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Indicadores logísticos en la cadena de suministro como apoyo al modelo Scor
This paper has as its main objective of reviewing, analyzing and propose the use of indicators in different logistics processes in the supply chain, which range from the supply, warehouse, production, customer service, among others. As a result of developing the document, supported by a previous research work called « Estrategias logísticas para el abastecimiento de las pymes del sector confección del municipio de Itagüí». We obtain indicators to measure the performance of the different logistics process in the supply chain, which becomes the basis to control the use of resources, monitoring compliance targets and identifying opportunities for improvement. The methodology used to determine the indicator was through analysis of professional literature and creation of proprietary indicators from standard reference models of some companies. Additionally, indicators are used to support measurement model SCOR supply chain, which becomes an added value to the academic and business.
Este artículo tiene como principal objetivo revisar, analizar y proponer el uso de indicadores en los diferentes procesos logísticos de la cadena de suministro, los cuales cubren desde el aprovisionamiento pasando por el almacenamiento, la producción, el servicio al cliente, entre otros. Como resultado del desarrollo de un trabajo de investigación llamado « Estrategias logísticas para el abastecimiento de las pymes del sector confección del municipio de Itagüí». Se concluye que los indicadores planteados permiten medir el desempeño de los diferentes procesos logísticos en la cadena de suministro, lo cual, se convierte en la base para control del uso de los recursos, seguimiento al cumplimiento de objetivos e identificación de oportunidades de mejoramiento. La metodología que se utilizó para definir los indicadores fue a través del análisis de bibliografía especializada y la creación de unos indicadores propios a partir de modelos de referencia estándar de algunas empresas. Adicionalmente, los indicadores que se presentan sirven de apoyo a la medición del modelo de cadena de suministro SCOR, lo cual, se convierte en un valor agregado para el ámbito académico y empresarial.
 
Propuesta de sistema de logística inversa para el sector hospitalario: un enfoque teórico y práctico en Colombia
Presentación de propuesta para la construcción de un sistema de logística inversa basado en el ciclo PHVA (Planear, Hacer, Verificar y Actuar) para la gestión de residuos hospitalarios de las Instituciones Prestadoras de Salud (IPS) de Colombia. Se estudió el caso en una IPS de una universidad en la ciudad de Medellín. La Metodología utilizada fue una investigación descriptiva y estudio de casos basada en la revisión y análisis de los siguientes aspectos: conceptos de logística inversa, el decreto 2676 del 2000 y el Manual de Procedimientos para la Gestión Integral de Residuos Hospitalarios del Ministerio de Protección Social. Como resultado de la investigación, se obtiene una metodología innovadora que permite diseñar sistemas de logística inversa basado en la normativa existente aplicable a cualquier IPS, ofreciendo un enfoque para su planeación, ejecución, control y actuación buscando su eficiencia, productividad y cuidado del ambiente
Modelamiento de distribución de productos cárnicos como un TSP (Traveling Salesman Problem) con teoría de grafos
This paper has as its main objective of use the TSP (Traveling Salesman Problem) with graph theory in order to design routing strategies in a distribution network, looking for an efficient way to be made in regard to distance and time used for attending customer’s requirements. Additionally, the paper develops a case of application of the methodology in a Meat Company located in the city of Medellín. As a result, we find that the use of TSP with graph produces a route with the minimum distance in the distribution network; it was demonstrated in the case of application.El presente artículo tiene como objetivo utilizar el TSP (Traveling Salesman Problem) junto con teoría de grafos para diseñar estrategias de ruteo en una red distribución, buscando que esta se realice de manera eficiente respecto a la distancia y tiempos utilizados en la atención de los pedidos de los clientes. Adicionalmente, se desarrolla un caso de aplicación de la metodología en una empresa de cárnicos ubicada en la ciudad de Medellín. Como resultado, se obtiene que la utilización de TSP con grafos, permite obtener una ruta con la mínima distancia en la red de distribución, lo que se demuestra en el caso de aplicación
Constraints on the χ_(c1) versus χ_(c2) polarizations in proton-proton collisions at √s = 8 TeV
The polarizations of promptly produced χ_(c1) and χ_(c2) mesons are studied using data collected by the CMS experiment at the LHC, in proton-proton collisions at √s=8 TeV. The χ_c states are reconstructed via their radiative decays χ_c → J/ψγ, with the photons being measured through conversions to e⁺e⁻, which allows the two states to be well resolved. The polarizations are measured in the helicity frame, through the analysis of the χ_(c2) to χ_(c1) yield ratio as a function of the polar or azimuthal angle of the positive muon emitted in the J/ψ → μ⁺μ⁻ decay, in three bins of J/ψ transverse momentum. While no differences are seen between the two states in terms of azimuthal decay angle distributions, they are observed to have significantly different polar anisotropies. The measurement favors a scenario where at least one of the two states is strongly polarized along the helicity quantization axis, in agreement with nonrelativistic quantum chromodynamics predictions. This is the first measurement of significantly polarized quarkonia produced at high transverse momentum
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