O TOYOTISMO E A MERCANTILIZAÇÃO DO TRABALHO NA INDÚSTRIA AUTOMOTIVA DO BRASIL

O objetivo deste artigo é analisar o avanço de conceitos e práticas de gestão do trabalho designados como “flexíveis” na indústria automotiva do Brasil, em especial os oriundos do Sistema Toyota de Produção. Por meio de uma investigação bibliográfica e de um estudo de caso empírico numa planta pertencente a um grupo transnacional do setor de autopeças, situada em Campinas, SP (Brasil), demonstra-se como foram efetuadas alterações na organização do trabalho, concomitantes à exigência de novos perfis de qualificação profissional e educacional aos trabalhadores. Em termos conclusivos, a presente análise evidencia como tais perfis – articulados a métodos gerenciais de avaliação em processos de contratação e promoção – têm fragmentado o coletivo de trabalhadores nas empresas, mercantilizando as relações que estabelecem entre si no cotidiano de trabalho, uma vez que se baseiam na introjeção e manipulação de princípios de conduta entre eles, no sentido de servilizá-los ao propósito da acumulação capitalista. PALAVRAS-CHAVE: Sistema Toyota de Produção. Sociologia do Trabalho. Indústria Automotiva – Brasil. TOYOTISM AND THE MERCANTILIZATION OF LABOR IN THE BRAZILIAN AUTOMOTIVE INDUSTRY Geraldo Augusto Pinto The aim of this article is to analyze the advancement of concepts and practices in labor management called “flexible” in the Brazilian automotive industry, particularly those rooted in the Toyota Production System. Through bibliographical research and an empirical case study of a Campinas, SP (Brazil) plant belonging to a transnational group in the auto parts sector, the author shows how changes in the organization of labor were brought about, together with the demand for the workers to have new professional and educational profiles. This analysis conclusively shows how these profiles – articulated with management’s methods of evaluation in the contracting and promoting processes – have fragmented workers’ collectivity in companies, putting monetary value on the relationships that they establish with one another in the workplace since they are based on the introjection and manipulation of their principles of conduct, in the sense of making them subservient to the purpose of accumulation of capital. KEY WORDS: Toyota Production System. Labor Sociology. Automotive Industry – Brazil. LE TOYOTISME ET LA MERCANTILISATION DU TRAVAIL DANS L’INDUSTRIE AUTOMOBILE AU BRÉSIL Geraldo Augusto Pinto L’objectif de cet article est d’analyser l’état d’avancement des concepts et des pratiques de gestion du travail appelées “flexibles” dans l’industrie automobile au Brésil, et en particulier celles provenant du Système Toyota de Production. Grâce à une recherche bibliographique et à une étude de cas empirique dans le cadre d’un groupe transnational de pièces détachées automobiles situé à Campinas (Etat de Sao Paulo/Brésil), nous démontrons comment des changements ont eu lieu dans l’organisation du travail, changements liés à l’exigence de nouveaux profils de qualification professionnelle et d’éducation des travailleurs. En conclusion, l’analyse montre bien comment de tels profils – articulés à des méthodes de gestion pour l’évaluation en cours de contrats et de promotions - ont fragmenté le collectif des travailleurs au sein des entreprises, monnayant les relations qui s’établissent au quotidien dans l’ambiance de travail étant donné l’introjection et la manipulation des principes de conduite entre eux afin de servir à l’accumulation capitaliste. MOTS-CLÉS: Système Toyota de Production. Sociologie du Travail. Industrie Automobile – Brésil. Publicação Online do Caderno CRH no Scielo: http://www.scielo.br/ccrh  Publicação Online do Caderno CRH: http://www.cadernocrh.ufba.b

DO PRESENTE À HISTÓRIA: UM OLHAR CRÍTICO SOBRE A INTEGRAÇÃO DA AMÉRICA LATINA E O CARIBE NO CAPITALISMO GLOBAL

Partindo das expressões “desenvolvimento” e “integração”,especificamente as acepções que assumem enquanto meios de inserção competitiva dos países latino-americanos e caribenhos no mercado global, este texto propõe uma breve retrospectiva histórica que nos convida a observar como tais expressões podem ser utilizadas também como fontes para um questionamento acerca da inserção subordinada desta região na atual divisão internacional do trabalho. Não se pretende discutir a fundo conceitos e definições, nem apresentar uma ampla revisão bibliográfica, mas chamar a atenção para as causas básicas da desigualdade interna e externa entre os países latino-americanos e caribenhos, advindas da  exploração de suas riquezas naturais e humanas por países e regiões que, não por acaso, têm propalado teorias políticas e econômicas das quais só participam enquanto são beneficiados

Polycystic ovaries: hemodynamic criteria

The advent of high-resolution transvaginal ultrasound scanning introduced new research possibilities for patients with polycystic ovaries. The knowledge of the ovarian hemodynamics is a prerequisite for understanding the pathophysiological behaviour of polycystic ovaries. The authors consider the possibility of using color Doppler for a better definition of polycystic ovaries. The findings suggest that increased stromal blood vessels with low resistance and increased pulsatility index of the uterine arteries are to be new parameters to assist in the ultrasound diagnosis of polycystic ovary syndrome. This is a preliminary conclusion and further investigations are necessary to confirm this proposition.O advento da ultra-sonografia endovaginal de alta resolução abriu novas áreas de pesquisa nos ovários policísticos. O conhecimento da hemodinâmica ovariana é fundamental para o entendimento do comportamento fisiopatológico dos ovários policísticos. Os autores tecem considerações sobre a possibilidade da utilização do Doppler colorido na melhor definição dos ovários policísticos. Os dados sugerem que o aumento da vascularidade e a diminuição da resistência dos vasos do estroma ovariano, assim como o aumento do índice de pulsatilidade das artérias uterinas, possivelmente, são novos parâmetros sonográficos no diagnóstico da síndrome dos ovários policísticos. Esta é uma conclusão preliminar, e se fazem necessários estudos posteriores para confirmar esta proposição.Universidade Federal do Rio de JaneiroUniversidade Federal de São Paulo (UNIFESP) Escola Paulista de MedicinaUniversidade Federal do Espírito SantoUNIFESP, EPMSciEL

INOVAR-AUTO: CONTINUAÇÃO OU RUPTURA DA INDÚSTRIA DEPENDENTE?

O Inovar-Auto foi um programa do governo do Partido dos Trabalhadores (PT), tendo na presidência executiva Dilma Rousseff (eleita em 2012), com o objetivo, definido na Lei 12.715 de 2012, de promover o desenvolvimento tecnológico no setor automotivo. Pela contemporaneidade do programa, as discussões científicas sobre seus resultados ainda estão em vigor, centradas no desenvolvimento da cadeia automotiva nacional e no atingimento de seu objetivo principal: desenvolvimento tecnológico. Este artigo objetiva discutir o programa tomando como base de análise a Teoria Marxista da Dependência (TMD). A partir de uma contextualização da industrialização e da indústria dependente, apresenta-se o caso particular da formação da indústria automotiva brasileira. Desse contexto, reflete-se sobre o Inovar-Auto como uma continuação ou uma ruptura de categorias características da indústria dependente. Conclui-se que o programa manteve, de modo geral, um favorecimento às multinacionais e a manutenção do padrão de importação tecnológica, que evidencia a continuidade das estruturas da dependência. Porém, houve uma inovação que aponta para uma ruptura do padrão de dependência: diferente dos demais incentivos públicos históricos ao setor automotivo brasileiro, houve a inclusão do setor de ferramentaria como um favorecido indireto, um setor que mantem suas bases nacionais – força de trabalho, engenharia e desenvolvimento nacionais.Palavras-chave: Inovar-Auto. Indústria Automotiva. Políticas Industriais. Teoria Marxista da Dependência

INOVAR-AUTO: CONTINUAÇÃO OU RUPTURA DA INDÚSTRIA DEPENDENTE?

O Inovar-Auto foi um programa do governo do Partido dos Trabalhadores (PT), tendo na presidência executiva Dilma Rousseff (eleita em 2012), com o objetivo, definido na Lei 12.715 de 2012, de promover o desenvolvimento tecnológico no setor automotivo. Pela contemporaneidade do programa, as discussões científicas sobre seus resultados ainda estão em vigor, centradas no desenvolvimento da cadeia automotiva nacional e no atingimento de seu objetivo principal: desenvolvimento tecnológico. Este artigo objetiva discutir o programa tomando como base de análise a Teoria Marxista da Dependência (TMD). A partir de uma contextualização da industrialização e da indústria dependente, apresenta-se o caso particular da formação da indústria automotiva brasileira. Desse contexto, reflete-se sobre o Inovar-Auto como uma continuação ou uma ruptura de categorias características da indústria dependente. Conclui-se que o programa manteve, de modo geral, um favorecimento às multinacionais e a manutenção do padrão de importação tecnológica, que evidencia a continuidade das estruturas da dependência. Porém, houve uma inovação que aponta para uma ruptura do padrão de dependência: diferente dos demais incentivos públicos históricos ao setor automotivo brasileiro, houve a inclusão do setor de ferramentaria como um favorecido indireto, um setor que mantem suas bases nacionais – força de trabalho, engenharia e desenvolvimento nacionais.Palavras-chave: Inovar-Auto. Indústria Automotiva. Políticas Industriais. Teoria Marxista da Dependência

LEAN MANUFACTURING, FLEXIBILIDADE E A INDÚSTRIA BRASILEIRA

Desde a crise do petróleo, as indústrias dos países centrais têm redesenhado suas operações adaptando-as ao modelo desenvolvido pela Toyota, nominado Lean Manufacturing, implantando seus conceitos e ferramentas com o intuito de obterem maior eficiência e flexibilidade. O sucesso dessas implantações depende de múltiplas variáveis, dentre as quais, as condições de avanço da indústria e sua história. Este trabalho tem por objetivo relacionar as condições históricas da indústria brasileira com as características do Lean Manufacturing, apontando restrições que podem limitar os resultados do modelo japonês nas empresas nacionais. Como exemplo ilustrativo, elenca-se a indústria automotiva brasileira, dado sua presença e representatividade no desenvolvimento industrial do Brasil. Conclui-se que a implantação do modelo no país enfrenta barreiras mais robustas que nos países centrais ocidentais, pois a formação da indústria brasileira tem particularidades que aumentam as barreiras comparadas aos países centrais

First-trimester ductus venosus Doppler velocimetry for estimation of risk of Down syndrome

OBJECTIVE: To test the hypothesis that the application of ductus venosus Doppler velocimetry between 10--14 weeks gestation may serve as a screening tool for the detection of fetuses with Down syndrome and estimate a new criteria of risk. PATIENTS AND METHODS: 491 fetuses were studied consecutively. In 132 cases a cytogenetic study was performed on material obtained from a biopsy of the chorionic villus, and in 359 cases the postnatal phenotype was used as a basis for the result. In addition to the routine ultrasonographic examination, all the fetuses were submitted to measurement of the nuchal translucency thickness. T student and ANOVA tests were used for the statistical analysis. The sensitivity, specificity, positive and negative predictive values, true-positive probability and likelihood ratio were calculated. RESULTS: There were 21 cases of Down syndrome. On these 21 fetuses the ductus venosus blood flow during atrial contraction was either absent (n = 3) or reversed (n = 17) - sensitivity = 95.2%. In the chromosomally normal fetuses (n = 470) only 8 had abnormal Doppler findings in the ductus venosus (specificity = 98.2%, positive and negative predictive values = 71.4% and 99.8%, respectively, and positive and negative likelihood ratio = 56 and 0.1, respectively). CONCLUSION: Our preliminary results suggest that the presence of Down syndrome may be strongly suspected when there is reverse or absent flow in the ductus venosus Doppler velocimetry during atrial contraction. We speculate the possibility of a new criteria to calculate the new risk of Down syndrome based on Doppler examination of the ductus venosus. Using the program of the Fetal Medicine Foundation to assess the baseline risk, a multiplying factor of approximately 0.1 (negative predictive value) is applied for normal ductus whereas a multiplying factor of 50 is applied in case of reverse or absent ductus, thus establishing a new adjusted risk factor.OBJETIVO: Investigar a validade da Dopplervelocimetria do duto venoso em detectar a síndrome de Down entre 10 e 14 semanas de gestação e propor novo cálculo de risco. PACIENTES E MÉTODOS: Foram estudados 491 fetos, consecutivamente. Em 132 casos realizou-se estudo citogenético no material obtido por biópsia de vilosidade coriônica e em 359 o resultado baseou-se no fenótipo do recém-nascido. Em todos os fetos realizaram-se, além da ultra-sonografia de rotina, a medida da translucência nucal e a Dopplervelocimetria do duto venoso. Na análise estatística foram utilizados o teste paramétrico T de student, a análise de variância e a regressão linear. Posteriormente, calcularam-se: sensibilidade, especificidade, valores preditivos positivo e negativo, probabilidade de falso-positivo e razões de probabilidades. RESULTADOS: Ocorreram 21 casos de trissomia do cromossomo 21. Desses casos, o fluxo no duto venoso durante a contração atrial foi ausente em três casos e reverso em 17 - sensibilidade de 95,2%. No grupo de fetos normais (470 casos), oito avaliações mostraram alterações do Doppler do duto venoso (especificidade de 98,2%, valores preditivos positivo e negativo de 71,4% e 99,8%, respectivamente, e razões de probabilidades positiva e negativa de 56 e 0,1, respectivamente). CONCLUSÕES: Nossos resultados preliminares sugerem que a presença de síndrome de Down pode ser fortemente suspeitada se houver fluxo reverso ou ausente no duto venoso. Especulamos a possibilidade de cálculo de novo risco para trissomia do 21 com base no Doppler do duto venoso. Utilizando o programa de risco da Fetal Medicine Foundation como risco basal, teríamos um fator multiplicador de aproximadamente 0,1 (razão de probabilidade negativa), caso duto normal, ou de 50 (razão de probabilidade positiva), caso duto reverso ou ausente, e assim, teremos novo risco corrigido.Universidade Federal do Rio de JaneiroUNIFESP Departamento de ObstetríciaUNIFESP, Depto. de ObstetríciaSciEL

Teoria, dependência e uma práxis latino-americana: a atualidade do pensamento de Ruy Mauro Marini à crítica da globalização capitalista

Este artigo se propõe a recuperar os fundamentos e o desenvolvimento da teoria marxista da dependência, em especial a partir do pensamento de Ruy Mauro Marini, tendo em vista a discussão a respeito das circunstâncias atuais do desenvolvimento capitalista em escala mundial e da posição da América Latina, particularmente do Brasil, no seu interior. Queremos mostrar como as indicações de Marini em seu último texto, Proceso y tendencias de la globalización capitalista, estão organicamente articuladas com o todo de sua produção teórica – e não em contradição com ela – e jogam luz sobre a nossa situação atual, relacionando essas indicações com análises teóricas e empíricas mais recentes a respeito da economia capitalista mundial

INTERDISCIPLINARIDADE: SUPERAÇÃO DA DIVISÃO DO TRABALHO NO SABER-FAZER CIENTÍFICO OU SUA FRAGMENTÁRIA DESFRAGMENTAÇÃO?

O objetivo deste artigo é abordar criticamente a interdisciplinaridade enquanto um movimento epistemológico contemporâneo que propõe superar, concomitantemente, a fragmentação do saber-fazer científico e a atitude contemplativa e determinista do ser humano diante de uma realidade supostamente objetiva e imutável. Mostrar-se-á – com base em uma revisão bibliográfica – que a reflexão humana sobre a realidade – dos primórdios da filosofia ocidental, passando pela constituição da ciência, até os dias atuais – é um processo histórico de disputa em torno da possibilidade da verdade e no qual se enfrentam perspectivas que oscilam entre um objetivismo (a natureza como modelo do real) e um subjetivismo (o conhecimento restrito à experiência do sujeito cognoscente). Diante desse cenário, a emergência do materialismo histórico marxiano trouxe importante contribuição ao demonstrar que o substrato das práxis filosófica e científica está no trabalho – enquanto relação ontológica entre ser humano (social) e natureza – e propor que tais saberes-fazeres não apenas superem suas fragmentações internas, como se lancem para uma transformação revolucionária da realidade. Não sendo tais apontamentos uma novidade histórica, e nem mesmo o tom do modismo atual em torno da interdisciplinaridade, o presente artigo termina por indagar quais seriam, então, os propósitos desse movimento