CICLISMO URBANO COMO DIREITO HUMANO À MOBILIDADE ATIVA NA CIDADE DE SÃO PAULO

Urban bicycling is a recent phenomenon valued as an alternative to individual transportation by motor vehicles. This article looks into the educational processes of urban bicycling that resulted from the social practice of bicycling activism in the city of Sao Paulo. We conducted four interviews with people who live and use bicycles in that city. The methodological trajectory followed Phenomenology’s view on situated phenomena. In the construction of results, the units of meaning a) fight for recognition of the right to enjoy territory by bicycle; b) solidarity with others in safe sharing of public roads; c) perception of the environment; and d) communication of the bicycling activist movement resulted in the category “Pedaling as a human right to active mobility in the city”. We found that, despite the legitimate process of dialogue, the demands of bicycling activism are not highly incorporated into public policies for urban mobility due to lack of institutional representation. El ciclismo urbano es un fenómeno reciente valorado como alternativa al transporte motorizado individual. El objetivo del artículo es comprender los procesos educativos del ciclismo urbano, derivados de la práctica social del cicloactivismo que actúa en la ciudad de São Paulo. Realizamos cuatro entrevistas con personas que habitan y se desplazan en bicicleta en este municipio. La trayectoria metodológica siguió la modalidad fenómeno situado, de la Fenomenología. En la construcción de los resultados, las unidades de significado: a) lucha por reconocimiento en el derecho de disfrutar del territorio en bicicleta; b) solidaridad con otros al compartir de manera segura las vías públicas; c) percepción del entorno y d) comunicación del movimiento cicloactivista, resultaron la categoría "Pedalear como derecho humano a la movilidad activa en la ciudad". Constatamos que, a pesar del proceso legítimo de diálogo, las demandas cicloactivistas son poco incorporadas a las políticas públicas de movilidad urbana por falta de representación institucional. O ciclismo urbano é um fenômeno recente valorizado como alternativa ao transporte motorizado individual. O objetivo do artigo é compreender os processos educativos do ciclismo urbano, decorrentes da prática social do cicloativismo atuante na cidade de São Paulo. Realizamos quatro entrevistas com pessoas que habitam e se locomovem de bicicleta neste município. A trajetória metodológica seguiu a modalidade fenômeno situado da Fenomenologia. Na construção dos resultados, as unidades de significado: a) luta por reconhecimento no direito de fruir o território em bicicleta; b) solidariedade com outrem no compartilhamento seguro das vias públicas; c) percepção do entorno e d) comunicação do movimento cicloativista resultaram na categoria “Pedalar como direito humano à mobilidade ativa na cidade”. Constatamos que, apesar do processo legítimo de diálogo, as demandas cicloativistas são pouco incorporadas às políticas públicas de mobilidade urbana por falta de representação institucional.

Procesos educativos vivenciados por cicloactivistas en la promoción del ciclismo urbano

ResumenEl objetivo de esta investigación fue comprender los procesos educativos vivenciados por cicloactivistas en la promoción del ciclismo urbano. Para la metodología, se utilizó el abordaje fenomenológico 4 Ecological Cognition comprendidos como procesos cognitivos encarnados, situados, extendidos y enactivos con el ambiente social-natural. Fueron realizadas entrevistas semiestructuradas con siete personas de Brasil, Colombia y Uruguay teniendo como criterios de inclusión, ser cicloactivista militante y desarrollar proyectos temáticos con cicloturismo, espacios de convivencia y género donde emergieran las unidades de significado: a) cicloturismo como praxis de liberación; b) Promoción del bicicultura; c) ser mujer ciclista urbana resultando en la categoría “La práctica cicloactivista”.Palabras clave: Ciclismo Urbano. Procesos Educativos. Movilidad Activa. Derechos Humanos.Educational processes experienced urban cyclists in the promotion bicyclingAbstractThe objective this research to understand educational processes experienced by cycloativists in the promotion of urban bicycling. For the methodology, we used phenomenological approach 4 Ecological Cognition understood as cognitive processes embodied, situated, extended and enactive with the social-natural environment. Semi-structured interviews were conducted with seven people from Brazil, Colombia and Uruguay, having criteria for inclusion, being a militant cycloativist and developing thematic projects with cycle tourism, spaces of coexistence and gender where the units of meaning emerged: a) cycle tourism as liberation praxis; b) Promotion bicycling; c) urban bicyclist woman resulting in the category “Cycloactivist practice”.Keywords: Bicycling. Educational Process. Active Mobility. Human Rights.Processos educativos vivenciados por cicloativistas na promoção do ciclismo urbanoResumoO objetivo desta pesquisa foi compreender os processos educativos vivenciados por cicloativistas na promoção do ciclismo urbano. Para a metodologia, foi empregada a abordagem fenomenológica 4 Ecological Cognition entendida como processos cognitivos encarnados, situados, estendidos e enativos com o ambiente social e natural. Foram realizadas entrevistas semiestruturadas com sete pessoas do Brasil, Colômbia e Uruguai, tendo como critérios de inclusão, ser cicloativista militante e desenvolver projetos temáticos com cicloturismo, espaços de convivência e gênero surgindo as unidades de significado: a) cicloturismo como práxis de libertação; b) Promoção da bicicultura; c) ser mulher ciclista urbana, resultando na categoria “Prática Cicloativista”.Palavras-chave: Ciclismo Urbano. Processos Educativos. Mobilidade Ativa. Direitos Humanos