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Sistemática para o controle gerencial dos custos de Tecnologia da Informação
Information Technology (IT) has become a key element for most organizations. For this reason and because of the lack of more structured methodologies for implementing IT chargeback, the objective of this article is to propose a cost management system for IT. The focus is on the company’s business units and/or products as the cost objects. The main contribution is to establish an interface between cost management modern techniques and IT with the proposition of a structured method. The results of some implementations are also presented as a case study. Keywords: IT, costs, IT chargeback, cost management system, control.A Tecnologia da Informação (TI) se tornou um elemento chave para as organizações. Por essa razão, e devido à falta de uma metodologia estruturada para a implementação do chargeback de TI, o objetivo deste artigo é propor uma sistemática de custeio para a TI. Os objetos de custos são as unidades/produtos das empresas. A maior contribuição deste artigo está no estabelecimento de uma interface entre o ambiente de TI e as modernas técnicas de gestão de custos por meio da proposição de uma sistemática estruturada para o custeio dessa área. Os resultados de implementações são combinados e apresentados na forma de estudo de caso.Palavras-chave: TI, custos, chargeback de TI, sistema de gestão de custos, controle
Sistemática para o controle gerencial dos custos de Tecnologia da Informação
Information Technology (IT) has become a key element for most organizations. For this reason and because of the lack of more structured methodologies for implementing IT chargeback, the objective of this article is to propose a cost management system for IT. The focus is on the company’s business units and/or products as the cost objects. The main contribution is to establish an interface between cost management modern techniques and IT with the proposition of a structured method. The results of some implementations are also presented as a case study. Keywords: IT, costs, IT chargeback, cost management system, control.A Tecnologia da Informação (TI) se tornou um elemento chave para as organizações. Por essa razão, e devido à falta de uma metodologia estruturada para a implementação do chargeback de TI, o objetivo deste artigo é propor uma sistemática de custeio para a TI. Os objetos de custos são as unidades/produtos das empresas. A maior contribuição deste artigo está no estabelecimento de uma interface entre o ambiente de TI e as modernas técnicas de gestão de custos por meio da proposição de uma sistemática estruturada para o custeio dessa área. Os resultados de implementações são combinados e apresentados na forma de estudo de caso.Palavras-chave: TI, custos, chargeback de TI, sistema de gestão de custos, controle
Sistemática para custeio, gestão e apoio à regulação de autoridades portuárias : o caso brasileiro
As Autoridades Portuárias (APs) estão submetidas a uma série de pressões, dentre as quais destacam-se: demanda crescente por infraestrutura, eficiência operacional, participação do setor privado no setor, sistemas de informação, necessidade de gestão e autossustentabilidade. Todas essa pressões exigem um novo papel das APs, de forma a incrementar seus mecanismos de governança. Um dos elos dessa governança é a regulação, a qual tem por objetivo garantir a prestação dos serviços e o atendimento às necessidades dos usuários a um custo razoável. Com o objetivo de realizar a regulação de custos e tarifas das APs brasileiras, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) tem implementado algumas normas para padrozinar as informações das APs. Nesse sentido o objetivo geral da tese é propor uma sistemática de custeio, a gestão e apoio à regulação das APs. A Tese está estruturada em cinco artigos, sendo os três primeiros o entendimento do problema, o quarto a contrução e o quinto a validação. O primeiro artigo reforça a necessidade de uma estrutura tarifária padrão, e o segundo evidencia a falta de ferramentas de gestão nas APs brasileiras. O terceiro artigo compara a forma pela qual Brasil e Espanha conduziram o processo de regulação de custos e tarifas. Esses três artigos evidenciam que o processo brasileiro está sendo mal conduzido, e que para que o mesmo possa ser colocado em prática é necessária uma sistemártica de apoio à sua implementação. O quarto artigo apresenta uma proposta de sistemática e o quinto apresenta um estudo de casos múltiplos da sua implementação. A sistemática proposta permite tanto o atendimento à regulação como aos objetivos gerenciais das APs. Os resultados evidenciam que a sistemática permite avaliar o custo por atracação, o impacto da taxa de ocupação dos portos nos custos dos objetos de custos bem como geram uma série de elementos de gestão econômico-operacional, dentre esses destacam-se: comparação entre portos, custo por processo, análise de rentabilidade por atracação, elementos de gestão e apoio a precificação.Port Authorities (PAs) are subject to a series of pressures, among which stand out: growing demand for infrastructure, operational efficiency, private sector participation in the sector, information systems, need for management and self-sustainability. All these pressures require a new role for the PAs, in order to increase their governance mechanisms. One of the links in this governance is regulation, which aims to guarantee the provision of services and meeting the needs of users at a reasonable cost. In order to regulate the costs and tariffs of the Brazilian PAs, the National Waterway Transport Agency (ANTAQ) has implemented some rules to standardize the information of the PAs. In this sense, the general objective of the thesis is to propose a systematic costing, management and support for the regulation of PAs. The Thesis is structured in five articles, the first three being the understanding of the problem, the fourth the construction and the fifth the validation. The first article reinforces the need for a standard tariff structure, and the second highlights the lack of management tools in Brazilian PAs. The third article compares the way in which Brazil and Spain conducted the cost and tariff regulation process. These three articles show that the Brazilian process is being poorly conducted, and that for it to be put into practice, a support system for its implementation is necessary. The fourth article presents a systematic proposal and the fifth presents a multiple case study of its implementation. The systematic proposal allows both compliance with the regulation and the managerial objectives of the PAs. The results show that the system allows evaluating the cost per berthing, the impact of the port occupancy rate on the costs of cost objects, as well as generating a series of economic-operational management elements, among which the following stand out: comparison between ports, cost per process, profitability analysis per docking, management elements and pricing support
Reestruturação do sistema de custeio de um laboratório da indústria farmacêutica
Este artigo apresenta a reestruturação do sistema de custeio em uma empresa de médio porte. A intervenção contou com uma etapa de diagnóstico, identificação de princípios e métodos a serem utilizados, projeção de um modelo conceitual, revisão da estrutura dos custos e das informações base deste novo sistema, operacionalização e validação do mesmo. Como principais resultados, destacam-se a identificação do resultado gerencial de cada produto e a maior segurança no processo de precificação.This article presents the restructuring of the costs system in a medium size company. The intervention included diagnostic, identification of principles and methods to be used, creations of conceptual model, analysis of costs structure and inputs of the new system, operationalization and validating. Among the main results, the identification of managerial income of each product and improved accuracie on the pricing process stand out
Reestruturação do sistema de custeio de um laboratório da indústria farmacêutica
Este artigo apresenta a reestruturação do sistema de custeio em uma empresa de médio porte. A intervenção contou com uma etapa de diagnóstico, identificação de princípios e métodos a serem utilizados, projeção de um modelo conceitual, revisão da estrutura dos custos e das informações base deste novo sistema, operacionalização e validação do mesmo. Como principais resultados, destacam-se a identificação do resultado gerencial de cada produto e a maior segurança no processo de precificação.This article presents the restructuring of the costs system in a medium size company. The intervention included diagnostic, identification of principles and methods to be used, creations of conceptual model, analysis of costs structure and inputs of the new system, operationalization and validating. Among the main results, the identification of managerial income of each product and improved accuracie on the pricing process stand out
Proposição de uma sistemática para o controle gerencial dos custos relacionados à Tecnologia da Informação (TI)
Esta dissertação tem como principal objetivo propor uma sistemática de controle gerencial dos custos de Tecnologia da Informação (TI) e, assim, estabelecer uma interface entre o ambiente de TI e de custos. Inicialmente, foi realizada uma revisão bibliográfica sobre TI a fim de entender seus mecanismos de gestão, estruturação e como a área realizava o controle gerencial de seus custos. Nesta etapa, identificou-se que o chargeback de TI era a solução existente. Apesar disto, não se encontrou na literatura uma sistemática que apoiasse a sua implementação. Sendo assim, na sequência, partiu-se para o entendimento de custos. Nesta etapa foram abordadas questões relacionadas às classificações de custos bem como, com maior ênfase, o entendimento dos princípios e métodos de custeio. A partir do entendimento dos métodos, e em quais ambientes sua utilização era indicada, do ambiente de TI e da inexistência de um método específico para esta área, foi proposta uma sistemática para o controle gerencial dos custos de TI. A sistemática divide os custos de TI em desenvolvimento, produção e imobilizado. Para cada um destes itens foi proposta uma série de passos de modo a determinar o custo por objeto de custeio. Por fim, apresenta-se um estudo de caso o qual tem por base a implementação realizada em uma instituição financeira. Como principais resultados cita-se o efetivo controle e entendimento das atividades de TI e como estas consomem os recursos, facilidade de comunicação dos custos de TI para as demais áreas da organização, custeio baseado em critérios técnicos e maior segurança no processo de tomada de decisões.This dissertation aims to propose a systematic to control IT costs, establishing an interface between the IT environment and costs. Initially, a literature review on IT was done, in which issues were addressed regarding the management methods, structure and how they control their costs. The IT chargeback was identified as a solution for such issue. On the other hand, it was not found in the literature a systematic for their implementation. As a consequence, a study in regard of costs was done. In this step were addressed issues related to cost classifications, principles and methods in order to understand in which environments its use is indicated. From the understanding of methods and environments in which their use is indicated, the IT environment and the absence of a specific method for this area has been proposed a systematic to control IT costs. The proposed systematic divides IT costs in development costs, production and assets. A series of steps to determine the cost of each costing object has been proposed for each of these items. Finally, it was done a case study in a financial institution. The main results of this implementation were: effective control and understanding of IT activities and how they consume resources, ease of communication of IT costs to other areas of organization, costing based on technical criteria and increased safety in the decision-making process
Economic Assessment of Brazilian Public Ports: Value-Based Management
Ports are among the main links of the international logistic chain and, consequently, an important element of economic development. Thus, this study aims to investigate the economic and financial results of Brazilian public ports by evaluating their ability to generate economic value. Therefore, we assessed the port authorities with traditional financial indicators as well as with Economic Value Added (EVA) indicators, aiming to assess companies’ ability to create wealth for ports’ capital investors. Findings indicate that, despite the satisfactory financial situation, such results are not due to the businesses’ operation, but most likely due to governmental subsidies. Port authorities also showed inefficiency to remunerate the capital invested. The study contributes to the literature by shedding light on the discussion about the economic and financial management of public ports and the use of public resources in the port sector