Increase in visibility of light signals

This work describes a study of perception of light signals used in aeronautics. Devices known as “obstruction light” (L-810 type, according to the Organization of International Civil Aviation OACI and the Federal Aviation Administration FAA) with LED technology were fed with square pulses of voltage, attaining flashes with imperceptible rise times. The lights were presented to observers, simulating the habitual vision conditions for these devices. With this diagram, perceptive comparisons for different flash frequencies were carried out, exploring especially the transition zone between flickering and steady vision of light. The test showed that an important number of people experienced a perceptive increase in such transition zone. The phenomenon, which can be related with to Broca-Sulzer effect, could be used in order to improve the signal visibility

Deslumbramiento en dispositivos led

En el presente trabajo se presenta un estudio realizado en el LAL a dispositivos para señalización (semáforos, balizas, barrales lumínicos) con tecnología led. Las mediciones tradicionales de intensidad luminosa se complementaron con el análisis de la luminancia de los dispositivos, evaluada para diversas aperturas angula-res. Los resultados obtenidos marcan un notorio incremento en las luminancias puntuales, para valores de emisión globales comparables a los obtenidos en dispositivos convencionales. Este efecto, sumado al grado relativamente alto de coherencia en el caso de luces de color, podría derivar en nuevos tipos de deslumbra-miento, posiblemente no contemplados en las recomendaciones vigentes.Trabajo presentado en el XI Congreso Iberoamericano de iluminación, Colombia, 9 al 12 de octubre de 2012

Iluminación de obras de arte

La iluminación de bienes y patrimonios culturales plantea una situación de compromiso entre las necesidades de exhibición y las de conservación. El sistema de alumbrado debe conjugar cualidades perceptivas (visión de detalle, correcta apreciación del color, destaque de la obra) y un mínimo nivel de daño. En el presente trabajo se detalla el estudio de la iluminación artificial a la que se encuentra sometido un ícono bizantino, “Virgen de la Rosa” originario de Constantinopla y datado en el siglo XV, que se expone en la Iglesia de San Francisco (calle 12 entre 68 y 69 - La Plata). El sistema de iluminación actual está formado por una combinación de lámparas incandescentes reflectoras y lámparas fluorescentes. Tomando como referencia las recomendaciones de la Comisión Internacional de Alumbrado CIE, se realizaron mediciones de niveles de iluminancia, luminancia y color en el área de exposición. Se detectaron niveles de iluminancias mayores a los permitidos, junto con presencia de radiación UV potencialmente dañina para los barnices de la obra. El trabajo concluye con recomendaciones para un nuevo sistema de iluminación basado en fuentes LEDs, que disminuirían notablemente el nivel de agresión, mejorando las características estéticas del conjunto.Tópico 2: Conservación y restauración de pinturas, cueros, textiles, papel y metales. Técnicas de limpieza y restauración

Glare by Light Emitting Diode (LED) vehicle traffic signals

Background: In this paper we analyze devices for traffic signals (traffic lights) with light-emitting diode (LED) technology. Methods: The traditional measurements of luminous intensity were complemented with the luminance analysis of the devices, evaluated for diverse angular fields. Besides, a subjective glare evaluation is presented. In the experience, signals with LEDs directly visible and signals with refractors are compared. Both signals were introduced in the visual field of 30 observers within a perceptive scene that simulated night vision conditions for a driver. The observers were later inquired about the experienced perturbation or discomfort sensation. Results: The obtained results show a significant increase in the punctual luminance as well as an evident perturbation and discomfort for the observers. Conclusions: This effect together with the relatively high degree of coherence of the color lights could result in new kinds of glares not considered in the current standards

Glare by Light Emitting Diode (LED) vehicle traffic signals

Background: In this paper we analyze devices for traffic signals (traffic lights) with light-emitting diode (LED) technology. Methods: The traditional measurements of luminous intensity were complemented with the luminance analysis of the devices, evaluated for diverse angular fields. Besides, a subjective glare evaluation is presented. In the experience, signals with LEDs directly visible and signals with refractors are compared. Both signals were introduced in the visual field of 30 observers within a perceptive scene that simulated night vision conditions for a driver. The observers were later inquired about the experienced perturbation or discomfort sensation. Results: The obtained results show a significant increase in the punctual luminance as well as an evident perturbation and discomfort for the observers. Conclusions: This effect together with the relatively high degree of coherence of the color lights could result in new kinds of glares not considered in the current standards

Colour appearance in led lighting

The paper shows a comparative study of colour comparison between white LED lamps and conventional ones (incandescent and compact fluorescent). The LED lamps used were a model designed by the direct replaces of halogen incandescent lamps. The technology used for white light generation was based on short waves emitter chips and secondary emission. As result of the experience, significant object colour coordinates displacements in LEDs lighting were observed. As it was predictable from LEDs spectral distribution, orange – red colours were poorly reproduced. However, the subjective experience did not show a remarkable preference to the conventional light sources. Furthermore, several observers qualified the objects under LEDs light as “more naturals”

Colour appearance in led lighting

The paper shows a comparative study of colour comparison between white LED lamps and conventional ones (incandescent and compact fluorescent). The LED lamps used were a model designed by the direct replaces of halogen incandescent lamps. The technology used for white light generation was based on short waves emitter chips and secondary emission. As result of the experience, significant object colour coordinates displacements in LEDs lighting were observed. As it was predictable from LEDs spectral distribution, orange – red colours were poorly reproduced. However, the subjective experience did not show a remarkable preference to the conventional light sources. Furthermore, several observers qualified the objects under LEDs light as “more naturals”.Facultad de IngenieríaComisión de Investigaciones Científicas de la provincia de Buenos Aire

Deslumbramiento en dispositivos led

En el presente trabajo se presenta un estudio realizado en el LAL a dispositivos para señalización (semáforos, balizas, barrales lumínicos) con tecnología led. Las mediciones tradicionales de intensidad luminosa se complementaron con el análisis de la luminancia de los dispositivos, evaluada para diversas aperturas angula-res. Los resultados obtenidos marcan un notorio incre-mento en las luminancias puntuales, para valores de emisión globales comparables a los obtenidos en dispo-sitivos convencionales. Este efecto, sumado al grado relativamente alto de coherencia en el caso de luces de color, podría derivar en nuevos tipos de deslumbra-miento, posiblemente no contemplados en las reco-mendaciones vigentes.Facultad de Ingenierí

Prototipo de controlador MIDI biomecánico para uso en sintetizadores virtuales

El presente trabajo consiste en el diseño, desarrollo e implementación de un prototipo de dispositivo biomecánico de bajo costo capaz de controlar, con movimientos corporales, distintos tipos de sintetizadores o instrumentos virtuales que existen actualmente en la industria musical utilizando el protocolo MIDI. Durante el desarrollo del trabajo se presentan distintos aspectos que involucran, la elección de componentes de hardware, la fabricación de una placa de circuito impreso y de una carcasa para el montaje de la misma, así como también el desarrollo de una aplicación para el testeo del dispositivo a través de una PC.Workshop: WPSSTR - Procesamientos de Señales Sistemas de Tiempo RealRed de Universidades con Carreras en Informátic

Deslumbramiento en dispositivos led

En el presente trabajo se presenta un estudio realizado en el LAL a dispositivos para señalización (semáforos, balizas, barrales lumínicos) con tecnología led. Las mediciones tradicionales de intensidad luminosa se complementaron con el análisis de la luminancia de los dispositivos, evaluada para diversas aperturas angula-res. Los resultados obtenidos marcan un notorio incre-mento en las luminancias puntuales, para valores de emisión globales comparables a los obtenidos en dispo-sitivos convencionales. Este efecto, sumado al grado relativamente alto de coherencia en el caso de luces de color, podría derivar en nuevos tipos de deslumbra-miento, posiblemente no contemplados en las reco-mendaciones vigentes.Facultad de Ingenierí