A estrutura urbana de Castro Marim

Os vestígios da ocupação humana em Castro Marim remontam ao final da Idade do Bronze (séc. IX a.C.) e início da Idade do Ferro (séc. VIII a.C.) na colina onde está implantado o castelo medieval. Este cerro, situado na margem direita do rio Guadiana, dispõe de condições naturais de defesa pela sua forma escarpada e circular, elevada 32 metros acima do nível médio das águas do mar. Além da boa visibilidade sobre o território envolvente, existem outros fatores como a abundância de recursos agrícolas e marinhos, ou a facilidade de navegação e da prática do comércio, que terão contribuído para a fixação de povos neste local considerado, deste muito cedo, como um ponto estratégico na região. Embora nos nossos dias o “cerro do castelo” se encontre rodeado por terra firme e zonas de sapal, com o rio afastado do bairro da Ribeira, Frei João de S. José refere, no século XVI, que as águas do rio chegavam perto das muralhas do castelo, deixando Castro Marim como uma península ligada a terra apenas por um estreito istmo a oeste. Na segunda década de seiscentos o engenheiro militar Alexandre Massai informa-nos que o comércio no cais da Ribeira ainda permanece ativo, mas na referência que faz já menciona as dificuldades da navegação nos esteiros, apesar de ainda acostarem no porto "naus de 100 toneladas a tomar o sal que ali há”

The choice of transport technology in the presence of exports and FDI

In a set-up with intermediate production, we analyze how a shipper's choice of transport technology, traditional versus modern, interacts with the mode of foreign expansion by an service firm, export versus foreign direct investment (FDI). In terms of the mode of foreign expansion by the service firm, we obtain that: due to trade in intermediate goods, trade and FDI can be complements; the export strategy dominates when the economies of scale at plant level are high and trade costs are low; the FDI strategy is preferable when market size is large and trade costs are intermediate. In what concerns the choice of transport technology by the shipper, we find that: the modern technology tends to be implemented in larger markets; economic integration can encourage the adoption of modern technology vis-à-vis the traditional one; the modern technology adoption is more likely for intermediate levels of transport costs. We then have that modern technology adoption usually occurs under the FDI strategy, since both emerge when trade costs are intermediate and market size is large.Transport Technology, Foreign Direct Investment, Trade, Service Sector, Firm Location.

Do consumers intend to buy more co-created green products than traditionally developed green products?

The globe is currently facing a number of environmental issues that require the rapid development of ecological technologies. Green product purchases continue to fall short of market forecasts. One of the causes of this behavior is a lack of trust in corporate environmental claims. According to the literature, co-creation is a strategy for increasing consumers' trust and, as a result, their buying intentions. Additionally, firms that foster co-creation are perceived as being more customer-centric, which should lead to more favorable attitudes toward consumption. According to two studies conducted on this research, co-creation of green products increases consumer trust. Literature also states that the relevance of political orientation as a moderator between the type of development (co-creation vs professionals only) and consumer trust is considered significant. Liberal consumers (with low-power distance) tend to trust more in co-created products, whereas conservative consumers (with a high-power distance) are more likely to trust products generated solely by experts. Despite the above, the effects of co-creation on the green economy have yet to receive much attention. Therefore, the main goal of this dissertation is to help executives better understand how co-creation can contribute to increasing consumer trust. Hence, companies should more commonly use co-creation in the development of green products in order to generate trust and additional sales. There are also limitations and suggestions for future research.O mundo está atualmente a enfrentar uma série de questões ambientais que exigem o rápido desenvolvimento de tecnologias ecológicas. As compras de produtos verdes continuam aquém das previsões do mercado. Uma das causas deste comportamento é a falta de confiança nas declarações ambientais corporativas. De acordo com a literatura, a cocriação é uma estratégia para aumentar a confiança dos consumidores e, consequentemente, as suas intenções de compra. Além disso, as empresas que promovem a cocriação são percebidas como mais centradas no cliente, o que deve levar a atitudes mais favoráveis em relação ao consumo. De acordo com dois estudos realizados nesta pesquisa, a cocriação de produtos verdes aumenta a confiança do consumidor. A literatura também afirma que a relevância da orientação política como moderador entre o tipo de desenvolvimento (cocriação vs. apenas profissionais) e a confiança do consumidor é considerada significativa. Consumidores liberais (com distância de baixa potência) tendem a confiar mais em produtos cocriados, enquanto consumidores conservadores (com distância de alta potência) são mais propensos a confiar em produtos gerados exclusivamente por especialistas. Apesar do exposto, os efeitos da cocriação na economia verde ainda precisam receber muita atenção. Portanto, o principal objetivo desta dissertação é ajudar os executivos a entender melhor como a cocriação pode contribuir para aumentar a confiança do consumidor. Assim, as empresas devem usar mais frequentemente a cocriação no desenvolvimento de produtos verdes para gerar confiança e vendas adicionais. Há também limitações e sugestões para pesquisas futuras

From seed to the world : the internationalization of Sugal

The following dissertation chronicles the internationalization of Sugal, one of the biggest tomato processing companies in the world, and the factors that led to its continued growth and prosperity in the global market. Using a case study format, the dissertation describes the current landscape of the tomato processing industry and situates Sugal in it, explaining how the company grew through a strong focus on structural investments and development of resources and capabilities, full integration of its production, efficiency maximization, gradual scaling and seizing of opportunities in the international market at the best time possible. Additionally, we look towards the future of the industry and assess how shifting consumer patterns, emerging new markets and the potential weakening of the Chinese and Californian industries can impact Sugal. Also presented are the production forecasts for the countries where the company currently operates in and some new locations that offer great potential for a possible Sugal expansion down the line.A presente dissertação descreve a internacionalização da Sugal, uma das maiores empresas de transformação de tomate do mundo, e os fatores que levaram ao seu contínuo crescimento e prosperidade no mercado global. Utilizando o formato de caso de estudo, a dissertação apresenta o panorama atual da indústria de transformação de tomate e situa a Sugal no mesmo, explicando como a empresa cresceu através de um forte foco em investimentos estruturais e desenvolvimento de recursos e competências, integração total da sua produção, maximização da eficiência, gradual aumento de escala e aproveitamento de oportunidades no mercado internacional, no melhor momento possível. Além disso, olhamos para o futuro da indústria e avaliamos como a mudança das tendências de consumo, os novos mercados emergentes e o potencial enfraquecimento das indústrias chinesa e californiana podem ter impacto na Sugal. Também são apresentadas as previsões de produção para os países onde a empresa opera atualmente e algumas novas localizações que oferecem grande potencial para uma possível expansão da Sugal no futuro

New housing supply: what do we know and how can we learn more?

This paper reviews the literature on new housing supply. The paper starts by summarizing the results of the empirical studies on housing supply, showing that overall these studies reject the hypothesis of a perfectly elastic housing supply and reveal that housing supply is negatively related with financial costs, inflation and sales delay while showing inconclusive results with respect to the construction costs. In addition, we review a recent branch of the literature on housing supply that uses strategic interaction models. There is evidence that the housing market is not well described by the perfect competition model. Thus, a deeper understanding of housing supply can be achieved by considering theoretical models that take into account the strategic interaction between land developers and by using data where the unit of analysis is the land developer.Housing supply; price elasticity of supply, strategic interaction.