12 research outputs found

    Provas de carga em estacas pré-moldadas ensaiadas em areias porosas

    Get PDF
    Collapsibles porous sands are found to a large extent of Brazil, representing 5% of the country. In the layers of those soils the thickness are of to 15 meters. Precast-concrete piles were build, with instrumentation, made to that research. The piles were drive in soil sandy porous collapsible, found in the state of São Paulo (Brazil). Vertical static load tests were made in six piles (compression, uplift forces and horizontal loading). There were performed field tests and laboratory in samples obtained from the subsoil, aiming geotechnical characterization of the place.Os solos porosos arenosos colapsíveis ocorrem na região central do Brasil, representando 5% da área do país. Esses coluviões porosos alcançam espessuras de até 15 metros. Nesse trabalho, foram construídas estacas pré-moldadas de concreto, instrumentadas, especialmente confeccionadas para essa pesquisa. Essas estacas foram cravadas em solo arenoso de alta porosidade, colapsível, situado na região oeste do Estado de São Paulo. Diversas provas de carga axiais, estáticas, foram efetuadas em seis estacas (por ensaios de compressão, tração e carregamento horizontal). Foram realizados, ainda, ensaios geotécnicos laboratoriais e de campo nesses solos, com o intuito de melhor caracterizar o campo experimental estudado.28528

    Estimativa de recalques de fundações por tubulões em edifícios assentados no solo da região sul de Minas Gerais.

    Get PDF
    The analysis of the soil settlement is very important to foresee the good behavior of the structures related to the safety conditions in the constructions. Various estimate methods of soil settlement were developed in order to assist the professionals in the foundation’s dimension computation. The objective of this work was to estimate the settlement of four buildings situated in Lavras-MG, considering that those buildings have used pier foundation. The obtained results for each building were analyzed individually and compared with the other buildings. The foundations presented different values of settlement, even though, all of them were inside acceptable limits, suggested by diverse authors.A análise de recalques é fundamental para se prever o bom comportamento das estruturas em relação às condições de segurança nas edificações. Diversos métodos de estimativa de recalque do solo foram desenvolvidos para auxiliar os profissionais no dimensionamento das fundações. O objetivo deste trabalho foi estimar os recalques de quatro edifícios situados na cidade de Lavras-MG, nos quais se utilizaram fundações em tubulões. Os resultados obtidos para cada prédio foram analisados individualmente e comparados com as demais edificações. As fundações apresentaram diferentes valores de recalques, porém, todos dentro dos limites aceitáveis, sugeridos por diversos autores

    Estimate of the residual loads obtained in the end of piles driven in porous soils

    No full text
    In the geotechnical engineering the study about the quantification of the residual loads in the pile end, after the end of the first loading of the load test attempt, highlighted some works on its interpretation in the curve load versus pile settlement. The construction of a mathematical model to study such a phenomenon is based on the Relations of Cambefort Precast-concrete piles were specially built for this research. They have special elements installed all along their length where the residual loads inlaid in the pile end region could be measured by means of deformation strain gauges

    Estimativa de cargas residuais obtidas na ponta de estacas cravadas em solos porosos

    No full text
    Na engenharia, geotécnica, o estudo da quantificação da carga residual verificada na ponta da estaca, após o final do primeiro carregamento do ensaio de prova de carga, salientou, em alguns trabalhos, a interpretação da curva carga versus o recalque de uma estaca. A construção de um modelo matemático para estudar tal fenômeno é baseado nas Relações de Cambefort. Neste trabalho, foram realizadas provas de carga em estacas pré-moldadas de concreto, confeccionadas especialmente para esta pesquisa. As mesmas possuem instrumentação instalada ao longo de todo o seu comprimento e nelas puderam ser medidas, por meio dos extensômetros de deformação, as cargas residuais embutidas na região da ponta da estaca.

    Comportamento de estacas pré-moldadas de concreto submetidas a tração, cravadas em solo arenoso colapsível.

    No full text
    This paper presents the analysis of uplift load tests in three precast-concrete piles carried out in a collapsible sandy soil. The piles had 12 m in length and 0.17 x 0.17 m cross section and used strain gauges, in order to know the load transfer in depth. Three tests were performed in a Slow Maintained Load way and conducted in natural soil moisture. A fourth test was carried out after soaking the soil around the pile head. In the same soil it also was carried out other three load tests with bored piles (12 m long and 0.20 m in diameter), aiming at to compare the results with the precast-concrete piles. The tests were performed in the experimental research site at the State University of São Paulo (USP). The results obtained were evaluated by analytical and empirical methods.Este artigo apresenta uma análise de provas de carga à tração em três estacas pré-moldadas de concreto, cravadas em solo arenoso colapsível. Essas estacas possuíam 12 metros de comprimento e seção quadrada (0,17 x 0,17 m), sendo instrumentadas com strain gauges, objetivando conhecer a transferência de carga em profundidade. Provas de carga axiais estáticas (“lentas”) foram efetuadas em três estacas-teste com o solo em sua umidade natural e uma quarta prova, em uma das estacas, com o solo encharcado em torno da cabeça da estaca. No mesmo solo também foram realizadas outras três provas de carga com estacas escavadas, de 12 metros de comprimento e 0,20 m de diâmetro, visando comparar esses resultados com as estacas pré-moldadas. Os ensaios foram realizados no campo experimental de fundações da Universidade de São Paulo (USP). Os resultados obtidos foram avaliados por meio de métodos analíticos e empíricos

    Correlações entre a permeabilidade e os atributos físicos do solo da sub-bacia do córrego centenário da cidade de Lavras-MG Correlations between the permeability and the physical attributes of the soil of the sub-basin of the centenário stream of the Lavras city-MG

    No full text
    A permeabilidade do solo é um atributo físico de grande importância para a engenharia, sendo necessária a sua determinação nos trabalhos em que se tem movimento d´água no solo. Vários são os atributos físicos do solo que influenciam nos valores do seu coeficiente de permeabilidade, sendo considerados de maior importância a densidade e a porosidade. Neste trabalho, objetivou-se verificar as correlações existentes entre os atributos físicos do solo com a permeabilidade. Esses solos foram obtidos da sub-bacia do córrego Centenário, localizada na área urbana da cidade de Lavras, sul do Estado de Minas Gerais. Para a coleta desses solos, utilizou-se de um amostrador projetado especialmente para esta pesquisa, que apresentou uma boa eficiência na representatividade dos solos retirados. O atributo físico do solo que melhor se correlacionou com a permeabilidade foi a macroporosidade, verificando-se ainda boa correlação para a microporosidade, resistência à penetração e a densidade.The permeability of the soil is a physical attribute of great importance for engineering, being necessary its determination in the works where it has water movement in the soil. Several are the physical attributes of the soil that have influence in the values of the coefficient of permeability, being considered the most important ones the density and the porosity. This paper aimed at verifing the existing correlation between different physical attributes of the soil with the permeability. These soils were removed of the sub-basin of the stream Centenário, located in the urban area of the Lavras city (Minas Gerais state, Brazil). For collecting those soils were used a sampler projected especially for this research, wich presented a good efficiency in the representation of removed soil, and comparing the results of the tests in laboratory with the field tests. The attribute of the soil that better correlated with the permeability was the macroporosity, verifying yet its good correlation concerning to the microporosity, resistance to the penetration and soil density

    Comportamento de estacas pré-moldadas de concreto submetidas a tração, cravadas em solo arenoso colapsível.

    No full text
    This paper presents the analysis of uplift load tests in three precast-concrete piles carried out in a collapsible sandy soil. The piles had 12 m in length and 0.17 x 0.17 m cross section and used strain gauges, in order to know the load transfer in depth. Three tests were performed in a Slow Maintained Load way and conducted in natural soil moisture. A fourth test was carried out after soaking the soil around the pile head. In the same soil it also was carried out other three load tests with bored piles (12 m long and 0.20 m in diameter), aiming at to compare the results with the precast-concrete piles. The tests were performed in the experimental research site at the State University of São Paulo (USP). The results obtained were evaluated by analytical and empirical methods.Este artigo apresenta uma análise de provas de carga à tração em três estacas pré-moldadas de concreto, cravadas em solo arenoso colapsível. Essas estacas possuíam 12 metros de comprimento e seção quadrada (0,17 x 0,17 m), sendo instrumentadas com strain gauges, objetivando conhecer a transferência de carga em profundidade. Provas de carga axiais estáticas (“lentas”) foram efetuadas em três estacas-teste com o solo em sua umidade natural e uma quarta prova, em uma das estacas, com o solo encharcado em torno da cabeça da estaca. No mesmo solo também foram realizadas outras três provas de carga com estacas escavadas, de 12 metros de comprimento e 0,20 m de diâmetro, visando comparar esses resultados com as estacas pré-moldadas. Os ensaios foram realizados no campo experimental de fundações da Universidade de São Paulo (USP). Os resultados obtidos foram avaliados por meio de métodos analíticos e empíricos

    Estudo da erodibilidade de solos em encostas no sudeste do Brasil.

    Get PDF
    The southeast region of Brazil has lately presented a great number of quickly establishing linear erosion plots (gully). Laminar water fl ow, according to runoff type, causes diverse erosion forms, such as: laminar and linear erosion. Laboratorial trials for the study of erosion have proven to be very effective in determining the infl uential processes of gully formation. This research will focus on soil erodibility related to the laminar erosion processed, identifying it through its physical properties, since it is a parameter that infl uences erosion triggering. A few cliffs nearby the city of Lavras (Minas Gerais, Brazil) were sampled and used in erodibility trials to verify in detail the main erosion evolution mechanism, also known as “piping”. Regarding the study of erodibility, the soils researched presented characteristics as lightly distracting, showing an easy disintegration of his structure and with great lose of soil in the beginning of the erosive in the slope.A região Sudeste do Brasil tem ultimamente apresentado um grande número de processos acelerados de erosões, conhecidos como “voçorocas”. O fluxo superfi cial, de acordo com a forma de escoamento, produz formas de erosão diferenciadas, a saber: erosão laminar e erosão linear. O estudo da erodibilidade, utilizando ensaios de laboratório, tem se mostrado bastante efi ciente na determinação dos processos atuantes na formação das voçorocas. Neste trabalho, será abordada a erodibilidade do solo, em relação ao processo de erosão laminar, procurando identifi cá-lo por meio da correlação de suas propriedades físicas, sendo este um parâmetro que infl uencia no desencadeamento das erosões. Para tanto, foram observadas algumas encostas da cidade de Lavras (sul de Minas Gerais) e retiradas diversas amostras de solo, com o intuito de realizaram-se ensaios de erodibilidade, buscando uma melhor verifi cação do mecanismo principal de evolução, o entubamento (“piping”). Com relação ao estudo de erodibilidade, os solos pesquisados apresentaram características, como a de serem levemente dispersivos, mostrando uma fácil desintegração de sua estrutura e grande perda de material no início do processo erosivo na encosta
    corecore