Risque morphoclimatique urbain à Quito, Equateur (1900 - 1988)

La ville de Quito (2800 m) subit fréquemment des accidents morphoclimatiques : inondations, crues boueuses, effondrements de chaussée, dus au remblaiement du réseau de drainage. Une approche historique de ces événements a été menée par dépouillement de la presse entre 1900 et 1988 pour identifier les zones sensibles et apprécier à quel rythme ils se produisent. La méthode mise au point pour analyser une information éminemment qualitative est exposée : un fichier de résumés d'articles a permis d'identifier 567 accidents cartographiés et analysés par fréquence, puis rapportés à la croissance urbaine. Les problèmes de gestion de l'environnement d'une grande ville de montagne sont ensuite discutés. (Résumé d'auteur

«Золота Фортуна» — найвища сходинка до міжнародного визнання

11 жовтня 2010 року у Національній академії наук України відбулась церемонія нагородження відзнаками Міжнародного академічного рейтингу популярності «Золота Фортуна» трудових колективів та особистостей, які зробили вагомий внесок у зміцнення Української держави та заслуговують найвищої шани за досягнення у найрізноманітніших сферах діяльності: науці, промисловості, культурі, освіті тощо

Flujos geograficos en el Ecuador : intercambios de bienes, personas e informacion

Le présent numéro de la collection Estudios de Geografia est consacré au thème des flux géographiques en Equateur et de ceux qui existent entre ce pays et le monde extérieur. Deux des six articles de ce document portent sur les flux des aliments à l'intérieur du pays et en terme d'importation, un sur les flux de bois, un sur les flux portuaires, un sur les migrations intérieures, le dernier traitant des relations internationales de l'Equateu

Drainage urbain et accidents climatiques à Quito (Equateur) : analyse d'un cas récent de crue boueuse

La ville de Quito a accru sa superficie de près de 40 fois au cours du dernier siècle, dans un site géomorphologiquement "sensible". La croissance urbaine a ainsi transformé le drainage naturel de plus d'une centaine de "quebradas" (ravins au régime d'oued) en un système de drainage artificiel par le réseau d'égouts. Cette profonde transformation dans le fonctionnement géomorphologique du site provoque régulièrement des accidents (inondations, coulées de boues, effondrements), et pose des problèmes aigus de gestion du milieu urbain. Ces problèmes géomorphologiques sont analysés en s'appuyant sur un relevé des accidents survenus depuis 1900. Puis la coulée de boue la plus récente est décrite à partir d'observations de terrain réalisées au lendemain de l'accident, et en analysant la précipitation à l'origine de la crue. L'étude conclut aux effets d'une croissance urbaine mal maîtrisée, face à un événement climatique de fréquence relativement habituelle (décennale). (Résumé d'auteur