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    Análisis del tránsito vehicular, alternativas y soluciones a congestionamientos en la Avenida América, entre avenida Manabí y calle Ramón Fernández-Portoviejo-Manabí

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      La ciudad de Portoviejo experimenta uno de los problemas más frecuentes de las ciudades cuyo parque automotor va en crecimiento, que tienen una alta actividad comercial y gran concentración de actividad burocrática, el congestionamiento vehicular. El objetivo de la investigación fue analizar la composición del tránsito vehicular y proponer soluciones y alternativas a este problema en uno de los focos de congestionamiento de la ciudad, ubicado a lo largo de la Avenida América, desde su intersección con la Avenida Manabí hasta su intersección con la calle Ramón Fernández, zona a la que se ha denominado “Sector Bancario”. Para dicho efecto la metodología se respaldó en la aplicación de un aforo vehicular, la práctica de una encuesta dirigida a los conductores y la observación de los investigadores. Los resultados permitieron identificar tres causas frecuentes del problema: las denominadas “horas pico”, el tipo de vehículo y, principalmente, el conductor.   PALABRAS CLAVE: tránsito; tránsito vehicular; congestionamiento vehicular; soluciones y alternativas   ABSTRACT The city of Portoviejo experiences one of the most frequent problems of the cities where the car park is growing, which have a high commercial activity and a high concentration of bureaucratic activity, vehicle congestion. The objective of this research work was to analyze the composition of vehicular traffic and propose solutions and alternatives to this problem in one of the congestion points of the city, located along Avenida América, from its intersection with Avenida Manabí to its intersection with Ramón Fernández street, an area called “Banking Sector”. For this purpose, the methodology was supported by the application of a vehicle count, the practice of a survey directed at drivers, and the observation of researchers. The results allowed identifying three frequent causes of the problem: the so-called "rush hours", the type of vehicle and, mainly, the driver.   KEYWORDS: transit; vehicular traffic; traffic congestion; solutions and alternative

    Asociación micorrízica entre Moringa oleífera Lam y el Glomus fasciculatum

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    The mycorrhizal association of forest plant Moringa oleifera Lam and the theme of mutualism in conditions of low fertility soils. To evaluate whether the AMF Glomus fasciculatum establishes mycorrhizal associations with this plant, an experiment was carried out on a chess design with two variants and three replications at Pinar del Rio Biofactory, nearby the Provincial Delegation of the Ministry of Agriculture, at Hermanos Cruz neighbourhood. As a result of the analysis performed in the microbiology laboratory of the University, it was found that there exists and mycorrhizal association between the plant and the fungus, so it is found that the species Moringa oleifera Lam is included between 95-96% of the plant species that establish association with arbuscular mycorrhizal fungi.La asociación micorrízica de la planta forestal Moringa oleífera Lam es un tema muy poco estudiado. Menos aún se ha trabajado este mutualismo en condiciones de árbol fuera del bosque (AFB) con esta especie en suelos de baja fertilidad. Para evaluar si el HMA Glomus fasciculatum establece micorrización con esta planta, se montó un experimento en diseño de ajedrez con dos variantes y tres réplicas, en la Biofábrica de Pinar del Río, aledaña a la Delegación Provincial del Ministerio de la Agricultura, en el Reparto Hermanos Cruz de la Capital Provincial. Como resultado de los análisis realizados en el laboratorio de microbiología de la Universidad, se pudo comprobar que existe asociación micorrízica entre la planta y el hongo, por lo que se comprueba que la especie Moringa oleífera Lam está incluida entre el 95-96 % de las especies vegetales que establecen asociación con los hongos micorrizógenos arbusculares

    Efectos de Glomus fasciculatum Tul., en la nutrición y el crecimiento de Moringa oleifera Lam., en un suelo Fersialítico Pardo Rojizo Ócrico Eútrico

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    Para evaluar si el hongo microrrizo arbuscular (HMA) Glomus fasciculatum Tul., establece asociación microrrízica con Moringa oleifera Lam., y sus efectos sobre el estado nutricional y el crecimiento en altura y diámetro del tallo de la especie en un suelo Fersialítico Pardo Rojizo Ócrico Eútrico, se estableció un experimento en diseño de ajedrez para comparar (1), a los 6 y a los 24 meses, plantas no inoculadas e inoculadas al momento de la plantación. Para valorar el estado nutricional de las plantas se realizaron análisis foliares de macroelementos (N, P, K, Ca, y Mg), evaluados por la metodología de la menor diferencia (2). También se midió a los seis meses el porciento de supervivencia y la producción de biomasa. Se realizaron análisis, para comprobar la microrrización efectiva a los 180 días, con el método de Helg-Cuevas del 2008 para la colecta de raíces, el de Phillips y Rayman de 1970 para la tinción y la posterior evaluación de la colonización microrrízica por el método de Giovanetti & Mosse de 1980 (3). Como resultado se comprobó que se establece colonización efectiva entre el hongo Glomus fasciculatum Tul. y Moringa oleifera Lam., y las plantas del tratamiento inoculado fueron significativamente superiores en el estado nutricional a los seis meses, situación que se mantuvo en plantas que fueron analizadas a los 24 meses de plantadas. El tratamiento inoculado también fue superior en el crecimiento en altura de la planta y en el diámetro del tallo, en el porciento de supervivencia y en la producción de biomasa, dando diferencias significativas en los análisis estadísticos realizados. Se concluye que Moringa oleifera Lam., responde a la inoculación del HMA Glomus fasciculatum Tul
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