez y fiabilidad del DAX para su utilización en el contexto Argentino, aunque se requieren de nuevos estudios que analicen propiedades psicométricas adicionales.The purpose of the current study was to examine psychometric properties of the Driver Expression Inventory (DAX) in Argentina. A sample of 378 drivers (males=50.3%) aged 18 to 77 years old from the general population of Cordoba, Argentina, participated in the study. Unrestricted factor analysis yielded five factors consistent with the original scale. Internal consistency were satisfactory for all DAX subscales (α=.78 - .85). Correlations between DAX and measures of driving anger and drivers’ behavior provided concurrent validity. Finally, hierarchical regression analyses showed additional and significant contribution of the DAX in predicting driving-related behaviors beyond demographic variables (i.e. age and gender) and driving anger, supporting for incremental validity. Overall, results support the validity and reliability of the DAX in Argentina, although we note that further studies are needed in order to evaluate additional psychometric properties.Fil: Trógolo, Mario Alberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba; ArgentinaFil: Flores Kanter, Pablo Ezequiel. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba; ArgentinaFil: Medrano, Leonardo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba; Argentin

Adaptación argentina del Personality Inventory for DSM-Brief Form (PID-5-BF): Un análisis ESEM

The dimensional model for personality disorders included in the DSM-5 represents a significant conceptual advancement in the diagnosis of personality disorders. The model comprises pathological personality traits organized in five broad domains: detachment, negative affectivity, psychoticism, antagonism and disinhibition. The Personality Inventory for DSM-5 (PID-5) was developed to assess these broad personality domains. This study examines the factor structure of the Personality Inventory Disorder- Brief Form (PID-5-BF) and its measurement invariance across sex and age. A sample of 908 individuals from the general population of Argentina completed the PID-5-BF. The results from the exploratory structural equation modeling (ESEM) indicated that a five-factor model consistent with the five broad traits fitted excellent to the data and was invariant (configural, metric and strong invariance) across the group examined. Practical implications of the study are discussed and recommendations for improving scale reliability are proposed.La inclusión del modelo dimensional en el DSM-5 representa un avance conceptual en el campo de los trastornos de personalidad. Este modelo contempla rasgos patológicos de personalidad organizados en cinco grandes áreas: desapego, afectividad negativa, psicoticismo, antagonismo y desinhibición. Para evaluar dicho modelo, se desarrolló el Personality Inventory for DSM-5 (PID-5). Elobjetivo de este trabajo fue analizar la estructura interna de la versión breve del instrumento (PID-5-BF) y examinar la invarianza factorial según el sexo y la edad en una muestra de 908 sujetos de Argentina, utilizando modelos de ecuaciones estructurales exploratorios (ESEM). Los resultados indican que un modelo de cinco factores, coherente con la estructura original del instrumento, presenta un excelente ajuste en los datos y es invariante (equivalencia configural, métrica y fuerte) en los grupos estudiados. Se discuten estos resultados y se proponen sugerencias de cara a mejorar la confiabilidad de algunos factores de la escala.&nbsp

From Work Well-Being to Burnout: A Hypothetical Phase Model

Upon exposure to chronic stressors, how do individuals move from being in a healthy state to a burnout? Strikingly in literature, this has prevailed a categorical view rather than a dimensional one, thus the underlying process that explains the transition from one state to another remains unclear. The aims of the present study are (a) to examine intermediate states between work engagement and burnout using cluster analysis and (b) to examine cortisol differences across these states. Two-hundred and eighty-one Argentine workers completed self-report measures of work engagement and burnout. Salivary cortisol was measured at three time-points: immediately after awakening and 30 and 40min thereafter. Results showed four different states based on the scores in cynicism, exhaustion, vigor, and dedication: engaged, strained, cynical, and burned-out. Cortisol levels were found to be moderate in the engaged state, increased in the strained and cynical states, and decreased in the burned-out state. The increase/decrease in cortisol across the four stages reconciles apparent contradictory findings regarding hypercortisolism and hypocortisolism, and suggests that they may represent different phases in the transition from engagement to burnout. A phase model from engagement to burnout is proposed and future research aimed at evaluating this model is suggested.Fil: Morera, Luis Pedro. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Siglo 21; ArgentinaFil: Gallea, Jose Ignacio. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Siglo 21; ArgentinaFil: Trógolo, Mario Alberto. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Siglo 21; ArgentinaFil: Guido, Mario Eduardo. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba. Centro de Investigaciones en Química Biológica de Córdoba. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Ciencias Químicas. Centro de Investigaciones en Química Biológica de Córdoba; ArgentinaFil: Medrano, L. A.. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; Argentina. Universidad Siglo 21; Argentin

Measurement of burnout: Factor structure, validity and reliability in Argentinean

El burnout representa uno de los daños de carácter laboral y psicosocial más importantes en el mundo actual. En el presente trabajo se analiza la estructura factorial, la validez y la confiabilidad de una medida de burnout en Argentina, compuesta por las escalas del Maslach Burnout Inventory-General Survey (MBI-GS) y la subescala de despersonalzación correspondiente al Maslach Burnout Inventory-Human Services. Se utilizó una muestra de 1903 trabajadores del sector público, privado y organizaciones sin fines de lucro. Para evaluar la estructura interna se pusieron a prueba un total de seis modelos. Los resultados obtenidos por medio de análisis factorial confirmatorio, indican que un modelo de dos factores correlacionados, compuesto por las dimensiones corazón del burnout (agotamiento y cinismo), es el que posee un mejor ajuste a los datos. Por su parte, los análisis de confiabilidad evidenciaron una consistencia interna aceptable, como así también una adecuada fiabilidad de constructo para los factores. Finalmente, se obtuvieron correlaciones significativas y en la dirección esperada entre los factores del burnout y medidas de engagement y afecto, proporcionando así evidencia externa de validez concurrente para los puntajes de la escala. Globalmente, los resultados son satisfactorios y avalan el uso del MBI-GS en el contexto argentino, aunque se requiere de nuevos estudios que examinen otras propiedades psicométricas relevantes. Se discuten las implicaciones de este trabajo para la evaluación y la investigación sobre burnout en Argentina.Over last decades increasing globalization,privatization and liberalization caused significant changes at work, including demands of learning new skills, the need to adopt new types of works, higher pressure of productivity and quality of work, and time pressure, which, in turn, increased rapidly work stress-related phenomenon such as burnout. To date, burnout has become one of the most active research areas in Occupational Health Psychology, spreading attention from researchers, practitioners and policymakers. Despite thousands of investigations on burnout, there is currently an on going debate surrounding its conceptualization and measurement, particularly the dimensions of burnout syndrome. In addition, although several studies have been conducted in Argentina, no study so far has demonstrated adequate psychometric properties of any measure of burnout that supports it use. Consequently, the current studysought to examine the internal structure, validityand reliability of a composite measure of bur-nout compounded by the three scales from Mas-lach Burnout Inventory-General Survey (MBI-GS) and the depersonalization subscale from Maslach Burnout Inventory-Human Services. A sample of 1903 Argentinean workers from public, private and non-profit sectors participated in the study. To ascertain the more appropriate factor structure of burnout several competing models were tested, specifically: (M1) A one-factor model that assumes burnout as a one-dimensional construct; (M2) A two-factor correlated model with only exhaustion and cynicism (core model); (M3) A two-factor correlated model with exhaustion and cynicism combined into a latent variable and professional inefficacy into another; (M4) A three-factor correlated model with cynicism and depersonalization collapsed into one factor (mental distance), exhaustion and professional inefficacy; (M5) A three-factor correlated model including exhaustion, cynicism and depersonalization; and (M6) A four-factor correlated model with exhaustion, cynicism, depersonalization and professional inefficacy as latent variables. Confirmatory factor analyses indicated that the two-factor correlated model including the core dimensions of burnout (exhaustion and cynicism) provided the best fit to the data. Reliability analyses demonstrated that both exhaustion and cynicism have good internal consistency and adequate construct reliability, which coefficient value supper .70. As expected, exhaustion and cynicism were significantly and negatively related with engagement and positive affect, and positively related with negative affect, supporting for concurrent validity. Overall, these results are in agreement with recent studies suggesting a more parsimonious conceptualization of burnout that includes only exhaustion and cynicism as more appropriate. We did not find support for professional inefficacy as a component of burnout. Thus, in accordance with some researchers, we suggest that professional inefficacy might bemore appropriately conceptualized as a predictor or a consequence –or even both- rather than as a component of burnout. However, due to cross- sectional design used in this study, longitudinal study to test such contention is needed. Furthermore, the current findings support the use of exhaustion and cynicism subscales of MBI-GS for assessing burnout in Argentina, making available a useful tool for practitioners and researchers interested in prevention and treatment of job burnout. Nonetheless, it would be worthwhile to conduct further research in order to examine additional relevant psychometric properties such as test-retest reliability and predictive, convergent and discriminant validity. In addition, it would be important for future research to test the invariance of the two-factor model across different occupations, which might strengthen the findings obtained herein and provide evidence that support the validity of conclusions based on comparison between occupational groups. Finally, future investigation should also investigate the robustness of MBI-GS against social desirability bias.Fil: Spontón, Carlos Luis. Universidad Siglo 21; ArgentinaFil: Trógolo, Mario Alberto. Universidad Siglo 21; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas. Centro Científico Tecnológico Conicet - Córdoba; ArgentinaFil: Castellano, Estanislao. Universidad Siglo 21; ArgentinaFil: Medrano, Leonardo Adrian. Asociación para el Avance de la Ciencia Psicológica; Argentina. Universidad Siglo 21; Argentina. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Psicología; Argentin

Best Practices in the Use of Bifactor Models: Conceptual Grounds, Fit Indices and Complementary Indicators

Bifactor models have gained increasing popularity in the literature concerned with personality, psychopathology and assessment. Empirical studies using bifactor analysis generally judge the estimated model using SEM model fit indices, which may lead to erroneous interpretations and conclusions. To address this problem, several researchers have proposed multiple criteria to assess bifactor models, such as a) conceptual grounds, b) overall model fit indices, and c) specific bifactor model indicators. In this article, we provide a brief summary of these criteria. An example using data gathered from a recently published research article is also provided to show how taking into account all criteria, rather than solely SEM model fit indices, may prevent researchers from drawing wrong conclusions.Bifactor models have gained increasing popularity in the literature concerned with personality, psychopathology and assessment. Empirical studies using bifactor analysis generally judge the estimated model using SEM model fit indices, which may lead to erroneous interpretations and conclusions. To address this problem, several researchers have proposed multiple criteria to assess bifactor models, such as a) conceptual grounds, b) overall model fit indices, and c) specific bifactor model indicators. In this article, we provide a brief summary of these criteria. An example using data gathered from a recently published research article is also provided to show how taking into account all criteria, rather than solely SEM model fit indices, may prevent researchers from drawing wrong conclusions

Desarrollo y validación de una escala para medir satisfacción con los recursos laborales

En los últimos 30 años la investigación empírica ha mostrado consistentemente la influencia positiva de los recursos laborales en el bienestar y desempeño de los trabajadores. Sin embargo, se ha señalado que estos resultados positivos se asocian más con la satisfacción percibida que con los recursos provistos por la organización. En esta línea y tomando como referencia el modelo HERO se diseñó un instrumento para medir la satisfacción con los recursos laborales. Los análisis factoriales exploratorio y confirmatorio utilizando muestras de 492 y 508 trabajadores, respectivamente, respaldaron las cuatro dimensiones teóricas propuestas: satisfacción con los recursos de tarea, satisfacción con los recursos de equipo, satisfacción con los recursos de líder y satisfacción con los recursos de la organización. Se obtuvieron índices satisfactorios de consistencia interna y de fiabilidad del constructo, y evidencias de validez test-criterio con medidas de engagement y burn out. Se discute el valor práctico del nuevo instrumento y algunas sugerencias tendientes a examinar en mayor profundidad sus propiedades psicométricas.Fil: Spontón, Carlos Luis. Universidad Siglo 21; ArgentinaFil: Trógolo, Mario Alberto. Universidad Siglo 21; Argentina. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Psicología. Laboratorio de Evaluación Psicológica y Educativa; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Castellano, Estanislao. Universidad Siglo 21; ArgentinaFil: Morera, Luis Pedro. Universidad Siglo 21; Argentina. Consejo Nacional de Investigaciones Científicas y Técnicas; ArgentinaFil: Medrano, Leonardo. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Psicología. Laboratorio de Evaluación Psicológica y Educativa; Argentina. Universidad Católica Madre y Maestra; República Dominican

Desarrollo y evaluación de un modelo explicativo de conducción riesgosa en jóvenes

Fil: Trógolo, Mario Alberto. Universidad Católica de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades; Argentin