EXPERT ANALYSIS OF SELECTED PROBLEMS SEEING PEDESTRIANS BY VEHICLE DRIVER IN VISIBILITY REDUCED BY DARKNESS

Dizertační práce je zaměřena na problematiku spatření chodců řidičem vozidla v podmínkách jízdy v noci. V první části dizertační práce je zhodnocen současný stav dané problematiky, jsou vymezeny pojmy rozhled a dohled na překážku. Dále jsou zde rozebrány jednotlivé vlivy, které možnost spatření chodců řidičem vozidla, při jízdě v noci, ovlivňují. Ze všech uvedených vlivů se práce zaměřuje především na dva parametry, a to jakým způsobem se schopnost rozpoznání chodce v jízdní dráze vozidla vyvíjí se vzrůstajícím věkem řidiče a s rozvojem očních vad. Při zkoumání dané problematiky bylo osloveno velké množství respondentů, v širokém spektru stáří a kvality zrakového vnímání, se kterými bylo poté provedeno měření. V dizertační práci je navržena metodika posuzování těchto dvou parametrů, kdy prvotním předpokladem je vytvoření zcela identických podmínek měření dohlednosti na chodce, pro širokou škálu respondentů (posuzovatelů). Jako jediná možnost vytvoření konstantních podmínek se jeví provádění měření posuzováním obrazové scény na monitoru počítače. V rámci přípravy experimentu byly vytvořeny dvě sady fotografií (pro dvě různé skladby oděvu figuranta) a fotografie byly uspořádány v programu Microsoft Office Power Point tak, aby simulovaly přibližování se vozidla v noci k postavě chodce. Samotného měření se zúčastnilo velké množství respondentů, kteří byli rozděleni celkem do devíti kategorií, a to dle věku a rozsahu očních vad. V dizertační práci je navržena metodika vyhodnocování provedených měření, stanovení kontrastu a úhlového rozměru pozorovaného objektu (chodce) na obrazové scéně monitoru. V závěru experimentu je provedeno vyhodnocení provedených měření a uveden komentář k získaným výsledkům. V dizertační práci je navržen způsob experimentálního zjištění počátku vjemu řidiče při zpozorování překážky (chodce), za pomocí elektrofyziologické vyšetřovací metody elektroretinografie (ERG). V rámci dizertační práce bylo provedeno prvotní měření za pomocí této metody, kdy v průběhu měření bylo bohužel zjištěno, že citlivost uvedené metody neumožňuje rozlišení změny elektrického potenciálu pro tak málo intenzivní podněty, jako je spatření chodce na okraji vozovky. Není však vyloučeno, že v budoucnu, při dalším vývoji této oftalmologické diagnostické metody, bude citlivost zvýšena natolik, že umožní objektivní nalezení okamžiku zaregistrování překážky zrakovým orgánem.The dissertation is focused on the problematic of the driver´s ability to see pedestrians in the conditions of driving at night. The first part tells the current view of these problematic, terms are defined: the outlook and the range of vision to see the obstacle. This part also describes various effects that are affecting the driver´s ability to see pedestrians while driving at night. Out of all mentioned effects, this project mainly focuses on two parameters – how is the driver´s ability to see a pedestrian affected by his obsolence and developing visual handicap. During the research, high number of respondents of wide range of age and various vision quality were present and attended the experiment. This project proposes a methodology of comparasion of those two parameters mentioned above. The main condition which must have been held was to create absolutelly identical conditions of the experiment used by wide range of respondetns. The best way how to possibly achive the best results is by using a video scene on the PC monitor. Two sets of photographies were made while preparing the experiment (2 various sets of clothes for the pedestrian) and these sets were sorted by using the Microsoft Office Power Point program. This made a simulation of a vehicle approaching a pedestrian at night. The measurement was attended by a large number of respondents who were divided into a total of nine categories, according to age and extent of ocular defects. The dissertation is a methodology for evaluating the measurements, determination of contrast and angular size of the watched object (pedestrian) using the scene on the PC monitor. At the end of the experiment is an evaluation of the measurements and put comments on the results obtained. This project proposses a method for the early detection of the driver´s perception when sighting barriers (pedestrian) using the electrophysiological examination method – the electroretinography (ERG). In this dissertation,the initial measurements were carried out using this method, when during the measurement was unfortunately found that the sensitivity of the method does not allow resolution changes of the electrical potential for so little intense stimuli such as the sight of pedestrians at the edge of the road. But it is not excluded that in the future the further development of the ophthalmological diagnostic method will increase the sensitivity so it will allow to spot the objective moment of registration the obstacle by the viusal organ

Transformations of Cities in the Post-Socialist Era

The dissertation thesis explores the transformations and new urban structures of housing estates built in the Socialist era. It focuses namely on the decades of transformation of society after the collapse of the Socialist system, when the influence of Western lifestyles and the geopolitical climate changed the way modern Socialist housing development in the Eastern bloc was perceived

Structure Tuning and Electrical Properties of Mixed PVDF and Nylon Nanofibers

The paper specifies the electrostatic spinning process of specific polymeric materials, such as polyvinylidene fluoride (PVDF), polyamide-6 (PA6, Nylon-6) and their combination PVDF/PA6. By combining nanofibers from two different materials during the spinning process, new structures with different mechanical, chemical, and physical properties can be created. The materials and their combinations were subjected to several measurements: scanning electron microscopy (SEM) to capture topography; contact angle of the liquid wettability on the sample surface; Raman spectroscopy; X-ray photoelectron spectroscopy (XPS); and Fourier-transform infrared spectroscopy ({FT-IR}) to describe properties and their changes at the chemical level. Crystallization events were determined by differential scanning calorimetry (DSC). Furthermore, the contact angle of the wettability of the liquid on the surface was measured for the materials, and the permittivity was measured to observe the dielectric properties. The advantage of the addition of co-polymers was to control the properties of PVDF samples and understand the reasons for the changed functionality. The innovation point of this work is the complex analysis of PVDF modification caused by mixing with nylon PA6. Here we empathize that the application of nylon during the spin influences the properties and structure (polarization, crystallization) of PVDF

Manipulátor pro obsluhu zařízení na opracování litinových článků

PrezenčníNeuvedenoNeuveden

Place of Sustainable Development

Propojení 3 platforem směre k k centru, nový pohyb ve městě, centrum trvale udržitelného rozvoje v místech bývalého nákladního nádraží. Struktura kolejí a charakter je maximálně zachovám, jako genius místa. koncept vrstvení navazuje na historii místa.3 plattforms, one railway station, tracks, park and postindustrial romaticism in tracking area. Reconstruction old railway station, old structure vs. new structure. Centrum of sustainability in the virtuality park. (moving object on the tracks, posibility for exhibitions, educations, fun and relax.

Transformations of Cities in the Post-Socialist Era

The dissertation thesis explores the transformations and new urban structures of housing estates built in the Socialist era. It focuses namely on the decades of transformation of society after the collapse of the Socialist system, when the influence of Western lifestyles and the geopolitical climate changed the way modern Socialist housing development in the Eastern bloc was perceived

Time of the cities in post-socialism

The changes and the urban approaches of the new build city districts in socialistic period. In decades of transformation the society after crahs down the political socialistic system. Influences of western life style, geopolitical climate changed view o