Una visión de Ciudad sostenible desde el modelo de gestión de los residuos de construcción y demolición (Rcd) caso De estudio: Barranquilla

ABSTRACT Context: The large amount of Construction and Demolition Waste (RCD) that is generated has become a worldwide problem. For this reason, the legislation in Colombia seeks to guide its proper management and promote its use. Methodology: This research proposes an alternative for the elaboration of the comprehensive management plan based on an analysis of the national and local legislation of the cities that are at the forefront in the management of the RCDs in Colombia. Based on this analysis, the conditions and characteristics of an intermediate city such as Barranquilla were studied and analyzed to propose an integral alternative for the management of this waste (management and treatment). Results: The aspects of prevention, storage, collection, transport, use and final disposition to be taken into account within the comprehensive management plan of RCD most suitable for the city of Barranquilla were identified according to their conditions and a treatment plant scheme was proposed that considered more appropriate in its management. Conclusions: Barranquilla requires a quick adjustment to its RCD management model, given its high development rate during the last years. It was recognized for this city that separation at source and use are fundamental in the model required to achieve a sustainable management process. In addition, weaknesses in the current management system were identified, associated with the use of a linear economy model, therefore, a management model based on the principles of circular economy is proposed.RESUMEN Contexto: La gran cantidad de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) que se genera, se ha convertido en un problema a nivel Mundial. Por esta razón, la legislación en Colombia busca orientar su adecuada gestión y promover el aprovechamiento de estos. Metodología: En esta investigación se plantea una alternativa para la elaboración del plan de gestión integral basada en un análisis de la legislación nacional y local de las ciudades que están a la vanguardia en el manejo de los RCD en Colombia.  Basado en este análisis se estudiaron y analizaron las condiciones y características de una ciudad intermedia como lo es Barranquilla para plantear una alternativa integral para el manejo de estos residuos (gestión y tratamiento). Resultados: Se identificaron acorde con sus condiciones los aspectos de prevención, almacenamiento, recolección, transporte, aprovechamiento y disposición final a tener en cuenta dentro del plan de gestión integral de RCD más adecuado para la ciudad de Barranquilla y se planteó un esquema planta de tratamiento que se considera más adecuado en su manejo. Conclusiones: Barranquilla requiere un ajuste rápido a su modelo de gestión de RCD, dada su alta tasa de desarrollo durante los últimos años. Se reconoció para esta ciudad que la separación en la fuente y el uso son fundamentales en el modelo requerido para lograr un proceso de gestión sostenible. Además, se identificaron debilidades en el sistema de gestión actual, asociadas con el uso de un modelo de economía lineal, por lo tanto, se propone un modelo de gestión basado en los principios de la economía circular

Residuos de construcción y demolición (RCD), una perspectiva de aprovechamiento para la ciudad de barranquilla desde su modelo de gestión

In recent years, there has been a significant increase in constructionprojects in the city of Barranquilla, leading to contamination in soilsand water sources due to the inadequate generation and disposal ofConstruction and Demolition Waste (CDW). It is clear that this is not alocal problem alone but that it involves trends present at a global level,which have led several countries to design measures for an adequatemanagement of waste generated on building sites. Some examples ofthis adequate management are: reincorporation of CDW in constructionprocesses, reuse or use of CDW as raw materials, processing of CDWto be converted into mineral aggregates for concrete and asphalt andthe use of CDW as mineral fillers. In this work we present results of astudy carried out in 75 construction sites located at different areas ofthe city of Barranquilla. We have carried out a detailed survey to assessthe management, treatment and final disposal procedures, thus leadingto a clear identification of relevant issues to deal with in this field, aswell as improvements in the knowledge in the local legislation for themanagement of CDW. Based on the results obtained here, we have identifiedthat the CDW management practices that the construction guildis currently carrying out are not adequate to solve these problems andthat a more practical and long term solution needs to include a proposalto improve the management model (involving use and transformation)and its posterior implementation in the city of Barranquilla.En los últimos años ha crecido significativamente la construcción enla ciudad de Barranquilla, lo cual ha generado que los Residuos deConstrucción y Demolición (RCD) se hayan convertido en un problemaambiental, puesto que debido a su cantidad y disposición inadecuada, sehan configurado en focos de contaminación de suelos y aguas superficiales.Este problema no es solo local, sino mundial, por lo que diferentespaíses han tomado medidas para una adecuada gestión integral de losresiduos generados en obra. Algunos de los ejemplos de esta adecuadagestión son: reincorporación de RCD en procesos constructivos, reúso oaprovechamiento de RCD como materias primas, procesamiento de RCDpara ser convertidos en agregados minerales para concretos y asfaltoso aprovechamiento de RCD como llenantes minerales. Por eso, en esteartículo se presentan los resultados de un estudio realizado a 75 obraslocalizadas en las diferentes zonas de la ciudad de Barranquilla, en dondese realizaron encuestas en temas de manejo, tratamiento y disposiciónfinal, al tiempo que se indagó sobre el conocimiento de la legislaciónlocal para el manejo de los RCD. A partir de los resultados obtenidos,se identificó que las prácticas de gestión de RCD que actualmente elgremio de la construcción está llevando a cabo no son las adecuadasy como solución se plantea una propuesta de mejora para el modelode gestión (involucrando aprovechamiento y transformación) con elpropósito de que sea implementado en la ciudad en los siguientes años

Transformar para educar 5: ambientes de aprendizaje naturalmente críticos

Este quinto libro de la colección "Transformar para Educar''.-producto de las investigaciones de aula adelantadas por docentes de la Universidad del Norte, con el apoyo del Centro para la Excelencia Docente (CEDU), en el marco del programa Transformación de curso-, busca difundir innovaciones en la práctica pedagógica, con el fin de mejorar las experiencias educativas de los estudiantes con base en la implementación de ambientes de aprendizaje naturalmente críticos. Son críticos porque los estudiantes razonan con sus propios argumentos y naturales porque se da de manera espontánea. Contiene nueve capítulos que recopilan las experiencias realizadas por los docentes del área de introducción a la Ingeniería. Confiamos en que los hallazgos que aquí se presentan sean de interés para los lectores y puedan ser compartidos de manera amplia entre distintos públicos

Una visión de Ciudad sostenible desde el modelo de gestión de los residuos de construcción y demolición (Rcd) caso De estudio: Barranquilla

Context: The large amount of Construction and Demolition Waste (RCD) that is generated has become a worldwide problem. For this reason, the legislation in Colombia seeks to guide its proper management and promote its use. Methodology: This research proposes an alternative for the elaboration of the comprehensive management plan based on an analysis of the national and local legislation of the cities that are at the forefront in the management of the RCDs in Colombia. Based on this analysis, the conditions and characteristics of an intermediate city such as Barranquilla were studied and analyzed to propose an integral alternative for the management of this waste (management and treatment). Results: The aspects of prevention, storage, collection, transport, use and final disposition to be taken into account within the comprehensive management plan of RCD most suitable for the city of Barranquilla were identified according to their conditions and a treatment plant scheme was proposed that considered more appropriate in its management. Conclusions: Barranquilla requires a quick adjustment to its RCD management model, given its high development rate during the last years. It was recognized for this city that separation at source and use are fundamental in the model required to achieve a sustainable management process. In addition, weaknesses in the current management system were identified, associated with the use of a linear economy model, therefore, a management model based on the principles of circular economy is proposed.Contexto: La gran cantidad de Residuos de Construcción y Demolición (RCD) que se genera, se ha convertido en un problema a nivel Mundial. Por esta razón, la legislación en Colombia busca orientar su adecuada gestión y promover el aprovechamiento de estos. Metodología: En esta investigación se plantea una alternativa para la elaboración del plan de gestión integral basada en un análisis de la legislación nacional y local de las ciudades que están a la vanguardia en el manejo de los RCD en Colombia. Basado en este análisis se estudiaron y analizaron las condiciones y características de una ciudad intermedia como lo es Barranquilla para plantear una alternativa integral para el manejo de estos residuos (gestión y tratamiento). Resultados: Se identificaron acorde con sus condiciones los aspectos de prevención, almacenamiento, recolección, transporte, aprovechamiento y disposición final a tener en cuenta dentro del plan de gestión integral de RCD más adecuado para la ciudad de Barranquilla y se planteó un esquema planta de tratamiento que se considera más adecuado en su manejo. Conclusiones: Barranquilla requiere un ajuste rápido a su modelo de gestión de RCD, dada su alta tasa de desarrollo durante los últimos años. Se reconoció para esta ciudad que la separación en la fuente y el uso son fundamentales en el modelo requerido para lograr un proceso de gestión sostenible. Además, se identificaron debilidades en el sistema de gestión actual, asociadas con el uso de un modelo de economía lineal, por lo tanto, se propone un modelo de gestión basado en los principios de la economía circular

The Chemical-Mineralogical Characterization of Recycled Concrete Aggregates from Different Sources and Their Potential Reactions in Asphalt Mixtures

The incorporation of a recycled concrete aggregate (RCA) as a replacement of natural aggregates (NA) in road construction has been the subject of recent research. This tendency promotes sustainability, but its use depends mainly on the final product’s properties, such as chemical stability. This study evaluates the physical and chemical properties of RCAs from two different sources in comparison with the performance of NA. One RCA was obtained from the demolition of a building (recycled concrete aggregate of a building—RCAB) and another RCA from the rehabilitation of a Portland cement concrete pavement (recycled concrete aggregate from a pavement—RCAP). Characterization techniques such as X-ray fluorescence (XRF), X-ray diffraction (XRD), UV spectroscopy, and atomic absorption spectrometry were used to evaluate the RCAs’ coarse fractions for chemical potential effects on asphalt mixtures. NA was replaced with RCA at 15%, 30%, and 45% for each size of the coarse fractions (retained 19.0, 12.5, 9.5, and 4.75 sieves in mm). The mineralogical characterization results indicated the presence of quartz (SiO2) and calcite (CaCO3) as the most significant constituents of the aggregates. XFR showed that RCAs have lower levels of CaO and Al2O3 concerning NA. Potential reactions in asphalt mixtures by nitration, sulfonation, amination of organic compounds, and reactions by alkaline activation in the aggregates were discarded due to the minimum concentration of components such as NO2, (–SO3H), (–SO2Cl), and (Na) in the aggregates. Finally, this research concludes that studied RCAs might be used as replacements of coarse aggregate in asphalt mixtures since chemical properties do not affect the overall chemical stability of the asphalt mixture