Modelo de gestión para el control de riesgo en oleoductos, poliductos y gasoductos

La investigación permitió explorar el control de los riesgos incubados en oleoducto, poliducto y gasoductos del transporte de hidrocarburos a través del ducto Esmeraldas-Santo Domingo-Quito, se basó en el origen de causas y efectos que dan lugar a fracturas mecánicas y fugas de hidrocarburos. Se estableció la línea base de inspecciones interna y externa de los ductos en referencia, utilizando la herramienta de flujo magnético en línea “FML” y herramientas de ultra sonido que revela la profundidad y la amplitud de anomalías en deterioro al espesor tubería de diseño, teniendo en cuenta el análisis de riesgo con probabilidad de fuga por el coeficiente <1 y utilizando el método de investigación exploratoria, el modelo de gestión del control de riesgos se diseñó en tres ejes de desarrollo transversales: examina el nivel de gestión departamental aplicado a la operativa, prevención y control de dominios del riesgos en el eje del “medio” por acciones subestándar; identifica el nivel de riesgo en las instalaciones y su entorno con bases de confiabilidad y la proporción de indicadores de espesor de tubería restantes, la integridad se verifica como una "fuente" deductiva de fallas no controladas; y evalúa la demanda proyectada y la relación del control de eventos, como eje del “receptor” al descenso de objetivos del transporte de los hidrocarburos. El modelo de gestión para el control del riesgo precisa a observar hallazgos expuestos a eventos probados de fallas en flujo ducto; tiene identificado y evaluado el nivel de riesgo del derecho de vía, estaciones de bombeo y determinantes de corrosión, atentados, tomas clandestinas en tuberías que impactan contra la integridad y confiabilidad del manejo de objetivos industriales. Se confirmó que las hipótesis alternativas evidenciadas, tienen relación de influencias significativas en el cumplimiento técnico por especialidades de encargo corporativo hacia la sostenibilidad con registros de faces y actividades en el software que respaldan el soporte de evidencias cumplidas.Empresa Pública Petroecuador (Ecuador)Tesi

Modelo de gestión para el control de riesgos en oleoductos, poliductos y gasoductos

The hydrocarbon transport industry combines its technical activities with the integrity of the installed operating systems, in addition to the implementation of safety measures for pipelines against failures and leakage of dangerous liquids. Thus, the risk control management model in all product shipment processes arises, which aligns the configuration of technical standards to operate pipelines in compliance with the prevention of substandard conditions and actions, which derive from the obligation to maintain pipeline integrity (installed capacity). This gives origin to a certain level of risk control management, as an achievement of the maximum level of conformity with the facilities, which ensures that all operating units achieve the development of new concepts of proactive, not reactive, work, in the face of unplanned disasters. In this study, significant risk levels were reduced from 30.16% to 10.26% at the end of the 2014-2017 period, which is reflected in a decrease in the consequences of the damages in facilities, a reduction in out-of-court settlements and an increase in environmentally friendly operations in accordance with industry standards.La industria del transporte de hidrocarburos combina sus actividades técnicas con la integridad de los sistemas operativos instalados, además de la implementación de la seguridad de los ductos ante fallas y fugas de líquidos peligrosos. Surge, así, el modelo de gestión para el control de riesgos en todos los procesos de envío de productos, en el que se alinea la configuración de los estándares técnicos para operar los ductos en cumplimiento de las condiciones y acciones subestándar, que derivan a la obligatoriedad de mantener la integridad (capacidad instalada). Ello da origen al nivel de gestión del control de riesgo, como alcance del objetivo al nivel máximo de conformidad de las instalaciones, lo que asegura a todas las unidades operativas alcanzar el desarrollo de nuevos conceptos de trabajo proactivo, y no reactivo, ante los siniestros no planificados. En este estudio, se logró la reducción de los niveles de riesgo significativo del 30.16% al 10.26%, al corte del periodo 2014-2017, lo cual se refleja en una disminución en los efectos de daños en las instalaciones, reducción de las compensaciones extrajudiciales y operación amigable con el ambiente en concordancia con las demandas planificadas en el giro del negocio

AUTOMATION OF THE DRYING PROCESSES AND SELECTION OF THE ECUADORIAN COCOA CONSERVING SENSORY CHARACTERISTICS AND PREVENTING LABOR RISKS

El cacao en grano es una fruta tropical considerada como un patrimonio en el Ecuador y que constituye el 60% de la calidad premium en chocolates a nivel mundial, posee características sensoriales inigualables por otros países productores. Las actividades manuales de secado y selección contienen muchos riesgos laborales, afectando la seguridad y el bienestar de las personas que se dedican a estas tareas, siendo el riesgo ergonómico de nivel intolerable y que requiere intervención inmediata. Esta investigación proporciona mecanismos automatizados seguros para las operaciones a través de metodologías validadas internacionalmente, sin afectar las características sensoriales del cacao ecuatoriano.Cocoa in grain is a tropical fruit considered as a heritage in Ecuador and constitutes 60% of the premium quality in chocolates worldwide, has sensory characteristics unmatched by other producing countries. Manual drying and selection activities contain many occupational hazards, affecting the safety and well-being of the people involved in these tasks, with the ergonomic risk of an intolerable level requiring immediate intervention. This research provides safe automated mechanisms for operations through internationally validated methodologies, without affecting the sensory characteristics