Simulação Baseada em System Dynamics para Avaliação de Cenários sobre Geração e Disposição de Resíduos Eletrônicos em uma Instituição de Ensino Superior

In the present work, a computational simulation model is proposed – from its development to its validation – using the System Dynamics methodology. This technique allowed to verify and analyze the scenarios about the purchase of electronic equipment in the last ten years, generation and disposal of electronic waste in a Higher Education Institution used as a case to validate the model with real data. With the use of the model, one can conclude that with a simple adoption of a reuse rate of 25% (twenty five percent), the amount of electronic waste related to computers and printers reduces significantly over the years – about 1/3 (one third) for printers, and more than half for computers. Thus, it is recommended to stimulate the practice of reuse of electronic equipment, through awareness-raising actions and dissemination campaigns aimed at the entire academic community of the research institution

Proposta de utilização do biodiesel em tratores de uma instituição de ensino superior: uma simulação computacional

Este artigo propõe o desenvolvimento de um modelo para o aproveitamento do óleo vegetal pós-uso como matéria-prima para a geração de biodiesel, e utilização deste combustível em tratores de uma Instituição de Ensino Superior (IES). Espera-se, dessa forma, reduzir os potenciais impactos ambientais advindos da destinação incorreta deste composto vegetal, e os impactos da queima do óleo diesel mineral, bem como reduzir os custos para a aquisição de combustível para os tratores. Para tanto, simulou-se a geração de biodiesel e a sua utilização nos tratores da IES, a partir do óleo vegetal pós-uso, em um horizonte de 4 anos. O modelo foi desenvolvido por meio do Software Vensim PLE, e foram simulados 3 cenários distintos: cenário A (biodiesel a 5%); cenário B (biodiesel a 8%); e cenário C (biodiesel a 12%). Os resultados obtidos, por meio da simulação computacional, demonstram que o reaproveitamento do óleo vegetal pós-uso para a produção de biodiesel promove a redução do impacto ambiental, em relação a poluição da água e do ar, bem como a economia financeira, em virtude da menor necessidade de aquisição de óleo mineral. A simulação mostrou que os cenários com maior percentual de biodiesel na mistura trazem melhores resultados nos três fatores analisados, sugerindo que a IES busque utilizar esse combustível

BIODIESEL E TRANSPORTE URBANO: UMA VISÃO ACERCA DA PESQUISA ACADÊMICA NA WEB OF SCIENCE NOS ÚLTIMOS DEZ ANOS

O objetivo do trabalho consiste em identificar as principais características da produção científica internacional relacionada ao Biodiesel e transporte urbano nos últimos dez anos. O estudo possui natureza exploratória, caracteriza-se quanto a abordagem como quantitativo e para fins da sua operacionalização foi desenvolvido a partir de uma pesquisa bibliométrica, objetivando ampliar o conhecimento referente às publicações internacionais relacionadas ao tema Biodiesel na base de dados Web of Science no período de 2010 a 2019. Os resultados revelam que as publicações na área têm aumentado gradativamente ao longo do tempo e que a maioria das pesquisas foram publicadas no periódico Energy Fuels.  O autor com maior número de publicações sobre este tema foi Masjuki HH. Como limitação do estudo, destaca-se a sua realização utilizando apenas em uma base de dados específica. Como sugestão para trabalhos futuros pode-se ampliar o escopo dos meios de publicação