Enquête sur la mise en œuvre de systèmes gérant la traçabilité dans les industries agroalimentaires des Pays de la Loire

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Chapitre 2. Les pêches maritimes en France

Les pêches maritimes françaises sont confrontées aujourd’hui à de nombreux défis : la baisse d’attractivité du métier et le manque de main-d’œuvre qualifiée, la réduction et le vieillissement des outils de production et des entreprises de commercialisation, la raréfaction des ressources disponibles qui implique une réflexion globale sur les droits à produire et la gestion des stocks (voir la dernière section du précédent chapitre), la pression des cours du pétrole ou la réduction des aides à ..

Chapitre 3. Criées et ports de pêche

Introduction Dans les pays européens pratiquant l’activité de pêche (par ordre d’importance des captures en 2005, la Norvège, le Danemark, l’Espagne, le Royaume-Uni, la France, les Pays-Bas, l’Italie, l’Allemagne, l’Irlande, le Portugal, la Grèce et la Belgique), la majorité des débarquements transite par les criées, contrairement aux importations qui ne passent que rarement par elles. En France, on recense 1 477 lieux de vente, 419 sites de débarquement et 40 halles à marée (Len-Corrail, 200..

Enquête pour la production de données économiques dans le secteur des pêches maritimes 2021-2025

This report is the document presented to the CNIS (National Council for Statistical Information) label committee as part of the request for the status of survey of general interest and statistical quality for the economic survey on the marine fisheries sector in France mainland. The request covers the period 2021-2025. The survey for the production of economic data in the maritime fisheries sector is carried out to calculate the economic indicators by fleet segment required by Regulation (EU) 2017/14 on the establishment of a Union framework for the collection, management and use of data in the fisheries sector and support for scientific advice on the common fisheries policy. The survey assess and monitor the economic performance of the different fishing fleets and is a management tool for many stakeholders in the sector. The data are also used at European level in the context of the of the Scientific, Technical and Economic Committee for Fisheries (STECF) and in particular its annual economic report. The survey is a joint operation of the economics and management laboratory of the University of Nantes (LEMNA), IFREMER (Fisheries Information System and Marine Economics Unit-UMR AMURE), and the Department of Statistics and Foresight (SSP) of the Ministry in charge of Agriculture. .Ce rapport est le document présenté au comité du label CNIS (Conseil national de l’information statistique) dans le cadre de la demande de statut d'enquête d'intérêt général et de qualité statistique pour l'enquête économique sur le secteur des pêches maritimes en France métropolitaine. La demande porte sur la période 2021-2025. L'enquête pour la production de données économiques dans le secteur des pêches maritimes permet de calculer les inidcateurs économiques par segment de flotte demandés par le règlement (UE) 2017/14 relatif à l'établissement d'un cadre de l'Union pour la collecte, la gestion et l'utilisation de données dans le secteur des pêches et le soutien aux avis scientifiques sur la politique commune de la pêche. L'enquête permet d'évaluer et de suivre les performances économiques des différentes flottes de pêche et constitue un outil de pilotage pour de nombreux acteurs français de la filière. Les données sont également utilisées à l'échelle européenne dans le cadre des travaux du Comité Scientifique, Technique et Economique des Pêches (CSTEP) et en particulier de son rapport économique annuel. L'enquête est une opération conjointe du laboratoire d'économie et de management de 'lUniversité de Nantes (LEMNA), de l'IFREMER (Système d'Informations Halieutiques, Unité d'économie Maritime-UMR AMURE), et du Service de la statistique et de la prospective (SSP) du ministère en charge de l'Agriculture.

The economic performance of the EU fishing fleet during the COVID-19 pandemic

The COVID-19 outbreak and subsequent public health interventions have depressed demand and disrupted supply chains for many fishing businesses. This paper provides an analysis of the COVID-19 impacts on the profitability of the EU fishing fleets. Nowcasting techniques were used to estimate the impact of the COVID-19 pandemic on the economic performance for the EU fishing fleet in 2020 and 2021. Our results show that the economic impact of COVID-19 on this sector was smaller than initially expected and overall profits remained positive. This was in part due to low fuel prices that reduced operating costs of fishing, and the early response from governments to support the sector. The results vary by fishing fleet, revealing that small-scale fleets and the fleets in the Mediterranean and Black seas have been more impacted than large-scale fleets and the fleets in the Northeast Atlantic

The economic performance of the EU fishing fleet during the COVID-19 pandemic

The COVID-19 outbreak and subsequent public health interventions have depressed demand and disrupted supply chains for many fishing businesses. This paper provides an analysis of the COVID-19 impacts on the profitability of the EU fishing fleets. Nowcasting techniques were used to estimate the impact of the COVID-19 pandemic on the economic performance for the EU fishing fleet in 2020 and 2021. Our results show that the economic impact of COVID-19 on this sector was smaller than initially expected and overall profits remained positive. This was in part due to low fuel prices that reduced operating costs of fishing, and the early response from governments to support the sector. The results vary by fishing fleet, revealing that small-scale fleets and the fleets in the Mediterranean and Black seas have been more impacted than large-scale fleets and the fleets in the Northeast Atlantic