Spazi pubblici sicuri e inclusivi

L\u2019intervento illustra le principali ricerche svolte presso gli Atenei di Trieste, Udine e Venezia nel campo della fruizione in sicurezza di spazi di uso pubblico, che si connotano per un approccio multi scalare e transdisciplinare, che superano la visione delle soluzioni \u201ca norma\u201d basate sul concetto di utente standard. Tale approccio non trascura la dimensione del desiderio dell\u2019uomo di fruire di tutte le potenzialit\ue0 che un contesto \u201cabilitante\u201d sarebbe in grado di offrire, ovvero di usare spazi, beni e servizi in sicurezza e con il massimo grado di autonomia possibile, traendo giovamento nel farlo.Tali percorsi di ricerca, svolti a livello nazionale e internazionale, si focalizzano sul ruolo svolto dal progetto per elevare il grado di accessibilit\ue0 di spazi e beni di uso pubblico, con ci\uf2 contribuendo ai processi di inclusione sociale e di responsabilizzazione delle comunit\ue0 per la trasformazione sostenibile dell\u2019habitat

Design of a metal cladding system for building envelopes

This paper presents the re- search and experimentation that led to the development of a metal cladding ele- ment, part of a dry construction system for roofing and facades, designed to offer the market a product for use in new construc- tions and renovation. The project was initi- ated by a request from an Italian business for the Universit\ue0 Iuav di Venezia to assist in innovating the company\u2019s products and production processes to meet the new technical and aesthetic demands of the market. The report describes the working methodology used to create the system through a design process using digital methods and 3D prototyping

Delivering Sustainability in the Italian N-E Built Environment and Construction Sector: A Conceptual Research Framework

The main objective of this research is to describe a multidisciplinary investigation part of an ongoing research project. The contribution focuses on the identification and selection of innovative technologies and operative methodologies capable of fostering the sustainable innovation and resilience of the Italian N-E territory by addressing four challenges: energy transition, environmental challenges, adaptation to climate change, and digitalisation. The investigation devised an original conceptual research framework aiming to identify possible solutions and drawing a connection between them and the challenges, by considering the actions, the technological and methodological support, and, indirectly, the European and global policy objectives they help to reach. The research results are: (i) a definition of the four challenges in light of the built environment and construction sector; (ii) the conceptual research framework schema as a replicable instrument; (iii) its contextualization to the research scope; (iv) a preliminary list of technologies and methodologies supporting the sustainable innovation in the given territorial context; and (v) a ranking of the most promising solutions according to their effectiveness and application potential. The results highlight how, in the Italian N-E context, the solutions most effective in delivering sustainability and resilience are the ones operating in the built environment by preserving the built resources, mainly by addressing the building envelope and structure

Design of a metal cladding system for building envelopes

This paper presents the research and experimentation that led to the development of a metal cladding element, part of a dry construction system for roofing and facades, designed to offer the market a product for use in new constructions and renovation. The project was initiated by a request from an Italian business for the Università Iuav di Venezia to assist in innovating the company’s products and production processes to meet the new technical and aesthetic demands of the market. The report describes the working methodology used to create the system through a design process using digital methods and 3D prototyping

Connections at height: skybridges

Gli skybridges, diffusisi negli ultimi vent’anni nelle città a sviluppo verticale, rappresentano una modalità di collegamento in quota tra edifici di grande altezza e costituiscono oggi una vera e propria infrastruttura urbana, essendo in grado di connettere più edifici e intere parti di città. I ponti aerei hanno un ulteriore e importante ruolo nel garantire la sicurezza dei grattacieli, consentendo la possibilità di una evacuazione orizzontale in caso di esodo come alternativa a quello solo verticale. Il contributo propone una disanima di queste strutture, con una lettura finalizzata a comprenderne il funzionamento, le potenzialità architettoniche e urbane, e le possibili evoluzioni per la città contemporanea

Accessible Venice: an interactive urban mobility map

Venice\u2019s urban morphology does not allow for autonomous move- ment for people with impaired mobility, a problem which has been taken on in re- cent years via a number of projects which have improved the potential for movement along pedestrian and water-based routes. This paper presents the results of re- search which, starting from a study of previously implemented changes, has mapped the town in GIS environment and planned a mobility support ap- plication which can be personalised to user needs. The tool is designed to help users wanting to move around Venice choose a pedestrian and ferry itinerary which takes account of fixed obstacles and the high water phenomenon. La morfologia urbana di Venezia non consente una mobilit\ue0 autonoma alle persone con disabilit\ue0 motorie, condizione che in anni recenti \ue8 stata affron- tata realizzando diversi interventi che hanno migliorato la possibilit\ue0 di sposta- mento lungo i percorsi pedonali e acquei. Il paper presenta i risultati di una ricerca che, partendo dallo studio delle tra- sformazioni avvenute, ha mappato la citt\ue0 in ambiente GIS e progettato una applicazione di supporto alla mobilit\ue0, personalizzabile in base alle necessit\ue0 degli utenti. Tale strumento aiuta nella scelta degli itinerari chi vuole muoversi a Venezia, utilizzando i percorsi pedonali e il servizio di navigazione, considerando gli ostacoli fisici presenti e il fenomeno dell\u2019acqua alta

Abitare inclusivo. Il progetto per una vita autonoma e indipendente; Inclusive Living. Design for an autonomous and independent living

Il volume affronta il tema dell’abitare presentando i risultati di studi, ricerche e sperimentazioni di architettura in chiave inclusiva, raccolti in occasione del convegno dal titolo “Abitare inclusivo” organizzato a Udine il 6 Dicembre 2019. Il progetto che ha reso possibile questa antologia strutturata di esperienze nasce dalla volontà dei componenti del Cluster Accessibilità Ambientale della Società Scientifica della Tecnologia dell’Architettura (SITdA), di rilevare un modello funzionale attuale di riferimento scientifico interdisciplinare dell’architettura, declinato alle diverse scale delle opere, dei prodotti e dei processi, per l’avanzamento tecnologico di una progettazione sempre più mirata alla persona e al suo valore in un processo etico di sviluppo sociale

Oltre la trasparenza : riflessioni sull'impiego del vetro in architettura

Il libro propone un percorso attraverso i territori dell’innovazione del vetro, esplorando in particolare il modo in cui i risultati della ricerca e della produzione sono stati introdotti nell’esperienza architettonica o sono stati sollecitati dal progetto, scegliendo come traccia narrativa dieci parole rappresentative di questi scenari. I termini individuati: Colorare, Comporre, Disegnare, Dividere, Isolare, Plasmare, Portare, Proteggere, Riciclare, Suonare descrivono alcune caratteristiche che il vetro è oggi in grado di garantire o funzioni che può svolgere. Le superfici vetrate possono infatti essere colorate, composte con altri materiali, scritte o incise, possono dividere lo spazio verticale e orizzontale, essere isolanti, plasmabili in forme curve, possono essere portanti e sostenere pesi e strutture, proteggere dal fuoco o dagli urti, possono essere riciclate e tornare così ad una nuova vita o avere proprietà acustiche. Per contraddistinguere la caratteristica di volta in volta analizzata si è collegato ogni termine a un progetto -emblema-, identificando dieci architetture che nella varietà e complessità della loro espressività formale e tecnica fossero riconoscibili per quella specificità, in termini di linguaggio e di tecnica adottata. Ogni sezione si apre con l’immagine del progetto -emblema-, seguita da un breve saggio che sviluppa il tema, e viene completata dalla scheda del progetto, corredata da immagini e dettagli costruttivi dell’applicazione analizzata. In calce ad ogni saggio un elenco di tecniche e di applicazioni collegate alla parola chiave rimanda al glossario finale, per poter approfondire quali sistemi, trattamenti o lavorazioni rendono possibile raggiungere il risultato preso in esame. Il libro restituisce una parte delle riflessioni condotte all’interno del gruppo di lavoro di una ricerca cofinanziata dal MIUR, svolta nel 2006 e 2007 presso la Facoltà di Architettura dell’Università IUAV di Venezia, dal titolo: "Il vetro come elemento dell’involucro architettonico. Progettare con l’informazione", ed è il risultato di una collaborazione condotta con molte aziende del settore che da anni coadiuvano le attività di ArTec, l’Archivio delle Tecniche e dei materiali per l’architettura e il disegno industriale attivo presso la sede IUAV di Santa Marta a Venezia