Words of empowerment: (pseudo-)scientific discourse in magazine advertisements

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Impregnação de cor em madeira

Dissertação de Mestrado em Engenharia Civil - Área de Especialização em Materiais e Reabilitação da Construçã

Modelos morfológicos tridimensionais por IRM do tracto vocal para as principais vogais do Português Europeu

O entendimento da produção da fala tem sido ampla mente procurado, recorrendo à imagem por ressonância magnética (IRM), mas não é totalmente conhecido, particularmente no que diz respeito aos sons do Português Europeu (PE). O principal objectivo deste estudo foi a caracterização das vogais do PE. Com base na IRM recolheram-se conjuntos de imagens bidimensionais, em cinco posições articulatórias distintas, durante a produção sustentada do som. Após extracção de contornos do tracto vocal procedeu-se à reconstrução tridimensional, constatando-se que a IRM fornece in formação morfológica útil e com considerável precisão acerca da posição e forma dos diferentes articuladores da fala

Papel do capital social no desenvolvimento de iniciativas sociais: estudo de 4 casos

Propósito: O propósito da investigação é o de tentar compreender o papel do capital social no processo de desenvolvimento de iniciativas sociais em Portugal. Desenho/metodologia/abordagem: Após uma revisão da literatura relevante sobre o tema, avança-se para uma análise qualitativa de 4 estudos de caso. Os dados primários foram recolhidos através de entrevistas semiestruturadas aos responsáveis dos projetos selecionados para análise. Concretamente, os projetos sociais Cais Recicla, Oficina Agrícola, Semear o Futuro e o Centro de Interpretação da Abelha. Resultados: Os resultados obtidos permitiram concluir que as iniciativas sociais se confrontam, antes de mais, com dificuldades em obter recursos financeiros de capital privado, continuando a depender em larga medida de financiamentos públicos. Em relação aos recursos humanos, percebe-se que há uma consciencialização acerca da importância de se disporem de pessoas qualificadas, embora não possuam, geralmente, capacidade financeira para as contratar. Deste modo, os modelos de resposta social analisados manifestam claras dificuldades em se tornarem no médio/longo prazo autossustentáveis. Neste contexto, as dotações de capital social detidas pelas organizações revelam-se importantes para a angariação e mobilização dos recursos necessários ao desenvolvimento das atividades organizacionais, nomeadamente através do estabelecimento de parcerias e protocolos de cooperação. Os resultados da investigação realçam a importância da colaboração entre parceiros e os laços de confiança estabelecidos entre as instituições que no concreto procuram resolver os problemas sociais. Por último, a investigação revela que apesar dos benefícios que proporcionam, as parcerias expõem as organizações sociais a alguma dependência, na medida em que a continuidade do projeto requer a manutenção dos acordos de cooperação. Limitações da investigação: A investigação apresenta uma natureza exploratória em virtude da natureza qualitativa da investigação. Implicações práticas: O conhecimento das soluções inovadoras para ultrapassar os principais desafios que a atividade de empreendedorismo social impõe é importante para os gestores de outras iniciativas sociais, que se deparam com desafios semelhantes e que poderão adaptar as respostas desenvolvidas à sua situação particular. Por outro lado, o estudo revela a importância do envolvimento da iniciativa privada no apoio ao lançamento de iniciativas sociais. Finalmente, é reconhecido o papel indispensável do capital social na conceção de políticas públicas que fomentem a criação de valor social. Originalidade/ valor: O interesse da investigação resulta da importância que as organizações sociais assumem para a sociedade e pelo potencial de criação de valor social que encerram. Os estudos empíricos existentes são ainda escassos, sendo necessários estudos que explorem, em profundidade, as princiapis dificuldades que as iniciativas de empreendedorismo social enfrentam ao nível dos recursos e como estas podem ser minimizadas através do desenvolvimento de estratégias de cooperação com outras entidades (públicas ou privadas)

Monitoring fatigue and drowsiness in motor vehicle occupants using electrocardiogram and heart rate - A systematic review

Introdução: A fadiga é um estado complexo que pode resultar em diminuição da vigilância, frequentemente acompanhada de sonolência. A fadiga durante a condução contribui significativamente para acidentes de trânsito em todo o mundo, destacando-se a necessidade de técnicas de monitorização eficazes. Existem várias tecnologias para aumentar a segurança do condutor e reduzir os riscos de acidentes, como sistemas de deteção de fadiga que podem alertar os condutores à medida que a sonolência se instala. Em particular, a análise dos padrões de frequência cardíaca pode oferecer informações valiosas sobre a condição fisiológica e o nível de vigilância do condutor, permitindo-lhe compreender os seus níveis de fadiga. Esta revisão tem como objetivo estabelecer o estado atual das estratégias de monitorização para ocupantes de veículos, com foco específico na avaliação da fadiga pela frequência cardíaca e variabilidade da frequência cardíaca. Métodos: Realizamos uma pesquisa sistemática da literatura nas bases de dados Web of Science, SCOPUS e Pubmed, utilizando os termos veículo, condutor, monitoração fisiológica, fadiga, sono, eletrocardiograma, frequência cardíaca e variabilidade da frequência cardíaca. Examinamos artigos publicados entre 1 de janeiro de 2018 e 31 de janeiro de 2023. Resultados: Um total de 371 artigos foram identificados, dos quais 71 foram incluídos neste estudo. Entre os artigos incluídos, 57 utilizam o eletrocardiograma (ECG) como sinal adquirido para medir a frequência cardíaca, sendo que a maioria das leituras de ECG foi obtida através de sensores de contacto (n=41), seguidos por sensores vestíveis não invasivos (n=11). Relativamente à validação, 23 artigos não mencionam qualquer tipo de validação, enquanto a maioria se baseia em avaliações subjetivas de fadiga relatadas pelos próprios participantes (n=27) e avaliações feitas por observadores com base em vídeos (n=11). Dos artigos incluídos, apenas 14 englobam um sistema de estimativa de fadiga e sonolência. Alguns relatam um desempenho satisfatórios, no entanto, o tamanho reduzido da amostra limita a abrangência de quaisquer conclusões. Conclusão: Esta revisão destaca o potencial da análise da frequência cardíaca e da instrumentação não invasiva para a monitorização contínua do estado do condutor e deteção de sonolência. Uma das principais questões é a falta de métodos suficientes de validação e estimativa para a fadiga, o que contribui para a insuficiência dos métodos na criação de sistemas de alarme proativos. Esta área apresenta grandes perspetivas, mas ainda está longe de ser implementada de forma fiável.Background: Fatigue is a complex state that can result in decreased alertness, often accompanied by drowsiness. Driving fatigue has become a significant contributor to traffic accidents globally, highlighting the need for effective monitoring techniques. Various technologies exist to enhance driver safety and minimize accident risks, such as fatigue detection systems that can alert drivers as drowsiness sets in. In particular, measuring heart rate patterns may offer valuable insights into the occupant's physiological condition and level of alertness, and may allow them to understand their fatigue levels. This review aims to establish the current state of the art of monitoring strategies for vehicle occupants, specifically focusing on fatigue assessed by heart rate and heart rate variability. Methods: We performed a systematic literature search in the databases of Web Of Science, SCOPUS and Pubmed, using the terms vehicle, driver, physiologic monitoring, fatigue, sleep, electrocardiogram, heart rate and heart rate variability. We examine articles published between 1st of january 2018 and 31st of January 2023. Results: A total of 371 papers were identified from which 71 articles were included in this study. Among the included papers, 57 utilized electrocardiogram (ECG) as the acquired signal for heart rate (HR) measures, with most ECG readings obtained through contact sensors (n=41), followed by non-intrusive wearable sensors (n=11). Regarding validation, 23 papers do not report validation, while the majority rely on subjective self-reported fatigue ratings (n=27) and video-based observer ratings(n=11). From the included papers, only 14 comprise a fatigue and drowsiness estimation system. Some report acceptable performances, but reduced sample size limits the reach of any conclusions. Conclusions: This review highlights the potential of HR analysis and non-intrusive instrumentation for continuous monitoring of driver's status and detecting sleepiness. One major issue is the lack of sufficient validation and estimation methods for fatigue, contributing to the insufficiency of methods in providing proactive alarm systems. This area shows great promise but is still far from being reliably implemented

Vertical muscle transposition with silicone band belting in VI nerve palsy

A woman aged 60 years developed a Millard-Gubler syndrome after a diagnosis of a cavernous angioma in the median and paramedian areas of the pons. In this context, she presented a right VI nerve palsy, right conjugate gaze palsy, facial palsy and left hemiparesis. To improve the complete VI nerve palsy, we planned a modified transposition approach, in which procedure we made a partial transposition of vertical rectus with a silicone band that was fixated posteriorly. After the procedure, the patient gained the ability to slightly abduct the right eye. We found no compensatory torticollis in the primary position of gaze. There was also an improvement of elevation and depression movements of the right eye. We obtained satisfactory results with a theoretically reversible technique, which is adjustable intraoperatively with no need of muscle detachment, preventing anterior segment ischaemia and allowing simultaneous recession of the medial rectus muscles, if necessary.(undefined)info:eu-repo/semantics/publishedVersio