65 research outputs found

    Plaisanciers en quête d’espaces naturels et de tranquillité : illusion ou réalité ?

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    L’augmentation des pratiques nautiques (voile et motonautisme) liée à un accroissement conjoint du nombre d’embarcations et des infrastructures d’accueil dans les ports continentaux, se répercute aujourd’hui sur des sites auparavant préservés par leur éloignement. C’est le cas des îles et plus particulièrement de certains archipels, très prisés pour leur caractère « naturel et sauvage ». Cet essor des activités de loisirs nautiques engendre de nouvelles formes d’occupation de l’espace maritime et insulaire. L’archipel de Glénan, situé à moins de dix milles des côtes sud du Finistère (France), est devenu en quelques décennies un espace extrêmement fréquenté. La présence de plus en plus massive dans l’espace, et échelonnée dans le temps des plaisanciers pose la question de la capacité d’accueil des sites tant sur les plans physique et social qu’environnemental.The increase in the nautical practices (sailing and motorboat), related to a joint increase in the number of boats and infrastructures in the continental marinas, is reflected today on sites preserved before by their distance from shore. It is the case of the islands and more particularly of some archipelagoes, very attractive for their “natural and wild” character. This rise in recreational boating generates new forms of occupation of maritime and insular space. The Glenan archipelago, less than ten nautical miles away from the coasts of southern Finistère (France), became in a few decades an extremely attended space. The increasingly massive in space and spread out in time presence of the yachtmen raises the question of the physical, social and ecological carrying capacity of islands

    Visitor Use observation and monitoring in Mediterranean marine protected areas.: A handbook for managers.

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    International audienceIn all natural protected areas, irrespective of the type, it is the managers' role to reconcile environmental protection with their sites' opening to the public. Visitor impacts on protected habitats and species must be restricted, while fostering the positive effects of tourism on a social, cultural and/or economic level. To implement sustainable, balanced management, managers need to define the ecological conservation status of their site, and quantify and qualify the human activities to which it plays host. Knowledge of the natural environment has traditionally been the priority focus in protected areas. Managers have long used environmental conservation monitoring tools. Tools for monitoring visitor uses and the related socio-economic aspects, however, are less extensively developed and respond to more recent concerns. Today, managers are in search of standardised visitor use monitoring tools that will provide the data required to render visitor use compatible with site conservation, improve visitor and local community wellbeing, boost the positive effects of tourism, improve internal management and plan for future changes. This guide is the result of work carried out in cooperation by Mediterranean MPA managers and a team of scientists which has tested methods for studying visitor use with Port-Cros National Park in France.Afin de développer un tourisme écologiquement responsable, il est souhaitable de planifier la gestion des activités touristiques dans le cadre d'un plan de gestion qui est généralement associé aux aires marines protégées. Dans cette perspective, la connaissance et le suivi scientifique de la fréquentation et des impacts du tourisme sont une nécessité pour les gestionnaires soucieux de conserver un bon état environnemental à l'aire marine protégée. Les AMP doivent se donner les moyens, même minimum, pour suivre l'évolution des pratiques touristiques, avec la même conviction et des moyens comparables à ceux qui sont engagés pour le suivi du patrimoine naturel. L'observation régulière des usages, touristiques ou non, est une composante aujourd'hui incontournable pour une bonne gestion des espaces. La connaissance fine des activités touristiques permet au gestionnaire de mettre en œuvre les mesures de gestion nécessaires telles que le contingentement des visiteurs, l'aménagement des sites (mouillages organisés par exemple), les politiques tarifaires, la gestion des déchets, etc. Produit par le projet européen MedPAN Nord, coordonné par le WWF-France sous l'égide du réseau MedPAN des gestionnaires d'aires marines protégées de Méditerranée, le présent guide " Observer et suivre la fréquentation dans les aires marines protégées de Méditerranée " a pour vocation d'aider les gestionnaires à connaître et à mettre en œuvre les suivis des usages touristiques dans leur aire marine

    L’isolement géographique : contrainte ou opportunité pour les territoires ? Regards croisés en Patagonie chilienne

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    Au Chili, la XIe région (Aysen del General Carlos Ibañez del Campo) est un espace relativement isolé géographiquement. Les moyens de communication traditionnels (routes, aéroports…) restent peu développés et sont en cours de structuration. Les outils modernes (téléphonie, internet…) restent à l’état embryonnaire. Dans ce contexte, l’isolement est vécu comme une contrainte majeure dont les effets affectent tous les champs de la réalité économique, sociale et environnementale. Le peuplement actuel se concentre essentiellement dans quelques pôles urbains qui regroupent 80 % de la population. Les 20 % restants se trouvent dans des zones encore plus reculées, vallées de haute montage et îles. L’isolement dans ces sites y est encore plus manifeste. Les habitants qui y vivent développent des activités liées essentiellement à la pêche et à l’élevage extensif. Se posent pour ces populations des questions vitales de maintien de leurs activités et la prise en compte de leurs spécificités qui passent certainement par une reconnaissance régionale et des moyens nouveaux de communications. L’objet de la recherche est d’étudier la question de l’isolement dans les secteurs géographiques les plus reculés (fjords, îles et vallées montagnardes) à travers l’analyse des perceptions des populations isolées et des acteurs publics et politiques de l’Aysen. Il s’agit notamment de mettre en parallèle les atouts et les contraintes générées par l’isolement, et de conclure sur les enjeux et les perspectives qui se dressent pour ces espaces périphériques et leurs populations.The 11th region (Aysen del General Carlos Ibañez del Campo) is in Chile a space in a relative geographical isolation : the traditional communications (roads, airports) are little developed and in structuralization. The modern communication tools (telephone, internet) are still in the embryonic state. In this context, the isolation is lived as a major constraint the effects of which affect all the fields of the economic, social and environmental reality. The current population is concentrated essentially in some urban poles which gather 80 % of the population. The remaining 20 % live in even more remote areas, mountain valleys and islands. The isolation in these sites is even more obvious. The inhabitants develop, there, activities connected essentially to fishing and to extensive breeding. At stakes for these populations are the vital questions of the preservation of their activities and the recognition of their specificities, which certainly depend on a regional recognition and new means of communications.The subject of this research is to study the question of the isolation in the most geographically remote sectors (fjords, islands and mountain valleys) through the analysis of the perception of these remote population and public and political actors in Aysen. The study analyzes the assets and constraints associated with remoteness, and concludes on the stakes and perspectives of these peripheral areas and their population

    Plaisance et environnement. Pratiques, représentations et impacts de la fréquentation nautique de loisir dans les espaces insulaires. Le cas de l'archipel de Glénan (France).

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    Recreational boating in France concerns 4 millions persons. 450 000 boats are effectively used and the nautical branch is one of the most important leisure activity in terms of economic weight. The development of this activity associated with a growing social demand for nautical leisures raise the question of its management: development planning, uses management and conservation of environment and biodiversity.Through a study of nautical touristic frequentation in french coastal islands, this research proposes a typology of insular areas integrating geographical characteristics and diversity of nautical activities. The problematic of the management of frequentation in marine and terrestrial areas and the conservation of sensitive coastline is addressed through the case study of Glenan archipelago (south coast of Britany), a famous yachting spot in France. The types of boaters frequentation result from social (practices) but also technical (boat characteristics) aspects, and are analysed in their spatial and temporal distribution. A detailed study of nautical frequentation enabled to identify real and potential environmental impacts of boating on Glenan archipelago.Several pratices are susceptible of perturbating ecological equilibria of the archipelago. We chose to study the impact of mooring and anchoring on zostera marina seagrass bed, following a multidisciplinary approach in geography (human geography, remote sensing and geographical information system) and biology (observational, experimental and in situ approach). Our results show the large variability of the anthropic impacts depending on the area characterics, but overall a larger resilience of this seagrass bed in contrast with the mediterranean Posidonia oceanica. This thesis work contributes to the knowledge of still poorly known activities as compared with their development, to the understanding of nature and society interactions in coastal areas, in the perspective of integrated coastal zone management.La plaisance et les loisirs nautiques en France représentent 4 millions d'usagers. On dénombre environ 450 000 embarcations actives et la filière économique du nautisme est, dans la branche des loisirs, l'une des plus florissantes. Dans ce contexte de développement de cette activité, lié à une demande sociale toujours plus forte d'accès aux loisirs nautiques, et à un intérêt marqué pour la mer, se posent les questions de l'accompagnement de l'activité, de son encadrement en termes d'aménagement du territoire, de la gestion des usages et de la protection des espaces et des écosystèmes.A travers l'étude de la fréquentation touristique liée au nautisme dans les îles côtières métropolitaines, cette recherche propose une typologie des espaces insulaires prenant en compte les spécificités des îles et la multiplicité des activités de plaisance. Elle pose la problématique de la gestion de la fréquentation des espaces marins et terrestres et de la préservation des littoraux sensibles. L'archipel de Glénan, haut lieu du nautisme en France, a été choisi pour une analyse fine des pratiques plaisancières. Le plaisancier dans ses modes de fréquentation s'inscrit dans des logiques sociales (les pratiques), mais aussi techniques (liées à l'utilisation d'une embarcation), que la thèse développe dans leurs dimensions spatiale et temporelle. L'étude détaillée de la fréquentation a permis d'identifier les impacts environnementaux négatifs réels et potentiels de la plaisance sur le site des Glénan. Parmi les pratiques susceptibles de perturber les équilibres écologiques de l'archipel, le mouillage (sur corps-mort et à l'ancre) dans l'herbier de zostères a été retenu pour une analyse d'impact approfondie, suivant une approche pluridisciplinaire relevant de la géographie (étude de fréquentation, télédétection, systèmes d'information géographique) et de la biologie (observations et prélèvements in situ et approche expérimentale). L'étude montre le caractère contextuel des incidences anthropiques sur cet habitat et la plus grande capacité de l'herbier marin Z. marina à se reconstituer par rapport à son homologue Méditerranéen (Posidonia oceanica). Les résultats de la thèse contribuent à la connaissance d'usages encore mal appréhendés au regard de leur développement et à la compréhension des interactions Nature/Société sur les espaces littoraux dans la perspective d'une Gestion intégrée de la zone côtière
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