25 research outputs found

    ANALISIS TEGANGAN STATIK PADA RANGKA SEPEDA MOTOR JENIS MATIC MENGGUNAKAN SOFTWARE CATIA P3 V5R14

    Get PDF
    Rangka atau chassis adalah bagian komponen terpenting dari semua kendaraan yang berfungsi sebagai penopang berat kendaraan, mesin serta penumpang dikarenakan kegunaan Sepeda Motor yang diperuntukan sebagai alat transportasi menjadi alat pengangkut, dalam hal ini rangka motor matic. Maka untuk itu dilakukan analisis tepatnya pada bagian dudukan penumpang. Untuk analisis beban statis dan konsep analisis dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak Catia P3 V5R14, dengan perbandingan pembebanan dua penumpang dan satu penumpang. Tujuannya untuk mengetahui deformasi yang terjadi serta daerah kritis dari masing-masing jenis dudukan dan vector peralihannya. Setelah proses analisis dilakukan maka didapatkan tegangan Von Mises maksimum sebesar 3,915 x 10 8 N/m 2 untuk rangka dudukan 2 penumpang dan 3.553 x 10 8 N/m 2 untuk rangka dudukan 2 penumpang yang telah dimodifikasi, juga didapatkan vektor peralihan sebesar 1,075 x 10 -2 m untuk rangka dudukan 2 pengemudi dan 8,972 x 10 -3 m untuk rangka dudukan2 pengemudi yang sudah dimodifikas

    Pengaruh Alternator Terhadap Daya Pada Rancang Bangun Mobil Listrik TMUG01 (Effect of Alternator to Power in Design of Electric Car TMUG01 )

    Get PDF
    Pengembangan sumber energi yang dapat diperbaharukan semakin meningkat sebagai antisipasi makin berkurangnya sumber energi yang berasal dari fosil seperti minyak bumi dan batubara. Peningkatan harga minyak mentah dunia secara langsung mempengaruhi harga bahan bakar minyak (BBM) di dalam negeri sehingga perlu mencari  bahan bakar alternatif selain minyak bumi atau berusaha menghemat konsumsi bahan bakar. Kendaraan merupakan salah satu sarana terpenting dalam transportasi yang banyak menggunakan bahan bakar dari minyak bumi. Tujuan dari penelitian ini adalah perancangan dan pembuatan mobil listrik TMUG01 menggunakan motor listrik arus searah (DC) dan alternator. Batasan perancangan yaitu beban pengemudi, kecepatan maksimum dan lokasi pemakaian. Tahap proses perancangan adalah desain bentuk dan dimensi bodi mobil, sistem kemudi, sistem suspensi, sistem transmisi serta material yang digunakan. Mesin penggerak motor listrik DC 48 V 30 A, sumber energi 6 accumulator 12 V 5 A dirangkai 3 seri dan 3 paralel serta alternator 12 V 45 A. Hasil menunjukkan bahwa penggunaan alternator pada mobil listrik TMUG01 dapat meningkatkan daya sehingga jarak tempuh lebih jauh dan waktu pemakaian yang dapat lebih lama dibandingkan sebelum menggunakan alternator.Kata kunci : mobil listrik TMUG01, motor listrik DC, accumulator, alternato

    FRICTION COEFFICIENT OF TI02 AND AL2 SOLUTION IN PIPES

    Get PDF
    Nano fluid researches have recently going in progress. Laminar flow and turbulent of dilute Ti02 and AL203 solutions in smooth pipes was studied. Experiment use in 25.4 mm of diameter pipe (PVC) and 10, 20 and 30 ppm for additive concentration

    Rancang Bangun Konveyor Penghitung Barang Dengan Sistem Kendali Berbasis PLC

    Get PDF
    This paper describes the design and building process of a prototype for product counter conveyor system using Omrono CPMlA20 CDR PLC control system. A ladder diagram program using Syswin 3.4 software is applicable to send orders to PLC and creating output to move and control the conveyor. The research started with the preparation of components. The components were conveyor, conveyor control system, photodiode censor, and PLC. We use Omron CPMlA20 CDR.Afterward; the components were tested to make sure they are in goodcondition. The testing process also included power supply. After the components and power supply were assembled together, the automatic control system was configured. The final step was another test run to see if the conveyor works as planned. The test result shows that the conveyor system and the PLC are well connected and able t

    ANALISIS KINERJA PIPA KALOR LURUS MENGGUNAKAN SUMBU KAPILER SCREEN MESH 300 DENGAN MEMVARIASIKAN FILLING RASIO

    Get PDF
    Pipa kalor merupakan salah satu jenis pendingin yang memanfaatkan sistem dua fase yang memiliki kemampuan memindahkan kalor yang cukup tinggi. Perangkat ini tidak mengkonsumsi energi mekanik dan kinerja termal tergantung pada struktur sumbu. Tujuan penelitian ini adalah untuk membuat pipa kalor lurus tembaga dengan sumbu kapiler Screen Mesh 300 sebanyak 6 layer.  Pada penelitian ini dilakukan pengujian dengan memvariasikan filling rasio, FR40%,60% dan 80%. Pengambilan data diambil menggunakan data aquisition Labjack U6 Pro. Termokopel ditempatkan di beberapa titik kemudian diolah dengan sistem labview. Dari hasil penelitian, didapatkan temperatur steady evaporator tertinggi dengan Filling Rasio 40% pada beban kalor 10W sampai 175W.  Untuk FR 80% menghasilkan temperatur evaporator yang paling rendah pada beban kalor 10W hingga 100W.  Untuk beban kalor yang lebih tinggi 175W hingga 275W, FR 60% menghasikan temperature evaporator terendah diantara FR 40% dan FR 80%. Selanjutnya, tahanan termal pada FR 80% menghasilkan nilai terbesar untuk semua beban kalor. Sedangkan FR 60% menghasilkan tahanan termal yang hampir sama dengan dengan FR 80% untuk beban kalor 25W hingga 275W. Namun demikian pada beban kalor 10W, FR 60% menghasilkan tahanan termal yang lebih rendah diantara FR40% dan FR 80%. Dengan demikian, dari hasil temperatur dan tahanan termal untuk pipa kalor dengan range beban kalor yang yang lebih luas, FR 60% menghasilkan kinerja terbaik dibandingkan FR 80% dan FR 40%.     &nbsp

    Generator Mini dengan Prinsip Termoelektrik dari Uap Panas Kondensor pada Sistem Pendingin

    Get PDF
    In daily life, it is often found that office buildings and shopping centers use air conditioning system (AC Central) for room cooling. The refrigerant in the cooling system releases the heat into the air with the help of the motor fan. In order to release the heat faster, the condenser pipe winding is designed and equipped with fins. The heat released from the condenser will be discharged to the air. This will lead to global warming if large numbers of air conditioning system are used. In this case, thermoelectric technology is a main alternative solution that can be implemented. Thermoelectric converts heat energy directly into electrical energy. Therefore, in this paper, we design a simple power system by utilizing waste heat energy from a condensor based on thermoelectric method. Based on the result of the experiment, an average temperature of 34°C results in voltage of 3.14 Volts and power of 0.16 Watts

    SISTEM ROBOT PENYEDOT DEBU

    Get PDF
    Robot Cerdas merupakan sebuah robot yang memiliki kemampuan bernavigasi dan melaksanakan tugas-tugas yang di instruksikan, Sensor adalah peralatan yang digunakan dalam suatu kontroler sebagai pemandu navigasi robot se lama menyusuri daerah sekitarnya dan mendeteksi obyek-obyek yang ada seperti dinding dan benda benda lainnya

    Prototipe Sistem Keamanan Pintu Inkubator Bayi melalui Pengenalan Wajah menggunakan Kamera Web dan OpenCV berbasis Raspberry Pi

    Get PDF
    Kasus kehilangan bayi sering terjadi di rumah sakit/bersalin yang biasanya pelaku sering menyamar sebagai tenaga medis. Hal ini terjadi karena belum maksimalnya keamanan bayi di rumah sakit/bersalin sehingga perlunya dibuat sistem yang dapat mencegah terjadinya penculikan ini. Sistem keamanan pintu inkubator bayi telah di rancang menggunakan solenoid sebagai media pengunci dan kamera web untuk mendeteksi dan mengenali wajah yang ingin mengakses/membuka pintu inkubator bayi menggunakan OpenCV library dengan Histogram Pola Biner Lokal dan Pengklasifikasi Kaskade Haar. Hasil ujicoba menunjukkan bahwa sistem keamanan inkubator bayi mampu melakukan pendeteksian sekaligus pengenalan wajah pengguna berdasarkan database wajah yang sudah tersimpan di sistem. Pintu inkubator bayi akan terbuka jika wajah pengguna sudah terdaftar di sistem. Prototipe Sistem keamanan inkubator bayi dengan pengenalan wajah ini menjadi  solusi untuk mencegah penculikan/kehilangan atau tertukarnya bayi di rumah sakit/bersalin. 
    corecore